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文档简介

1、2炉刮板捞渣机运行规程(试运行)批准:吴建国审核:史维督编写:马自云 锅炉除渣系统一、 设备规范1刮板捞渣机数量台1型号GBL-12A*39刮板有效宽度M1.2整机长度M392液压驱动系统油箱容积L300离油箱顶面的距离mm250低液位 320最低液位油温65最高温度60温度高报警50冷却器启动温度20温度低报警10电加热启动温度3液压泵型号PV046R1K1T1NMFC最大流量L/min70最大压力bar350电机型号QA225S4A B35功率KW37转速rpm1480液压马达减速机型号MR1100G-N1N1N1S1NX0701/58419额定扭矩NM60000最大扭矩NM850004风

2、冷却器设计环境温度30电机额定电压V380电机功率KW0.55电机额定转速rpm14505液压关断门油泵电机型号Y112M-4功率KW4电压V380电机转速rpm1460油缸直径mm80油缸设计压力Mpa16油缸额定压力Mpa10油缸推力t5油箱有效容积L150二、投运前的检查和准备:(1) 检查除渣系统工作已结束,工作票已收回并注销,捞渣机上、下槽体内无杂物,前部传动系统及后部刮板张紧装置无杂物卡涩,排水口畅通,无堵塞。(2) 检查刮板捞渣机减速箱,液压关断门油站油位正常 ,油质良好,无渗漏现象(3) 刮板捞渣机电机接线及接地线完好,地脚螺丝牢固,联轴器连接完好,防护罩完好,轴承油质油位正常

3、。(4) 检查捞渣机上部测水温的热电阻安装牢固。(5) 检查就地控制箱各开关,按钮齐全,状态指示灯显示正确。(6) 检查刮板捞渣机电机电源已送好。(7) 开启刮板张紧装置前部、后部轴承密封水门,水压不高于0.05Mpa。(8) 开启捞渣机上水槽补水总门,保证水温不大于60。(9) 投入炉底密封水,调节水压正常,投入链条冲洗水。三、液压关断门油系统的启动(1) 检查液压系统各联接键、销牢固,油箱油位正常,电磁换向阀处于原始状态。(2) 电控箱内元器件无松动、线头无脱落,油泵电机转换开关位置正确。(3) 合上电源开关,电源指示灯亮,按启动油泵按钮,油泵启动运行,油路畅通指示灯亮,空运转3-5分钟。

4、(4) 检查油泵电机转向正确,禁止反方向转动,无漏油。油温在规定范围内。(5) 调节溢流阀设定工作压力:起动电机先空转5-10分钟,再逐渐分档升压(每档0.5-1 Mpa)每档时间间隔5-10分钟,直至压力升至10 Mpa。(6) 调整溢流阀将系统压力设定在工作压力(一般为8 Mpa)将调整螺杆锁紧。四、液压关断门的开启(1) 调节油压在规定范围。(2) 依次按住相应渣口的“外侧门放下”、“内侧门放下”、“端门放下”按钮,每次至表压指示回升至设定工作值,再按住15秒左右,然后再操作下一个按钮。逐个开启各片关断门,每片关断门开至全开位,方可操作下一片。(3) 开启操作过程中,注意监视油压,若油压

5、不下降,应立即停止操作。(4) 操作结束,停止液压油泵运行。断开电源开关。五、液压关断门的关闭(1) 调节油压在规定范围。(2) 依次按住相应渣口的“端门摇起”、“内侧门摇起”、“外侧门摇起”按钮,每次至表压指示回升至设定工作值,再按住15秒左右,然后再操作下一个按钮。逐个关闭各片关断门,每片关断门关至全关位,方可操作下一片。(3) 操作过程中,注意监视油压,若油压不下降,应立即停止操作。(4) 操作结束,停止液压油泵运行。断开电源开关。六、捞渣机的启动(1) 在锅炉启动之前应先投入除渣系统。(2) 投入炉底水封,进行捞渣机上槽体补水,投入链条冲洗水和刮板冲洗水。(3) 将捞渣机就地控制柜“就

6、地”、“远方”开关切置“远方”位置。(4) 检查完毕,液压关断门开启后,按下启动捞渣机按钮,启动运行。(5) 渣量过多,调节捞渣机转速至高速运行。按排渣量调节至合适的刮板速度。七、捞渣机正常停止的操作(1) 当捞渣机上槽无灰渣时,启动液压油站,将液压关断门关闭后,停止其运行。(2) 长时间停运将捞渣机上槽间杂物排尽,关闭各水封门,关闭补水总门。(3) 关闭刮板张紧装置前部、后部轴承密封水门。八、捞渣机安全注意事项及运行维护(1) 锅炉点火前投入除渣系统。(2) 捞渣机启动前清除上槽体过多杂物,严禁超载启动。(3) 检查捞渣机各转动部分,电机轴承温度正常。(4) 减速器油位正常,油质合格。(5)

