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文档简介
1、600mw汽轮机、发电机本体安装与检修,第一篇 汽轮机本体安装,汽轮机纵剖面图,低压II:2X7级,低压I:2X7级,高压:1+11级,中压:8级,600MW汽轮机安装,汽轮机侧视图,600MW汽轮机安装,汽轮机俯视图,600MW汽轮机安装,600MW汽轮机安装,汽轮机概况 汽包 本机组是上海汽轮机股份有限公司生产的N600-24.2/566/566型汽轮机,为超临界、一次中间再热、三缸四排汽、单轴、双背压、凝汽式、八级回热抽汽型式,具有高效率、大功率、自动化水平高等优点。高中压部分采用合缸分流结构,低压缸采用双流反向结构。,一、具有世界先进水平的设计技术: 1)稳定性的可倾瓦轴承; 2)蜂窝
2、式及布莱登汽封; 3)表面防冲蚀技术; 4)高强度的叶根及轮槽型线; 5)整锻无中心孔转子; 6)高温调节级三联体叶片设计; 7)ILB整圈自锁阻尼长叶片设计;,汽轮机设计、安装特点,二、高中压部分结构特点: 1)高中压合缸结构, 包含高、中压内缸,降低外缸的工作温度、压力; 2)高中外压缸采用高窄法兰、下猫爪支撑、汽缸与轴承座间有定中心梁; 3)高中压转子为整锻、无中心孔转子,无需中速暖机; 4)反动式,轴向间隙大; 5)推力自平衡,有三档平衡活塞; 6)所有平衡螺塞均不需要揭缸即可安装; 7)进汽、抽汽插管与内缸、外缸之间采用密封环结构保证密封;,汽轮机设计、安装特点,汽轮机设计、安装特点
3、,三、滑销系统: 1)静止死点位于低压缸中部、推力轴承位于高中压缸与低压外缸之间的轴承座内; 2)汽缸采用下半支撑方式; 3)汽缸与轴承座之间采用低位布置的定中心梁装置进行推拉; 4)轴承座采用滑键确保其沿轴向滑动中心; 5)轴承座与台板间加注 LC-250 型高温润滑脂减少摩擦力;,汽轮机设计、安装特点,汽轮机设计、安装特点,锚固板均位于低压缸中部 机组绝对膨胀死点 L型垫片保证找中 所有锚固板形式相同 厚钢板梁侧焊25钢筋,低压缸轴向定位锚固板,低压缸横向定位锚固板,汽轮机设计、安装特点,四、管道系统 管道挠性连接,减小阀门支架所承受的外力。主调阀和再热阀门布置在机组两侧,采用浮动式支架,
4、与设计院管道挠性连接,减小阀门支架所承受的外力。,N600-24.2/566/566汽轮机俯视图,汽轮机本体安装流程,一、基础检查及验收 基础检查的目的,主要是校对机组的纵向及横向中心线至各预埋件的相对距离尺寸及标高。主要项目如下: 1.检查汽轮机运行层混凝土顶面标高,凝汽器基础平台标高。 2.检查基础中心线。本机组以号低压缸排汽口中心为基准。 3.根据纵、横中心线,核对各固定板中心与机组中心线重合度。检查各预埋固定板标高、垂直度及两侧面的光洁度。 4.根据设计图核对个地脚螺栓数量、规格、位置及标高。 5.核对主汽阀、再热主汽阀各基础固定板、阀门支撑梁等相对机组中心线之相对位置尺寸及标高。 6
5、.核对基础中预留的各管道及电器套管孔,低压排汽口、各凝汽器空间,发电机冷却器及电缆空间,以及轴承座台板底部基础进出油孔之位置、尺寸及走向等。 7.检查各辅助设备的基础中心线及标高。 8.检查并记录基础沉降观察点之标高(土建部门负责)。 9.基础检查完毕后,在各低压缸、轴承座、发电机等基础孔洞处,应在设备就位前预先做好二次灌浆用的内挡板。,汽轮机本体安装流程,二、本体安装前的设备检查 1.按出厂装箱清单核对箱号、箱数、名称、公司代号及规格等。 2.开箱后,对各零部件进行清点、检查。并作好记录。 3.开箱后对零部件妥善保管,加强防护。必要时重新封装箱。 4.设备预组合。目的是及时发现并消除缺陷,以
