全国机动车缉查布控系统联网卡口改造接入技术规范(2013-6-13)

1、公安部交通管理科学研究所五部 二一三年六月,全国机动车缉查布控系统联网 卡口改造及信息接入规范,3月22日， 召开了全国机动车缉查布控系统联网工作研讨会，听取了试点省份联网试点工作情况和各地联网工作准备情况，讨论了全国机动车缉查布控系统联网技术方案和全国推广工作方案。,5月8日， 召开了全国机动车缉查布控系统第一批联网推广应用工作部署会，明确了联网推广应用工作内容，各推广省工作职责等。,10月19日， 开展了全国机动车缉查布控系统试点，提出了全国机动车缉查布控系统试点工作方案确定江西、湖南、四川为试点省份率先开展工作。,8月16日 ，印发全国机动车缉查布控系统联网工作指导意见，明确工作目标和工

2、作内容，提出了全国机动车缉查布控系统技术总体架构和软件功能要求。,历史工作回顾,第一章 机动车缉查布控系统介绍 第二章 接入服务部署及要求 第三章上传软件部署及功能要求 第四章上传信息接入模式 第五章上传软件开发接口函数详解,内容提纲,第一章 机动车缉查布控系统介绍,联网工作总体目标,根据公安部“金盾工程”总体建设以及公安机关图像信息联网应用要求，以公安交通管理综合应用平台为依托，以各地卡口系统为基础，建设全国机动车缉查布控系统，实现全国联网，满足各级公安交通管理部门大范围车辆缉查布控和预警拦截、车辆轨迹和交通流量分析研判、交通违法行为甄别查处等业务应用，为预防和减少道路交通事故、打击违法犯罪

3、工作提供技术支撑。,术语一,卡口系统，即公路车辆智能监测记录系统（GA/T 497-2009定义），是指能够对受监控路面的车辆信息进行自动采集和处理的设备（系统）。,术语二,全国机动车缉查布控系统是以各地卡口系统为基础，将卡口采集的车辆通行信息进行汇聚，实现车辆轨迹的查缉，同时将通行信息和布控信息进行比对，产生预警信息后，路面民警对预警车辆进行拦截处置业务的应用系统。,联网工作建设内容,建设部、省、市三级数据库,研发缉查布 控系统软件,建立配套工作机制和技术标准,系统总体架构,数据分布和管理,与公安交通管理综合应用平台的关联,通用功能模块的共享使用； 缉查布控信息采集和交换； 信息关联共享。,

4、公安交通管理 综合应用平台,全国机动车缉查布控系统,缉查布控系统与PGIS的关联,基于全国警用地理信息系统（PGIS）实现卡口设备、机动车轨迹、缉查布控等缉查布控系统业务信息的空间可视化管理。 调用数据访问更新服务实现对PGIS中公共地理信息数据（如行政区划、道路等图层）的空间查询分析。 在PGIS空间数据库中建立卡口图层，缉查布控系统采集卡口数据并同步维护至PGIS。,卡口系统建设改造,各地根据统一的接入访问规范，改造现有卡口系统，接入全国统一的缉查布控系统，上传机动车通行信息并进行比对预警。 为保证数据传输和比对效率，一般由卡口系统前端直接向机动车缉查布控系统上传机动车通行文本信息。,卡口

5、系统建设改造（续）,对已实现卡口系统联网应用的，在能满足本地布控拦截工作要求情况下，也可由卡口联网管理系统向机动车缉查布控系统上传机动车通行信息。 对已应用全省统一的卡口联网管理系统的，可将缉查布控信息定时下载至公安外网进行比对。 对比对预警时间要求较高的高速公路省际卡口系统，经申请后，也可将缉查布控信息下载至卡口系统前端进行比对。,系统软硬件平台建设,核心平台运行在公安网内。,各地应整合现有硬件资源，充分利用现有的数据库服务器、应用服务器和存储设备。,2011年实施综合应用平台时，已将机动车、驾驶人等交通管理业务数据移植至总队的支队，可考虑直接使用或升级原有设备。,系统软硬件平台建设（续）,

6、核心软件功能,全国机动车缉查布控系统,布控预警,布控申请 布控审核审批 撤控管理 预警管理 预警参数管理 布控流程配置 未年检、报废车辆布控审核,信息查询,布控信息查询 预警信息查询 综合平台布控下载查询,统计分析,布控信息统计 预警信息统计 违法车辆布控信息统计 布控信息分析 预警信息分析,缉查布控 业务,全国机动车缉查布控系统,卡口管理,卡口备案 卡口审批 卡口信息查询 卡口工作状态监测,实时监控,过车实时监控 流量实时监控,轨迹查询,机动车轨迹精确查询 机动车轨迹模糊查询 机动车轨迹全国查询 日志查询 红名单车辆,通行信息 管理,统计分析,卡口信息统计 卡口信息分析 查询操作统计,系统配

