水泥土浅基处理施工方案

1、目录一、编制依据1二、工程概况1三、 人员、机械配置2四、施工计划3五、试验目的3六、施工准备3七、施工方案5八、质量保证措施10九、安全保证措施14十、文明施工、环境保护措施14十一、附图17十二、雨天和夜间施工措施213%水泥土浅基处理试验段施工技术方案一、编制依据1、郑州机场至周口西华高速公路二期（航空港经济综合实验区东环高速）JXZT-4标两阶段施工图。2、郑州机场至周口西华高速公路二期（航空港经济综合实验区东环高速）JXZT-4标施工招标文件。3、公路工程技术标准 (JTG B01-2014)4、公路路基设计规范 (JTG D30-2015)5、公路土工合成材料应用技术规范(JTG/

2、TD32-2012)6、河南省地方标准高速公路设计技术要求（DB41/T419-2014）二、工程概况1、本标段工程为郑州机场至周口西华高速公路二期（航空港经济综合试验区东环高速)JXZT-4标段。起止桩号为K30+700K45+245.062，里程长度14.545公里，修筑形式为新建高速。3%水泥土浅基处理共有93454m3。为确保工程质量，确定施工标准，我标段安排先进行试验路段的施工。本着选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段修建试验路段的原则，项目部通过研究与实地考察，拟选定在K43+350K43+450段进行试验段施工。本试验段全长100m，全部位于直线段上，土质为粉细砂、粉土，最大

3、填土高度5m，路基宽度34.5m，符合做试验段的条件和路基填筑均具有代表性的原则。2、施工用料水泥：采用P.C32.5复合硅酸盐水泥。水泥进场后应尽快使用，若堆放时间较长时应覆盖防潮。土：土中不得含有树根、垃圾、腐殖质等非实用性填料，含水量应控制略大于最佳含水量。水：饮用水。3、 压实度要求本标段3%水泥土浅基处理路基压实度要求为：90%以上。4、交通运输本合同段相距较近的公路有县道017、刁黄路等多条县乡道路，公路运输较为方便。施工现场靠右修筑一条宽5米的施工便道，同时充分利用临近现场的所有道路从而形成一个方便的交通运输网络，充分满足施工需求。三、 人员、机械配置1、人员配置主要施工人员配置

4、表姓名职务或岗位姓名职务或岗位龙锐项目经理林小平现场机械负责人蔡勇总工程师宁佐明现场安全负责人梁晓燕路基工程师谢磊路基施工员许世锋作业组负责人但超测量员刘利华质检工程师林丽试验员刘贤平试验工程师王东专职安全员陈斌测量工程师2、机械设备配置试验段施工机械设备配置序号设备名称设备型号数量1压路机山推22T22平地机PY18013装载机ZL5024推土机ST18015洒水车10T16挖掘机小松20027自卸车20T及以上68路拌机宝马MPH100S1四、施工计划本试验段计划2016年2月27日开工，2016年2月29日完成。五、试验目的1、检验施工方案施工工艺、操作规程的适用性；2、通过实验来确定压

5、实度达到90%时的最佳含水量、松铺厚度、压实厚度、碾压遍数、最佳行驶速度、最佳机械组合等工艺性控制参数。3、检测机械设备的性能和生产能力；4、确定每天的工作量和作业段的长度；5、制定保证质量的技术措施和质量控制方法；6、确定作业队的人员组成和分工。六、施工准备1、施工放样（1）开工前做好施工放样工作，现场恢复中桩（边桩）以固定路线，其内容包括利用前期准备工作的导线、水准点复测及加密成果恢复中线，并进行横断面的复测与绘制等。测量时，使用满足精度的仪器，仪器使用前进行检验、校正。（2）所有测量进行记录并整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。（3）监理工程师核准测量成果后，按图纸要

