施工技术交底013(现浇箱梁桥施工)

1、重庆交通建设(集团)有限公司绥中高速公路遂宁至资阳段TJ1合同段项目部施工技术交底记录编号：SZ-JS-JD-013项目名绥中高速公路遂宁至资阳段工程披露部门重庆焦健集团绥中高速公路遂宁至资阳TJ1合同段项目部收货部门TJ1绥中高速公路遂宁至资阳段工区披露人披露的接收者TJ1-，绥中路-工区技术负责人披露日期一年中的月日披露地点焦健渝穗子路TJ1项目部子项目名称箱梁(主要构件浇筑)披露摘要现浇箱梁施工技术参与者主要内容：现浇梁施工技术交底一、工艺流程：墩柱和盖梁验收-测量和放置中心线-支撑基础处理-加支撑排架-底模安装-支撑预压和沉降观测-侧模、上翼模和端模安装-绑扎底板、腹板和翼板钢筋(铺设

2、预应力管)-安装内模-绑扎顶板钢筋-混凝土浇筑-养护-拆除侧模-预应力张拉-灌浆、梁端封锚-养护二、施工方案1.根据道路和桥梁的特点，当桥墩高度小于10m时，采用常规的满堂支撑法，即先对桥位进行地基处理后，再搭设落地门式支架进行现浇连续箱梁施工。2.当墩高大于10m时，采用临时墩支撑法，即在桥向设置由临时钢筋混凝土膨胀基础和贝雷桁架组装的临时墩柱，然后在其上安装40b工字钢纵梁，最后在1215cm方木上设置满堂支撑。3.所有支架均应预压，以消除支架的塑性变形，并测量梁支架不同部位的弹性变形，以调整模板预拱度。4.为方便人员上下工作，应设置钢管支撑组装的人行阶梯，在10 15米或15 20米的所

3、有行人的支撑通道内必须设置1 2根缆风绳，以保证上下人员的安全。5.预应力钢梁应采用先穿线后浇筑混凝土的施工方案。纵向电缆穿线由绞车和专用接头完成。三、测量放线根据基准控制桩，箱梁中心点纵轴控制桩放在基础上，直梁段控制桩间距为20m，曲梁段控制桩间距不大于5m。用白灰线标出地基处理边界控制桩，确定地基处理范围。处理过的地基的周边线和支架外缘之间的距离不应小于50厘米。在桥墩上标出地基处理的标高控制线。四、施工要求和施工工艺1.有关注意事项现浇箱梁的主要特点是：高墩、软基。这带来了高空作业的安全性和受控的基础载荷。因此，我们必须高度重视它。并注意以下几点：(1)。各级管理人员和操作人员必须严格遵

4、守高空作业安全操作规程，时刻警惕施工安全中的违规行为。(2)高墩施工吊装作业频繁，施工难度加大。在施工过程中，应注意选择有起重作业经验的人员进行指挥和现场作业。(3)。支架安装是我们现浇梁施工的主题。支架安装质量直接关系到工程质量、人身安全和设备安全，非常重要；各级管理人员和操作人员必须严格遵守自检、复检(互检)和专检三检制度，发现问题及时纠正，决不能马虎或迁就。(4)。支架日常安装检查系统的建立是大量支架施工中必不可少的系统。安装人员应在同一天检查安装情况，值班长应检查(1)。采用全支护施工方案时，必须彻底清理和更换支护范围内的泥浆池；原地面处理采用除杂草、探地基、回填碎石土分层碾压，比原地

5、面高出30cm以上，最后铺20cm厚的水泥稳定土垫层。此外，应在周围挖掘排水沟，并用塑料布覆盖，以防止雨水侵蚀。采用临时墩台支撑施工方案时，基础测深碾压后，回填碎石土分层碾压，高出地面30 50厘米。根据临时墩支撑的跨度，在桥跨内测量放线，放出不大于8.5m的临时墩跨度中心线，搭设模板，浇筑12 * 3 * 1m C25钢筋混凝土墩基础，并预埋钢结构面板。用于临时墩柱连接。(3)临时墩基础浇筑完成后，将周围回填宽度不小于3.5m的普通粘性土压实，并在周围开挖排水沟，铺设塑料布，防止雨水冲刷。(4)现浇支撑梁施工前，应平整施工场地，加固支撑架设场地，确保基础承载力满足满荷载要求，保证混凝土浇筑后