6、减少安装时返修量。 4.1.各配合面的检查、修正。如检查、修正各支座与台板结合面之接触情况,要是接触均匀,接触面积大于75%,局部间隙不大于0.05mm。按图纸要求,检查、修正各键与键槽的接触及配合情况。各汽缸、持环及隔板等件检查,除外观检查外,主要检查各接合面、螺孔及有关静叶等是否有机械损伤或加工、装配质量问题。 4.2.各级隔板汽封、围带汽封、平衡活塞汽封及端汽封等清点、检查,并注意各级及每付汽封环与相应部套之顺序编号及钢印是否正确。汽封环拆装时注意单个汽封要编号标记,以免装错。 4.3.各轴承及轴承座检查。除检查材质缺陷及各进出油管是否清洁、畅通外,还应按技术要求对各轴承进行解体检查。轴
7、承座进行煤油渗漏检查。前轴承座最好是在台板就位前进行煤油渗漏试验。 4.4.转子一般无特殊要求只做外观检查。,汽轮机本体安装流程,三、基础凿毛、垫铁布置 基础检查完后,可以进行对基础的凿毛工作。 1.按照汽轮机基础地脚螺栓和垫铁布置图,在基础上画出垫铁的布置位置,然后进行基础的凿毛工作。要求凿出表面灰浆层露出混凝土层,垫铁与与混凝土接触密实,四角无翘动,同时保证垫铁的水平度。 2.本机组采用可调式斜垫铁(有些机组采用混凝土垫铁),按照汽轮机基础地脚螺栓和垫铁布置图,布置垫铁。按轴系找中图,调好标高,各垫铁标高预置到比计算值略低1-2mm,以便调整。垫铁组的横向水平偏差应小于0.10mm/m。
8、3.为保证台板与汽缸、支座接触良好,可以适当增加垫铁数量。垫铁的布置应符合下列原则: 3.1.负荷集中的地方; 3.2.台板地脚螺栓的两侧; 3.3.台板的四角处; 3.4.台板加强筋部位应适当增设垫铁; 3.5.相邻两迭垫铁之间的距离一般为300-700mm。,汽轮机本体安装流程,四、低压号、号缸台板及前轴承座台板就位 台板检查完毕垫铁布置完毕后,就可以进行台板的就位工作。 1.按基础纵、横向中心线,参照低压缸台板图、前轴承座台板图及轴系找中图,在垫铁上安装台板。检查台板上各孔与地脚螺栓之中心偏差并予以修正。 2.按轴系找中图要求,检查设定标高及水平。台板上平面应比设定标高约低1mm。 3.
9、清洁台板,注意检查各台板之润滑油注油管孔应畅通,然后装入螺塞封口。 4.初步将台板紧固于基础垫铁上。,汽轮机本体安装流程,五、低压号、号外缸下半就位、拼装及找正 1.低压缸下半安装前,应仔细检查各部件的衔接。 2.将低压外缸下半三片分别吊放于基础台板上,采用水平拼缸法,以垂直中分面的近水平中分面处拼缸用定位销为基准,分别将前、中、后三片缸拼合;同时,检查各垂直结合面间隙并涂以密封脂;然后装入偏心销、套及定位螺栓,拉钢丝校正三片外缸中心合格后,拧紧各连接螺栓。 3.参照轴系找中图,按机组纵、横中心线为基准,调整两只低压缸位置,找正#5、#4轴承档中心距离,找正低压外缸(前、后轴承座)横向中心。调
10、整台板下垫铁,找正低压外缸前后轴承座标高。同时,找正横向水平。 4.逐步固紧地脚螺栓,消除汽缸底脚支承面与台板结合面间隙,该间隙应不大于0.05mm。 5.上半缸与下半缸组合:将前、中、后上半缸逐件吊放于下半(预先将排汽导流环吊装于上半缸上),装上水平中分面各紧固件及定位销,拧紧垂直结合面螺栓,同时,检查结合面间隙。再于各垂直结合面上涂以密封脂,并配入各偏心销、套及定位螺栓组件,拧紧垂直结合面螺栓。 6.检查汽缸上、下半水平中分面间隙应小于0.03mm;再检查低压缸台板与汽缸底脚支承面的间隙,并消除之。然后,拆开上缸组件,吊开,搁平。,汽轮机本体安装流程,六、前轴承座就位及找正 1.就位前应于
