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文档简介
1、本节绪言 交通工程建设和运输组织管理的目的都是为了人和物发生位移。生产位移的过程称为运输。道路运输是在道路上以汽车为主要运输工具,按一定的要求产生位置变化,在运输过程中以安全、经济、完整、快捷达到目的地。 运输过程中将安全放在首位位置,驾驶人要完成运输任务,就要保证安全行车,才能取得良好的社会效益和经济效益。本章重点介绍道路运输安全行车内容。,第三章 安全行车 第一节 驾驶人心理与安全行车 第二节 驾驶人的疲劳、饮酒与安全行车 第三节 危险品的基本知识 第四节 高速公路安全行车,一、概述 研究机动车驾驶安全心理,使驾驶人正确对待和克服驾驶过程中不安全因素,确保交通安全。,第一节 驾驶人心理与安
2、全行车,心理活动的定义: 心理是人脑对客观现实的反映。驾驶人通过视觉、听觉、触觉等器官从交通环境中获得信息,经过大脑处理,作出判断,再支配手、脚操纵汽车,从而在道路上驾驶汽车。 驾驶人的态度和动机定义: 分析研究机动车驾驶人的态度和动机,以增强驾驶人交通安全的责任感和紧迫感;分析研究驾驶人安全行车的良好心理的形成,从心理上探讨预防交通事故的途径。,1、驾驶人的心理活动与安全行车 心理活动定义: 心理活动是指人们对客观事物的认识活动及人们对客观事物的态度。 驾驶人在驾车行驶过程中的心理活动直接影响到安全行车。,二、安全行车与驾驶人心理因素的关系,2、驾驶人的性格特征与安全安全行车 (1)、性格的
3、定义: 性格是指人们对现实的稳定态度和与之相适应的习惯所表现出来的个性心理特征。 (2)、驾驶人的性格与安全行车 (3)、驾驶人的意志与安全行车,二、安全行车与驾驶人心理因素的关系,3、驾驶人的情感与安全行车 (1)、情感的定义及特点: 情感是人对客观事物的态度。 (2)、驾驶人的情绪与安全行车,二、安全行车与驾驶人心理因素的关系,4、驾驶人的气质与安全行车 气质的划分为:多血质、粘液质、胆汁质、抑郁质,二、安全行车与驾驶人心理因素的关系,4、驾驶人的注意与安全行车 注意是一个人的心理活动对一定对象的指向和集中。注意是驾驶人心理活动处于积极状态的表现。,二、安全行车与驾驶人心理因素的关系,驾驶
4、疲劳的定义: 驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续行车后,产生心理机能和生理机能的失调,出现视线模糊、反应迟钝、动作呆板,使驾驶机能下降的现象。,第二节 驾驶人疲劳、饮酒与安全行车,二、疲劳驾驶与安全行车,驾驶疲劳形成的要素: 生活要素,驾驶作业要素, 驾驶人的要素,二、疲劳驾驶与安全行车,驾驶疲劳的表征: 肌体疲劳:肌肉疲劳,精神疲劳,脊椎疲劳、眼部疲劳,二、疲劳驾驶与安全行车,驾驶疲劳的预防措施: (1)保证必要的睡眠时间和较好的睡眠效果 (2)强化自我意识 (3)加强体育锻炼,强壮体魄 (4)培养合理的饮食习惯,提高身体素质 (5)合理安排出车计划,注意劳逸结合 (6)合理应用生物节律,二、疲
5、劳驾驶与安全行车,驾驶疲劳的改善方法: (1)休息、小睡 (2)温度刺激 (3)味觉刺激 (4)动作刺激 (5)声音刺激 (6)大脑充氧 (7)大脑震荡,二、疲劳驾驶与安全行车,1、饮酒对驾驶人生理和心理影响 酒的主要成分酒精是一种对人体各种器官都有损害的原生质毒物。,二、驾驶人饮酒与安全行车,2、饮酒对人的心理和行车影响 (1)色彩感觉因受酒精影响而低落。 (2)触觉因受酒精影响而低落 (3)思考与判断能力低落 (4)酒后开车,注意力大受影响 (5)驾驶能力下降,二、驾驶人饮酒与安全行车,3、人体内酒精含量对酒后其心理活动和外观表现分析: 没醉,微醉,轻醉,深醉,泥醉,二、驾驶人饮酒与安全行
6、车,第三节 危险品的基本知识,一、危险品的定义:,中国国家标准危险货物分类和品名编号(GB694486)从运输的角度对危险货物定义为: 凡具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等性质,在运输、装卸和储存保管过程中,容易造成人身伤亡和财产损毁而需要特别防护的货物,均属于危险货物。,化学品是指由各种化学元素组成的化合物及其混合物,包括天然的或人造的。 化学品中具有易燃性、易爆性、毒性及腐蚀性,对人员、设施、环境造成伤害或损害的属于危险化学品。,一、危险品分类及特性:,危险化学品的危害 :,1. 燃爆危害:指危险化学品引起燃烧、爆炸的危害程度。 2. 健康危害:指接触危险化学品后能对人体产生危害的大小。
7、 3. 环境危害:指化学品对环境影响的危害程度。,危险品分类: 爆炸品 压缩气体和液化气体 易燃液体 易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品 氧化剂和有机过氧化物 毒害品和感染性物品 放射性物品 腐蚀品 杂类危险物品,1、制订应急救援方案 2、按应急方案进行演练 3、事故应急响应,四、危险化学品事故应急救援,第四节 高速公路安全行车,概念,高速公路是全封闭、出入口全部控制、集中管理的汽车专用道路,排除了从道路两旁进入行人和车辆干扰,给驾驶人员提供舒适、安全、便捷的运输环境,大大降低了行车的事故率。,(1)、适应性强 (2)、行驶速度高 (3)、出入品控制 (4)、通行能力大 (5)、采用立体互通 (
8、6)、行车事故率低 (7)、经济效益和社会效益,1、高速公路的特点,(1)、主车道 (2)、中央分隔带 (3)、路肩 (4)、加速车道 (5)、减速车道 (6)、上坡车道 (7)、高速公路的安全管理设施 (8)、服务区 (9)、交通控制系统,2、高速公路的构成,(1)、驾驶人视觉特征 视野变窄,辨认距离缩短, 速度判断错误,距离判断错觉 (2)、驾驶的意识特征 有应正确判断行车的速度; 要合理分配注意力; 适宜安排行车与休息时间分配。,3、高速公路驾驶特征,二、高速公路特别规定,1、高速公路限速 最高12公里/小时,最低60公里/小时,设计最高时速低于70公里/小时的机动车不能进入高速公路。 2、高速公路灯光特别规定 3、高速公路恶劣条件行车规定,1、制订合理的行车计划 2、行车前的安全检查 3、按规
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