6、梁体不发生沉降。支撑基础处理可采用置换压实(压实度大于96%)、砂浆碎石或浇筑混凝土来扩大基础(条形基础)。其截面尺寸应根据施工荷载和基础条件确定，条形基础的顶面不应小于20厘米。浇筑混凝土时，应注意支撑连接预埋件的正确安装。如果使用轨枕、木板或型钢基础，轨枕、木板或型钢的规格应根据施工荷载和基础条件等因素确定，但宽度不得小于20厘米。就位前，应在基础顶部撒一层细砂，使其紧贴基础。当纵横交叉处有缝隙时，应用薄钢板或木板填充，不得留有缝隙。3、支架安装(架设支撑排架)(1)支撑系统中使用的型钢、钢管、配件、焊接件和预埋件的材料、规格和型号应符合设计要求和相关标准。(2)安装前，支架必须根据施工设

7、计图纸、现场地形、浇筑方案和设备条件进行准备，施工方案应根据施工阶段的荷载计算强度、刚度和稳定性报监理工程师审批后实施。(3)支架安装可从箱梁的一端开始到另一端，或从中间到两端。工作面不应开得太大，应从两端向中间推进。娱乐应该在两个方向同时进行，以避免支架不稳定。(4)用于支撑的所有杆在使用前必须经过检查和合格。(5)支撑柱(立柱)应设置水平支撑和双向支撑，支撑的水平角度应为40度。支撑应自下而上连续设置。支架的安装应严格控制立柱(立杆)的垂直度和水平杆的水平度，多层支架的立柱应垂直并与中心线一致。当支撑高度超过其宽度的5倍或支撑高度超过10米时，应设置一套缆风绳，每增加10米增加一套。4.模

8、板底模安装：(1)为使混凝土表面平整光滑，达到清水混凝土的标准，底模应采用酚醛层压胶合板模板、防水竹胶合板、型钢模板或组合钢模板，整个桥梁应采用相同的材料和型号的模板；使用定型钢模板时，应由专业厂家设计生产，宜用企口缝。(2)底模安装前应复核支架顶面标高。底模铺设主要靠人力和机械配合。底模安装前，设置调整(2)支架的预压应采用撒沙袋的方法进行，土壤或沙子等材料可通过沙袋进行装载。装车时，采用车辆吊装，人工配合堆放。堆放时注意沙袋，沙袋不得覆盖沉降观测点。装载时，应根据设计要求逐级装载(不能一次装载到满负荷，以免发生安全事故)，每级装载保持时间不小于10分钟。预压应按设计进行。如果设计中没有规定

9、，预压荷载不得小于结构自重和施工荷载之和的1.2 pei。预压范围：箱梁底板的长度和宽度范围。加载顺序是从承重到跨度。满载后，载荷保持时间不小于24h(一般为36h)，应分别测量各种载荷下支架的变形值，然后逐步加载。当支架沉降偏差较大时，应及时调整支架。预压后，拆除沙袋，根据线形重新放线，调整立柱高度。再次检查支架、紧固件和模板的紧固情况，并进行必要的调整和处理。沉降观测：在底模和地面上，沿桥梁方向每隔5米设置一个测量断面，每个断面的中心和两侧各设3个观测点。采用直尺法在预压前、后、过程中每2小时进行一次标高测量，测量梁段在不同荷载下的变形值和基础沉降值。根据上述观测数据计算出支架的弹塑性变形

10、和基础的沉降量，并计算出施工中应设置的预拱度。6、施工拱度(1)。为了使箱梁在卸载后能满意地达到设计线形，施工时必须设置一定的预拱度值。确定预拱度时应考虑以下因素：(1)箱梁本身和卸载后荷载的一半引起的竖向挠度；支座在荷载作用下的弹性压缩：支座在荷载作用下的非弹性变形，支座在荷载作用下的非弹性沉降；温度变化引起的偏转；混凝土徐变引起的徐变变形。(2)。根据梁的挠度和支架的变形计算的预拱度的总和被设置在梁跨度的中点，作为预拱度的最高值。其他点的预拱度以中点为最高值，按设计二次抛物线分布。预压后根据计算的箱形梁底标高重新调整箱形梁底模板标高。7.侧模、翼模、内模和端模的安装：(1)侧模和翼形应由制