7、置,系统参数管理 部门参数管理 系统代码维护 内存参数刷新 系统体检 后台任务监测 系统代码查询,传输管理,数据传输监控 传输通道配置 传输任务配置 数据传输统计 异地数据核对 传输接收情况统计 数据核查队列查询,接口管理,接口申请登记 接口授权码查询 接口访问日志查询 接口访问量统计 接口访问线性分析,全国机动车缉查布控系统,用户管理,部门管理 角色管理 用户管理 授权日志查询,系统管理,系统部分功能界面,系统部分功能界面,系统接口,全国机动车缉查布控系统,交通流量统计； 高速公路区间测速； 前端设备监控管理； 交通违法车辆信息分析； 嫌疑车辆分析； PGIS应用。,外挂系统软件功能,缉查布

8、控系统运行流程,第二章 接入服务部署及要求,引言,缉查布控系统的统一接 入服务模块，负责指导 卡口改造和解决采集信 息接入的问题。,概述,根据全国机动车缉查布控系统联网技术总体架构和软件功能要求，各地的对已有或新建的卡口系统都应根据统一的信息接入规范，进行改造，接入全国统一的缉查布控系统。 信息接入规范是指由公安部交通管理局下发的、应用于全国机动车缉查布控系统联网工作的、指导卡口改造及信息接入要求的规范文本，即指全国机动车缉查布控系统卡口数据上传规范。,四种部署模式,模式一：公安内网直接接入模式 模式二：公安驻地外接入模式 模式三：常规边界接入模式 模式四：视频边界接入模式（适用图片访问）,模

9、式一：公安内网直接接入模式,名词解释： 公安内网直接接入模式是指缉查布控系统接入服务软件安装在公安网内，卡口系统通过公安网络直接上传信息。,模式一：公安内网直接接入模式,适用范围： 信息由卡口系统统一采集、汇总、接入公安网后，再上传缉查布控系统的地市。 服务器种类：接入服务器、通行图片文件服务器等。 服务部署位置：均在公安网内。,模式一服务部署示意图,模式一,接入服务器运行环境要求,模式一,文件服务器运行环境要求,图片访问方式,模式一,模式二：公安驻地外接入模式,名词解释： 公安驻地外接入模式是指遵循公安信息通信网边界接入平台安全规范（试行）（公信通2007191号，2007年10月）要求的，

10、将接入服务器部署在专网上，物理位置在公安机关有人值守的机房，且已安装可信边界安全网关，与公安网之间进行单向发起TCP/IP通讯的接入模式。,模式二通信方案,模式二：公安驻地外接入模式,适用范围： 经本地科信部门批准后，对接入服务器进行认证，且安装可信边界安全网关客户端的地市。 服务器种类：接入服务器、通行图片文件服务器等。 服务部署位置：接入服务器在公安网外，其他在公安网内。,模式二服务部署示意图,模式二,接入服务器运行环境要求,图片访问方式,模式二,模式三：常规边界接入模式,名词解释： 常规边界接入模式是指遵循公安信息通信网边界接入平台安全规范（试行）（公信通2007191号，2007年10

11、月）要求的，其他网络与公安网之间不能进行TCP/IP通讯，仅能进行数据库与文件交换的接入模式。,模式三通信方案,模式三：常规边界接入模式,适用范围： 网络通讯遵循公安信息通信网边界接入平台规范的地市。 服务器种类：接入服务器、通行图片文件服务器、数据库前置机、文件服务前置机等4类。 服务部署位置：接入服务器在公安网外、数据库前置机和文件服务前置机在安全保护区、其他在公安网内。,模式三服务部署示意图,模式三,接入服务器运行环境要求,模式三,数据库前置机运行环境要求,模式三,文件服务前置机运行环境要求,模式三,注：接入服务器、数据库前置机、文件服务前置机可集成应用，配置包含三类服务器配置要求。,模

12、式三,安全接入平台运行环境要求,模式三,文件服务器运行环境要求,图片访问方式,模式三,模式四：视频边界接入模式,名词解释： 视频边界接入模式是指遵循公安信息通信网边界接入平台安全规范（试行）视频接入部分（2011年1月）要求的，由公安网向非公安网发起的单向请求，仅能进行图片和视频交换的接入模式，此模式可大大改善图片访问效率。 适用范围： 在模式二和模式三服务部署下的图片访问情况。,配置要求,模式四,注：协调科信部门对服务器进行公安数字证书认证和安装可信边界安全网关客户端。,图片访问方式,模式四,第三章 上传软件部署及功能要求,名词解释：,车辆通行文本信息是指能够反映车辆通行状态的结构化数据信息

13、，包括号牌号码、号牌种类、车辆速度、通行时间、通行地点、车身颜色等。 车辆通行图片信息是指能够反映车辆通行状态的图片信息，包括过车图片、号牌特征图片等。 上传软件是指由卡口建设或运维公司开发的，遵循信息接入规范进行改造的，可完成卡口过往车辆通行文本信息和图片信息上传的功能应用集。,两种部署方式,方式一：部署于前端卡口 方式二：部署于卡口系统,两种部署方式比较,模式一下的上传软件部署方式,模式二下的上传软件部署方式,模式三下的上传软件部署方式,具备车辆通行文本信息（包括：号牌号码、号牌种类、车辆速度、通行时间、通行地点、行驶方向、车身颜色等）上传功能； 具备车辆通行图片信息（包括：过车图片、号牌

