混凝土管管顶管施工技术交底记录（优秀工程案例）

1、表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：1、 工程概况 我单位承建的 是北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段,本次施工的 为27号26号、 混凝土管机械顶管施工. 穿越京哈高速段采用机械顶管方式铺设二根钢筋混凝土管道,作为DN18000钢管套管,钢筋混凝土管规格为DN2800,内径2800米米,管壁厚280米米,管外径3360米米,二根管中心距6.8

2、米.钢筋混凝土管材强度 III级,接口形式钢承口.顶管段自26号工作坑到27号工作坑(里程8+599.541至8+762.000),共计有2个顶管段,2个顶管段平行排列,单段长度 162.46米,2段总长度 324.92米,高速公路上方管顶覆土为10.811.1米.二、施工工艺及方法 1、施工准备 (1)后背安装 基坑验收合格后,安装顶管设备,首先安装后背. 1)机械顶管后背结构为：锚喷墙+混凝土后背+后背铁. 2)在混凝土后背前垂直地面放置后背铁,后背铁与锚喷墙面之间的 空隙以C10素混凝土浇灌填充. 3)后背墙表面要平顺,并且垂直于顶进管道的 轴线,避免产生偏心受压. 4)后背的 安装允许

3、偏差为： 垂 直 度 ：0.1% H 水平扭转度 ：0.1% L 其中 H为后背的 高度 ,L为后背的 宽度 . (2)竖井导轨安装 1)在基坑底部设置 150150米米的 方木,方木长度 为2米,方木间距为400米米,测量每根方 表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：木的 高程,使其与顶进坡度 相一致. 2)将钢质导轨平铺于方木之上,测量导轨的 中线位置与

4、高程偏差,其允许偏差为： 导轨内距：2米米; 中 心 线：3米米; 顶面高程：010米米. 3)两导轨要平行、等高,或略高于该处管道设计高程,其纵坡与管道设计坡度 一致. 4)使用30号工字钢稳固导轨,工字钢一端须牢牢抵在基坑侧墙上,另一端与导轨焊接,每根导轨不小 少三根工字钢. 5)安装后导轨要牢固,不得在顶进施工中发生位移,设专人每天进行检查. (3)止水环安装 为防止推进机入洞时泥砂涌入基坑,在顶进方向的 墙壁上需安装止水环.首先,进行测量,确定止水环安装的 位置;其次,将止水环底圈固定到墙壁上,用混凝土封闭底圈与墙壁之间的 缝隙;然后,在底圈上固定防水橡胶板;最后,安装止水圈压板.在推

5、进机入洞之前才允许将止水环内的 墙壁凿除.板式止水圈安装纵断示意图表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：为保证顶管中滑润泥浆的 压力,在止水墙洞口处需安装止水环.首先,进行测量,确定止水环安装的 位置;其次,将止水环底圈固定到墙壁上,用混凝土封闭底圈与墙壁之间的 缝隙;然后,在底圈上固定防水橡胶板;最后,安装止水圈压板. 止水圈分为三部分,包括底板、橡胶板、

6、压板,底板由Q235钢板制成,内径2800毫米,外径3500毫米,厚20毫米,整体为圆环形状,底板由膨涨螺栓固定到止水墙上,其中心与顶进管道的 轴线重合,由测量人员现场测设确定;橡胶板厚40毫米,内径2800毫米,外径3500毫米,钢压板由Q235钢板载成,分为若干钢板块,环绕橡胶板一圈,拼装成为圆环形,压板由螺母紧固到膨涨螺栓上,拧紧后将橡胶板压紧固定. (4)掘进机就位 使用200吨吊车吊装,将掘进进机轻轻放入顶进坑内的 导轨上,前端距止水墙约400米米.就位后检查掘进机的 轴线是否与顶进坑轴线、导轨轴线以及主顶油缸的 轴线保持一致,发现偏差立即调整. 一切正常后再进行电路、油路、注浆系统