7、 捞渣机上槽体水温不大于60。(6) 运行中转动部位严禁加油、检修、清理杂物。(7) 开关关断门时通知集控主操注意炉膛负压变化,加强燃烧及汽温调整。(8) 关断门关闭后,门下严禁站人,捞渣机检修时,做好安全措施。关断门及周围5米范围内为危险区域严禁站人。(9) 当捞渣机检修工作结束,需开启关断门放渣时,操作人员应按规定着装,并戴好防护面具(10) 液压操作台应与冷灰斗之间设置防护板,以免操作员被炉火炉渣烧伤。(11) 排渣时应缓慢点动操作,严禁快速开启以免造成大量灰蒸汽外喷伤人。(12) 捞渣机运行排渣时,关断门及周围5米内严禁站人,检查时应注意安全。九、捞渣机维护与保养(1) 捞渣机正常运行

8、时,关断门不经常使用,每月进行一次开关试验。(2) 液压系统要经常保持清洁。(3) 各联接处无漏油现象,若有要联系检修及时处理。(4) 捞渣机上部水槽严禁断水。(5) 操作过程中不允许调节油压。(6) 经常检查刮板链条松紧是否合适,若发现不合适,应及时联系检修进行调整,以免影响正常运转。(7) 各电机运行正常,电机温度正常。(8) 捞渣机刮板张紧装置前部、后部轴承密封水压力正常。(9) 捞渣机在运行期间,应定期巡检:环链与链轮的啮合、环链的接头、刮板与环链的连接、减速机的油位、轴封水压等。十、除渣装置故障1 、刮板捞渣机链条断1.1 原因:(1) 捞渣机过负荷。(2) 链条卡涩或磨损。1.2处

9、理:(1) 检查捞渣机已自动停运,否则应立即手动停止;(2) 立即关闭液压关断挡板。(3) 联系检修人员处理。2、捞渣机压死处理(1) 立即停止捞渣机运行。(2) 关闭液压关断门。(3) 开启紧急事故排渣口。(4) 清理捞渣机上大量渣子。(5) 尽快恢复运行。捞渣机链条张紧液压系统第一部分 液压系统主要性能参数主要性能参数:1、系统压力 额定工作压力 / 系统可设定最高压力10Mpa / 18Mpa 负载最高压力21Mpa2、齿轮泵 最高可连续使用压力 / 理论排量20Mpa / 3.5mL/r3、电机三相异步电机 功率 / 转速1.5KW / 1430rpm4、油箱容量30L5、环境室内 环

10、境温度15-40 环境湿度50%6、工作介质HM46或同等级抗磨液压油7、系统清洁度等级NAS9或同等级8、供电三相三线制AC380V 50Hz9、控制电压DC24V10、液压站外形尺寸(mm)800(长) X 550(宽) X 1050(高)11、设备防护等级IP54第二部分 系统原理说明蓄能器充液状态,即M6压力低于蓄能器设定,液压油由油泵经单向阀10、换向阀22、单向阀15对蓄能器充液,当达到M7压力充液停止(电机停)。自动涨紧状态,当M3压力低于涨紧力设定M4,电器控制换向阀21得电,打开蓄能器出口液控单向阀,油液进入油缸无杆腔,提高涨紧压力;当M3压力高于设定后,换向阀21失电,M3

11、压力不再升高维持设定的范围。当蓄能器压力低时,电机泵开启,对蓄能器充液(同上)。检修手动回缩,电机泵开启,换向阀22得电,液压油经液压油由油泵经单向阀10、换向阀22进入油缸有杆腔,同时打开油缸无杆腔液控单向阀泄荷,实现油缸回缩。第三部分 机构特点及各机构设定值该系统采用集成化设计,体积小巧,便于维护。其机构特点及设定如下:湿式捞渣机链条液压涨紧系统由油箱装置(液压站)、外挂蓄能器和电控箱组成。1. 油箱采用半封闭式和带防尘罩结构,以防止灰尘等杂质的大量进入。2. 油箱上部设空气滤清器,可以通过滤清器向油箱注油。3. 油箱正面装有液位液温计,便于日常观察油箱中液压油的容量及温度。4. 油位低于

12、液位液温计最小刻度(或看不到油液),即油箱液位低(异常)。5. 油位高于液位液温计最大刻度(或溢出油液),即油箱液位高(异常)。6. 温度高于70,即油温高(异常)。7. 油箱上设有油泵吸口滤油器,需要定期更换。8. 动力源由电机齿轮泵组成,对蓄能器供油。正常系统涨紧状态由蓄能器、开关电磁阀和油缸组成液压弹簧,保证链条处于长时间涨紧状态。9. 油缸检修回缩时,电机泵组运行,油缸有杆腔进油,完成手动回缩。10. 系统压力设定,由溢流阀完成,设定值为0bar(最大不超过200bar)。11. 电气控制设运行控制、运行停止、自动涨紧、手动回缩按钮,运行指示、涨紧正常、涨紧力低、故障指示(电机过载、滤

