中国物流信息化之路—物流信息化方法论初探.ppt

1、中国物流信息化道路物流信息化方法论初探，李向文2009年8月，交通运输管理学院，讨论议题，1 .物流信息化困境与残奥码头2 .物流战略信息修订3 .物流信息资源修订4 .物流企业与业务逻辑建模5 .物流信息系统解决方案优化6 .物流软件体系结构与信息平台“物流IT黑洞”和残奥码头如何解决？ 1 .物流信息化的困境与残奥码头、原材料、包装、商品入店、REWE、商品入商业仓库、标准品、辅料、通用品、企业物流、报废、循环利用1 .供应链过程中的信息技术、优化技术及系统的整合： MRP、JIT、DRP、EOS、bar cc ERP的成功未满20% (权威机构和行业修订)的管理与MIS分离，电子神经系统

2、软件工程成熟，相关数据库技术不稳定，但MIS风险在MIS的维持成本达到80%，成功失败无法预测，无法控制。 3 .中国物流信息化发展阶段和水平、供应链管理决策支持系统、数据连接性、数据收集/内部可视化、业务执行、供应链可视化、物流信息技术发展层次图、当前水平、有效利益、办1 .信息系统订画的性质和挑战， 图2it订正计划不足引起的一系列问题(来源： Gartner Research )，2 .战略信息系统订正计划的关系框架，图1 BSP、ISSP、ITSP的关系(来源： AMT企业资源管理研究中心)从层次上看，信息战略订正计划(ISP )、信息资源订正计划(IRP ) 这四个层次可以说是从组织

3、战略，从远到近，从粗到细，分阶段具体化，分阶段实现的动态递归过程。 一般而言，信息化修订图像应该是指其中的信息系统修订图像。 也有专家将信息系统修订画这一层次细分为信息体系结构修订画和信息程序修订画。4、战略信息修订流程图5、物流战略信息修订方法、战略关联法关键成功因素法(CSF )企业系统修订法(BSP )战略集合转移法(SST )、6、IBM战略修订框架、IRP理论、技术路线和方法工具基础数据20世纪信息化建设评价：积累信息资源扩大语言差距21世纪物流信息化任务：整合信息资源消除信息孤岛语言的无缝联系，物流MIS开发需要解决的具体问题：突破传统MIS开发方法的局限需要做哪两种人员共识制定系

4、统逻辑模型管理数据如何全面、 稳定、不冗馀、不含糊、如何使数据标准化、标准化、基础化、如何管理系统目标、开发需求，如何使用工具将管理与软件无缝结合，如何进行信息资源订划、物流信息化解决的途径理念和目标：信息资源工具信息化是数字化的神经系统，华丽的外衣MIS虽然不是管理服务，但首先变革管理可以通过数据资源管理、共享实现管理功能揭示信息的流动脉络，流程重组运营业务智能和数据挖掘决定和战略支持稳定的数据基础适应系统扩展，支持未来的发展变化系统是怎样开发的？ 不要！ 能达到目标吗？ 不要！ 不要！ 瓶颈问题：如何从“信息孤岛”走向“信息大陆”？ IRP，2，IRP及其理论是什么是信息资源规划(Info

5、rmation Resource Planning，IRP )信息资源的收集、处理、传输和利用的全面修订。 理论根据数据是稳定的，处理是变化的。 3 .数据环境重建(DER ) .数据文件(Data-Files ) .应用数据库(Application Data Bases )。 4、信息资源修订计划的工序化方法、用户需求的初步意见、1-DFD 2-DFD、业务需求分析、数据需求分析、功能域定义业务流程业务活动、用户视图分析数据要素分析数据流分析、需求分析、 系统建模系统目标子系统定义功能模块定义程序模块定义、业务主题定义用户视图组基本表定义数据元素规范化、系统体系结构建模(C-U矩阵)、业务

6、需求优化、数据需求优化、 金学森：论系统工程整体设定订正部由熟悉系统各方面的专业知识的技术人员构成，整体设定订正部设定订正系统的“整体”，是系统的“整体方案”，是实现系统整体的“技术路线”。 整体设定修正部一般不承担具体的零件的设定修正，是系统整体的研究开发不可缺少的技术把手总单位。 5、信息资源修订计划与整体设置修订的关系，大型信息系统建设是一项大型复杂的系统工程，其成功或失败的80%取决于整体设置修订。 6、主要经验两类人员密切配合进行信息资源订正规划，7、技术路线信息工程方法论(IEM )，8、用电源设计器建立数据库数据库，然后建立表之间的联系，如箭头所示。 建立了材料库部分的数据模型，

7、研究如下图：第三方物流信息平台瓶颈元数据的标准化问题，用于表示同一名称意义不同，相同的使用了几个不同的名称。 目标是提高公司共享、重新获得和理解信息资产的水平。 元数据被定义为描述数据及其环境的数据。即data about data (关于数据的数据)、企业框架(EA )理论方法物流业务基础平台的构筑、四、物流企业和业务流程建模(方法论三)、(一)提出问题的IRP数据建模后，应该做什么？ 如何进行物流流程重组和组织重建？ “企业框架EA的内涵是什么？ 进行企业建模的理由从企业建模的技术方法和工具所依据的管理理论和知识、1、信息系统的开发、建设的性质和挑战、管理软件的灵活化的特征出发，EA从20

