离心式压缩机故障分析

1、任务1离心空气压缩机的常见故障和分析，离心压缩机的维护和维修，1，离心空气压缩机的常见故障和分析，移除入口、出口法兰螺栓，将外壳与入口、出口管道分开，将盲板添加到喷嘴中，以确保安全。对于水平分型压缩机，气缸未分解时，可以分解或不输出管道。拆卸2连接器分离离心压缩机时，必须首先拆卸外壳的连接螺栓或外壳和末端盖的连接螺栓，拆下轴承压力盖，提起气缸盖或末端盖、轴承压力盖。拆卸时，气缸盖和外壳的密封垫片有时会粘合，很难抬起气缸盖。此时，用顶部导线或通心面螺丝刀撬起或提起盖子，然后再次拆卸。3气缸盖和内部部件的拆卸将气缸盖翻转，拆卸气缸盖和气缸盖上的所有密封装置、隔板、推力块、油封和轴承套等部件。锈死或

2、卡住的气棒或隔板使用煤油提前倒入嘴里，用铜棒轻轻敲打，取出。用四次电子分解用钢丝绳捆转子，从气缸体上抬起。对于垂直剖面压缩机，必须将转子从机壳内部慢慢拉出，抬起，放在事先准备好的支架上。通常，转子部分不会解体，从而防止转子动态平衡受损。需要分解时，必须沿轴以向外的顺序进行。即推力盘密封套平衡盘套叶轮。套筒、叶轮和其他零件经常干涉轴。在拆卸叶轮之前，可以拆卸套筒加工。四次电子的分解通常是用快速加热叶轮的方法去除叶轮，分解时要注意加热温度和时间。在转子上拆卸零件时，必须使用牵引器等特殊工具。5、5、5、5、5、5、5、5、5、5、5、5、5、5、5 6注意事项删除时标记，并记录原始安装位置要拆下零

3、件，放整齐，对拆卸后暴露的油孔、油管等要及时适当关闭，严格防止衍生物掉落，一旦异物脱落，必须采取一切手段。任务3主要部件检查和维修，项目3离心压缩机的裴珉姬管理和裴珉姬维修，1，消除主轴的裴珉姬维修主轴后，用外径微米测量各轴颈(叶轮、轴承、联轴器等)的尺寸，计算圆度和圆柱偏差。其值必须在允许的范围内。1，主轴裴珉姬保守偏差超过可接受值时，可用车床或磨削方法维修。如果方差大，则必须确保主轴的直线度偏差过大。将主轴放置在外壳内部或架子上两个端点之间，使主轴自由，并用千分表测量主轴轴颈径向圆跳动量。1，主轴的检查是将转子分成4-8等份，根据转子旋转转子旋转转子，拨号摆动的最大值是半径圆跳动量。同时使

4、用两个千分表测量主轴上适当位置处主轴的直线度偏差。半径圆跳动值必须小于0.01mm，如果偏差不大，可以在车床上削主轴颈。如果超标，应检测直线度偏差，并用校准方法校准主轴。1、主轴的检查，检查轴颈表面是否有划痕、槽、擦伤、磨等缺陷，必要时进行探伤检查。小瑕疵可以用手刮擦。大缺陷可以用表面处理、电镀、喷涂等方法修理，然后打磨。探伤中发现裂纹或严重缺陷时，一般不修理，改用备件。，2，叶轮的检修游标卡尺检测叶轮入口端和进气室之间的径向间隙，使用长插头检测叶轮、车轮罩和隔板的轴向间隙。如果间隙超过允许值，则可以通过车削叶轮或调整轴承间隙来调整。将叶轮和主轴组装在一起，放在机床两顶部之间，用千分表测量叶轮

5、出口外圆的径向跳动量，测量方法和偏差超出允许范围时的处理方法可以参考主轴维修内容。(David aser，Northern Exposure(Northern Exposure)，2，叶轮的保养同时，还必须测量叶轮末端的跳跃量，其值必须在允许的范围内。端面的搏动量超过允许范围值，过剩较小，一般不修理。值大的话，可以通过削叶轮的内孔或垫片来调整叶轮和主轴的装配关系。如果过剩太大，叶轮端面可以在车床上进行少量车削。2，叶轮的检修用着色法或磁粉探伤法检查叶轮的表面缺陷，没有裂纹、损伤、侵蚀、磨损等痕迹，表面粗糙度应符合技术要求。如果叶轮出现裂纹，可以用补焊法修理或更换新的叶轮。磨损、侵蚀和其他缺陷可

