汽车仪表仪表知识课件

1、21:34,1,汽车电器基础知识 电器盒、仪表部分,21:34,2,电器盒 仪表,目录,21:34,3,正在载入,电器盒类,21:34,4,汽车仪表的功能和趋向： 汽车仪表是集合发动机信息（如发动机转速、发动机冷却水的温度、发动机润滑油压力、发动机工作总时间等）、行驶信息（如时速、里程、小计里程等）、底盘信息(如档位指示表) 、其他信息（如燃油余量、瞬间消耗油量表、系统供电电压、气刹车压力、液压液体温度、时钟、倒车障碍物信息等）、指示报警灯（转向指示灯、发动机预热指示灯、危险报警灯等）等信息的显示平台。 随着计算机技术、微电子技术和通信技术的介入，汽车仪表向小型化（越做越小）、多样化（功能越来

2、越强大）、交互化（可以实现与驾驶员之间的交流）、网络化（导航、蓝牙等功能）。 近几年甚至以后的几年里，工程车上的仪表主要的技术集中在可靠性（主要是工程车的特殊工作环境：震动、高低温、防水、防尘、工作电压。能够经得起客户苛刻的要求甚至超出客户的期望）、通信（LIN/CAN总线，这样可以实现信息共享，比如转速达到1000r/min允许PTO离合器工作，否则无法输出满足要求的力矩等等）。,仪表类,21:34,5,仪表类,常用仪表的结构形式： 1. 机械式：磁感应式，弹簧管式，热感应式 2. 电气式：电磁式，电热式 3. 电子式： 数字式（液晶式，数码管式，荧光显示式） 模拟式（步进电机式，电子动磁式

3、）,21:34,6,仪表类,常用仪表的结构形式： 1. 机械式（弹簧管）,21:34,7,仪表类,常用仪表的结构形式： 1. 机械式 通过温度或压力的变化改变其内部导热材质（根据实际情况选择适宜的膨胀系数的材质）的体积，从而驱动机芯机械变形，带动指针的旋转。由于其一致性不好，通用型不强等缺点正逐步被淘汰。,21:34,8,仪表类,常用仪表的结构形式： 2. 电气式（电热式）,21:34,9,仪表类,常用仪表的结构形式： 2. 电气式（电热式） 通过传感器阻值变化而改变电流的大小，电流大小决定仪表发热体（电阻丝）的发热量，用发热量来改变机芯（具有良好膨胀系数的材质）膨胀体积，从而驱使指针旋转。,

4、21:34,10,仪表类,常用仪表的结构形式： 3. 电子式： 通过图片简单看一下动磁式、步进电机、液晶式、数码管式的机芯,21:34,11,仪表类,常用仪表的结构形式： 3. 电子式：,21:34,12,仪表类,常用仪表的结构形式： 3. 电子式：,21:34,13,仪表类,常用仪表的结构形式： 3. 电子式（动磁式） 传感器的变化实际上就是阻值的变化，动磁式仪表通过传感器阻值的变化来改变流向“十字线圈”电流的大小，而改变“十字线圈”磁场强度的大小，该磁场与“十字线圈”内部的磁钢（永磁体）的合成力作用下产生的扭转，而驱使针轴（与内部磁钢铆合为一体）带动指针的旋转。通过原理我们了解到动磁式仪表

5、的精度是由很多方面决定的，因而其在最终产品上的体现为一致性不好。,21:34,14,仪表类,常用仪表的结构形式： 3. 电子式（步进电机式、液晶式、数码管式）,21:34,15,仪表类,常用仪表的结构形式： 3. 动磁式与步进电机式的区别： 工作电流：步进电机式15mA/表头，动磁式100mA/ 表头，电流大容易发热及损坏； 准确度高：步进电机式由程序控制一致性好，动磁式影 响精度的环节比较多（线圈的匝数，磁钢的充磁方向及 磁场强度，阻尼油的粘稠度，屏蔽罩的材质及变形程 度，仪表工作电压等等），所以一致性难以控制； 动磁仪表无法实现通信及数据共享而步进式仪表可以； 步进仪表表盘刻度可以随心所欲

6、，而动磁仪表表盘刻度 不能够，甚至无法刻度均匀排列，影响美观； 动磁仪表的最大指示刻度不能超过90度，大于90度必 须用相应的芯片进行驱动。,21:34,16,仪表类,常用仪表的参数： 1. 标称电压（12V/24V） 标称电压：12V，工作电压：10.8V16V，检验电压：13.5V0.5V 标称电压：24V，工作电压：21.6V32V，检验电压：28V0.5V,21:34,17,仪表类,常用仪表的参数： 2. 发动机齿数 99齿，109齿，115齿，120齿，125齿，126齿，130齿，136齿 如130齿：一拖LR4105,RC4108,莱动4110潍柴LR4105等发动机；126齿：

7、雷沃珀金斯1004等发动机；99齿：玉柴4105、4108等发动机 ；120齿：力佳3105、2105，新昌490、495，全柴495等发动机,21:34,18,仪表类,常用仪表的参数： 3. 其他表头参数及基本误差,21:34,19,仪表类,常用仪表的参数： 3.其他表头参数及基本误差 温度表，代号： ，单位： ，校表及检验时以上升为准； 燃油表，代号： ，单位：/， 校表及检验时以下降为准； 油压表，代号： ，单位：Mpa,校表及检验时以下降为准；,21:34,20,仪表类,常用仪表的参数： 4. 仪表的结构 机械式、电气式、电子式（动磁式、步进电机式、液晶式等） 5.外形尺寸及安装尺寸

8、6.配套传感器尺寸,21:34,21,仪表类,常用仪表的参数： 7. 仪表及配件的工作温度及存储温度的要求 仪表的工作温度：-3065，储存温度：-4075； 发动机润滑剂上的传感器工作温度：-3090； 其它位置上的传感器工作温度：-3065，储存温度：-4075,21:34,22,仪表类,仪表的报警符号：,21:34,23,仪表类,仪表的报警符号：,21:34,24,仪表类,仪表的报警符号：,21:34,25,仪表类,仪表的报警符号：,21:34,26,仪表类,仪表的报警符号：,21:34,27,仪表类,仪表传感器： 1.温度传感器 2.转速传感器 3.燃油传感器 4.油压传感器,21:34,28,仪表类,仪表传感器： 1.温度传感器 参数 尺寸（特别是与发动机配合的螺纹规格）,21:34,29,仪表类,仪表传感器： 2.转速传感器 参数（有源/无源） 尺寸（特别是与发动机配合的螺纹规格）,21:34,30,仪表类,仪表传感器： 3.燃油传感器 参数 尺寸（法兰盘尺寸及油箱深度） 结构（机械/干簧管）,21:34,31,仪表类,仪表传感器： 4.油压传感器 参数 尺寸（特别是与发动机配合的 螺