6、求现场设置路基用界桩和坡脚、排水沟的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。（4）施工测量的精度应符合公路勘测规范（JTGC10-2007）的要求，施工放样还应符合公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）的规定。2、清理地表清除路基范围原地表厚度30cm的树根、草皮等植物根系，挖除各种不适用材料，并将清除的表土和不适用材料移运至路基两侧或指定的弃土场堆放；然后开挖50cm至路槽，整平碾压。开挖原土就近堆放，开挖宽度至护坡道外侧。详见地表土处治断面图。3、调查与试验（1）路基施工前，对施工范围内的地质、水文、障碍物及各种管线等情况进行详细调查。（2）对填筑土方及原地面取有代表性的

7、土样进行试验，试验方法按公路土工试验规程（JTG E40-2007）执行，试验项目如下：a、液限、塑限、塑性指数。b、颗粒大小分析试验。c、含水量试验。d、相对密度试验。e、土的击实试验。f、土的承载比试验（CBR）值。g、有机质含量及易溶盐含量试验。七、施工方案1、施工工艺流程图压实度检测，标高检测含水量、水泥剂量检测测标高、宽度、横坡度控制通病处理排水设施备料击实试验修整整平、碾压路拌机拌和检测水泥剂量、含水量含水量检测运输、摊铺水泥土填筑放样路基放样 清理地表标高检测选择土源土场清理填上层料监理验收2、运输、摊铺依据每平方米所用的土、水泥量、每车方量计算出车数，按照计算划出的方格，专人指

8、挥每方格倒入一车料。上土后，用推土机或平地机整平并用压路机稳压。然后用装载机上水泥，按计算好的水泥方量倒入每方格内，水泥摊铺采用人工配合装载机进行，摊铺均匀后，路拌机进行拌和。根据路基土方试验段总结，素土松铺厚度为27cm，水泥土压实后每层施工厚度按照20cm进行控制。3、路拌机拌合用路拌机对水泥土进行均匀拌和，拌和过程中安排专人检查，每5m一个断面检查拌和深度，配合路拌机操作员调整拌和深度，保证拌和均匀、色泽一致，没有灰条、灰团和花面。严禁在拌和层底部留有夹层，拌和适当松翻下层（1-2cm），以利于两层粘结。粉碎后颗粒不得大于5cm，否则应予以重新拌和。在拌和过程中应随时对土层表层、中间及底

9、部的水泥剂量进行自检，并应及时报验，水泥剂量符合设计要求后再予碾压。在拌制混合料过程中，根据早晚天气变化、各种材料的含水量变化、现场检测混合料的信息及时调整加水量，试验室派专人在施工现场配合随时抽查混合料的水泥剂量、含水量。不符合设计时及时调整。从拌合到碾压成型所用时间不得超过水泥初凝时间，在摊铺第二层前，第一层必须到达规范要求的养护时间。4、整平、碾压水泥土拌和均匀后，碾压前含水量应控制在略大于最佳含水量，以备碾压过程中的水分散失，含水量偏低时，采用洒水车补洒水分，且水泥剂量必须符合设计要求。（1）整型A、用平地机，结合少量人工进行整平。B、水泥土拌和符合要求后，用平地机粗平一遍，人工配合消

10、除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致平整。C、 整型后采用光轮压路机稳压1-2遍，用平地机由从低侧向高侧进行刮平。应做到路拱合适，坡度满足要求，平整度满足施工要求。精确整型后进行压实。D、利用控制桩用水准仪或挂线放样，石灰粉作出标记，样点分布密度视平地机司机水平及平地机刀片的宽度确定。平地机由低侧起向高侧进行刮平。E、重复bc步骤直至标高和平整度满足要求为止。水泥土接头、边沿等平地机无法正常作业的地方，应由人工完成清理、平整工作。F、整平时多余的水泥土不准废弃于边坡上。G、要点：最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水份，有利于表层碾压成型，最后一遍整平时平地机应“带土”作业，

