集装箱运输代理业务

1、第二篇 国 际 海 运 代 理业务,第 四 章 集装箱运输代理实务,第一节、集装箱运输概述,集装箱（container）原义是一种容器， 专供使用并便于机械操作和运输的大型货物容器。,因其外形像一个箱子， 又可以集装成组进行运输， 故称“集装箱”。 香港称之为“货箱” 。 台湾称之为“货柜”。,一、认识集装箱,二、尺寸与分类,（一）国际标准集装箱尺寸（内）,（二）按用途分类,干货集装箱 冷藏集装箱 开顶集装箱 罐式集装箱 挂衣集装箱 框架集装箱 散货集装箱,（一）干货集装箱（Dry Cargo Cont）,一种通用集装箱，适用范围很大，除需制冷、保温的货物与少数特殊货物外，只要适箱货，均可用干

2、货集装箱装运。,（二）冷藏集装箱（Reefer Cont）,冷藏集装箱指具有制冷或保温功能，可用于运输冷冻货或低温货的集装箱。,冷藏集装箱主要有两种类型。,（二）冷藏集装箱,1. 机械式冷藏集装箱,内装有冷冻机，只需要外界供电，就能制冷。冷冻装置装在箱体内，不会妨碍集装箱专用机械的搬运和装卸。 在船上，机械式冷藏集装箱由船舶发电机供电；在陆上，由码头或堆场专用电源供电；在火车上，由装有发电机组的专用车辆供电。 所以，有关的船舶、火车、集装箱堆场，均须配备有专门的供电设施。,2. 离合式冷藏箱,是指冷冻机可与集装箱体联合与分离的集装箱。 实际上，集装箱本体只是一个具有良好隔热层的箱体，在陆上运输

3、时，一般与冷冻机相联；在海上运输时，则与冷冻机分开。 在集装箱堆场与码头，如配备有集中的冷冻设备与冷风管道系统，离合式冷藏箱也可与冷冻机分开，采用集中供冷形式。 它并不仅是可装运0以下的货物，还可装运0以上的货物。有的冷藏集装箱具有加温设备，可使箱内温度保持在025范围内。,2. 离合式冷藏箱,（三）开顶集装箱（Open Top Cont）,是一种特殊的通用集装箱，除箱顶可以拆下外，其他结构与通用集装箱类似。开顶集装箱又分“硬顶”和“软顶”两种。,（四）罐式集装箱 （Tank Cont）,罐状集装箱是专用以装运油类、酒类、液体食品及液态化学品的集装箱，还可以用以装运酒精和其他液体危险品。 罐状

4、集装箱 由罐体和箱 体框架两部 分构成。,（五）挂衣集装箱（Garment Cont）,挂衣集装箱是干货集装箱的一种变型，是在集装箱内侧梁上装有许多横杆，每根横杆垂下若干绳扣。,框架式集装箱没有箱顶和侧壁，可以用吊车从顶上装货，也可以用叉车从箱侧装货，适合于装载长大件和重件货。,（六）框架式集装箱（Platform Based Cont）,（七）散货集装箱 （Bulk Cont）,散货集装箱主要用于装运麦芽、粒状化学品和谷物等，也可用于装运普通的件杂货。,（八）通风集装箱 （Ventilated Cont）,通风集装箱外表与杂货集装箱类似，其区别在于在侧壁或端壁上设有46 个通风口。适于装载

5、球根类作物、食品等 易“汗湿”变质的货物。 如将其通风口关闭， 通风集装箱可作为杂 货集装箱使用。,（九）动物集装箱 （Pen Cont）,动物集装箱是指装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的集装箱。箱顶采用胶合板覆盖，侧面 和端面都有金属网制的窗， 以便通风良好。侧壁 的下方设有清扫口和 排水口，便于清洁。,（十）汽车集装箱 （Car Cont）,汽车集装箱是在简易箱底上装一个钢制框架。一般没有端壁和侧壁，箱底应采用防滑钢板。,集装箱的分类,（三）集装箱的其他分类,按使用材料分类,三、集装箱标记,为了方便集装箱运输管理，国际标准化组织（ISO）拟定了集装箱标志方案。根据ISO79

6、0-73，集装箱应在规定的位置上标出 以下内容： 第一组标记：箱主代码、顺序号和核对号 第二组标记：最大总重和自重、最大有效载荷、 体积 第三组标记：国籍或公司、尺寸,第一组标记,箱主代码：集装箱所有者的代码，它由4位拉丁文字母表示；前3位由箱主自己规定，并向国际集装箱局登记；第4位字母为U，表示海运集装箱代号。,箱号： 为集装箱编号，按照国家标准（GB1836-85）的规定，用6位阿拉伯数字表示，不足6位，则以0补之。 核对号： 用于计算机核对箱主号与顺序号记录的正确性。核对号一般位于顺序号之后，用一位阿拉伯数字表示，并加方框以示醒目。,第三组标记 国籍或公司代号 尺寸,第二组标记 最大总重

7、（Max G. W.）：又称额定重量，是集装箱的自重和最大允许载货量之和。最大总重量单位用公斤（kg）和磅（lb）同时标出。 最大有效载荷（Max C.W.) 自重（Tare）：是集装箱的空箱重量。 容积（CU. CAP.）立方米/立方英尺,箱主代码：KLF 箱子性质：U 箱号：197151 核对号：1 最大总重：30480KGS 67200LBS 空箱自重： 3850KGS 8490LBS 最大载荷：26630KGS 58710LBS 总体积： 76.2CU.M. 2690CU.FT. 箱属公司：“K”LINE 箱子尺寸：96”,集装箱运输方式具有以下优越性。,高效率、高效益、高协作、高投资