11、轴承座底部装焊好套装短管,定中心梁预装于前轴承座后端面,检查猫爪处支撑键及垫片应按要求装妥。按安装要求配好滑销系统的滑块与滑块槽的接触及间隙,保证高中压缸与前轴承箱连接后前轴承箱能随高中压缸膨胀自由滑动。 2.检查轴承座与台板结合面之接触情况应良好。 3.在台板滑动面上,涂二硫化钼油膏,然后将前轴承座就位在台板上,参考机组轴系找中图,计算出轴承的标高,采用拉钢丝找中方法,初校轴承座中心线与基础线相一致,按机组纵切断面图,给定轴承座轴向距离,调整基础台板,使轴承座纵横向中心线符合汽轮机轴线及标高,用合象水平仪测量并调整好轴承座的纵向扬度及横向水平。其横向水平偏差符合有关规定。调整好后紧固地脚螺栓
12、。 4.以低压号外缸找中定位孔为基准,拉钢丝校准前轴承座洼窝横向中心。同时,按轴系找中图,调整台板下垫铁,找正前轴承座标高。同时,找正横向水平。 5.复查#1、#2轴承开档尺寸应符合图纸要求。,汽轮机本体安装流程,七、高中压外缸下半就位及找正 1.检查主蒸汽管道、再热蒸汽管道及抽汽管等高中压外缸下部零部件应预先吊入基础孔内。 2.高中压外缸下半翻身。清洗完高中压外缸下半猫爪后(同时进行缸体及接管的光谱检查工作),将高中压外缸下半翻身。 3.高中压外缸下半就位,使汽缸前、后4个猫爪搁于前轴承座及中轴承座支承键上。高中压外缸就位时,其轴向位置参考为:高中压外缸前、后端定位中心梁处开档尺寸。 4.以
13、低压外缸找中定位孔为基准拉钢丝,找正高中压外缸横向中心,同时,调整好横向水平。,汽轮机本体安装流程,八、汽轮机轴系初找中 1.将各轴承吊入对应的轴承内,检查、修正有关垫块与轴承座接触和配合情况、轴瓦乌金的脱胎情况。本机组均采用可倾瓦。 2.将高中压转子及两根低压转子分别吊入汽缸。 3.分别检查中间轴与低压号转子联轴器法兰结合面处无毛刺,按匹配标记将中间轴与低压号转子联轴器法兰相连接,螺栓应按图纸要求冷紧。 4.检查靠背轮外圆晃度及端面瓢偏应满足设计要求。 5.按图纸要求,检查、修正各低压轴承顶轴油潭接触情况。 6.分别以各转子的找中基准孔,测量、调整好轴承中心。(本机组在设备到货只到低压转子的
14、情况下,利用低压转子找两个缸的轴承中心及缸内部件的中心。) 7.按轴系找中图要求,测量、调整好各靠背轮中心。 8.以高中压转子为基准,测量、调整好高中压外缸中心,配准猫爪支承垫片。 9.检查并消除各台板间隙。复查前轴承座与台板热胀滑移距离。,汽轮机本体安装流程,九、汽轮机各汽缸内部零部件找中 1.将低压缸内静叶持环、进汽导流环、排汽导流环分别吊入低压汽缸,两只低压外缸下部与内缸间的偏心定位销以制造厂供的工艺销代替。 2.高中压缸内高压喷嘴、静叶持环、汽封体、平衡活塞环等部件严格按照图纸要求的吊装顺序吊入缸内,以免卡死。 3.将高中压转子及两根低压转子分别吊入汽缸。以转子为基准,按转子装配图要求
15、分别调整、找正各汽缸内部零部件中心,使其符合设计及规范要求。 4.低压缸找正完毕后,重新配准、装上两只低压外缸下部与内缸的正式偏心定位销,复校中心,应无太大变化,否则应重新调整,使其满足设计要求。 5.汽缸找中完成。应再在测量位置对每个应测数据测量两次,并按要求记录。,汽轮机本体安装流程,十、高中压缸负荷分配(猫爪弧垂法) 1.高中压缸找正完毕后,缸内零部件先不吊出,待负荷分配完毕再吊。 2.猫爪的垂弧记录。在全实缸状态下,检查猫爪的垂弧。测量方法为:测量时在汽缸上架设千分表监视,用行车或者千斤顶将下汽缸前端稍稍抬起,抽出一侧猫爪下部的横销和安装垫片,然后松下行车吊钩或者千斤顶,则汽缸前端自由
