顺丰快递网络规划案例.pptx

1、顺丰，高处不胜寒,顺丰速运发展战略,在2008年，集团就确定了未来发展的战略目标：在十年内，发展成为国内领先、国际有一定影响力的大型速递企业集团。 战略定位是：扎根中端，发展中端产品，逐步拓展中高端。SF集团核心目标市场定位为中高端市场。,SF公司全国的网点分布（ 2010年初）,SF 速运核心业务网络图,信息系统,研发和建立了Asura快递业务综合管理系统、CRM客户关系管理系统等35个具备行业领先水平的信息系统，其信息流程示意图如图0-7所示。通过4万余名收派人员配备手持终端、为4千余台车辆配备GPS系统等各环节的监控手段，能够对快件进行全程的即时信息监控。2006年到2008年期间，SF

2、在信息系统、硬件设备等方面的投入就达5.5亿元。,从管理架构上说，公司由营运、资科（IT）、行政、财务、企划、总裁办这六大部门组成。 顺丰经营本部包括华南、华东、华北、华中、东南和海外经营本部等。每个大区都有若干个区部，每个区部有一个副总裁，下面有若干个总经理和职能总监。区部再往下就是各个城市的分公司和分点部。这样算下来，顺丰有2、30个职能总监，30多个区总，总共就是7、80个副总级别的人物。,顺丰在全国拥有38家直属分公司、3个分拨中心、近100个中转场、2500多个基层营业网点，覆盖31个省、近250个大中城市以及1300多个县级市或城镇。 此外，顺丰在中国香港、澳门、台湾以及韩国、新加

3、坡都设立网点，或者开通收派业务。 顺丰旗下资产还包括1200余条各类陆运干线和6000多辆自营车辆。,北京区部（分公司）网络规划,整个北京区部分成26个分部，望京是其中之一。每个分部下面又分成若干个点部，望京有3个这样的点部。整个北京有136个这样的点部。每个点部有10-100名收派员和仓管，再搭配组长和经理。他们每天完成得收派件量有15万之多。 例如，望京某点部被分成了11个片区，3个快递员一起负责望京佳境天成片区。其中某快递员负责的路段有两家大学、几个住宅小区、两个大型国营单位。,网络规划方法,为了确保一线收递员能在1小时内到达所属区域内任何地点，公司规划部会根据数学模型计算出不同客户数量

4、与不同商业流通频率下的服务半径，比如二线城市市区的服务半径一般是7公里。也就是说，一般城市市区点部的分布以约7公里为单位，按照最优网络结构，结合街区的房租成本，进行合理选址。有些CBD区域的点部布局稍微密集，而在郊区则可能远远大于7公里的服务半径。 除了点部的分布要满足“1小时交通圈”要求，在上一级中转站，也按照时效要求，设置2小时交通圈。这样，只要是在同一个区部，也就是说同一个电话区号范围内，能做到4小时到达。,顺丰物流园区 坐落首都国际机场附近，占地300多亩（市价每亩70多万）。,此外，顺丰还是国内第一家（也是目前唯一一家）使用全货运专机的民营速递企业。 2002年底到2003年上半年，

5、广东成为SARS重灾区。2003年初借航空运价大跌之际，顺丰与扬子江快运签下合同，成为国内第一家也是目前唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。扬子江快运目前的5架737全货机，全部由顺丰租下，其中3架用于承运自己的快件。这种全货机载重15吨，往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。 除了专机以外，顺丰还与多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，负责快件在全国各城市间的运送。 2008年，顺丰合资成立顺丰航空公司，拥有15架专机（包括2架自有货机），日执行30个航段，全网设有45个航空组，签约多家航空公司400余条航线，每日800个以上常用航班。还将以每年平均新增2-3架自有货

6、机的速度逐步扩充。 2009年11月24日，中国民航局发布公示，计划为顺丰航空有限公司颁发公共航空运输企业经营许可证。,主要快递公司网络能力比较,14,顺丰按照客户细分设计了产品价格体系：与四大国际快递重叠的高端不做，五六元钱同城低端也不做，剩下的中端客户被锁定为唯一目标。以2公斤重的包裹为例，从北京送到上海，DHL价钱是112元，EMS是43元，顺丰30元，宅急送20元。 顺丰的服务设计也非常简单。500克内收不超过20元的邮费，上门送货，全国联网，36小时到达。从客户预约下单到顺丰收派员上门收取快件，1小时内完成。快件到达顺丰营业网点至收派员上门为客户派送，2小时内完成。除了收费标准逐步调高、取送件时间逐渐缩短之外，直到今天，顺丰的产品定位一直没有任何改变。快递业务并不是顺