竖井开挖方案 提升门架 桥式起重机方案

1、胡麻岭隧道7号竖井施工施工组织管理程序1、工程概况胡麻岭隧道7号竖井位于甘肃省定西市安定区境内，该竖井负责施工正洞里程为DK77+753DK78+500,全长747米。基坑长8m，宽16m；中心里程DK78+190；竖井深度约30m。竖井围护结构采用12001400mm钻孔灌注桩加内混凝土支撑形式，围护桩共37根；旋喷桩采用800700mm在竖井外围5米范围内施做，共924根，互相咬合100mm，正三角形布置。钻孔灌注桩桩顶设1200mm1500mm冠梁，竖向支撑由上到下共设置四道支撑，支撑采用钢筋混凝土撑。2、竖井施工技术2.1围护结构施工为防止竖井井口失稳，在其四周设有1200钻孔围护桩，

2、桩间距1.4m。采用正循环钻机钻孔，导管法灌注混凝土。在钻孔桩间采用600旋喷桩止水，长度伸入弱风化岩层顶，确保井内干燥无积水，确保作业人员安全。具体布置见下图：围护结构平面布置图2.2提升设备配置提升设备能力计算如下：（1）、出渣量及提升能力计算 竖井每循环出碴量计算V碴=Smn =1680.51.3=83.2m3V碴竖井每循环出碴量S断面开挖面积n松散系数，取1.3m每循环进尺，取0.5m 提升能力计算提升门架的提升高度L=30m，提升速度18m/min,吊一斗碴的时间为s=22+12+12=8分钟（其中2为上下时间，1为小车的行走时间及抓渣倒碴时间），每小时提升7斗，每斗抓碴2.7 m3

3、（装满），每小时装碴18.9 m3（装满）。一套桥式起重机提升能力计算如下：V提= NTVM =6202.70.75=243m3V提平均每天提升碴土量N一台桥式起重机平均每小时提升次数，取6次/小时T平均每天的工作时间，取20小时M碴斗的装满系数，取0.75V碴斗的容量，取2.7m3（2）、设备选型：一台门吊每天出碴量V=243 m3,满足每天的施工进度要求。考虑到桥式起重机上电葫芦起吊最重设备机械70挖掘机7吨，安全系数以1.25计，龙门吊最大起吊重量应为15吨。（3）、遮雨防护措施：竖井范围内设遮雨棚，以避免雨水灌入。（4）由于龙门吊要起吊70小挖机，挖机高2.7米，竖井挡碴墙高出地面2米

4、，考虑到起吊的安全距离，因此龙门吊高出地面9米。受竖井场地限制，起重机采用桁架式结构，主跨度36m，提升高度+9至-30m，起重机采用MG型电动桥式起重机，起吊能力15T，提升速度18m/min。2.3竖井开挖竖井施工采用“竖向分层、随挖随支”的总原则组织施工。竖井开挖顺序：3m范围内开挖34m范围内开挖4m以下开挖（1）、井口段3m范围采用挖掘机直接开挖，自卸汽车出渣，完成后施作冠梁及上部侧墙。（2）、冠梁施工完成后， 34m范围内采用人工一次开挖到位并施作第一道腰梁。（3）、430m采用起重机配合人工开挖，采用起重机出渣。（4）、开挖过程中在渗水集中处设一1m1m集水坑，采用污水泵抽水至沉

5、淀池后排除。（5）、洞门施工：竖井施工至开挖出正洞上台阶后，凿除井身支护结构进行洞门施工。为确保洞门处施工安全，在施工中拟首先采用加强支护结构，并采取小导管注浆超前预加固，开口施工化大为小，环行开挖快速封闭的措施来确保万无一失。在竖井开挖支护到洞门顶时，沿环拱上3设89管棚注浆预加固，管棚L=15m，环向间距0.4m。洞门与竖井围护桩钢筋焊接连接。洞门支护结构按设计进行施工。（6）、竖井井底为v级围岩，由于此隧道属于软弱围岩大跨度隧道，此段隧道正洞通过中隔壁法进行开挖。XII、右侧导坑下部初期支护XI、右侧导坑下部初期支护XIII、仰拱超前浇注1、左侧导坑上部开挖、左侧导坑上部初期支护IV、左

6、侧导坑中部初期支护7、右侧导坑中部开挖VIII、右侧导坑中部初期支护9、左侧导坑下部开挖X、左侧导坑下部初期支护11、右侧导坑下部开挖3、左侧导坑中部开挖5、右侧导坑上部开挖VI、右侧导坑上部初期支护XIV、全断面衬砌竖井进入正洞过渡段施工示意图施工工艺及方法施 施工示意图及工序1）1部开挖及支护（1）利用上一循环架立的钢架施作隧道洞身,侧壁导坑纵向超前支护；（2）开挖1部,同时,每循环进尺一次,掌子面喷8cm厚混凝土封闭(仅对V级围岩)；（3）施作1部导坑周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚的混凝土,架立钢架(包括导坑的临时钢架),并设立锁脚锚杆；（4）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度

7、；2）3部开挖及支护（1）开挖3部,同时,每循环进尺一次,掌子面喷8cm厚的混凝土,封闭(仅对V级围岩)；（2）施作3部导坑周边的初期支护和临时支护,即初喷4cm厚的混凝土,接长钢架(包括导坑的临时钢架),并设锁脚锚杆；（3）钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度；3）开挖5部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤和工序同1）4）在滞后于5部一段距离后,开挖7部并施作导坑周边的初期支护和临时支护步骤和工序同2）；5）开挖9部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤和工序同2）；6）开挖11部并施作导坑周边的初期支护和临时支护,步骤和工序同2）；7）逐段拆除靠近二次衬砌68m仰拱范围内中隔壁底部钢架单元,灌注该段部仰拱； 8)灌注该段的隧底填充，并接长中隔壁临时钢架底支撑于仰拱填充顶面；9)根据监控量测结果分析,带初期支护收敛后,逐段拆除多余的临时钢架；10)利用衬砌模板台车一次性灌注XIV部二次衬砌(拱墙衬砌一次施作)；3、人员配备情况根据本竖井的进度安排以及配备的机械设备，做了以下编排。开挖支护班：30人分三班；钢筋班：5人分两班；起吊（桥式起重机）：3人分三班；电工班：2人分两班；技术人员：4人 分两班领工人员：2人分两班安全员：2人分两班测量员：2人总结：主要查进度滞后的原因：因竖井内遇积水过多，