6、以通过表面处理、修复方法修复。叶片应无卷边、冲击、开口焊接等缺陷，叶轮铆钉应无收缩、松动、脱落等现象。否则，必须更换叶片、铆钉并重新连接铆钉。叶轮流检查是否有侵蚀、铁锈、沉积物等，并及时清理。裴珉姬维修后，叶轮应进行动平衡、静态平衡测试。3，平衡盘和止推盘裴珉姬维修用千分表测量拨号盘和止推盘外圆的径向跳动和端面跳动量，其值必须在允许范围内。如果跳动值超过可接受值，则可以参考主轴或叶轮跳动超出时的维修方法进行维修或更换。平衡盘，测量推力盘端面平整度偏差。值为0.02mm不能大于。对应的表面粗糙度值Ra0.32m。检查端面是否有拔毛、腐蚀、部分磨损等缺陷。缺陷小的话，可以用划痕、车削等方法修理。缺

7、陷可以通过表面处理、喷涂方法修复。缺陷严重，难以修复的时候要更换。3，平衡盘和止推盘的裴珉姬维修检查平衡盘、止推盘和轴的连接处是否存在干涉配合故障、张力或腐蚀。集平衡盘或推力盘可根据缺陷情况更换，为了保持所需的干扰量，可以刮削和打磨轴的配合部分。与转子一起锻造，可以在研磨机上适当研磨或手工研磨，消除缺陷。4，检查固定部件的检修检查吸入室是否有裂纹、损伤、气体通道有冲刷、腐蚀、磨损等缺陷，表面是否有附件。如果出现轻微裂纹，可以用补焊法修理，那么在裂纹严重的时候，需要更换吸气室。对于精炼、腐蚀、磨损和其他损坏，可以采用表面处理、金属喷涂等方法进行维修，严重时应更换。发现表面附着物要及时去除。蜗杆根

8、的维修方法与进气室的维修方法基本相同。4，固定部件的裴珉姬维修除了上述裴珉姬维修要求外，还必须对气缸(或外壳)进行拆卸时使用水平仪测量水平、垂直水平偏差。圆柱上水平面或外筒端和端盖上的间隙检测到之间。其值必须满足技术要求，中间面或端盖接触面必须平坦平滑地接合。(David aser，Northern Exposure，Northern Exposure)如果出现缺陷，可以用表面处理等方法修复，然后用刮痕方法刮伤，使与面的接触符合技术要求。(David aser，Northern Exposure，battery)，4，检查固定部件的维修检查缸螺栓是否有裂纹、腐蚀和其他伤口，使用标准角度尺，插头

9、检查螺栓进入螺栓孔后是否有歪斜或摇晃等现象。如果发生上述故障之一，必须更换新螺栓。检查汽缸是否有裂缝或其他损坏，必要时应进行无损探伤。对气缸也要进行水压强度实验。汽缸开裂等缺陷可以用补焊、缝针、修补等方法修理。5，轴承维修1。径向轴承的检查和间隙的检查调整，检查布氏合金是否有裂纹、伤口、气孔和脱落现象。发现缺陷后，必须根据缺陷的部位和严重性更换新套筒或使用焊料方法将其移除。检查和测量套筒的磨损状态，表面磨损痕迹或圆柱度，如果圆度偏差超过数值，则必须使用加工方法进行维修。5，轴承裴珉姬维修1。径向轴承裴珉姬维修和间隙检测曹征检查套筒与轴承座和盖子之间的接触必须均匀接触，没有翘曲角度或部分间隙。如

10、果不符合要求，则通过削轴承底座和轴承盖的内部表面或用细长的刀加工瓦等方法进行维修。更换圆柱轴承套后，必须对轴颈和套筒的接触角大于6070，并刮除接触区域和接触点，以确保符合质量标准。5，轴承裴珉姬维修1。径向轴承裴珉姬维修和间隙检测曹征椭圆轴承和可倾斜多瓦轴承通常不刮。为了改善轴承接触情况，还可以进行轻微的划痕。测量轴承径向间隙的一般方法有两种：铅压法和升降轴法。如果圆柱轴承的间隙太小，可以用刮痕方法调整。对于其他两种轴承类型，可以透过加入或减去下套筒和本体之间的垫片厚度进行调整，如果超过曹征杨怡0.5mm，则需要加工花砖弧。5，轴承裴珉姬维修1。径向轴承裴珉姬维修和间隙检测曹征轴向间隙检测可