7、的 连接、调试. (5)洞门处理 洞口处,人工向前挖土 300500米米,将混凝土、钢筋及其它杂物清除干净.若土质松散,为防止顶管入洞时土体滑塌,涌入基坑,可对洞门采用全断面注浆加固.采用后退式注浆方式,注浆孔间隔 0.5米,注浆孔长度 8.0米,大 于掘进机长度 ,加固范围宽度 5米、高度 5米.注入的 浆液为水泥+水玻璃双液浆,注浆压力维持到 0.1-0.15米pa. 注浆24小 时后,使用风镐将洞门处的 混凝土凿除,洞口为圆形,直径为3600米米. 洞门处使用22钢筋将钢格栅内、外连接焊牢后,再将其钢格栅割断. (7)机头入洞 将机头徐徐推进洞口,刀盘全部进洞后,调整止水圈位置,使其完全

8、封闭地下水.表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：然后开动顶管机刀盘,刀盘边旋转边推进,待土仓压力升到0.1 米Pa左右时,可以进行排土操作.掘进机开始入土时,机头外露,只存在轨道对机头的 摩擦力,刀盘切土时,机头易发生旋转,故在入土前两米顶进时,顶进速度 控制在 5 米米/米in以下,以防机头整体旋转,并观测机头倾角和旋转变化,及时修正和调整.倾角的 变化

9、用纠偏千斤顶调正,旋转角大 于 30时,可使用刀盘反转调正,顶进 2米以后掘进机在不旋转的 情况下可逐渐加大 顶进速度 .机头完全入土后,土仓压力控制在0.100.15米Pa时,下第一节混凝土管. 2、顶进试验段 将每个顶段的 前1020米做为顶进的 试验段,在试验段地面布设地面变形监测点,必要时,可在管道上方的 地表布设3-5个辅助监测点. 根据监测值的 变化,配情调整顶进参数.当沉降值过大 时,应适当增大 土仓压力,减小 排土量、减少推进速度 ,并增加顶进注浆压力、增加泥浆注入量;当地面有隆起时,应适当减小 土仓压力,增加排土量、加大 推进速度 ,并减小 顶进注浆压力、减少泥浆注入量.根据

10、监测值的 反馈,经现场技术人员的 确定参数后,再进入公路范围. 3、土仓压力的 设定 按地质变化及顶管机埋深变化对土仓压力进行调整,管顶覆土大 时,需增加土仓压力,管顶覆土变小 时需减小 土仓压力,遇有砂砾石层、下穿道路、离构筑物较近时,土仓压力设定适当增大 10%左右,以提高安全系数. 初步确定本工程土仓压力控制在0.21米Pa,并根据本工程试验段的 数据进行调整,当覆土深度 每增加或减小 10米,土仓压力适当增加或减小 0.05米pa左右.掘进机在距地下管线前、后约5米内降低土仓压力,施工现场须注意随时监视控制. 4、触变泥浆减阻 顶管过程中,须同步注入减阻泥浆,它是减少顶进阻力、提高顶进

11、速度 的 重要一环,减阻泥浆采表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容:用成品膨润土配制而成. 4、触变泥浆减阻 顶管过程中,须同步注入减阻泥浆,它是减少顶进阻力、提高顶进速度 的 重要一环,减阻泥浆采用成品膨润土配制而成. 注浆工艺流程：泥浆拌合泥浆储存泥浆注入. 泥浆流转流程：搅浆罐储浆罐注浆泵注浆主管注浆分管注浆孔管外壁. 1)拌合：将定量的 水放入搅拌罐

12、内,在搅拌机转动的 情况下,将定量的 膨润土徐徐加入搅拌罐内,一般10至20分钟就可搅拌均匀.泥浆制备后,须静置24小 时才能使用.使其充分吸水、膨润成胶体状态,使用比重计测其比重,约在1.11.2 g/厘米3为宜. 2)注浆：在机头尾部设有触变泥浆注浆孔,顶进施工的 同步注入触变泥浆,以形成原始浆套;每节混凝土管均有三个注浆孔,顶进过程中,通过注浆孔持续补浆. 3)注浆量：只能根据现场情况确定,有三个判断依据,一是根据注浆口压力确定,当出口注浆压力在0.100.15米Pa时可视为注浆量合适;二是观察基坑止水圈内的 泥浆饱满程度 ;三是观察顶进压力,顶进压力过大 可间接判定浆液不饱满. 4)浆

13、液饱满的 概念是指管道全部包裹在浆液内,实际工作中,在油缸顶进的 同步,必须打开注浆泵,不间断注浆,视储浆池内触变泥浆下降的 速度 及顶镐压力表读数随时调节注浆压力.表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：膨润土泥浆重量配合比膨润土胶质价膨润土水碱60701005242370801005241.52809010061423901001006141.52 8)注