16、下落。此时测量猫爪与承力面的距离A及安装垫片厚度B。B-A即为弧垂值,该值应与抽出猫爪横销与安装垫片前后千分表的读数差相吻合。如果不相同,则应调整支承键下的垫片或前轴承箱基架下的垫铁,使左右猫爪所承担的负荷基本相等。一般左右猫爪下垂量之差应小于左右猫爪下垂量平均值的5%。电端猫爪下垂量的测量与调端猫爪下垂量的测量相同,所不同的是在测量电端猫爪下垂量之前,调端猫爪上的两只螺母应拧紧。 3.按轴系找中图要求,复找、调整好轴系中心。,汽轮机本体安装流程,十一、低压号、缸通流部分动静间隙的测量及调整 1.将清洁好的低压内缸、各低压静叶持环、进汽导流环及各级隔板等等分别吊入低压外缸中就位。 2.按图装上
17、各级汽封弧段,装配好3#-6#轴承。 3.将低压转子吊入汽缸,转子按“K”值定位,为验证扣缸后转子整定值K值,在整定好的情况下,测量汽缸端面至转子外端平面之距离“LA”,并做好标记及记录。 4.测量并记录通流部分各轴向动静间隙。通流轴向间隙分两次进行测量,第一次将转子的危急遮断器飞锤向上,第二次将转子顺转90进行测量。 5.测量并记录通流部分各级径向汽封间隙(包括前后汽封、围带和隔板汽封等)。 5.1实测各汽封之径向间隙,两侧间隙用塞尺测量,底部间隙用压铅丝法或者贴胶布法检查。 5.2实测上下、左右之间隙并记录,按要求进行计算、提供调整量。 5.3根据供给尺寸,可采用修刮汽封齿或弧段的方法,同
18、时也可采用调整相关部件两侧支承键下垫片的方法来满足图纸径向间隙的要求。 5.4各动静间隙调整合格后,将低压内缸等件上半扣上。,汽轮机本体安装流程,十二、低压号缸、号缸各“L”形垫片调整垫片的配作 1.将低压外缸上半吊放在下半上,实测并配作外缸与内缸上法兰处各“L”形垫片。复查并调整台板接触情况。 2.配作低压外缸各定位板处“L”形垫片。 3.如果条件不成熟,可以用临时垫片代替滑销系统垫片,待正式垫片到货后,在配作更换. 4.初配滑销系统间隙时,尽可能取下限范围值。,汽轮机本体安装流程,十三、推力瓦安装 将推力瓦做外观检查、乌金脱胎等检查、清理完毕后,就开始推力瓦的安装工作。 1.组装推力瓦上下
19、半,就位于洼窝中与转子相配合进行推力瓦块和非工作瓦块的接触检查及推力间隙的测定,推力瓦接触应不小于总面积的75%,分布均匀,推力间隙应满足制造厂的设计要求。 2.塞尺检查推力瓦两侧密封环的径向总间隙a1、a2及推力盘外圈油密封环的径向总间隙a3。 3.以压铅丝的方法测量推力瓦的球面间隙及轴承箱盖对瓦套的紧力。 4.测量推力瓦瓦套在轴承箱安装槽间的轴向总间隙应为0.02-0.25mm( 左右两侧) 5.推力瓦接触修刮应与推力间隙综合考虑。调整推力瓦套两侧定位环的 厚度可以改变高中压转子在汽缸中的轴向位置。 6.复查高中压-低压转子对轮中心。,汽轮机本体安装流程,十四、高中压缸通流部分动静间隙的测
20、量及调整 1.按高中压转子装配图,先吊入下半内缸、静叶持环等件,并按级份顺序号将各级汽封环按图配装入相应汽封槽道内。装入#1、#2径向轴承。 2.在高中压转子前部装上转子延伸轴。按高中压转子装配图,将转子落入汽缸,按K值定位。定位完毕后,将“K”值引出缸外并做好标记及记录。 3.高中压转子定位好后调整推力轴承紧靠推力盘电端工作面,进行通流间隙测量调整。 4.通流轴向间隙测量,可采用锲形塞尺或塞尺进行。先进行调节级通流间隙测量,然后依次测量各级隔板与转子动叶片的轴向间隙,测量时分左右两侧中分面进行,并做好记录。 5.通流径向间隙(围带间隙、汽封间隙)测量:吊入转子进行实测,中分面处两侧测量采用塞