11、造商制造，组装成型后运至现场吊装。(2)先将侧模和翼形吊到位，对准底模的相对位置，用顶压杆调整侧模的垂直度，并与端模连接。(3)侧模安装后，用螺栓连接牢固，并安装好所有拉杆。调整好其他紧固螺钉后，检查整体模板的长度、宽度、高度和不平度，并做好记录。(4)内模安装应根据模板结构确定。当内模为组装结构时，可通过吊装安装内模。内模安装后，严格检查各部分尺寸是否准确。端模安装：将波纹管逐个插入各自的孔中，然后将端模安装到位。安装时逐个检查是否在设计位置。端模安装位置准确，连接紧密，侧模与底模连接紧密，无漏浆现象。8、底板、腹板钢筋加工及绑扎：(1)混凝土结构用钢筋的品种、规格和性能应符合设计要求和现行

12、国家产品标准，钢筋应按批次进场验收，经检验合格后方可使用。钢筋绑扎的程序和方法：在钢筋绑扎处标出纵横钢筋的准确位置(1)当箱梁为曲线梁时，应特别注意图中钢筋间距的标注位置是其设计线还是截面对称线。(2)底部钢筋整体成型后，应及时安装保护层垫块，避免后期骨架重量增加而造成安装困难。用撬棍安装时，应在撬棍下放置一块小木板，以免损坏模板。(3)当底板上下钢筋之间没有设计栓钉或栓钉不足以承受施工荷载和上钢筋自重时，应在上、下钢筋之间设置马凳或增加栓钉。(4)模板一侧的所有绑扎螺纹应朝向箱梁内侧的混凝土。保护层垫块应有足够的强度和刚度。使用混凝土垫块时，应确保垫块的强度和颜色与梁体相同。腹板应使用塑料垫

13、块。在间隔浇筑过程中，施工缝处的所有通道均应露出，以便于连接。10、锚板安装及要求：(1)准确释放模板上锚板的位置，然后在其中打孔。该孔径略大于波纹管的孔径，用于穿线或准备穿通。(2)用木螺钉将锚板固定在木模上，锚板与木模之间的角度应通过计算确定。安装模板，将波纹管伸入喇叭口，用胶带将接缝处包紧，检查合格后固定模板。(4)锚垫板的位置要求准确，垫板平面应垂直于预应力管道的轴线。螺旋钢筋应按设计要求安装，其轴线应垂直于锚板平面。11、预应力系统安装定位：(1)预应力管道(波纹管)下料前操作班组必须再次检查波纹管，应根据进场验收记录，检查其类别、型号、规格、数量和外观质量。预应力管道(波纹管)的长

14、度应按设计要求计算。预应力管道(波纹管)下料采用砂轮锯，不得采用圆弧切割。(3)根据图纸中从孔中心到底模和侧模中心的距离，用粉笔在模板和钢筋上画出波纹管位置。预应力管道(波纹管)应与梁或块的非预应力钢筋束一起安装。预应力管道(波纹管)的铺设应严格按照设计给定的孔坐标位置进行控制。安装定位网(钢筋支架)，固定波纹管的钢筋支架应与梁体的骨架钢筋焊接(定位钢筋轨道应与骨架钢筋焊接或用双扣绑扎牢固)，管道与定位钢筋应绑扎牢固，间距为50CM，曲线段应在锚板附近适当加密。定位网(钢筋支架)安装后，将波纹管放入定位网的网格内，安装波纹管时注意保护。管道敷设时，确保管道内无杂物，并用密封胶带封住管道开口。插

15、入喇叭口的波纹管长度不应大于喇叭口的直线长度，以免影响钢绞线的膨胀，增加摩擦。梁端预留准备与下一跨梁连接的波纹管，可采用大水平波纹管作为套管的接口，套管与梁端平齐，以与下一跨波纹管套接。安装波纹管时，在波纹管内穿一根钢丝作为导线。预应力管道的排气孔一般设置在管道的最高处，间距为20-30m。排气管是一根塑料管，管径为2 3厘米。与波纹管的连接应用与波纹管匹配的夹子或胶带封闭。接缝应密封，排气管应伸出混凝土顶面20厘米。12、混凝土搅拌：(1)搅拌混凝土前，应严格测定粗细骨料的含水量，并(4)混凝土原材料计量后，宜先将细骨料、水泥和矿物掺合料(如有)放入搅拌机中，加水搅拌成砂浆，再将粗骨料放入搅拌机中，充分搅拌，然后加入外加剂，直至搅拌均匀。应根据具体情况制定严格的交货制度，并对交货时间、地点和数量的审批作出具体规定。搅拌时间：从将所有材料装入搅拌机开始到卸料开始，持续搅拌的最短时间应符合下表的规定。混合器类型混合器容量(l)混凝土坍落度(厘米) 7混凝土的最小搅拌时间(分钟)强制