GB∕T 37343-2019 海上导航和无线电通信设备及系统桥楼航行值班报警系统（BNWAS）

ICS4702070

U65..

中华人民共和国国家标准

GB/T37343—2019/IEC626162010

:

海上导航和无线电通信设备及系统

桥楼航行值班报警系统BNWAS

()

Maritimenavigationradiocommunicationequipmentandsystems—

BridenaviationalwatchalarmsstemBNWAS

ggy()

(IEC62616:2010,IDT)

2019-03-25发布2019-10-01实施

国家市场监督管理总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T37343—2019/IEC626162010

:

前言

本标准按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本标准使用翻译法等同采用海上导航和无线电通信设备及系统桥楼航行值班

IEC62616:2010《

报警系统

(BNWAS)》。

本标准由全国船舶电气及电子设备标准化技术委员会提出并归口

(SAC/TC531)。

本标准起草单位中国船舶工业综合技术经济研究院中国船舶重工集团公司第七〇七研究所

:、。

本标准主要起草人王卉隽李新洲匡文琪孙猛郑荣才滕国栋赵晨宁

:、、、、、、。

Ⅰ

GB/T37343—2019/IEC626162010

:

海上导航和无线电通信设备及系统

桥楼航行值班报警系统BNWAS

()

1范围

本标准规定了经修正的国际海上人命安全公约第章所要求的桥楼航行值班报警系统

(SOLAS)V

的最低性能要求技术特点及测试方法要求的测试结果

(BNWAS),、。

本标准考虑了国际海事组织决议的通用要求且符合的规定当本

IMO()A.694(17),IEC60945。

标准与不一致时优先采用本标准中的要求

IEC60945,。

本标准合并了决议包含的性能标准的部分内容

IMOMSC.128(75)。

注本标准中凡引用决议的内容均采用斜体印刷决议以及相关性能标准的段落号在括号中

:IMOMSC.128(75),

表示

。

桥楼航行值班报警系统旨在监视桥楼活动并发现由于操作者失去工作能力

(128/A1)(BNWAS)

而可能导致的海上事故该系统监视值班驾驶员的意识如由于任何原因而使失去履行

。(OOW),OOW

其职责的能力时该系统将自动向船长或其他有能力的报警该系统是以系列指示和报警达到

,OOW。

这一目的的首先是向提出警告如果没有得到确认则将向船长或另一位有能力的报警

,OOW,,OOW。

此外如有需要还可向提供即时求助的呼叫措施无论何时只要船舶在海上航行

,,BNWASOOW。,

就应处于工作状态

BNWAS(SOLASV/19.2.2.3)。

注实际上可不作为一个单独的设备与雷达电子海图等其他设备集成

:,BNWAS,、(ECDIS)。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

海上导航和无线电通信设备及系统通用要求测试方法及要求的测试结果

IEC60945

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Generalrequirements—Meth-

odsoftestingandrequiredtestresults)

所有部分海上导航和无线电通信设备及系统数字接口

IEC61162()(Maritimenavigationand

radiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces)

海上导航和无线电通信设备及系统数字接口第部分单发话器和多受话器

IEC61162-11:

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsystems—Digitalinterfaces—Part1:

Singletalkerandmultiplelisteners)

海上导航和无线电通信设备及系统船载导航显示器上导航相关信息的表示通用

IEC62288

要求测试方法及要求的测试结果

(Maritimenavigationandradiocommunicationequipmentandsys-

tems—Presentationofnavigation-ralatedinformationonshipbornenavigationaldisplays—Generalre-

q