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1、,01,单击此处添加文本,佛山到大同物流公02,单击此处添加文本,添加标题,03,单击此处添加文本,添加标题,04,单击此处添加文本,添加标题,05,单击此处添加文本,添加标题,本章主要内容: 9.1 物流运输信息管理系统与信息技术 9.2 企业运输信息管理系统 9.3 社会运输信息管理系统,物流运输信息管理,9.1 物流运输信息管理系统与信息技术 9.1.1 物流运输信息管理系统的种类 目前,产业界已有很多物流运输信息管理系统在运行,可以进行如下划分。 (1)按业务,可分为: 1)航运(行)管理系统。 2)设施、器材管理系统。 3)营业、销售管理系统。 (2)按功能
2、,可分为: 1)管理系统。 2)计划系统。 3)数据库。 9.1.2 GPS技术 1GPS的概念及特征 GPS(Global Positioning System)指全球卫星定位系统,是利用卫星星座(通信卫星)、地面接收部分和信号接收机对地面目标的状况进行精确测定和定位导航的系统。,GPS(Global Positioning System)指全球卫星定位系统,是利用卫星星座(通信卫星)、地面接收部分和信号接收机对地面目标的状况进行精确测定和定位导航的系统。该系统具有以下特点: (1)全球、全天候工作。 (2)定位精度高。 (3)功能多,应用广。 2GPS的构成 (1)空间部分:GPS卫星星座
3、。该星座由距地面2km104km的21颗工作卫星和3颗在轨备用卫星组成,记作(21+3)GPS星座。 (2)地面控制部分:地面监控系统。该系统的作用在于监控卫星上的各种设备是否正常工作,以及卫星是否一直沿着预定轨道运行,并保持各颗卫星处于同一时间标准GPS时间系统。GPS工作卫星的地面监控系统包括1个主控站、3个注入站和5个监测站。 (3)用户设备部分:GPS信号接收机。其任务是捕获按一定卫星高度截止角所选择的待测卫星的信号,对所接收到的GPS信号进行变换、放大处理。,3GPS的基本工作原理 首先我们假定卫星的位置已知,并且能够准确测定我们所在A点至卫星之间的距离,那么A点一定是位于以卫星为中
4、心、所测得距离为半径的圆球上。我们又测得A点至另一卫星的距离,则A点一定处在前后两个圆球相交的圆环上。我们还可测得与第三个卫星的距离,就可以确定A点只能在三个圆球相交的两个点上。根据一些地理知识,可以很容易排除其中一个不合理的位置。 4GPS技术在物流运输中的运用 (1)查询车辆分布。 (2)查询车辆历史轨迹。 (3)查询车辆当前位置。 (4)对车辆进行连续监控。 (5)区域看车。,5网络GPS在物流运输中的运用 (1)网络GPS的概念及特点。网络GPS是把因特网技术与GPS技术结合,在因特网界面上显示GPS动态跟踪信息,以实现实时监控和动态调度的功能。其特点大致如下: 1)功能多,精度高,覆
5、盖面广。 2)定位速度快。 3)保密性高,系统容量大,抗干扰能力强,漫游性能好,移动业务数据可靠。 4)开放度和资源共享度很高。,(2)网络GPS的工作流程。车载单元即GPS接收机在接收到GPS卫星定位数据后,自动计算出自身所处的地理位置的坐标,后经GSM通信机发送到GSM公用数字移动通信网,并通过与物流信息系统连接的DDN专线将数据送到物流信息系统监控平台上。中心处理器将收到的坐标数据及其他数据还原后,与GIS系统的电子地图相匹配,并在电子地图上直观地显示车辆实时坐标的准确位置。各网络GPS用户可用自己的权限上网进行自有车辆信息的收发、查询等工作,在电子地图上清楚而直观地掌握车辆的位置、状态
6、、行驶速度等动态信息。同时还可以在车辆遇险或出现意外事故时进行必要的遥控操作。 (3)网络GPS的功能。网络GPS主要具有以下4项功能: 1)实时监控功能。 2)双向通信功能。 3)动态调度功能。 4)数据存储、分析功能。,9.1.3 GIS技术 1GIS的概念及特征 GIS(Geographical Information System)指地理信息系统,是以地理空间数据库为基础,在计算机软硬件的支持下,对空间相关数据进行采集、管理、操作、分析、模拟和显示,并采用地理模型分析方法,适时提供多种空间和动态的地理信息,是为地理研究和地理决策及其他服务而建立起来的计算机技术系统。它具有如下特征: (