14、特征图片等）上传功能； 涉及的卡口编号、方向类型、车道号等信息应使用配置文件； 通讯及供电恢复后，具备自动恢复正常上传和遗漏数据补传功能；,上传软件功能要求,中心接入服务重启后，具备自动恢复正常上传功能； 具备自身工作监测和软件异常退出后自动重启功能； 上传服务器重启后，软件具备自动重启功能； 提供控件（或共享库）更新操作方法； 提供详尽的软件操作使用手册，由本地管理员备份。,上传软件功能要求,第四章 上传信息接入模式,方式一：采用控件方式 方式二：采用共享库方式 方式三：采用Webservice方式,信息接入方式,方式一：采用控件方式,适用操作系统：windows； 上传软件开发环境：Del

15、phi、Visual C+、.net、Visual Basic、QT（windows版）等。 控件类型选择：ActiveX用于有界面的上传软件，对于无界面上传软件，可选择COM组件（或共享库），两者功能与性能上完全一致； 补充说明：控件安装及调用说明参见规范第三章内容。,方式一：采用控件方式,接口安装： 安装文件：HTAgent.exe，在任何win98以上版本windows系统下双击即可安装。 安装目录：缺省为 C:ProgramilesTmriHTAgent，可以修改为任何目录，不影响使用。 安装后控件文件名为：HTAgent.dll。,方式一：采用控件方式,接口调用： ActiveX控件

16、注册的类名为CHTAgentObj， CLSID为HTAgent.HTAgentObj。COM组件注册的类名为CHTAgentComObj,CLSID为HTAgent.HTAgentComObj。 客户端（即传输程序）如有界面，可以在界面引入ActiveX控件，如没有界面或不方便在界面上放置控件，可直接使用COM组件，两者完全同质。,方式二：采用共享库方式,适用操作系统：linux、unix； 上传软件开发环境：C+等； 补充说明：适用于上传软件部署模式一，如嵌入式卡口等。,.so文件共享库,适用操作系统：windows； 上传软件开发环境：Delphi、Visual C+、.net、Visu

17、al Basic、QT（windows版）等。,.dll文件共享库,动态库：libTmriAgent.so； 头文件名：TmriAgent.h。 适用范围：前端操作系统为linux或unix，且开发环境为C+的。 安装目录：将共享库文件拷贝到/usr/lib/目录下；头文件添加到C+工程目录中。,方式二：采用共享库方式,动态库：HTAgent.dll(即为传输控件的安装后的dll文件)； 头文件名：为TmriAgent.h。 适用范围：前端操作系统为windows，且开发环境为C+的。 安装目录：将共享库文件拷贝到/windows/system32/目录下；头文件添加到C+工程目录中。,方式二

18、：采用共享库方式,方式三：采用Webservice方式,适用操作系统：windows、linux、unix； 上传软件开发环境：java、Delphi、Visual C+、.net、Visual Basic等。 webservice接口： http:/ip:port/rminf/services/Trans?wsdl 图片写入servlet接口地址： http:/ip:port/rminf/uploadFile.tfc,三种上传信息接入方式比较,第五章 上传软件开发接口函数详解,信息接入接口函数,全国机动车缉查布控系统信息接入整套接口包括7个接口： 一、初始连接接口； 二、写车辆信息接口； 三

19、、时间同步接口； 四、限速同步接口； 五、写特征图片接口； 六、写过车图片接口； 七、获取最新错误信息接口。,初始连接(InitTrans) 写车辆信息(WriteVehicleInfo) 时间同步(QuerySyncTime) 限速同步(QueryLimitSpeed) 写特征图片(SaveTzPicture、SaveTzPicStream) 写过车图片(SavePicture、SavePicStream) 获取最新错误信息(GetLastMessage),接口函数总体说明,初始化连接(InitTrans),输入： 卡口编号、方向类型、车道号、辅助信息、地址； 输出： 零与负数（错误代码）；

20、 正数（执行成功）。,初始化连接(InitTrans),输入：卡口编号、方向类型、车道号、号牌号码、号牌种类、过车时间、车辆速度、车辆限速、违法代码、车外廓长、号牌颜色、车辆类型、辅助号牌种类、辅助号牌号码、辅助号牌颜色、车辆品牌、车辆外形、车身颜色、通行图片路径、通行图片1 、通行图片2 、通行图片3 、特征图片； 输出：零与负数（错误代码）； 正数（执行成功）。,写车辆信息(WriteVehicleInfo),写车辆信息(WriteVehicleInfo),写车辆信息(WriteVehicleInfo),时间同步(querySyncTime),输出： 空（错误信息）； 日期字符串。,限速同步(QueryLimitSpeed),输入： 卡口编号、方向类型、车道号、车辆类型； 输出： 零与负数（错误代码）； 正数（执行成功）。,限速同步(QueryLimitSpeed),写特征图片(SaveTzPicture),传输方式：文件传输。 输入： 卡口编号、方向类型、车道号、号牌号码、过车时间、图片路径； 输出： 零与负数（错误代码）； 正数（执行成功）。,写特征图片(SaveTzPicture),写