21、尺进行。上下间隙采用贴胶布涂色检查方法。盘动转子检查胶布的磨损程度,判断间隙的大小。测量汽封间隙,必须每道汽封齿贴二三道胶布,胶布厚度根据间隙要求确定。不允许仅在轴上贴胶布以确定间隙大小。 6.用锲形塞尺测量汽封齿与转子汽封槽轴向间隙,应符合制造厂设计要求。复查活动汽封环整圈膨胀间隙应符合设计要求。,汽轮机本体安装流程,十五、转子轴窜试验 1.通流间隙测量并调整合格后,做转子轴向位移试验。分别在半实缸及全实缸情况下,对高中压转子及两根低压转子进行轴窜试验,以复核转子差胀安全性。以K值为起点,用千斤顶向调端及电端轴向移动转子,记下轴窜值。高压转子设计(需拆下推力瓦块)向调端可移动6.25mm,向
22、电端可移动5.49mm。低压转子向调端可移动11.31mm,向电端可移动15.09mm,低压转子向调端可移动7.57mm,向电端可移动18.83mm。,汽轮机本体安装流程,十六、低压号缸、号缸排汽口与凝汽器喉部的焊接 1.检查焊接坡口及其间隙是否正确。 2.焊接时应有4位焊工同时进行,采用分跳焊法,以防汽缸变形,焊后应用锤击办法消除应力 3.焊接前应记录低压转子两端轴颈处的扬度,下半汽缸中分面的水平度及下缸支承面与台板间间隙初始值。焊接后应复查、记录并按图纸要求做适当调整。一般现场控制为采用水平、垂直架设百分表的方法进行监控。 4.其焊接要求应符合相关的焊接技术规范。,汽轮机本体安装流程,十七
23、、全实缸下轴系找中 1.按轴系找中图数据,复核、记录高中压、低压号与低压号各转子对轮中心。(凝汽器内盛以工作水重。) 2.复核低压号外缸、低压号外缸、高中压外缸中心。,汽轮机本体安装流程,十八、低压号缸、号缸总装 1.吊出低压外缸内部有关零部件。检查各热工测点及疏水接口是否已按图纸要求安装完毕,检查各零部件是否已按图纸要求进行保险、装上定位销等。 2.彻底清洁内部,并于各滑动配合面和螺纹处涂上适当的防咬润滑剂。 3.将清理过的有关零部件依次吊入下半外缸就位,包括静叶持环、进汽导流环、排汽导流环、端部汽封等件。 4.按图将彻底清洁过的电端、调端轴承下半吊入低压外缸轴承座内,装好各轴承进、排油管及
24、顶轴油管。,5.将低压转子吊入缸内安放于轴承上,转子按K值定位。 6.按图吊放各轴承上半,拧紧螺钉。 7.按图依次吊入持环、进汽导流环、隔板、内缸上半等件,中分面应涂以耐高温密封涂料,并按规定紧固各螺栓。,汽轮机本体安装流程,8.盘动转子倾听,汽缸内无摩擦声。 9.按图扣上低压外缸上半(排汽导流环上半预先用葫芦挂在外缸内),同时涂以密封涂料,并按要求紧固各螺栓。 10.按图装上排汽导流环,径向动静间隙需满足设计要求,最后固紧连 接螺钉、保险等。 11.按图在内缸上的排汽导流环上装上喷水装置,注意喷嘴的喷雾方向 12.装上低压外缸上部与内缸间的“L”形垫片。,13.装上低压外缸上部与内缸间密封板
25、,且按低压转子装配图要求复测、做准冷拉量。 14.按图于低压外缸顶部按要求安装排大气阀,侧部装上各人孔板。 15.按图在低压外缸端部装上转子端部行程计套。 16.对上半进汽口封口防护。,汽轮机本体安装流程,十九、高中压缸总装 1.吊出高中压缸内部所有零部件。检查各热工测点及疏水接口是否已按图纸要求安装完毕,检查各零部件是否已按图纸要求进行保险、装上定位销等。 2.彻底清洁内部,并于各滑动配合面和螺纹处涂上适当的防咬润滑剂。 3.按图依次装入内缸、喷嘴室、高压静叶持环、中压内缸、中压1#、2#静叶持环、中平、高平、高排等零部件。 4.按图将彻底清洁过的电端#2、调端#1轴承下半分别装入前轴承座及
