audi品牌历史.ppt

1、公司介绍,奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈特牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司Coworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有制造厂。,奥古斯特霍希,汽车工程先驱 奥古斯特霍希1868年10月12日出生于摩泽尔河畔的温宁根，父亲是一名铁匠。1896年,在他完成米特韦达 (Mittweida) 技术学院的学业后，他加盟了曼海姆的卡尔奔驰公司，直至1899年一直负责汽车设计部门的工作。可以说，在汽车工业发展的早期阶段，奥古斯特霍希曾陪它一路走过，并为汽车的研发做出了重大贡献。,乔尔根斯卡夫特拉斯姆森,蒸汽驱动汽车 (DKW) 之父” 乔

2、尔根斯卡夫特拉斯姆森1878年7月30日出生于丹麦的纳克斯科夫 (Nakskov). 在完成米特韦达和茨维考等地的工程学习后，他于1907年在厄尔士山脉 (Erzgebirge)地区的Zschopau设立自己的小型制造厂，主要生产蒸汽配件。,约翰巴普蒂斯特温克霍夫,漫游者汽车公司创始人 约翰巴普蒂斯特温克霍夫1859年6月23日出生于慕尼黑，父亲是一名酿酒商。后来曾当过机械师的学徒。从1880起，他开始对当时风靡一时、较高的、前轮大后轮小的自行车产生了浓厚兴趣。,卡尔哈恩,现代营销创始人 卡尔哈恩于1894年3月4日出生于新赫拉迪 (Nove Hrady)(后来波希米亚州的Gratzen)，从

3、1922年作为乔尔根斯卡夫特拉斯姆森的得力助手开始了自己的职业生涯，后者是Zschopauer Motorenwerke/DKW 的所有者。此后，他仅用了很短的时间就确立了高效的现代化销售和营销架构。,理查德布鲁恩,开姆尼斯的“汽车联盟股份公司之父” 众所周知，理查德布鲁恩博士是“汽车联盟股份公司之父”。他1886年6月25日出生于荷兰东部的斯马(Cismar）。从1930年起，他代表萨克森州立银行进行了一系列旷日持久的谈判，谈判对方是萨克森州的四家汽车制造商：奥迪、DKW、霍希和漫游者。他在其中充分施展了自己的谈判技巧，并最终于1932年6 月促成了开姆尼斯汽车联盟股份公司的成立。,克里斯蒂

4、安施密特,从针织机到自行车 1873年7月27日，克里斯蒂安施密特和海因里希史脱尔(Heinrich Stoll)在位于多瑙河畔的里德林根镇购买了一家生产针织机的小型工场。,伯恩德罗森迈尔,传奇赛车手 伯恩德罗森迈尔1909年10月14日出生于德国西北埃姆斯地区的小镇林根。他曾接受过机动车机械师的培训，并在21岁时参加了自己第一场摩托车比赛。前几年大获成功后，他于1933年3月加盟了NSU 汽车公司厂队，但在年底即辗转至位于Zschopau的DKW赛车部门。他在这里所取得的一项显著胜利就是帮助车队赢得了国际六日越野赛的“金车队”大奖。,路德维希克劳斯,技术路线制定者 路德维希克劳斯1911年1

5、2月26日出生于德国南部普法芬霍芬镇附近的黑滕豪森 (Hettenhausen)。1937年，他完成机械工程的学习后，即加入了戴姆勒-奔驰公司工作，任职发动机生产部设计师。此后，当该公司收购汽车联盟股份公司时，克劳斯被临时调任因戈尔施塔特，负责一项产品现代化项目。1963年10月1日，他被任命为当地的汽车研发总监。,费迪南德皮耶希,打造全新奥迪品牌 费迪南德皮耶希教授于1975-1988年间担任奥迪公司技术研发总监，19881992年间担任董事会主席。目前，他是大众汽车集团监事会主席。,品牌家谱,奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（

6、DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。,编年史,奥迪“四环”徽标象征着历史最悠久的德国汽车制造商之一。现在让我们一起来回顾奥迪 100 多年的辉煌历史吧。,编年史 1899-1914,编年史 1915-1929,编年史 1930-1944,编年史 1945-1959,编年史 2006-今,编年史 1990-2005,编年史 1975-1989,编年史 1960-1974,1899-1914,从霍希公司成立到赢得国际拉力赛,1899年 霍希公司 在科隆