8、,四、集装箱运输的优越性,五、集装箱运输的关系方,实际承运人,无船经营人（NVOCC）,集装箱租赁公司,集装箱堆场（CY）,集装箱货运站（CFS）,六、集装箱货物的交接,（一）集装箱的装箱方式,集装箱运输的交货类型有两种：整箱货和拼箱货。目前我国集装箱进出口绝大部分为“整箱接、整箱交” 。,1、整箱货 （full container （cargo）load, FCL） 是指由货方或指定堆场负责装箱和计数，填写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常只有一个发货人和一个收货人。,2、拼箱货 （less container （cargo）load, LCL） 是指由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数，填

9、写装箱单，并加封志的集装箱货物，通常每一票货物的数量较少，因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。,（二）集装箱运输的交接方式,第二节 集装箱运输代理业务,一、出口货运的业务流程,集装箱整箱出口货流程图,货主与货代建立货运代理关系,货代填写托运单证，及时订舱,货代将订舱信息通知货主/将“配舱回单”转交货主,货代凭EIR到空箱堆场提取集装箱,货主“自拉自送”,货代至指定地点装箱，制作CLP,将重箱“集港”,货主将货送到货代CFS，货代提空箱装箱,制作CLP,“集港”,货代将办妥后的单证交码头堆场配载,配载部门制订装船计划，经船公司确认后实施装船,货物装船后取得DR正本,货代凭

10、DR正本到船方签单部换取BL,货代将BL等单据交货主,出口整箱业务流程,货主与货运代理建立货运代理关系（S/O),订舱后，货运代理将有关订舱信息通知货主或将“配舱回单”转交货主；,货运代理申请用箱，取得EIR后（分三种情况）凭EIR到空箱堆场提取所需的集装箱、装货、集港。,货运代理填写托运单证，及时向船代订舱,整箱业务流程,货代代理或货主自行报关、报检,办妥有关手续后将单证（海关放行单）交货运代理现场;,配载部门制定装船计划，经船公司确认后实施装船作业,实践中,在货物装船后可以取得场站收据(D/R)正本,货运代理现场将办妥有关手续后的单证（海关放行单）交码头堆场配载;,整箱业务流程（续）,货运

11、代理可凭D/R正本到船方签单部门换取提单(B/L),货运代理将B/L等单据交货主,整箱业务流程（续）,1,出口拼箱业务流程,发货人A,发货人B,发货人C,集拼经营人,班轮 公司,集拼经营人卸货港代理,收货人D,收货人E,收货人F,4,2,3,5,7,8,6,向班轮公司办理整箱货物托运,货交集拼经营人,集拼公司签发House B/L,班轮公司签发Master B/L,换单、提货,寄送Master B/L,寄送House B/L,换单、提箱、拆箱、理货,二、进口货运的业务流程,集装箱整箱进口货流程图,货主（收货人）与货代建立货运代理关系,FOB下，货代办理卸货地订舱,货代办理订舱手续,货代将订舱信

12、息通知卖方及装货港代理人,船公司安排货物装船,发货人将货物交给船公司后取得单证,发货人银行交单（或寄收货人）,目的港货代办理换单等相关手续,船抵卸货港，货入场（库）,目的港报关报检,空箱回场,凭提货单提箱,进口整箱业务流程,第三节 集装箱运费,集装箱运价是运输企业对运送集装箱与集装箱货物向托运人收取的各种费用的价格.,一、集装箱运价的概念,二、集装箱运费的构成,拖柜费或内装费,港务港建费 THC、报关报检费、出口代理费,集装箱整箱海运运费,是各公司根据自身情况，按集装箱的类型制定的不同航线的包干运价，既包括集装箱海上运输费用，也包括各种附加费。,B.币值调整费（CAF）：指因结算货币汇率调整而

13、增加的附加费。,A.燃油附加费（BAF）：指因燃油价格上涨而增收的附加费。,C.目的港交货费（DDC）、,D.港口拥挤附加费（PCS）：为弥补承运人由于港口拥挤使船舶等泊而损失（滞期费和船期损失费）所增收的附加费。,附加费,E.日元货币附加费（YAS）：,G.紧急燃油附加费（EBS）、紧急战争附加费（EMS）,F.日本港口操作附加费（CYC）：,举例： 温州某进出口公司计划从宁波港出运一批箱包到欧洲某一基本港，体积为20立方米、毛重为12公吨，该基本港基本运费率为USD1000. 00/20GP，货币附加费10，燃油附加费10。温州至宁波拖柜费为1800/20GP ,THC800, 报关报两票

14、，报关行报价100/票，非法检货物，货代报价包干费300/20GP(含港务港件及代理费） 请问：该托运人需支付多少费用（？,课后作业题,请绘制进口拼箱业务流程图并用文字形式写出进口拼箱业务操作步骤。,集装箱运输单证是货物和设备交接时划分责任的一种凭证。,第四节 国际集装箱主要单证 (实践课时）,1、设备交接单 （Equipment Receipt，E/R Equipment Interchange Receipt，EIR ）,是用于集装箱交接时使用的单证,CY,申请,指示,提箱,两式三联,出场 OUT 第1联 箱所有人留存 第2联 码头、场站留存 第3联 提箱人留存,进场 IN 第1联 箱所有人留存 第2联 码头、堆场留存 第3联 送箱人留存,2、装箱单 （Container Load Plan，CLP）,是详细记载每一集装箱内所装货物情况的单证。（一箱一单） 货运资料和积载情况的唯一单证。 集装箱运输货物商务索赔的依据。,交接、报关、拆箱,P138表5-5,3、场站收据联单 （Dock Receipt，D/R）,集装箱专用的出口单证 是承运人委托场站收到出口货箱后签发给托运人/货代的收据 是复合联，一票货物一套D/R 托运