26、低压号缸调端轴承座内。,5.以K值定位,将高中压转子吊入缸内。 6.按图装上#1、#2轴承及推力轴承上半。 7.按图依次将上半内缸、各持环、汽封等零部件装上,按图要求紧固有关螺栓。,汽轮机本体安装流程,8.高中压外缸上半中分面均匀涂以密封脂,密封脂厚度约为0.50mm,扣上半外缸,按要求热紧中分面螺栓; 9.盘动高中压转子倾听缸内应无摩擦声。按图扣上高中压外缸上半,同时涂以密封涂料,并按要求紧固各螺栓。彻底清洁内部,并于各滑动配合面和螺纹处涂上适当的防咬润滑剂。 10.对上半进、排汽口进行封口防护。,汽轮机本体安装流程,二十、高中压缸定中心梁、低压缸推拉连接杆的安装 1.按图配装各定中心梁、推
27、拉杆,并实测调整垫片厚度,按供给尺寸磨准垫片后,将其装入。 2.量出定中心梁两端定位孔处偏心套的偏心值,配作各偏心销。将有关偏心销按图配装就位。,二十一、全实缸下复找轴系中心 按轴系找中图要求,复核高中压、低压与低压各转子对轮中心。若有偏差则作适当调整。,二十二、基础二次浇灌 1.复查各对中固定板、台板与地脚螺栓之间隙,复查轴系中心均应符合要求。 2.复查所有穿过二次灌浆层的管道、电缆均应敷设完毕。 3.所有的垫铁应全部点焊完毕。 4.按土建等有关要求进行基础二次灌浆及保养。,汽轮机本体安装流程,二十三、轴系的最终找中检查及连接 1.按轴系找中图要求,复核轴心中心,若有偏差则适当调整。 2.按
28、转子装配图要求,各转子按“K”值定位后,实测各靠背轮间开档尺寸。且配准各对轮垫片及盘车齿轮厚度。 3.依次装上各对轮垫片及盘车齿轮,将联轴器螺栓螺母称重配重(做好记录),在配合部位砂光,并涂上润滑油后,按编号顺序装入联轴器法兰螺孔。按规定力矩扳紧。同时,测量螺栓伸长量,并记录,按图纸要求装上防风挡板等部件。,汽轮机本体安装流程,二十四、各轴承座内、外各零部件安装 1.彻底清洁、检查轴承座内部。 2.按图,在各轴承座外部装上其余各部套(包括综合安全装置管路、薄膜阀、电磁阀管路、空气引导阀及其管路、EH系统各部件及接管等)。 3.按图,在轴承座内装上各零部件。装接内部油管路,将向轴承及推力轴承热点
29、偶引线及控制系统接线接出轴承座外。 4.装上各轴承座上盖,复测轴承顶部垫块与轴承盖间配合情况,应符合图纸要求。 5.按图装上各联轴器保护罩。 6.盘车装置安装:检查盘车大齿轮的轴向及径向位置;啮合齿轮的啮合与脱开位置应正常,盘车齿轮的润滑油管路应完好畅通。然后装接各仪表。 7.按图配装监测仪表等零部件。 8.扣各轴承盖。,汽轮机本体安装流程,二十五、油系统管道及有关部套安装 1.油系统管道的安装应于油箱就位后,与汽轮机本体的安装交叉进行。 2.按图将油箱、冷油器等设备就位。 3.按图将油管路进行清理、检查及装焊。 4.封口处进行补漆。,第二篇 发电机、励磁机安装,发电机本体概况,1.发电机概况
30、 发电机是上海汽轮发电机有限公司生产的THDF118/56型汽轮发电机。发电机的冷却采用“水氢氢”方式,即定子线圈(包括定子引线,定子过渡引线和出线)采用水内冷,转子线圈采用氢内冷,定子铁芯及端部结构件采用氢气表面冷却。集电环采用空气冷却。发电机配有氢油水控制系统,以提供和控制发电机冷却用氢气密封用油和定子线圈冷却用水。 发电机采用自并励静止励磁系统,它分为五大部分,它们是:励磁变压器、数字式自动电压调节器、可控硅整流桥、灭磁与过电压保护装置、起励装置。本装置采用ABB生产的UNITROL 5000系列产品,型号为:Q5S-0/U251-S6000。,发电机本体安装流程,一、基础凿毛、垫铁布置