7、成立,1901年 第一辆霍希,1904年 霍希在萨克森,1906年 第一辆NSU汽车,1907年 J S Rasmussen,1909年 霍希=奥迪,1913年 第一辆漫游者,1914年 霍希胜利,1915-1929,从左轮驾驶到第一辆DKW汽车,1921年 左舵驾驶,1926年 霍希8缸,1928年 第一辆DKW汽车,1922年 DKW摩托车,1930-1944,从生产前轮驱动到生产军用车,1931年 首次批量生产 前轮驱动轿车,1932年 汽车联盟公司 成立,1933年 第一款 奥迪前轮驱动,1934年 汽车联盟公司 的赛车,1941年 生产军用车,1938年 第一次翻滚 和碰撞实验,19

8、37年 汽车联盟公司的 流线型赛车 打破速度纪录,1936年 克姆尼茨的新办公楼,1945-1959,从萨克森工厂拆除到英格尔施塔特的新汽车工厂,1948年 拆除并被没收,1949年在 英格尔施塔特 重建新汽车 联盟公司,1950年 战后第一款 小奇迹轿车,1951年 摩托车创造了 世界新纪录,1953年 小奇迹 Sonderklasse 三缸发动机,1955年 NSU是世界 最大的双轮 车辆制造商,1957年 NSU公司 重新开始 制造汽车,1958年 戴姆勒-奔驰 公司并购了 汽车联盟公司,1959年 英格尔施塔特 的新汽车工厂,1960-1974,从汪克尔 Spider 到奥迪50,19

9、63年 汪克尔Spider 在法兰克福车展 上引起轰动,1964年 汽车联盟公司 被大众公司并购,1965年 产品名称 “奥迪”诞生,1967年 NSU推出 Ro 80,1974年 奥迪50-能源 危机的解答,1972年 推出奥迪80,1969年 奥迪NSU汽车 联盟公司,1968年 推出奥迪100,1975-1989,从奥迪quattro到涡轮增压,1963年 汪克尔Spider 在法兰克福车展 上引起轰动,1964年 汽车联盟公司 被大众公司并购,1965年 产品名称 “奥迪”诞生,1967年 NSU推出 Ro 80,1969年 奥迪NSU汽车 联盟公司,1968年 推出奥迪100,199

10、0-2005,从奥迪quattro Spyder到A3的引进,1991年 奥迪 quattro Spyder 和奥迪 Avus Quattro,1993年 车身重量： 奥迪全铝车 身框架结构,1994年 新名字， 新材料： 奥迪A8,1995年 A4初登 北美市场 处子秀 石破惊天,2001年 A4配备 Multitronic 变速器,2004年 全新奥迪 S4 Cabriolet 以及A8L W12 相继推出奥迪 RSQ的横空出世,1999年 奥迪继续扩大 美国市场,2003年 Pikes Peak quattro 和奥迪A8L,1997年 新车型再登 北美市场 豪华A8开创 历史先河,20

11、05年 A3的引进以及 A4、S4、 A6 Avant 的全新版,2002年 创立全新理念 奥迪品牌追求 “独树一帜”,2006-今,从RS 4到汽车制造真谛,2006 RS 4结合 创新理念 奥迪开创驾驶 动力新纪元,2006年 奥迪Q7：SUV 的精彩表现,2006年 奥迪称霸美国 勒芒系列赛 TDI表现抢眼,2006 精准的跑车： 奥迪R8,2006 奥迪再造偶像： 2008款TT Coupe 以及TT Roadster,2007 永远创新 奥迪支持清洁 柴油机Bluetec 以及Q7 V12 柴油发动机,2007 奥迪A5 Coupe 的诞生,2007 汽车制造真谛,汽车运动,从很早以

12、前在汽车运动领域赢得的声誉是奥迪四环品牌前身最重要的成功因素之一。,1915年之前 的汽车运动,20世纪 20-30年代 的汽车运动,20世纪30年代 国际大奖赛,小奇迹与 摩托车竞赛,小奇迹在 20世纪50年代 的战绩,奥迪quattro 与拉力赛,NSU Prinz在 20世纪60-70 年代的战绩,NSU在20世纪 50年代的战绩,小奇迹在 拉力赛中的 战绩,1915年之前的汽车运动,奥地利国际拉力赛 1914年，赫尔曼兰格驾驶奥迪汽车，在阿尔卑斯山拉力赛中夺冠。,亨利王子大赛 赫尔曼兰格驾驶霍希汽车通过亨利王子大赛的检测点。该车的前照灯进行了翻转，以避免飞石造成的损害。,霍希汽车 霍希