14、浆孔：顶进管道的 注浆孔位于管道插口一端,一个圆形断面有三个注浆孔,120度 分布,注浆分管通过三通连接注浆主管与注浆孔,三通与注浆分管间安装有阀门,可根据需要开关,可向不同的 部位注浆.注浆管连接横断示意图表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：注浆管连接纵断示意图 5、顶进速度 顶进速度 控制在30米米50米米/米in,入洞后的 前10米以及纠偏时用较低速

15、度 ,以后视出土情况、刀盘扭矩情况适当加快顶进速度 . 6、管节安装 管节下坑前先进行外观检查,包括管端面是否平直、管壁表面是否光洁、管体上有无裂缝等等,检查合格的 管子用吊车放到顶进坑内的 导轨上,进行顶进.下管方法如下： 1)吊车基础采取加垫钢板、钢制路基板等措施,减少接地压强,保证吊装作业的 安全. 2)在起吊前先空转180,在无咬声的 情况下,做好试吊工作. 3)80吨汽车吊起吊能力有一定的 富裕度 ,严禁超负荷或在不稳定的 工作状况下进行起吊卸管. 4)管件吊装时,管中不得有人,管件、吊臂下不得有人逗留. 5)管件吊装采用专用的 卡具进行下管吊装作业,防止管道破环及下管后取出卡具对管

16、道的 影响 掘进机在停止顶进的 状态下,刀盘转35分钟,在停机的 同时,视螺旋输送机出土的 情况,关闭表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容：排土液压闸门,保证土压仓压力不得小 于0.08米Pa.下管工序完成,再顶进时,应先开刀盘,再依次开螺旋输送机、推进系统. 若出现顶进管段回弹的 现象,需要在顶进油缸回收前加方木支撑,或者超前顶进 100200 米米,使前

17、几节管的 回弹,不影响后面管节的 安放. 7、顶进测量 顶管测量主要使用激光经纬仪,安装于顶管坑后背处的 顶管掘进中心线上,激光经纬仪的 安装必须保证顶进过程中的 稳定.在掘进机内安装有激光靶,激光束的 照射角度 与管道的 设计坡度 相一致,激光照射到光靶上形成一个激光点,机手根据激光点的 位置变化确定掘进机的 方向变化. 顶进过程中随时观察激光点的 变化,做好顶进工况记录,内容包括管道的 顶进长度 ,顶管掘进机的 水平偏差、高程偏差、注浆状况等等. 机头顶进时,每0.3米记录一次;初始顶进时,每0.5米记录一次;正常顶进时,每顶进1米记录一次;纠偏时,每1米记录一次;每顶进三节管,核对激光经

18、纬仪是否出现移位,水平角、竖直角是否出现偏差. 顶进记录时,要注意照射到机头激光靶上的 激光点和管道中心轴线的 一致性.纠偏时,先计算偏差夹角,根据顶进延长线推算出顶进速度 和顶进长度 恢复理想轴线的 距离和时间,随时预测机头的 前进趋势. 8、顶进纠偏 顶管掘进机由前、后两节组合而成,两节之间安装有千斤顶,分为上、下、左、右四组,靠这四组千斤顶,可以进行四个方向的 纠偏操作.连续观察光靶上激光点的 行走轨迹,如发生偏移大 于 20米米,预测机头又有向偏差大 的 方向发展的 趋势时,要采取纠偏措施.纠偏时开动纠偏千斤顶,千斤顶顶出最大 不超过1.5.纠偏时每1米测量一次,并做机头和机尾的 数据

19、比较,有回归趋势时,保持一段顶进距离后,要停止纠偏,防止左右摆动.纠偏的 原则是勤纠、微纠,每次纠偏量不要过表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容： 大 ,而且要注意发展趋势,当上下、左右均发生偏差时,先纠上下、后纠左右. 纠偏应符合下列规定： 顶管过程中,应绘制顶管机水平与高程轨迹图、顶力变化曲线图、管节编号图,随时掌握顶进方向和趋势; 在顶进中及时纠偏;

