高考地理复习 专题 交通区位.ppt

1、交通区域、高考复习、(1)交通运输网路线、(1)铁路、道路建设的区域要素、影响交通路线建设的要素分为自然要素和社会经济要素，随着经济的发展，社会经济要素已经成为主导要素。 2 .内河航线航运价值分析，(2)交通运输网点，(2)交通运输网点，(1)港口布局，自然条件a陆域平坦地形b水域港口宽水深，避风避浪，无冰期沉积少的社会经济条件a腹地条件： b城市依赖： c交通条件：()解题注意：河港为河宽(侵蚀岸侧) 的凹岸应配置的港口应配置在水深(等高线密集的地方)、泥沙淤积少、风浪小、地形平坦的地方。 2、公共汽车站建设，(1)位于城市边缘：方便乘客减少噪音污染。 (2)接干线公路：客户、货物流集散方

2、便。 3、航空港(机场)建设(1)地理位置：减少郊外(避免噪音污染)烟幕，便于下降。 (2)地形条件：平坦宽(占地面积大，视野宽)坡度适宜(避免积水)。 (3)地质条件：地基稳定。 (4)气象条件：云雾暴雨频率少风速小，路线与主导风向平行；(5)交通条件：连接城市干线道路。 从地形和气候的角度来说，是发展我国交通运输业的有利条件和不利条件。 中国西部山地多，铁路、公路建设工程难度高，费用高的东部，平原地区地势低，工程建设受自然条件影响小，有利于交通发展。 从气候来看，雾、台风、风沙等天气不利于交通事业的发展。 河西走廊为什么成为古代“丝绸之路”的交通要道，“河西走廊”两侧自然条件差，交通不便，

3、条件相对较好：地势平坦，水源丰富，绿洲辽阔，农业发达，人口和城市分布较多。 因此，成为连接古代中原地区和中亚地区的重要交通要道，从2(2011年全国卷)到2010年末，我国开始运营的高铁约7，500公里，图341展示了我国某高铁景观。 由此完成(1)、(3)的问题。 (1)为了保持列车的高速运行，高铁的选线有：a地形、b地质、c气候、d水文；(2)在平原地区，建设高铁时多采用高架方式。 主要是为了减少(，)，a噪音骚扰民c，缩短运营距离，b占有耕地d保护野生动物的情况少，(3)中国高铁网完成后，在下一个区间民航客运业受到冲击，最大的是(，)，a武汉广州c成都上海，b杭州上海d兰州北京。 (2)

4、问题是，在平原地区，建设高铁时多采用高架方式主要是为了减少耕地的占有，由于我国耕地资源有限，保护耕地是我国的国策。 (3)问题是，中国高铁网完成后，民航客运业受到冲击最大的是，该区间的高铁网发达，两个距离不远的区间，即武汉广州段，成都上海和兰州北京两个区间的距离远，对民航客运业没有太大影响，杭州上海距离近，高铁网完成回答： (1)A、(2)B (3)A、3(2011年沈阳检验)西南地区成都、重庆、贵阳、昆明四个城市主要铁路的示意图(图346 )，回答(1)。(1)关于铁路的下一个错误说法是： (a )铁路从南向北通过大巴山和秦岭等山脉b铁路的地域地形险峻，平坦，c铁路从南向北地形越来越高的d铁

5、路到达湖南省图346；(2) 4条铁路沿线地形起伏最小横贯云贵高原，由于地形起伏的湘黔线，向东延伸到湖南省的铁路从四川盆地到云贵高原，从北到南地形越来越高。 (2)问题是铁路位于四川盆地内部，地势最低。 答案(1)C、(2)B、【变式训练】4在我国台湾岛建设的铁路是环状环礁铁路，没有直接连接东西部的横向铁路。 根据图347，这样选择线路主要是考虑什么因素对铁路建设的影响()，a，a地形因素c气候因素，b河川因素d矿物因素，点刻度盘：中国台湾岛中部主要是南北走向的中央山脉，受地形的影响，铁路沿岛周围的平原地形区建设、图347、图348、a处、b处、c处、d处、名士点刻度盘结合图分析了当地具备的网站条件，从图上等深线的分布可知，等深线密集，水深港适合港口建设。 答案a，【变式训练】，5图349是某个岛图，读图完成(1)(2)题。图349、(1)建港的最佳条件是()、a、a、b、c、d、(2)建机场的有