13、在位于哈雷的Alfred Kathe车身公司完成之后。乘客只能坐在后桥上面两个狭窄的座椅上历经大约2000公里的行程。,瑞典冰上车赛 1911年，这辆基于霍希13/35马力B型的赛车在瑞典冰上车赛中夺冠。,20世纪20-30年代的汽车运动,私人参赛者 私人车主相当频繁地驾驶霍希汽车参赛，并取得了相当不错的战绩。,Lilo Graumuller Lilo Graumuller是来自德累斯顿的女车手，参加了Hohnstein大赛（瑞士萨克森）。她驾驶的小奇迹蒙扎型赛车在Polenz的桥上留影。,Gerhard Macher 在1931年德国国际大奖赛中，Gerhard Macher驾驶小奇迹蒙扎赛

14、车（1100毫升二冲程发动机）获得AvD俱乐部特别奖。,专用车身 为奥迪、霍希和漫游者轿车开发的双门轿车专用车身由铝和其他轻量化材料制成。,20世纪30年代国际大奖赛,Tazio Nuvolari 在纽伦堡赛道举行的德国国际大奖赛上，Nuvolari的赛车通过高速加油系统加油。,费迪南德-保时捷 适于750公斤级方程式的16缸汽车设计者费迪南德-保时捷在赛道维修站中。,v. Eberan-Eberhorst v. Eberan-Eberhorst是汽车联盟赛车工程师和3升汽车的设计师。后来，在20世纪70年代后期，他为C型车的复兴做出了重要贡献,汽车联盟团队 在1934年德国国际大奖赛上，整个

15、汽车联盟赛车团队注视着Hans Stuck获得胜利。最左侧是首任赛车团队经理Walb和v. Eberan-Eberhorst。,小奇迹与摩托车竞赛,小奇迹UL 500 1934 小奇迹UL 500，1934年；摩托车后面是赛车经理Prusing和车手Ley。,Toni Bauhofer 摩托车比赛著名车手Toni Bauhofer代表小奇迹工厂团队参赛。,Ewald Kluge Ewald Kluge在1938年旅行者大奖赛上获得最令人难忘的胜利。,小奇迹UL 500 1935 1935年，采用卧式气缸体和钢压制车架的试验性UL 500参赛。,汽车展览 小奇迹竞赛用摩托车在汽车展览中始终引人瞩

16、目,超级运动型350 超级运动型350在战争爆发前不久面向私人参赛者销售。,小奇迹在20世纪50年代的战绩,Rudi Felgenheier 1952年7月，在斯图加特附近的Solitude赛道上，Rudi Felgenheier获得了250毫升级别世界锦标赛预赛的第一名。领先第二名51秒冲过了终点。,德国国际大奖赛 1956年7月，在Solitude赛道上，August Hobl获得了125毫升级别的第一名，并荣获了125毫升级别的德国锦标赛冠军称号。,350毫升级别 在350毫升级别中也是如此！该图片拍摄于具有传奇色彩的柏林Avus赛道。66号是August Hobl，85号Karl Ho

17、fmann获得了第二名。,霍根海姆1995 德国锦标赛（350毫升）的起跑线；August Hobl（66号）获得了第一名，在世界锦标赛上也获得了第三名（Wunsche，65号；Hofmann，85号）。,1956年世界锦标赛 1956年世界锦标赛350毫升级别的决赛在意大利蒙扎进行，Hobl（24号）一路领先，在世界锦标赛排名中名列第二，随后是Hofmann（22号）和英国的Cecil Sandford（42号），他们的赛车都是小奇迹。,捷克斯洛伐克国际六日试驾 捷克斯洛伐克国际六日试驾的地位堪与世界锦标赛相媲美。图中是小奇迹团队：38号Hans Abt，101号Udo Feser，51号O

18、tto Brack，他们驾驶的赛车都是175毫升小奇迹。,小奇迹在拉力赛中的战绩,小奇迹3=6 F91 汽车联盟在战后重返国际赛事的赛车是DKW 3=6（三缸二冲程发动机，排量900毫升，34制动马力，前轮驱动）。,汽车联盟1000 1959年，采用强化发动机（排量1000毫升，44制动马力）的汽车联盟1000参加了拉力赛。,小奇迹Junior豪华型 当1959年小奇迹Junior面世时，成了许多热衷于房车赛的私人参赛者的理想之选。,列日-罗马-列日 1955年，汽车联盟工厂车队也参加了列日-罗马-列日经典长途大赛。,在纽伦堡赛道上 1964年，小奇迹房车在纽伦堡赛道上。,小奇迹 F 12 1964年，小奇迹F 12是汽车联盟最后一次参加汽车竞赛的赛车。 售。,NSU在20世纪50年代的战绩,“Double Lounger” H.P.穆勒犹他州盐湖驾驶驾驶“Flying Lounger”。,双料世界冠军 1953年，Werner Haas获得了125毫升和250毫升级别的世界冠军；NSU也获得了制造商世界冠军称号。,NSU Rennmax NSU Rennmax：