ILO船员舱室设备公约

1、劳工组织船员舱房设备公约劳工组织第92号公约3.5.1.1的适用范围第1条1.本公约适用于在本公约生效的领土内注册的所有机动海船，无论是公共的还是私人的，为商业目的从事货物或旅客运输。2.为本公约的目的，国家法律或条例应确定船舶何时被视为海船。3.本公约不适用于：(500吨以下的船舶；主要由帆推动但装有辅助发动机的船舶；(c)从事捕鱼或捕鲸或类似作业的船舶；拖船。4.但是，在合理和可行的情况下，本公约应适用于：200至500吨的船舶；和(b)在从事捕鲸或类似作业的船只上从事日常海上工作的人的住宿。5.只要主管当局在与船东组织和/或船东和真诚的海员工会协商后，认为这些改变将提供相应的好处，从而使

2、所有条件都不低于充分执行本公约的规定所产生的条件，本公约第三部分所载的任何要求就可以对任何船舶作出改变；成员国应将所有此类变更的详细情况发送给国际劳工局局长，后者随后将通知劳工组织成员国。3.5.1.2定义第2条在本公约中：“船舶”一语是指本公约适用的船舶；“吨”一语是指登记的总吨；“客船”一语是指下列船舶：(I)持有按照当时有效的国际海上人命安全公约规例发出的有效安全证明书，或(ii)持有有效客船证明书。“官员”一词是指船长以外的人，由国家法律或条例，或在没有任何相关法律或条例的情况下，由集体协议或惯例指定为官员；(e)“普通船员”一词是指不是高级船员的船员；准高级船员一词是指以监督或特殊任

3、务身份工作的普通船员，根据国家法律或条例被归类为准高级船员；在没有任何相关法律或条例的情况下，一般船员通过集体协议或惯例被指定为准军官；(七)“船员舱房”一语是指船员使用的卧室、餐厅、卫生间、医务室和娱乐室；“规定”一词是指国家法律或条例或主管当局规定的；(I)“公认”一词是指主管当局所承认的；(十)“重新登记”一语是指当船舶的登记区域和所有权同时发生变化时进行的重新登记。3.5.1.3船员住宿的规划和管理第4条1.船舶建造开始前，应当将按规定比例标明船员舱房位置和总布置的船舶平面图报主管机关批准。2.在船员舱房开始建造之前，以及在现有船舶的船员舱房重建之前，详细的平面图和显示每个空间的分布、

4、家具和附件的布置、通风、照明和供暖的方式和布置以及厕所的布置的数据应提交主管当局批准。但是，如果该计划随后提交主管当局批准，则在注册领土以外进行的紧急和临时变更或重建应被视为符合本规定。第5条在下列情况下：(a)船舶注册或重新注册时。(b)该船舶的船员舱房已有重大改动或重建。为防止船舶受到任何延误，当代表全体或部分船员或特定数量或比例的船员的公认和真诚的海员工会及时向主管当局投诉船员舱房不符合本公约的规定时，主管当局应检查船舶并确保船员舱房符合法律和规章的要求。劳工组织第133号公约3.5.2.1的适用范围第1条1.本公约适用于在本公约对其生效的领土内注册的所有海船，无论是公有的还是私有的，从

5、事货物或旅客运输的或为任何其他商业目的而雇用的，并在本公约对该领土生效之日或之后安放龙骨或处于类似建造阶段的海船。2.国家法律或法规应确定(1000吨以下的船舶。(b)帆船，不论是否装有辅助引擎。(c)从事捕鱼或捕鲸或类似作业的船舶；水翼船和气垫船。5.如果合理可行，本公约适用于：200-1000吨的船舶；和(b)在从事捕鲸或类似作业的船只上从事日常海上工作的人的住宿。6.根据本公约第3条，适用于任何船舶的任何要求都可以修正，只要主管当局在与船东组织和(或)船东和真诚的海员工会协商后，确信所作的修正能够提供相应的有利条件，从而使所有条件不低于充分执行本公约规定所产生的条件；有关成员国应将所有此

6、类修正案的详细内容发送给国际劳工局局长。7.对于下列船舶，在与船东组织和/或船东和真诚的海员工会协商后，主管当局应根据下班人员住宿的需要，决定在何种程度上可适当允许对本公约规定的例外和偏离：(a)不连续配备固定船员的海上渡船、补给船和类似船只；除船员外，临时载有修理工的海船；(c)从事短途航行的海船，允许船员每天回家或利用类似的便利。3.5.2.2定义第2条在本公约中：“船舶”一语是指本公约适用的船舶；“吨”一语是指登记的总吨；(三)“客船”一语是指持有有效的(一)客船安全证书或者(二)根据当时有效的国际海上人命安全公约号法规颁发的客船证书的船舶；“官员”一词是指船长以外的人，根据国家法律或条

7、例，或在没有任何相关法律或条例的情况下，根据集体协议或惯例，被指定为官员；(e)“普通船员”一词是指高级船员以外的船员；准高级船员一词是指根据国家法律或条例被指定为准高级船员并具有监督地位或特殊责任的普通船员；在没有任何相关法律或法规的情况下，按照集体协议或惯例担任准军官；“成年人”一词是指至少18岁的人；“船员舱房”一词包括船员的卧室、餐厅、厕所、医务室和娱乐室；(一)“规定”一语是指国家法律、法规或者主管机关规定的；“经批准”一语是指经主管当局批准；(九)“重新登记”一语是指船舶的登记区域和所有权同时发生变化时的重新登记。3.5.2.3成员国承诺第3条就本公约适用的船舶而言，本公约生效的成

8、员国承诺遵守：(1949年船员起居舱室公约(修正本)第2及3部的条文。和本公约第三部分的规定。3.5.2.4在现有船舶上的应用第13条1.对于在本公约对其注册领土生效之日已经完工但低于本公约规定的标准的船舶，主管当局经与船东组织和/或船东和真诚的海员工会协商后，可要求对该船舶进行其认为合理和可行的修改，以使其符合本公约的要求，但应特别考虑执行第5、8和10条所涉及的技术、经济和其他问题：(a)该船舶重新注册时。由于长期规划而非事故或紧急情况，船舶正在进行重大结构改造或大修。2.对于在本公约对注册领土生效之日仍在建造和(或)改造中的船舶，主管当局经与船东组织和(或)船东和真诚的海员工会协商后，可要求对该船舶进行其认为合理和可行的修改，以使其符合本公约的要求，但应特别考虑执行第5、8和10条所涉及的技术、经济和其他问题；这一修改应构成最终遵守本公约的条件。3.对于在本公约生效后在某一领土内重新登记的船舶(本条第