7、1)具有采集、管理、分析和输出多种地理空间信息的能力,具有空间性和动态性。 (2)以地理研究和地理决策为目的,以地理模型方法为手段,具有区域空间分析、多要素综合分析和动态预测能力,并能产生多层次的地理信息。 (3)由计算机系统支持进行空间地理数据管理,并由计算机程序模拟常规的或专门的地理分析方法,作用于空间数据,产生有用信息。,2GIS的分类 (1)按功能和作用,GIS可分为: 1)工具型地理信息系统。 2)应用型地理信息系统。 (2)按内容,GIS可分为: 1)全国性地理信息系统。 2)区域性地理信息系统。 3)专题性地理信息系统。 (3)按数据结构,GIS可分为: 1)矢量型地理信息系统。
8、 2)栅格型地理信息系统。 3GIS的构成 地理信息系统主要由GIS硬件系统、GIS软件系统、地理空间数据以及管理和操作人员4部分构成。 (1)GIS硬件系统包括以下4种硬件:,1)计算机主机。包括屏幕、键盘、鼠标等。 2)输入设备。包括数字化仪、扫描仪、测绘仪器等。 3)存储设备。包括软盘、硬盘、磁带和光盘等。 4)输出设备。包括显示器、绘图机、打印机等。 (2)GIS软件系统包括以下5种模块: 1)数据输入和校检模块。 2)数据存储和管理模块。 3)数据变换模块。 4)数据显示与输出模块。 5)用户接口模块。 (3)地理空间数据是指以地球表面空间位置为参照的自然、社会和人文景观数据,可以是
9、图形、图像、文字、表格和数字等,由系统的建立者通过数字化仪、扫描仪、键盘、磁带机或其他通信系统输入GIS,是系统程序作用的对象。 (4)管理和操作人员。地理信息系统从其设计、建立、运行到维护的整个生命周期,处处都离不开人的作用。,4GIS的主要功能 (1)数据输入功能。指将地图数据、物化数据、统计数据和文字报告等输入、转换成计算机可处理的数字形式的各种功能。 (2)数据编辑和处理功能。数据编辑主要包括图形编辑和属性编辑。属性编辑主要与数据库管理结合在一起完成。图形编辑主要包括拓朴关系建立、图形编辑、图形装饰、图形拼接、投影变换、误差校正等功能。 (3)数据存储与管理功能。该功能主要负责空间与非
10、空间数据的存储、查询检索以及修改和更新等。 (4)空间查询与分析功能。空间查询与分析是GIS的核心,是GIS有别于其他信息系统的本质特征。 (5)可视化表达与输出功能。以人机交互方式来选择显示的对象与形式。,5GIS技术在物流运输中的运用 GIS应用于现代物流,主要是利用GIS强大的地理数据功能来完善运输活动分析。一个完整的GIS物流分析模型主要包括: (1)车辆路线模型。用于解决一个起始点、多个终点的货物运输中如何降低物流作业费用。 (2)网络物流模型。用于解决寻求最有效的分配货物路径问题,即物流网点布局问题。 (3)分配集合模型。可以根据各个要素的相似点把同一层上的所有或部分要素分为几个组
11、,用以解决确定服务范围和销售市场范围等问题。 (4)设施选址模型。用于确定一个或多个配送中心或相关设施的位置。 (5)空间查询模型。使用GIS对某个城市或地区按管理的要求建立电子地图,从而使企业能精确地确定配送点和客户的位置。,9.2 企业运输信息管理系统 9.2.1 综合运输信息管理系统 物流运输企业的综合运输信息管理系统应能处理各种物流运输业务,如原始票据登记、货物跟踪、顾客服务、信息交换等。 1综合运输信息管理系统的各个子系统 不同物流运输企业的综合运输信息管理系统的构成及子系统也会有所不同。下面以干线运输业务和送货到门急件运输业务为中心,介绍综合运输信息管理系统的子系统: (1)原始传
12、票登记系统。它是把路线卡车运输原始传票、送货到门急件原始传票等,登记到中心文件(托运单文件)中的系统。 (2)货物跟踪系统。它是指物流运输企业利用物流条形码和EDI技术,及时获取有关货物运输状态的信息,提高物流运输服务的系统。 (3)票据发行系统。它是发行货物装载明细书、发货承付通知单等作业票据的系统。,(4)顾客服务系统。它是向顾客反馈运输信息的系统,如输出运送完成报告书或对收货后经过一定时间尚未运送的货物向该店、所输出催货清单,以利于提高货物运输质量。 (5)信息交换系统。它是该公司和所属店、所在店或所之间进行信息联络的系统。 (6)资料收集系统。它是其他各种资料(如租车、附加传票、车辆等
13、)的收集系统。 (7)加工整理系统。它是把联机收集来的数据进行加工、分析、保存的系统。,2综合运输信息管理系统的功能 (1)查询作业简便迅速,信息及时准确。 (2)通过货物信息可以确认货物是否将在规定的时间内送到顾客手中,提高运送货物的准确性和及时性。 (3)作为获得竞争优势的手段,可以提高物流运输企业的运输效率,为顾客提供差别化、多样化的物流服务。 (4)通过综合运输信息管理系统所得到的有关货物运送状态的信息,丰富了供应链的信息分享源,有利于顾客预先做好接货以及后续工作的准备。,9.2.2 车辆运行管理系统 1应用MCA无线技术的车辆运行管理系统 MCA(Multi Channel Acce