13、油器堵塞),并提供远程涨紧正常、故障报警(两开关量)。12. 安全阀(涨紧负载超压溢流保护)设定为200bar。13. 蓄能器充液压力及停止充液压力设定值(压力继电器)如下:蓄能器充液压力:60bar(出厂设定,非现场设定)蓄能器停止充液压力:140bar(出厂设定,非现场设定)14. 蓄能器采用挂壁式安装,充气压力为45bar,检测更换更加方便。注:压力单位1MPa 10bar。第四部分 调试方法及工作情况说明1. 确定电机旋转方向:将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态,接通三相电源, 先后按动运行控制、自动涨紧按钮,顺时针旋转压力设定阀,观察泵压是否上升至2MPa

14、左右;如无压力,立即关机、断电,按安全操作将外部供电电源线任意两根互换,重复上面操作,确定电机旋转方面正确即泵正常供油。2. 系统排气:将蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态,外部两截止阀打开,按动运行控制、自动涨紧按钮,进行系统、管路、油缸排气,并让油缸在无负载状态下反复往复运行。3. 蓄能器充气:将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态,对蓄能器充液,压力不得超过蓄能器最低工作压力的80%。4. 蓄能器充液开始、停止压力继电器已经设定完毕,勿动!5. 安全阀(负载泄荷,涨紧油缸保护)已经设定,勿动!6. 涨紧压力设定:将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄

15、能器泄荷阀置为截止状态,按动运行控制、自动涨紧按钮,将泵压力设定阀设定为18MPa,调整涨紧压力设定压力继电器到需要值(可直接观测压力表)。7. 蓄能器充液:将外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀、蓄能器泄荷阀置为截止状态,按动运行控制、自动涨紧按钮,将泵压力设定阀设定为18MPa,打开蓄能器充放油口截止阀,对蓄能器充液,电机停止即结束。8. 打开外部两截止阀、蓄能器充放油口截止阀,关断蓄能器泄荷阀,开机即可正常工作。液控单向阀溢流阀液控单向阀蓄能器泄荷阀换向阀21换向阀229. 电气方面:按运行控制后可进行自动涨紧控制,按运行停止结束自动状态。脱水渣仓一. 用途 脱水渣仓是一种储渣和渣水分离装

16、置,适用于燃煤电厂锅炉动力除渣系统,灰渣经48小时脱水后,利用运渣车或皮带机等运输工具或输送设备将含水25%30%灰渣外运。 脱水渣仓设备结构简单,操作方便。脱水仓排渣门采用气动控制,并设有充气密封装置,启闭灵活,密封性能好,保证了工作环境的清洁,减轻了工人的劳动强度。二、设计说明及设备规范 渣仓配备振动防堵装置、析水及反冲洗装置、料位计等装置。 渣仓设备规范 型号:LYJ. ZC6.0 直径:6500 有效容积:120m3/台 振打器型号:ZF-10 (共3台) 功率 1.1KW/台三、工作原理1、 渣仓是灰渣贮存及脱水装置。渣仓内灰渣经过48小时脱水后,当灰渣的含水率达到运送要求后,即可卸

17、渣外运。卸完渣后,打开反冲洗阀门对析水元件进行冲洗,并清理卸料装置及装车散落灰渣,进入下一循环。2、 渣仓仓体上部为圆柱形筒体,下部为圆锥形。仓体底端设有排渣门;渣仓顶部设置封闭平台,用以支撑进料装置、料位计、及其它附件,并兼做巡视检查维护用平台;仓内设有滤水装置,使渣水分离;仓外设仓壁振动器,在卸灰不畅时,协助卸灰。四、控制系统和操作要求渣仓在进料以前,操作者应先关闭仓底排渣门。排渣门关闭到位时,操作面板上指示灯将提示操作者,此时即可按动密封圈充气按钮,当密封圈充气指示灯发光时,表示排渣门已密封,且密封压力达到设计要求,此时即可进料。脱水时间受不同灰渣包含水性质差别的影响较大,通常情况下,经

18、过48h脱水,灰渣含水率30%,此时灰渣即可通过排渣门利用运渣车或其它输送设备运走。如因灰渣料位或含水率过低,出现卸渣困难时,可启动一台或全部仓壁振动器,迫使结渣脱落。渣仓在排渣完毕进料前,应关闭排渣门,打开反冲洗阀门用反冲洗水对析水元件及析水管道进行冲洗,清除析水元件及析水管道的积渣。冲洗完毕后,关闭反冲洗阀门,即可输入灰渣。五、操作步骤1. 运行前的准备工作(1) 通电前必须仔细检查各元件是否安装牢固,接线是否正确,端子是否松动,外部连线是否正确可靠;(2) 合上电源开关,电源指示灯亮;(3) 压缩空气气源压力是否处在规定的范围内,压力范围0.40.8Mpa;(4) 调整气控箱内减压阀,是进入气动系统的空气压力为0.40.6Mpa;2. 操作步骤(1) 进料前关闭排渣门;(2) 经过48h析水,打开排渣门卸渣,按住“排渣门打开”按钮,密封圈先自动放气并建立负压,待密封圈全部收回后,“密封圈收回”指示灯亮,排渣门打开,按

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