31、 基础检查验收完后,可以进行对基础的凿毛工作。 1.按照发电机基础地脚螺栓和垫铁布置图,在基础上画出垫铁的布置位置,然后进行基础的凿毛工作。要求凿出表面灰浆层露出混凝土层,垫铁与与混凝土接触密实,四角无翘动,同时保证垫铁的水平度。 2.按照发电机基础地脚螺栓和垫铁布置图,布置垫铁。按汽轮机轴系找中图,调好标高,各垫铁标高预置到比计算值略低1-2mm,以便调整。垫铁组的横向水平偏差应小于0.10mm/m。 3.为保证台板与汽缸、支座接触良好,可以适当增加垫铁数量。,二、本体安装前的设备检查 1.按出厂装箱清单核对箱号、箱数、名称、公司代号及规格等。 2.开箱后,对各零部件进行清点、检查。并作好记
32、录。 3.开箱后对零部件妥善保管,加强防护。必要时重新封装箱。 4.轴瓦的型式与尺寸,应与转子轴颈及轴承座相符。 5.设备清理。,发电机本体安装流程,三、台板就位 在基础垫铁布置完毕及设备清理完毕后,就可以开始进行台板的就位工作。 1.按图,在布置好的垫铁上将发电机整条式台板吊装就位。注意安装方向。 2.发电机台板应光洁、平整、无毛刺。 3.台板就位后,顶面标高应与汽轮机台板相适应,台板底面与基础混凝土表面间的距离应为80mm左右。 4.调整基架的水平。利用基架下面的顶丝和斜垫铁调整基架的水平。,发电机本体安装流程,四、定子吊装就位检查 1.将发电机出线罩预先置于发电机地坑励端,并使之便于起吊
33、,并严密遮盖,防止落入异物。 2.定子起吊时应试刹车,检查起吊的平衡性及吊钩的制动性能。起吊过程中应平稳起吊,并不得损伤定子。当定子机座中心线在轴向位置对准基础上定子中心线位置时,缓缓落下定子于基础台板上。定子就位后,要求做到设备不损伤,位置正确。 3.用大功率吸尘器清理定子内部,确保无杂物遗留。定子风道,通风孔,通风槽应清洁,无灰尘、铁屑等杂物。 4.用250V兆欧表或万用表测量定子个测温元件的绝缘电阻值,其对地绝缘电阻值不低于1M;检查定子法兰栽丝孔不得穿透壳壁。 5.检查机座各把合面的平面度和粗糙度,清理其毛刺及凸起部分; 6.定位板两侧垫片间隙,地脚螺栓螺母垫片与机座间隙检查。 7.检
34、查各个绝缘引水管是否有碰瘪现象及机械损伤。如有,则用备品更换; 8.检查定子绕组的绝缘。 9.按要求做定子水压试验。,xx电厂600MW机组定子吊装,特点 生产厂家 上海电机厂 定子重量 298t 安装高度 13.7米 进厂方位 扩建端 吊装方法 4台液压提升装置 自制吊装架,吊装图片,发电机本体安装流程,五、发电机定子初步找正及出线罩安装 发电机定子就位后,按图,用拉钢丝法进行初步找正。钢丝中心应与汽轮机中心线在同一条中心线上,上下、左右、前后位置可以通过千斤顶以及5T手动链条葫芦进行调整。调整合格后,用连接螺栓将垫片及台板连接到发电机的底脚上。 1.清理出线罩内部和端面,确保内部清洁,无杂
35、物。 2.出线罩与机座把合后,进行气密焊缝的封焊,并进行着色探伤检查,重新拧紧锁定把合螺栓。 3.检查出线套管、下部过度引线和支撑瓷套管是否有损伤、把合面螺栓是否把紧,锁片是否锁好。 4.安装上部过渡引线,定子引出线包绝缘。,发电机本体安装流程,六、发电机转子检查 1.转子开箱后,先进行外观检查,如轴颈、轴密封处外观等。 2.测量检查轴颈的椭圆度、不柱度应符合设计要求。 3.发电机转子联轴器的端面止口和螺孔等有关尺寸,应与汽轮机转子联轴器相吻合。联轴器螺栓直径等尺寸也应符合要求。 4.如有条件,先检查转子联轴器的端面瓢偏及圆周径向晃度。也可以等穿完转子后再进行检查。 5.转子做风压试验检查。,