14、ss)无线系统是一种使用蓝牙无线技术的微通道体系,由无线信号发射接收控制部门、运输企业的计划调度室和运输车辆组成。由于MCA系统无线发射功率的限制,它只适用于小范围的通信联络,如城市内的车辆计划调度管理。 物流运输企业在利用MCA无线系统的基础上,结合顾客数据库和自动配车系统进行车辆运行管理。具体来说,在接到顾客运送货物的请求后,将货物品种、数量、装运时间、地点、顾客的联络电话等信息输入计算机,同时根据运行车辆移动通信装置发回的有关车辆位置和状态的信息,通过MCA系统由计算机自动地向最靠近顾客的车辆发出装货指令,由车辆上装备的接收装置接收装货指令并打印出来。,2应用通信卫星、GPS技术的车辆运
15、行管理系统 在全国范围甚至跨国进行车辆运行管理就需要采用通信卫星和全球定位系统(GPS)。在采用通信卫星、GPS技术的车辆运行管理系统中,物流运输企业的计划调度中心和运行车辆通过通信卫星进行双向联络。具体地说,物流运输企业计划调度中心发出的装货运送指令,通过公共通信线路或专用通信线路传送到卫星控制中心,由卫星控制中心把信号传送给通信卫星,再经通信卫星把信号传送给运行车辆,而运行车辆通过GPS系统确定车辆所在位置,找出到达目的地的最佳路线。同时,通过车载的通信卫星接收天线、GPS天线、通信联络控制装置和输出装置,把车辆所在位置和状况等信息通过通信卫星传回企业计划调度中心。这样,物流运输企业通过应
16、用通信卫星、GPS技术的车辆运输管理系统不仅可以对车辆运行状况进行控制,从而实现全企业车辆的最佳配置,而且可以进行双向联络通信、车辆调配管理、装货信息管理,并对交通规则的遵守情况、车辆空载、燃料费等方面进行实时管理。,9.2.3 运输信息交流网络系统 运输信息交流网络系统是为了充分利用中小物流企业的资源,并把这些企业组织起来,建立的一个能向它们提供和交流求车、求货信息的系统。 1运输信息交流网络系统的内容 (1)信息交流的对象是货车业主及中小运输企业。 (2)受理信息是事前登记的对象企业者所提供的包租一车的货物信息和营业用汽车的空车信息。 (3)功能是以组织地区之间的回程货物为中心,也有运费结
17、算业务和运输保险业务等。 (4)系统的构成主体,是各地区在一个地点设置的地区物流中心。 (5)涉及组织回程货物运输的地区间的信息处理由电子计算机系统执行。 2. 运输信息交流网络系统的功能 (1)组织地区之间的回程货物运输。 (2)固定地区之间的共同运输。 (3)运费结算。 (4)实行运输保险。 (5)其他功能。,9.3 社会运输信息管理系统 1智能运输系统的概念及功能 智能运输系统(Intelligent Transportation Systems,简称ITS),是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、电子控制技术、传感器技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输
18、、服务控制和车辆管理,加强了车辆、道路、使用者三者之间的联系,从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。 智能运输系统的主要功能是通过信息反馈来准确掌握车辆行驶和道路交通状况,通过及时发出疏导指令来改善交通阻塞和防止交通事故的发生。具体地说,智能运输系统的功能又可分为直接功能和间接功能:直接功能主要是提高道路利用效率,实现安全舒畅的交通运输;间接功能主要是通过道路交通环境的改善,减少汽车的燃料消费和有毒气体的排放,从而有利于环境保护,并能避免因交通阻塞所带来的经济损失。,2智能运输系统的特点 (1)导航系统的高效化。 (2)实现高速公路不停车自动收费。 (3)保障运输车辆安全运行。 (4)实现交通管理的合理化。 (5)实现高效化的道路管理。 3智能运输系统在物流运输中的运用 (1)智能运输系统利用GPS建立的车辆导航系统。 (2)智能运输系统利用GPS建立的车辆物流运输管理系统。,9.3.2 通关信息管理系统 综合通关信息管理系统是通过在线连接把运输企业(如海运企业、空运企业)、物流服务企业、货物装卸企业、保税仓库、通关代理企业、银行保险、关税收缴部门等连接在一起构成的网络。 通过综合通关信息管理系统,货主在系统网络终端能完成关税申报手续,同时也能询问和检查关税申报进度和货物保管情况,并交纳关税和支付运输装卸保管费用等
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