任务五 起动机的拆装与检测ppt课件.ppt

1、,2015年,汽车电路与电子系统 诊断检测与修复,任务五：起动机的拆装和检测,1,1.学习目标 能准确描述起动机的结构及工作原理； 能准确描述起动机拆装程序并且能对起动机进行检修 2.能力目标 能准确描述起动机拆装程序并且能对起动机进行检修；,2,起动系的组成,起动系是由蓄电池、起动机、起动开关（点火开关）、继电器等组成。,起动发动机，使发动机由静止加速到一定转速，达到自动运行状态（汽油机一般为120180转/分)。,3,起动机的结构,起动机由 1、直流电动机 2、传动机构 3、控制装置（电磁开关） 三部分组成。,4,直流电动机,电磁开关,传动机构,直流电动机产生电磁转矩 传动机构将转矩传给发

2、动机 电磁开关控制电动机工作,5,1、按直流电动机励磁方式分类：,电磁式,永磁式,6,2、按传动机构的方式分类：,强制啮合（同轴、齿轮移动）式,减速式,7,桑塔纳起动机,8,依维柯起动机,9,捷达起动机,10,减速永磁起动机（丰田）,11,起动机的规格型号（国家行业标准 QC/T73-1993汽车电器设备产品型号编制方法规定） 1.产品代号 QD起动机；QDJ减速型起动机；QDY永磁型起动机 2.电压等级 112V；224V 3.功率等级 11KW；21-2KW；32-3KW；43-4KW； 54-5KW；65-6KW；76-7KW；87-8KW；98KW 4.设计序号 5.变形代号,起动机的

3、型号,12,直流串励式电动机的特性,转矩特性（起动转矩大） 1） 直流串励电动机的电磁转矩M M取决于磁通、电枢电流Is的乘积 M= CmIS K IS M= Cm IS K IS =C IS2,13,直流串励式电动机转速特性曲线,14,直流串励式电动机特性,功率特性: P=Mn/9550,15,直流串励式电动机特性曲线,起动机的转矩、转速、功率与电流的关系称为起动机的特性曲线,三种情况 （1）制动 （2）空转 （3）1/2电流时,16,影响起动机工作特性的使用因素,1）电阻： 起动电路的电阻影响：起动机内部电阻 起动线路电阻。 2）蓄电池的容量和充电情况： 容量大，充电充足，内阻小，供给起动

4、机电流大，起动机的功率、转速、 转矩都大。 3）环境温度： 环境温度低时，起动性能不好。,17,起动机的组成与结构,串励式直流电动机 传动机构 控制装置（电磁开关）,18,直流电动机的工作原理,一、串励式直流电动机,19,A,ab,cd,B,20,电刷及电刷架,磁极,电枢,换向器,串励式直流电动机由磁极、电枢、换向器、电刷等组成。,21,1、电枢,组成：,电枢轴 电枢绕组 铁心 换向器,照片,作用：通电后产生转动力矩,22,换向器： 由铜片和云母片相间叠压而成。铜片与铜片、铜片与电枢轴间均绝缘，铜片接电枢绕组，用夹固加焊方式连接。 换向器通过电刷来连接磁场绕组与电枢绕组。,23,2、磁极,铁心

5、,励磁绕组,机壳,24,磁场与磁路,25,磁极的连接方式,励磁绕组与电枢绕组的接线方法（直流串激）,图3-7,四励磁绕组串联,励磁绕组先串后并,26,3、电刷与电刷架,电刷的作用是将电流引入电枢使之产生定向转矩。,27,四刷式,两刷式,28,4.端盖 分前后两个端盖。前端盖用钢板压制，内装电刷架。后端盖用灰铸铁铸成，内装电机传动机构。整机由两个长螺栓通过前后端盖夹紧机壳固定。,29,30,对起动机传动机构的要求是： 1）发动机起动时，使起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮进入啮合，啮合要平稳， 不能发生冲击现象。 2）发动机起动后，使起动机的驱动齿轮与发动机的飞轮脱离啮合。,直流电动机通电后产生的电

6、磁转矩是靠传动机构输送到发动机飞轮的。,二、传动机构,31,传动机构主要由拨叉、单向离合器和驱动齿轮组成。,32,单向离合器的工作原理,单向离合器的主动部分和从动部分之间有一个装置，可以使主动部分带动从动部分时，两者是一起转动的，若从动部分的转速超过主动部分，两者是分离的，从动部分自由转动。就是说只有主动带从动。,33,常见单向离合器的类型,单向离合器的类型根据工作原理分为： 1）滚柱式单向离合器 2）摩擦片式单向离合器 3）弹簧式单向离合器 4）棘轮式单向离合器,34,滚柱式单向离合器,35,工作原理,36,三、电磁开关,电磁开关也叫做起动机的操纵机构，或者叫做控制机构。 主要作用是： 1）控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮啮合。 2）控制起动机主电路（电流为100150A）的导通。 有些起动机的电磁开关还能在