土木工程力学基础 单元5 受压构件的稳定性.ppt

1、单元学习目标，1。可以认识到柱不稳定性的危险性。2.可以解释柱不稳定性的概念。3.分析影响压缩零部件稳定性的因素。4.可以说明提高柱稳定性的措施。5.在小组学习中，可以收集资料，提出解决问题的方法和措施。阅读昆明新机场立交桥倒塌事故，2010年1月3日介绍事故，2010年1月3日，云南建设工程集团市政公司建设的昆明新机场附属桥工程，在浇筑混凝土的过程中，突然发生了支架倒塌事故，倒塌长度约38.5米，宽度约13.2米，支撑高度约8米，事故截至1月3日20点30分，昆明新机场辅助人行桥工程斯廷法利斯湖崩溃事故共造成7人死亡，26人受轻伤，8人受重伤。初步分析表明，昆明新机场建设现场港区A3标准东印

2、度桥倒塌，灌溉混凝土的过程中，支撑体系不稳定。历史性的不稳定事件，1.1891年瑞士42米长的桥，列车通过时因结构不稳定而倒塌，12辆车厢中有7辆掉到河里，200多人死亡。2.1907年，加拿大魁北克省圣劳伦斯河的钢桥施工过程中，受桁架压力的弦突然变得不稳定，整座桥倒塌，9千吨钢结构变成废铁堆，在桥上施工的86名工人中，75人死亡。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，钢，钢，钢，钢，钢，钢，钢，钢，钢，钢，钢)3.1925年原苏联的莫兹尔桥和1940年美国的塔科马桥的破坏也是由柱子不稳定引起的重大工程事故。想一想，1。什么是不稳定性？如何提高受压构件的稳定性？3.从机械角度分析模板支架倒塌的技术原因。压

3、缩构件平衡状态的稳定性，1 .柱稳定性的概念不稳定性是在特定轴向压力下细长的直线杆突然失去原来的直线平衡形式的现象。压杆具有稳定细长压杆保持原始直线平衡形态的能力。G、G、N、N、稳定平衡、不稳定平衡、压力构件平衡状态的稳定性、2。压力构件平衡状态分析，柱稳定性，P Pcr，平衡是稳定的。在PPcr中，平衡不稳定。影响两个压力零部件稳定性的因素，1。临界力的欧拉公式，形式中：E材料的弹性系数L杆的长度；l称为计算的长度，I构件断面的最小惯性矩长度系数，长度系数与柱两端的约束有关。即两端固定：=0.5端固定端铰链：=0.7端固定端固定：=1端固定端自由：=2，影响两个压缩构件稳定性的因素，临界应

4、力，形式中：柱灵活性或细长比，I影响惯性半径，合成，压力零部件的稳定性影响柱稳定性的因素，柱稳定性取决于临界应力的大小。影响受压构件稳定性的主要因素包括：受压构件长度的选择截面形状受压构件两端支撑条件受压构件的选择材料，影响受压构件稳定性的两个因素，3 .可以采取措施提高受压构件的稳定性，(1)缩短压杆的长度，(2)改善杆端支承以减小长度系数，(3)做出合理选择，(5)提高结构应力，3 .提高压缩结构杆稳定性的措施(4):选择合适的材料，压斜杆，拉斜杆，3受压构件的稳定性问题，1 .柱稳定条件，形式中：P实际作用于柱的压力；Pcr压杆临界压力；Kw稳定安全系数相应变化。杆越大，安全系数Kw也越

5、大。，2 .压缩构件稳定性分析示例，模板支架倒塌的技术原因分析，分析：倒塌的技术原因，主要发生以下两种情况：1.框架或构件，节点实际接收的负载作用超过实际承载能力，尤其是稳定承载能力。2.搁板受到了不适当的载荷作用(侧向力、拉力、扭曲、冲击等)，或者框架发生了不适当的设置和工作状态变化(倾斜、滑动、不平衡沉降等)，从而损害了非原始设计的力状态。考试问题，扣除额1。细长压杆在轴力作用下保持原始直线平衡状态的能力。2.在一定的轴向压力下，细长的直线杆突然失去原来的直线平衡形态的现象称为柱子。3.压杆的不稳定性和强度破坏在特性上完全不同，引起压杆不稳定性的压力比强度破坏发生时的压力要大得多。因此，必

6、须计算细长柱。考试题，填空4。柔性是柱稳定性计算中非常重要的几何参数。柔性合成反映了对临界应力的影响。值越大，柱越大，临界应力越大，临界力也越小，柱越容易。5.影响受压构件稳定性的主要因素包括受压构件、选定剖面、受压构件的两端和选择。6.提高压缩结构稳定性的措施主要包括：压杆的长度；长度系数选择合理的。选择合适的。改善结构状况。学习项目5，项目的工程背景：各种施工支架在装载和使用中崩溃，大部分会导致严重后果。特别是混凝土建筑物(层)盖支架浇筑过程中发生的倒塌事故，往往造成巨大的人员伤亡、巨大的经济损失和不好的社会影响。不仅给遇难者家属造成无法弥补的伤害，还严重危及企业的生存和发展。因此，要从任何方面重视模板支架倒塌事故的研究，采取有力的技术保证和管理措施，预防和杜绝模板支架倒塌事故。项目学习要