《公路工程》课件(土石方调配篇).ppt

1、高速公路工程学科，讲师：梁锦江，英特尔横断面设计，第一课，教学方法：共2小时，80分钟，横断面设计，1-4-2路基横断面设计方法和成果，公路横断面设计内容路基高度确定(纵断面设计造型设计，例如直线边坡、折线边坡、台阶边坡等；边坡坡度确定；横断面面积计算和土方量计算和布局，1，公路路基横断面设计，横断面设计，路基横断面设计所需的基本数据，水平曲线数据(包括半径、缓和曲线、偏转角度和曲线位置)；每个中间文件的填挖方高度；路基，铺装层宽度(包括延伸值)；每个横断面的超高值；路基标准横断面模式；路基边坡坡度值；边沟、沟渠等排水设施的形式和大小；确保弯道上视距的措施，如视距等。

2、横断面设计、横断面图设计方法和阶段、创建使用的比例(通常为1: 200)，以及绘制图幅布局地面线。画设计线(一般称为“戴帽子”)；绘制保护和加固项目的剖面。画出边沟、沟渠、出水口等排水设施的位置和形式。计算填挖方面积并标注地物。横断面设计，K5 300.00 T=2.52，K5 300.00根据数据绘制横断面图右侧：3.7，-0.17，12.7的路基横断面设计示例2，城市公路横断面设计，城市公路横断面的基本格式单公路横断面(称为“一个板块”)返回两个宽度横断面(称为“两个板块”)，横断面设计，返回，横断面设计，城市公路横断面设计要求，车辆，行人通行的要求， 绘制四条城市公路道路的横断面。横断面

3、设计，第二课，教学方法：共2小时，80分钟，横断面设计，1，横断面面积计算(1)赤间隔方法：概念：将横断面图分为固定宽度的小条形，累计每个小中心处的高度，乘以宽度，成为图形的面积，适合计算不规则图形面积。143路基土方量计算和布局，地物，横断面设计，返回，横断面设计，横断面面积：每个小块的近似面积，横断面设计，(2)几何方法：概念：适用于横断面地图的地面线和设计线的转折点分割电脑计算，准确度高。插图，横断面设计，动画演示1。计算方法：(1)平均横断面法：如果图标相邻的两个横断面均为填方或均为挖方且面积大小相似，则计算两个横断面之间棱镜体积的公式为：横断面设计、返回、使用平均横断面法计算、横断面

4、设计、公式中：v两个横断面之间的体积F1，计算公式为：横断面设计、返回、通过边缘表体积方法计算、横断面设计、样式：v两个横断面之间的体积F1、F2填充或挖方区域l为两个横断面之间的中心距离、横断面设计、2 .土方量计算中需要注意的问题：(1)土方调配(2)土石必须单独计算。(3)必须考虑路基填方、挖方数量中路基所占用的体积(填方扣除、挖方增加)。(4)大众桥址占用的路基土石要扣除。横断面设计，3 .路基土方量计算表编制4。路基土方量表(图表A B)、横断面设计、返回上一页、图A、横断面设计、返回上一页、图B、横断面设计、(1)土方调配目的：您可以测量填方确定土方的数量和运输量。填方来源：1，附

5、近挖方利用2，挖方取土处：1，附近填方移动2，报废，3，路基土方调配，横断面设计，(2)土方调配原则(1)(3)条件允许，上坡运土尽可能避免或减少。(4)长途运输时要考虑经济运输。(5)土壤、石头方面一般分别运输，第一次土壤后搬运石头。(6)水土流失要注意环境保护(7)渡边杏使用交叉布局。、横断面设计、土石计算表布局方法：公路设计档案建议方法。土方调配后，应如下审查。横向运输垂直运输借项=填方横向运输垂直运输放弃=挖方挖方借项=填方报废侧，(3)土方调配方法，(3)平均距离；(4)交通量；(5)评价土方量。(6)天然密度和压缩程度。横断面设计，(1)经济运输距离：移动债券和附近借方经济比较，搬

6、运填方的最大距离就是所谓的“经济运输距离”。公式：格式：b每土单价(元m3)；t长途运费单价(元m3km)；l兔子免费距离(km)。横断面设计、(2)平均距离：挖方体积重心到填方体积重心的距离。平均距离：计算从挖方段中心桩号到填方段中心桩号的距离。(3)运输量的土方量是平均运距和土石调配量的乘积。单位：m3km，横断面设计，(4)估算土方量，估算土方量=挖方数量借方数量：填方500m3挖方200m3借方400m3放弃100m3估算土方量=600m3，横断面设计，一般工程的土方总量一条道路的土方总量，通常为独立台、中桥、长隧道的土建施工数量应另行计算。，横断面设计，(5)机械配置方法，(1)土方

7、：短距离(085米):推土机推中距离(85500米):铲土机铲远距离(500米以上):推土机推、装卸机装载、横断面设计中程(85500米):人工眼油炸，铲运机长距离(500米以上):机器钻头破裂，装卸机装载，自行装卸车运输。横断面设计，摘要：这次课主要讲公路路基土石调配程序和布置时要注意的重要问题，主要培养学生进行土石调配的技巧。牙齿内容是公路工程学科管理过程中的重要基础内容，需要充分重视。横断面设计，作业：1，已知次要公路，路基宽度12m，水泥混凝土铺面，位置填方高度4.12m，路基边坡133601.5。使用1:200比例尺绘制牙齿横断面的横断面图，并计算横断面面积。牙齿点横穿地面线实测数据