36、发电机本体安装流程,七、发电机穿转子 1.发电机穿转子前,应将汽、励两端的端盖就位,并将汽、励两端的轴瓦接触情况调整、研磨合格,穿转子前,将轴瓦吊出。 2.穿转子必须经电气专业和监理部门的检查验收签证,方可进行。 3.将发电机汽、励端下端盖用链条葫芦吊挂在定子端面上,确保下端盖高度不妨碍转子穿入。 4.在发电机励端平台上布置制造厂所供发电机穿转子专用托架,在定子膛内放置发电机穿转子专用滑板。 5.用护板保护好转子轴颈及滑环。转子铁芯的起吊处用护板保护,外绕钢丝绳,水平吊起转子,进行两次试刹车试验,合格后将其吊至发电机励端,调整其与定子中心一致。 6.按图要求穿入发电机转子。 7.转子穿插完毕后
37、,按图将汽、励两端轴瓦装入轴承座内,将转子落在轴承上。,发电机本体安装流程,八、发电机端盖式轴承安装 1.检查轴承等关键零部件的质量并作必要的预检修。 2.下端盖渗煤油试验应符合要求。 3.轴承、端盖水平结合面应0.05mm的塞尺塞不进。 4.按图,装入发电机汽、励两端轴瓦装入轴承座内,测量、调整轴瓦的各项间隙要求,并做好记录。,九、发电机氢气冷却器安装 1.彻底清理冷却器罩和氢气冷却器的积灰杂物。 2.安装前进行外观检查并按规范要求作水压试验,要求表压应无变化,各处无泄露。 3.冷却器在插入机座前,应先将冷却器挡风板及压板把合螺栓固定锁紧,把合前螺纹部位涂乐泰厌氧胶271。 4.装配时压条应
38、对号入座,密封框、压条、密封垫条之间装配时应涂抹密封胶,以保证其密封性。,发电机本体安装流程,十、发电机磁场中心和空气间隙的调整 1.空气间隙的测量及调整方法:在定子两端用专用工具分别测量静子与转子铁芯同一断面的上下、左右四点的间隙,四周空气间隙应均匀相等,测量的空气间隙值之差不得超过规范要求,为了使数值准确,应将转子盘动90,再重新测量一遍。如果发现有问题则需调整轴瓦下的调整垫快,以达到安装所要求的值。 2.定子相对转子的磁场中心,按照厂家要求调整。 3.量定子和转子的相对位置应在定子两端的对应点进行,确定测量后应做好标记,以保证测量和调整的准确性。,十一、汽-发联轴器找中心 发电机转子与低
39、压转子找中心,其错口值和张口值以汽轮机轴系找中图为准。,发电机本体安装流程,十二、风扇安装及调整 1.检查风扇,确保风扇叶无毛边及裂纹。 2.按照图纸要求按号码顺序顺着转子旋转方向安装。 3.调整风扇叶根部相互之间间隙,要求基本均匀,风扇与导风圈间隙值符合厂家要求。 4.用力矩扳手把紧风扇叶螺栓。,十三、发电机的端盖安装封闭 1.检查定子内部各安装部件是否完好。 2.在结合面涂密封胶,上下端盖连接后穿入所有把合螺栓,但不把紧。 3.将转子吊起约0.5mm,调整上下端盖错口部位,装入定位锥销,把紧合缝面所有把合螺栓。 4.把紧端盖与机座的把合螺栓。 5.落下转子,复查上下端盖无错口。 6.装入机座定位键,调整好间隙后,拧紧固定螺栓并将定位块把合就位。 7.将汽端及励端端盖定位座把合就位,装配后键与槽间应留有0.030.05mm的间隙,键研磨就位后拧紧螺栓。 8.端盖封闭应做好隐蔽工程验收签证。,发电机本体安装流程,十四、基础二次浇灌 进行发电机的二次灌浆,浇灌应采用流动性大、强度高、不收缩水泥砂浆,并按其工艺规程进行施工,二次灌浆时要特别注意保护好发电机后轴承座的绝缘板。在养护期内混凝土强度没有达到设计要求时不得盘动转子。,十五、低、发对轮中心复查、对轮联接 复紧地脚螺栓的螺母,复查汽轮机-发电机对中情况,低-发对轮张口和轴心偏差均合格后,将机座所有基础螺栓
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