20、采用小 角度 纠偏方式; 纠偏时开挖面土体应保持稳定,采用挖土纠偏方式,超挖量应符合地层变形控制和施工设计要求;刀盘式顶管机应有纠正顶管机旋转措施. 针对PCCP管须严格控制偏差量,当偏差达到3毫米时应进行纠偏操作,纠偏时角度 应小 ,相邻管节间角度 不能超过0.3,纠偏时的 测量每500米米不少于2次. 9、胶圈和PCCP管安装于就位方法 1)PCCP管道安装顶入前,就位必须准确. 2)彻底清理管道内的 异物,保持管道内部清洁,在管件接头联接前保持承插口的 清洁. 3)不在管道内放置工具和其它杂物. 4)安装前逐节清理管件承插口环,刷润滑剂,润滑油采用无毒的 植物类油脂.将橡胶圈套入插口环凹

21、槽中,在胶圈下插入专用工具,并沿管道插口的 周边移动调均胶圈,胶圈必须拉伸均匀,不得有扭曲、错位、翻转现象发生,再涂刷润滑剂在橡胶圈上. 5)在低于0气温下进行管道安装时,应采用适合于在低温条件下作业的 橡胶材料,并在热水中浸泡,以防橡胶圈变硬. 6)对接时,使插口端与承口端保持平行,并使四周间隙大 致相等,安装间隙控制在制管厂安装要求的 范围内. 7)在连接过程中,如发现胶圈进入工作面不均匀,应及时退出,检查胶圈损坏情况,调换胶圈,表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(

22、工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容： 重新安装. 10、顶进速度 顶进速度 控制在 30米米50米米/米in,入洞后的 前10米以及纠偏时用较低速度 ,以后视出土情况、刀盘扭矩情况适当加快顶进速度 . 11、土体流塑化改造 当通过螺旋输送机出土困难时,需对土体进行流塑化改造.改造方式是向土仓内注入土体改良液,改良液配制方法是向膨润土泥浆中加入羧甲基纤维素纳：将羧甲基纤维素纳中加入3倍的 清水,搅拌均匀后,加入到配制好的 膨润土泥浆中,通过土仓注浆管道注入掘进机土仓内. 12、出土外运 掘进机刀盘切削破碎土体,由螺旋

23、输送机将泥土输入到管道内部,管道内安装导轨,导轨为整体式,每节导轨有3米、6米长度 二种规格,导轨直接平铺在顶进管道内,导轨的 钢枕与管道底部贴实,纵向相邻导轨相互插接牢固并锁紧,土车直接安放在管内导轨上,四个钢轮分别与导轨接合平稳,滚动顺畅.将泥土直接装入土车,通过管道内导轨将泥土运到顶进坑中,使用吊车运到地面,倒入泥土暂存区,定期外运.土车在轨道上往外运土时,停止顶进工作,待土车归位后,管道开始顶进并向外排土. 现场指定专人量测排出的 土体体积,核算管道推进的 体积与排土体积,当排土体积过大 时,须减少排土,增加管道推进速度 ;当排土体积过小 时,须加快排土,减慢管道推进速度 ,将出土率始

24、终保持在95%左右. 中继间启动时,因导轨分为3米、6米二种规格,导轨连接部位断开,中继间前段管道开始顶进,顶进结束后,在启动主顶泵站至管道合拢.表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容： 管内出土车横断示意图 13、机头出洞 机头推进到距接收坑约5米处,拆除接收坑洞口处的 墙壁,使用与主筋同径的 钢筋进行内外双排斜向连接钢格栅,焊接牢固后,将钢格栅割断.洞口处

25、,人工挖土,将混凝土、钢筋及其它杂物清除干净. 刀盘在旋转的 状态下,慢慢顶进,此时掘进机的 土仓压力也会随之消失,没有土压,螺旋输土机停止出土.仔细测量机头上、下、左、右的 四个方向,与出洞口的 大 小 、位置合适时,启动主顶油缸继续推进,至中心刀露出时,停止推进.安置机头接收托架,然后,慢慢将机头推入接收坑内. 14、中继间使用及安装 (1)中继间使用注意事项 当顶管机在顶进合适距离后可加一台中继间,具体使用方法为：先将中继间的 前筒前部放入水泥管后部的 钢承口内,将中继间顶进洞内后再接上后面的 水泥管继续顶进,此时中继间与前后水泥管一起向前移动.在顶进一段距离后中继间油缸开始动作起到接力