8、如下。K5 300.00右侧：3.7，-0.17，12.7，-1.07，25，-2.31左侧：6.4，0.82，8.7，1.3，13.58定义：线路在线路起点和终点之间的场地表面上，计划任务书中规定的使用任务和、I .影响道路的主要自然因素：地形、气候、水文、水文地质、地质、土壤和植物覆盖等。选择线，2气候：气候状况直接或间接影响地面水的数量、地下水位高度、大气降水和强度和形态、路基水温状态、泥期、冬季积雪、冰冻延长期。在一定程度上限制工期和条件。3水文和水文地质：水文状况决定排水结构的数量和大小，水文地质状况决定含水层的厚度和位置，地面或地下岩层滑动的可能性。1 .地形：应尽可能选择平坦的地

9、形，以避免高度高、挖得深的地租方向。选择线，5土质：土壤是路基和路面基层的材质，影响路基形状和大小的确定、路面样式和结构的确定。6植被情况：地面上的植物覆盖对暴雨成功、水土流失程度有影响，对路基土壤的修复和开放情况有一定影响。4地质条件：确定地质结构、地基及路基附近岩层的稳定性，确定滑坡、崩塌、崩塌的可能性。土石方工程施工容易，公路施工材料的质量也决定。选择线，2，选择道路线的一般原则，选择一个或多个方案；2项目费用和运营、管理、维护费用综合考虑；处理好三路径选择和农业之间的关系。4路线与周围环境、风景相协调。5工程学科地质学和水文地质学的影响；六线要重视环境保护。直线、3、直线的步骤和方法、

10、1路线的整体布局(小比例1: 2.51: 10万地形图)、2线性皮带选择根据路线的默认方向选择根据自然条件(例如地形、地质和水文学)选择某些详细控制点以连接它们。也就是说，配置线性皮带(也称为线性布局)。(地形图1: 10001: 5000比例尺)，线选择，3特定路线在有利的线性带内组合平面、纵向、横向设计，根据技术标准和路线方案具体确定公路中线的工作。选择路线，选择第二节路线方案，1，影响路线方案选择的主要因素，1条路线的政治、经济、国防上的意义，国家或地方建设执行路线使用任务，性质的要求，改革开放，综合利用等重要方针的体现。铁路、公路、航路、航空运输等交通网络系统中2条线路的作用、与沿线公

11、营、城市等计划的关系、与沿线农田水利等建设的合作及土地利用状况。、线选择、三线地形、地质、水文、气象、地震等自然条件的影响路线长度、公路建设材料来源、施工等施工数量、三材(钢筋、木材、水泥)使用、建设费、工期、劳动力等情况和运营、施工、施工，4其他沿线旅游景点、历史文物、与风景名胜的联系等。选择线，选择线，选择线，选择线，评估线，路线计划的主要技术，经济指标：(1)路线长度，(2)路线基准，技术指标，(3)占用面积，(4)施工数量：2根据确定路线的总方向和公路等级，首先结合小比例(1: 50000或1: 100000)的地形图收集的数据，初步研究各种可能的路线方向。选择线，3根据室内初步研究中

12、提出的方案进行现场调查，并与野外调查中发现的新方案一起坚持执行、查看、调查，尽量不遗漏方案。按4个项目整理摘要调查成果，编制工程可行性研究报告，为上级编制或完善设计任务提供依据。选择线，平原地区是沼泽，天然河流网络湖区还具有湖泊、池塘、河流等特征。几何元素(例如定线纵断面坡度和曲线半径)可以轻松达到高技术标准。易受区域自然条件和地形的影响。选择线，2，平原区路线布局要点，(1)正确处理公路与农业的关系，1平原区新建公路要占用农田，尽量少占用，不占用高产田。选择线路，(1)正确处理公路和农业的关系，1平原区新建公路要占用部分农田，尽量少占用，不占用高产田，2路线要与农田水利建设相适应。3航道通过

13、河边低地村庄或田地附近时，应努力为某岸的布线，利用道路的防护措施，作为宝村的补充。选择线，(b)合理考虑路线和城市之间的联系。基本原则：公共交通公路：不依靠村庄，移民不妨碍民众，连接道路：选择适当的位置与城市道路连接，或横穿城市，或选择1国防道路和高级道路，应尽量避免城市、公共矿区、密集的居住区。选择线，2一般通信县、乡、村直接为农业运输服务的道路，也可以通过地方同意，但要有足够的路基宽度和行车视线，以确保行人和行车安全。3条线路应尽量避免重要的电力、通信设施。需要接近或越过的时候，要保持足够的距离和可用空间，尽量不要分解各种传记、通信设施。(约翰肯尼迪，传记，通信，通信，通信，通信，通信，通信，通信)，选线，(3)处理好线路和桥墩的关系，1 .指定的特大桥是路线基本方向的控制点。2.大桥原则是必须服从路线的基本方向，一般用作路线方向的控制点。3中小桥涵的位置应按照路径方向。4一般来说，桥梁中心线应尽可能与洪水的主流流向正交，桥梁和引道都最好是在直线上。应注意选线，(4)土壤水文条件合理利用地形、地质条件：高地布线。要沿着尽量接近分水岭的地形，在高处布线。线路遇到面积大的湖塘、沼泽、洼地，一般要绕道。需要漫游时，必须选择最窄、最浅的基准坡度相对平坦的地方，并采取有效措施确保路基的确定。选线、(6)尽量建筑材