11、切忌薄层找补，备土、备水泥要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。（2）压实压实工艺采用：以机械压实原理为依据进行科学组织，压路机具采用轻重结合，先轻后重再轻收面，碾压速度先慢后快再慢，速度控制在4km/h，以免出现推移和起皮现象。压实路线先两侧后中间，由低到高进行碾压，相邻两次的轮迹应重叠三分之一。经常注意检查压实情况，对于表面松散，无法保证其外观质量的应采用洒水或延时碾压。压实机具组合：土体平整后用22T振动压路机静压一遍，然后用22T振动压路机低档弱振一遍 再用22T压路机低档强振第二遍 22T压路机低档强振第三遍 检测压实度和标高（比较压实度提高幅度） 检测压实度和标高 静压收面。A、在碾压

12、之前前场负责人检测混合料的含水量，如表面水份不足，可用洒水车适当喷洒补水。B、整型100m左右时，即可开始碾压，作为碾压段。C、碾压程序：先轻后重、由边向中、由低向高。D、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车。E、碾压过程中质量控制：试验员在现场检测混合料含水量，发现问题及时反馈给现场主管及时纠正。在压路机碾压三遍后即进行压实度的检测，同时现场技术员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度及顶面高程，并派专人负责碾压工作。(3)、在碾压过程中应注意事项：A、碾压时要遵循“紧跟慢压”的原则，复压时以增加压实度为主，要采用大振幅振压，终压时光面以消除轮迹和浅部压实为主，采用高频

13、率小振幅碾压。B、碾压速度：根据不同速度的压实效果确定压路机最佳行走速度及平整度。C、碾压基本原则：从低往高、从外往内、停机阶梯状，静压、振压重叠在轮宽的1/3。D、碾压直到密实为止，同时要求无明显轮迹，路肩处压实遍数增加1遍。 要点提示：碾压必须连续完成，中途不得停顿，以减少碾压成型时间，碾压过程中应行走顺直，低速行驶。（3）、修整、成型、验收碾压成型后及时恢复路基中桩、边线，测量标高，计算松铺系数，整刷边坡，自检压实度、厚度、路基宽度、水泥剂量等符合要求后，按监理程序报验，同时报试验室，验收合格后，方可采用试验段数据进行大面积施工。A、试验员应盯在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实

14、度(要及时拿出试验结果)，压实不足要立即补压，直到满足压实要求为止。B、成型后完成平整度、标高、横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要求采取措施预以处理。C、要点提示：弹簧、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺陷的不准验收，应彻底处理，标高不合适的，高出部分用平地机刮除，低下的部分不准贴补，压实度、强度必须全部满足要求，否则应返工处理。八、质量保证措施1、技术措施从技术上把好质量关，我们将采取以下技术措施：（1）、实行技术交底制度，对施工中的各个技术要点、施工程序、操作要点和质量标准在施工前进行详细的技术交底会。（2）、实行岗位责任制，充分发挥质检体系的作用，未经质检人员检验合格的工

15、序，不得向监理工程师报检。（3）、制定技术资料管理办法，严格按照技术资料管理办法要求进行技术资料的收集、整理、存档、做到及时准确完整。2、质量保证措施（1）、为了确保工程质量，组织施工人员，进行全面质量管理意识教育，认真学习工程技术规范和质量检验标准，熟悉掌握招标文件、技术规范、施工图纸、施工工艺，使每个施工人员做到心中有数。（2）、实施科学管理，制定施工管理办法，科学合理地组织施工，杜绝不合格产品，确保优质工程。（3）、实行工序控制及过程控制，对每道工序提出质量标准，控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员，明确质量目标，以保证工程质量在施工过程中处于受控状态。（4）、建立严格的奖