11、以通过将轴推到一端极限位置来用插头或千分表进行测量。如果间距超过指定的标准值，则可以通过剃轴端面或调整推力螺钉来调整。千分表测量轴向间隙，滑动轴承轴向间隙曹征，5，轴承裴珉姬维修2。推力轴承裴珉姬维修和间隙检测曹征，推力瓦和推力板接触检查，如果接触不好，推力瓦工作面可能会刮伤。对于推力块，必须检查轴承合金是否有磨损和腐蚀痕迹，可以使用千分表测量平板上瓷砖的最大磨损和腐蚀量。测量时平整瓦，向上提升轴承合金表面，背部的支撑面与平板完全接触。2 .推力轴承裴珉姬维修及间隙检测曹征测量方法是先将未磨损或未腐蚀的表面对准刻度盘测量杆，记录读数，然后将瓷砖移动到磨损或腐蚀最严重的部位，记录读数。两种读数的

12、差异是最大磨损和腐蚀量。检查轴承合金是否有碎屑、气孔、裂纹、剥落和脱皮现象。检查推力块的内外弧是否有磨损的划痕，用外径微米检测每块瓷砖的厚度。发生故障时，应根据损坏情况更换或使用补焊法维修。2 .推力轴承裴珉姬维修和间隙检测调整应检查瓦壳结合面对齐销是否松动，如果松动，则应重新配合销。检查瓦壳前后位置垫圈的松动程度。例如，如果太松，则需要更换一侧的定位垫环。检查轴承挡油环间隙。间距太大，需要调整。推力轴承间隙的检测和调整主要是轴向间隙。推力轴承间隙是转子在工作面和非工作面推力轴承之间的轴向窜流动量。2 .推力轴承裴珉姬维修和间隙检测曹征现场测量通常是在暴露轴端沿轴安装千分表，然后前后移动转子，

13、千分表前后读数差异推动轴承间隙的方法。也可以等到推力轴承全部组装完毕后，将千分表固定在静止上，使测量杆位于转子光滑的端面上，并平行于轴移动转子。使用特殊工具或杠杆将转子分别向前和向后推至两个极限位置，记录两个极限位置的千分表值，使其成为轴间距。2 .推力轴承裴珉姬维修和间隙检测调整需要安装千分表，以便在测量时测量瓦壳的移动量。要推转子，必须有足够的轴向推力才能推在所有瓷砖上。调整推力轴承的间隙可以通过增加或减少推力轴承背面垫片的厚度来实现。6.密封装置的检修1。调整米露密封的整备和米露密封的整备。必须检查每个梳子的磨损状态，并在磨损较大时更新。1 .米露密封裴珉姬维修和米露密封裴珉姬维修曹征。

14、空气密封等安装弹簧弹簧是否合适，弹簧是否开裂和破损，否则必须更换弹簧。检查密封梳子时，应没有损坏、尖锐扭曲、歪斜、折断等缺陷。否则，将适用备件更换。气帽梳子检查凹槽和通道的绷紧程度，将细长的刀应用得太紧，修剪镰刀进行维修。(莎士比亚，哈姆雷特，现代中文译本修订版)，1。米露密封裴珉姬维修及曹征间隔测量与曹征。间隔测量可用铅压法进行。在测量之前，对水平截面圆柱提起圆柱后，轴承仍支持转子。检查间隙时，转子和双端轴承用作位置基准。对于垂直分割缸，在提起内筒的顶部气缸后，转子位于气密封上，没有适当的位置基准，因此，末端气密封上的每个衬垫厚度和此处所规定的半径气密封间距等厚度的钢皮革必须作为转子的位置基

15、准。1 .米露密封裴珉姬维修及曹征间隔测量与曹征。测量时，应将铅线放在气封正上方和正下方，并在端面用胶带粘上铅线。然后，您可以抬起转子的顶部圆柱体，一次同时按下间距值。铅丝压痕很窄，需要用特殊工具测量。径向间隔也可以用胶带、插头或假轴测量来测量，这些测量方法的具体工作可以参考相关技术资料。1 .米露密封裴珉姬维修及曹征间隔测量与曹征。轴向间隙可以用小部分间距、专用刮刀刮削，如果个别梳条间距差异不大，可以用扭斜和刮削梳条等突肩的方法适当补偿。但是扭结一般只能做一次，扭结和划痕要用特制工具进行。间隙值大于指定值时，需要更换密封的梳子碎片。2 .浮筒密封裴珉姬维修和曹征裴珉姬维修。浮环内圆的圆柱度检测，圆度偏差不能超过0.01mm，没有划痕、压印等缺陷。否则，需要更换