8、世纪90年代以后， 3PL开发应用的需求物流管理软件必须能够适应敏捷性的变化，能够迅速实施的是能够以低成本重构的2 .物流软件面临的挑战知识变化管理的灵活分布软件的刚性集成，3 .物流信息系统的开发，建设的现状， 目前我们对企业管理运营规则(模式)的认识还不够：用户企业、软件开发人员、实施人员公认的交流基础和平台不足，需求和软件业务模式与运营规则(理解企业模式)认识上的不统一ERP、SCM、 LMIS等实际企业和物流管理软件的开发、应用是面临很多困惑和困难需要建立科学共识的交流媒体企业模式，4、目前面临的两个困难管理需求与MIS软件背离的矛盾软件实施成本高、周期长企业变化快、 软件调整困难矛盾

9、维护成本高，与新环境整合困难问题的本质：对象规则认识问题理论和方法软件开发模型问题工业化生产，企业建模是企业模型(也称企业蓝图)。 1 .企业建模的目的基本上可以归纳为3个方面：1)表现企业设置修订(修订)，包括重新设置修订的结果，包括企业分析的结果；2 )用于企业流程和机构的建设和改造(重建)，使人们能够正确地按照既定的设置修订建设或维护企业。 3 )分析研究企业的过去状态、现在状态、可能状态等，作为必要的人理解企业的工具和桥梁。 5、企业建模的目的和意义6、基于企业模型的物流软件发展方向企业建模理解企业，描述企业业务流程和组织结构的最科学有效手段企业建模准确分析企业需求，定义软件功能和信息

10、流程的有效方法企业建模是用户、 软件制造商、实施单位交流的媒体和基础平台企业建模：根据建模企业的知识、以前的模型、企业参照模型、领域的本体和模型表现语言，生成企业模型(过程模型、数据模型、资源模型、新的本体(2)企业结构(建模)的含义；(2)企业结构(建模)的含义；(2)企业建模的含义是一种新的企业经营管理模式，为企业提供框架结构，保证企业的应用体系与企业频繁改善的业务流程紧密一致。 企业建模以分析方法和建模工具为主体，其参考模型的构建和建模工具的研发，是企业不断缩短产品开发时间(Time )、产品质量(Quality )、成本(Cost )、服务水平(Service )的重要手段。 (2)企

11、业体系结构(建模)的含义，3 .企业建模的内容(模型类型)流程建模业务流程分析，设置修订机构建模流程重构组织体系结构功能建模内部管理功能和功能逻辑数学建模修订计划确定和优化方法数据建模数据结构和标准技术分析将复杂的企业信息合理地整理、加工、归纳、抽象化，简化内涵，分解为比较简单的要素(我们不抽出要素而抽出要素，是因为业务要求在分析方法中发挥的作用是未知的)，发现这些要素的基本属性和相互关联。 系统工程理论表明，企业形成一个系统是由多个要素构成的整体，这些要素相互关联、相互制约、相互影响、相互作用，有时相互排斥，引起企业系统的无限复杂、无限变化和系统根源的不确定性1、一体化物流信息系统业务模式，

12、(4)物流企业模式，2、综合性第三方物流企业企业模式，3， 基于BPR的一般综合性第三方物流企业的业务流程themegalleryisadesigndigitalcontentsmalldevelopedbyguildesigninc . themegalleryisadesigndigitalcontentsmalldevelopedbyguilddesigninc . themegalleryisadesigndigitalcontentsmalldevelopedbyguilddesigninc5.优化物流信息系统解决方案(方法论之四)， 优化物流信息系统后台工具软件用EXCEL或DB实

13、现残奥仪表传达用可视化图形工具软件展示优化结果导入BI，进行数据挖掘，分为2009物流信息化峰会、1、物流信息管理系统3个阶段， 物流信息化和物流系统的优化物流信息化的核心资源优化配置作业调度优化IT对物流系统优化的影响和需求驱动LMIS、DSS、MRP-II、CIMS、ERP WMS、TMS、DMS、OMS、SCM GIS、ITS、GPS， rff 1)配送中心和仓库布局问题多场景布局优化WLP 2)配送车辆路径优化问题TSP、VRP、PDP、LRP 3)物流多式联合优化问题MMTP和GIS 4)制造业高级生产订划问题APS和MRPERP呼叫中心座位、调度问题优化、甘特配送中心和仓库的库存物

14、流系统的优化训练，3 .物流系统的优化问题的总结，(1)VRP，PDP，LRP的选择，APS，多联运等实际的优化问题的建模和解决。 (2)使用可视化技术在空间(地图对象)和时间(甘特图对象)中显示优化结果。 物流系统优化训练、路径优化VRP/PDP、路径优化VRP (Vehicle Routing Problem )及其特例货物配送问题PDP (Pickup and Delivery Problem )是供应链节点上的主要优化问题， 车辆约束：运输能力：载重量、时间量、时间幅度、多车辆适应性：车辆对客户的适应性(产品类、准入吨位、工作日)结合性：不同目的港是否有两个订单要求不同车辆服务客户优先级的其他3360工作、劳动条例、 最优化目标：最小化费用最小化卡车数最小化劳动时间幅度最小化过程.线路制约：距离制约：小时，行驶距离，测定费用的距离制约劳动条例：劳动时间量，间歇，劳动时间幅度窗口3360，不是下午，而是早上交货优先制约：订单a在天然气和煤等能源物资的供给方面优先通常，在一个周期内，给予车辆的数量、车辆的装载量及客户的订单，按每个客户知道其住址、服务时间、交货时间的窗口，定期的多频率的交货问题的要求根据客户对不同货物的库存量及消耗量，决定该