16、惩制度与质量责任制度，对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要给当事人予以处罚，对工程质量达到优良的给予奖励。（5）、质量检查组织和机构成立以项目经理龙锐为组长，总工程师许世锋为副组长的质量管理领导小组，由项目总工许世锋具体负责本项目质检机构的组建，人员安排以及各项规章制度的制定，组织各道工序的检查验收和试验数据的收集与分析，使之对以后的工程施工有实质性的指导。质量管理组织机构图（见附图二）。质量管理领导小组成员：组 长： 龙锐（项目经理）副组长: 蔡勇（项目总工程师）组 员： 许世锋（工程部长）刘利华（质检部长）刘贤平（试验室主任）陈斌（测量组长）谢磊（现场施工

17、员）工程部负责技术指导，确保每道工序按照标准规范进行。质检部负责对各种规章制度的执行情况进行检查，处理质检方面的日常工作。工地试验室负责整个试验路的试验规程规范及制度的执行，制定试验方案，负责质量检查和试验检验工作，提供监理工程师所需的试验数据。质量管理组织机构项目经理合同管理部质量管理部综合管理部设备物资部质检工程师生产副经理安全管理部工地试验室工程环保部各施工队质检员 试验路段成立以项目经理龙锐为组长的质量检查小组，并配备专职质检人员，负责本路段各作业单位的施工质量，督促各班组操作工人的操作，跟班进行工序质量检查，及时发现并纠正质量隐患。各班组成立QC小组，针对施工中的难点，质量通病及安全

18、隐患进行攻关，加强操作工人之间的自检、互检、交接检。所有质检人员和试验人员均选派有相应技术职称和多年工程实践经验，工作认真负责，并获得上岗证的人员担任，配备先进和完整的检测和试验设备，独立地行使质量安全一票否决权。3、质量通病及防治措施（1）、“弹簧”形成原因：上土的含水量偏大或含水量不均匀或“砂化”不到位，翻晒、晾晒不均匀。防治措施：碾压前及时检查土的含水量，合适时方可碾压，加强“砂化”程度，加强翻晒，对局部进行换填处理。（2）、压实度不够形成原因：碾压遍数不够，填土厚度较大，含水量偏大，或土质发生变化，击实标准不能贴近实际施工情况。防治措施：采取合适的压实机具和压实工艺，严格控制填土厚度和

19、碾压前的含水量，视填土方量或土质发生变化时进行重新做击实标准。（3）、表面松散形成原因：未适时碾压，表面土失水过多；土的含水量低于最佳含水量。防治措施：表面洒水确保压实层土的含水量接近最佳含水量，适时碾压。（4）、表面网状裂缝形成原因：碾压时含水量偏大，且未能及时覆土或养护不到位，表面失水过多。防治措施：认真进行施工组织安排，加强养护，及时覆土，避免表面水分过多损失。（5）、表面起皮形成原因：压实层土的含水量不均匀或过大，贴补薄层等。防治措施：配备足够合适的机具保证翻晒均匀，碾压及时，规范施工。（6）、路基边缘压实度不够形成原因：压实机具未走到边缘或压实遍数不足。防治措施：按方案执行，压路机要

20、压到位，边缘要比中间多压一遍。九、安全保证措施1、机械施工安全措施 （1）、机械驾驶员上岗要经过考核，持证上岗。严格按机械操作规程作业。特种机械操作员必须持证上岗。（2）、机具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平稳。（3）、设置调头会车段，机械在已成型的灰土上不得随便调头。（4）、实施中设专职安全员进行监督和指挥卸料。（5）、施工时，实行交通管制，防止车辆发生意外。2、健全组织机构，落实岗位职责（1）、成立以项目经理为组长，各主管领导为副组长，部门负责人和工班长为成员的安全生产领导小组。施工时每个施工人员都牢固树立“安全第一，预防为主”的思想。（2）、建立健全安全目标和制订安全生产责任状。（