26、顶进的 作用.整个顶进工程结束后拆掉油缸及其上的 高压油管和固定抱箍,连同泵站一起运回地面进行维护保养和清洗入库.表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容： (2)中继间安装位置 1)如果顶进总长度 在100米以内,不安装中继间. 2)如果顶进总长度 在100米至200米之间,安装一套中继间,根据施工经验,中继间安装到掘进机后60米(24节管)后,或当主顶输出顶

27、力达到60%总顶力时,必须安装第一套中继间. (3)中继间启动 1)当主顶输出顶力达到60%总顶力,必须启动第一套中继间. 2)当启动第一套中继间、主顶达到70%总顶力时,必须启动第二套中继间. 3)每个中继间后插口部位分布二个油脂注孔,中继间启动过程中,通过油脂注孔注入油脂,确保中继间承插品滑动面阻力降低,并对胶圈起到滑润保护作用.中继间初始就位时,确保油脂注孔位于圆周120度 基础角上方. 4)每个中继间后端管身部位分布23个注浆孔,启动过程中同步注入滑润泥浆,不启用的 注浆孔采用堵头临时封堵.三、顶管中的 技术措施 1、停顶处置 顶进施工中,遇有特殊情况,会停止顶进施工.为防止停顶时发生

28、抱管现象,每停顶五小 时,对管外壁进行润滑泥浆补注一次,注浆自掘进机后第一节管开始,依次向后进行.每停顶十小 时开动主顶千斤一次,缓慢向前推进100米米. 2、对地下管线的 保护 1)顶进前需明确掘进机与地下管线的 位置; 2)对地下管线进行详细检查,确定地下管线的 种类、埋深与完好程度 ; 3)与地下管线的 产权单位联系,明确管理人员的 联系方式; 4)知道上游关闭阀门的 位置与关闭方式;表A.3 技术交底记录技术交底记录(C2-3)编 号工 程 名 称 北京市南水北调配套工程通州支线工程施工第四标段部 位 名 称机械顶管(钢筋混凝土管)工程单元(工序)名称顶管(钢筋混凝土管)施 工 单 位

29、北京金河水务建设有限公司通州第四标段交 底 日 期 年 月 日交底内容： 5)施工期间设专人进行巡视检查,观察管线是否有变形、断裂现象,雨水管、管沟内是否冒浆现象.并做好观察记录,保留影象; 6)顶进施工时,在掘进机距管线水平距离的 前、后五米距离内,降低顶进速度 ,并降低10-20%的 土仓压力. 7)如果地下管线损坏时,需立关闭上游阀门,并与产权单位联系,及时维修、处理. 8)顶进施工完成后,立即进行加固注浆处理,通过管内注浆孔注入固结浆,在管线区域内,以充填注浆为主,注浆压力不能过大 ,但一定要保证密实. 3、对京哈高速公路的 保护 顶管施工可能造成地面沉降的 主要原因包括：顶管机迎面土

30、压失衡引起坍塌;管道与土体摩擦使土层结构破坏;管道周边有空隙;地层失水引起的 二次固结沉降;管道接口渗漏等. 针对这些原因,制定如下有针对性的 技术措施,加强施工管理,严格要求施工人员做到： 1)顶管施工前,机手一定要明确管顶与道路的 垂直距离、土质、地下水等情况,明确顶进长度 、管径、管材,明确顶进坑、接收坑与道路的 关系,明确顶进方式,明确顶管对道路的 影响; 2)进、出洞时,对洞口进行注浆加固处理,保证土体稳定,防止洞口出现坍塌; 3)顶进施工中,保证顶进速度 稳定,不能出现忽快忽慢的 现象; 4)顶进中,为防止管道与土体摩擦造成的 土层结构破坏,须同步注入润滑泥浆,并保持泥浆压力,泥浆压力值在0.100.20米Pa之间; 5)在路面之下顶进中,为防止顶管机迎面土压失衡引起的 坍塌,必须始终维持土仓压力,土仓压力在0.100.20米Pa之间; 6)为了保证路面稳定,应适当增加土仓压力,保持土仓压力在设定压力值的 上限附近,但不能突破上限,以防路面隆起; 7)接管时,观察管节是否有后退现象,如有后退现象,会丧失土仓压力,此时使用二个手