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1、 扭矩原理介绍和公式分析 汽车扭矩本文是理论结合实际, 一直没有文章可以作这么完全地介绍, 看完之后的确是醍醐灌顶. 顶一个. 09-02-18 01:24发表于:分类:未分类 扭矩:扭矩是使物体发生转动的力。发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。 扭矩和功率一样,是汽车发动机的主要指数之一,它反映在汽车性能上,包括加速度、爬坡能力以及悬挂等。 它的准确定义是:活塞在汽缸里的往复运动,往复一次做有一定的功,它的单位是牛顿。在每个单位距离所做的功就是扭矩了。是这样的,扭矩是衡量一个汽

2、车发动机好坏的重要标准,一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。举个通俗的例子,比如,像人的身体在运动时一样,功率就像是身体的耐久度,而扭矩是身体的爆发力。对于家用轿车而言,扭矩越大加速性越好;对于越野车,扭矩越大其爬坡度越大;对于货车而言,扭矩越大车拉的重量越大。在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲,想加速就可加速,“贴背感”很好。现在评价一款车有一个重要数据,就是该车在0100公里小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。 一般来讲,扭矩的最高指数在汽车20004000分的转速下能够达到,就说明这款车的发动机工艺较好,力量也好。有些汽车在

3、5000分的转速左右才达到该车扭矩的最高指数,这说明“力量”就不是此车所长。 扭矩在物理学中就是力矩的大小,等于力和力臂的乘积,国际单位是牛米nm,此外我们还可以看见kgm、lb-ft这样的扭矩单位,由于g=mg,当g=9.8的时候,1kg9.8n,所以1kgm9.8nm,而磅尺lb-ft则是英制的扭矩单位,1lb=0.4536kg;1ft=0.3048m,可以算出1lb-ft0.13826kgm。在人们日常表达里,扭矩常常被称为扭力(在物理学中这是2个不同的概念)。现在我们举个例子:8代civic 1.8的扭矩为173.5nm4300rpm,表示引擎在4300转/分时的输出扭矩为173.5n

4、m,那173.5n的力量怎么能使1吨多的汽车跑起来呢?其实引擎发出的扭矩要经过放大(代价就是同时将转速降低)这就要靠变速箱、终传和轮胎了。引擎释放出的扭力先经过变速箱作“可调”的扭矩放大(或在超比挡时缩小)再传到终传(尾牙)里作进一步的放大(同时转速进一步降低),最后通过轮胎将驱动力释放出来。如某车的1挡齿比(齿轮的齿数比,本质就是齿轮的半径比)是3,尾牙为4,轮胎半径为0.3米,原扭矩是200nm的话,最后在轮轴的扭力就变成200342400nm(设传动效率为100%)在除以轮胎半径0.3米后,轮胎与地面摩擦的部分就有2400nm/0.3m8000n的驱动力,这就足以驱动汽车了。 若论及机械

5、效率,每经过一个齿轮传输,都会产生一次动力损耗,手动变速箱的机械效率约在95%左右,自排变速箱较惨,约剩88%左右,而传动轴的万向节效率约为98%。整体而言,汽车的驱动力可由下列公式计算: 扭矩变速箱齿比最终齿轮比机械效率 驱动力= 轮胎半径(单位:米) 小结:1kgm9.8nm 1lb-ft0.13826kgm 1lb-ft1.355nm 一般来说,在排量一定的情况下,缸径小,行程长的汽缸较注重扭矩的发挥,转速都不会太高,适用于需要大载荷的车辆。而缸径大,行程短的汽缸较注重功率的输出,转速通常较高,适用于快跑的车辆。简单来说:功率正比于 扭矩转速 补充一点:为什么引擎的功率能由扭矩计算出来呢

6、? 我们知道,功率p功w时间t 功w力f距离s 所以,pfs/tf速度v 这里的v是线速度,而在引擎里,曲轴的线速度曲轴的角速度曲轴半径r,代入上式得:功率p力f半径r角速度 ; 而 力f半径r扭矩 得出:功率p扭矩角速度 所以引擎的功率能从扭矩和转速中算出来 角速度的单位是弧度/秒,在弧度制中一个派代表180度、“扭矩”和“功率”是表征发动机动力性能的重要指标。 发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩,用te表示,单位为nm。有效扭矩与外界施加于发动机曲轴上的阻力矩相平衡。发动机通过飞轮对外输出的功率称为有效率,用pe表示,单位为kw。它等于有效转矩与曲轴角速度的乘积。 发动机的有效功率可

7、以用台架试验方法测定,即用测功器测定有效转矩和曲轴角速度,然后运用以下的公式便可计算出发动机的有效功率。 pete(2n60)1000ten9550(kw) 其中:te有效转矩,nm n发动机转速,rmin 有效扭矩的最大值称为最大转矩,有效功率的最大值称为最大功率。 报刊上在介绍某一车型时,其技术参数中的扭矩和功率通常就是最大扭矩和最大功率。而发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速,额定功率一般要小于最大功率,按照汽车发动机可靠性试验方法的规定,汽车发动机应能在额定工况下能连续运行3001000h。 关于扭矩和功率的含义,通俗一点讲,扭矩好比百米赛跑选手在起跑点蹲撑,蓄势待

8、发,准备冲向前那一刹那的冲劲;而功率就是维持这股劲可以越跑越快,一直跑到终点的能力。增大发动机的排量,就能提高te和pe。为了增大发动机排量,可增加气缸数(如3缸变4缸),或者增加单位气缸的容积(如增大气缸内径)。角速度乘以转矩就是功率中国机械社区 y/ 1 h, c8 a: a! rp=twp (kw):功率* r9 8 |5 & f1 (1/s):角速度,也叫“弧速度”,前面那个1,是弧度1,对应角度为180/=57.3。1 t1 p* t5 j6 r, h机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化n (r/min):工程转速; c4 k% l7 k) _ w: o6 t (nm):扭矩+ h) r# h& m3 h9 y% n7 k机械设计,机械加工,设计软件,机械工程师,设备管理,焊接,液压,铸造,密封,测量,工程机械,粉末冶金,轴承,齿轮,泵阀,工业自动化弧速度与转速的关系:/ i+ v! u5 qo5 g=2*n/60=n/30, ; a8 z! d- l8 f3 a+ c3 ut=1000p/=1000*30/n=9550p/n,那个1000是将kw化为w。) z. _7 m9 i7 y3 s8

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