21、3）、严格技术交底，施工前负责人再组织学习教育，并进行全面细致的安全交底，做到无安全技术交底不开工。（4）、安全员要认真学习和掌握安全规则和注意事项，熟练使用防护器材。在岗时精力集中，坚守岗位，及时发现和消除安全隐患。（5）、经常进行安全检查、验收评比、奖罚兑现、措施得力。（6）、做好安全记录。（7）、安全保证体系、安全组织机构（见附图）十、文明施工、环境保护措施1、文明施工为争创优良工程，施工现场应注意文明施工，树立良好的形象，施工除应遵守有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面：（1）设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象。（2）现场施工人员需佩带标牌和戴好安全帽。（3）施工

22、标段起、终点设置长久固定醒目的标志牌各一块。标志牌的内容应包括：工程名称、工程地点、施工范围、开竣工日期、业主名称、设计单位名称、承包人名称、监理名称。（4）施工现场的用水、用电线路统一按规划建设并尽可暗埋或沿路幅外侧布设。施工现场清洁整齐，各种材料分仓堆放有序、标示清晰。（5）加强对项目部职工的文明施工教育，教育大家遵纪守法，做到人人讲卫生、讲文明、讲道德讲礼貌，避免与周边居民发生纠纷和冲突。文明施工保证体系图（见附图）2、环境保护措施：（1）经理部建立环保体系，制定相应的规章制度，专人、专项随时检查和定期组织大检查，环境工作与项目经理部及各作业队效益挂钩，奖优罚劣。（2）文物保护：施工期间

23、如发现文物古迹，不得移动和收藏，施工人员应保护好现场，防止文物流失，并暂时停止作业。立即报告监理工程师。（3）防止水土流失：在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，修建一些临时排水沟渠，并与永久性排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。（4）冲刷与淤积：施工人员应采取有效预防措施，防止施工场所占用的或临时使用的土地受到冲刷。防止从本工程施工中开挖的土、砂、淤泥等材料，对水道、灌溉或排水系统产生淤积或堵塞。（5）废料废方的处理：清理场地的废料和土方工程的废方处理，不得影响排灌系统及农田水利设施，应按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场，有条件时，力求少占土地。（6）防止和减轻水、大气受污

24、染：施工废水、生活污水不得直接排入耕地、灌溉渠施工区域、砂水泥土料场。施工期间，施工材料如水泥、油料、化学品等应堆放管理严格。防止在雨季或暴雨将物料随水径流排入地表及附近造成污染。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。（7）控制扬尘：为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其他防尘措施，使不出现明显的扬尘。易于引起粉尘的细料或松散料应予覆盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布盖套及类似遮盖物覆盖。施工便道应随时洒水润湿。（8）减少噪声、废气污染：各种临时设施和场地，如堆料场、机械设备停放等距居民区不宜小于300米，而且应设于居民区主

25、要风向的下风处。使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪声、废气等的污染。（9）保护绿色植被：施工人员应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被。应负责在拆除临时工程时予以恢复。（10）土地资源的保护：妥善处理废方，应尽量避免破坏林木、耕地及其他工程设施。应重视弃土堆的整修，有条件时，宜在弃土堆顶面绿化，或整平成为耕地。环境保护保证体系图（见附图）十一、附图文明施工保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证文明施工保证体系提高全员文明施工意识发挥党员及工会组织作用文明施工领导小组各专业队文明施工领导小组文明施工措施各种保证制度实行文明施工责任制奖罚分明工班监督员作风过硬个人素质高政治思想觉悟高建设文明施工队伍队伍团结稳定环境保护保证体系图环境保护保证体系各种保证制度施工队环保小组奖罚分明实行环保责任制各种保证措施环保措施项目部环保领导小组建设文明队伍队伍团结稳定作风过硬个人素质高思想过硬有环保意识发挥党团及工会组织作用提高全员环保意识地方规定增强环保意识国家法律地方规定全员学法、知法懂法、法律教育国家法律思想保证法律保证经济保证制度保证组织保证思想保证法律保证明确各级责任制质量保证体系图项目经理总工程师质量保证体系思想保证质量意识教育质量第一意识用户第一意识制定教育计划工班回访改进工作质量组织保证经理部质量组施工队质量