B17~B27下穿暗河专项施工方案(最终)

1、目 录1 工程概况11.1 设计概况12 工程重点、难点及应对措施42.1工程重点、难点42.1.1地质条件差、施工难度大42.1.2下穿造玉沟42.1.3工期紧、组织任务重42.2应对策略措施52.2.1指导方针52.2.2对策措施53 施工方法63.1雨水方沟导流63.2深孔注浆施工方法73.3大管棚施工方案133.4土方开挖方案173.4.1隧道暗挖总体施工原则173.4.2隧道施工方法及技术措施173.4.3暗挖法工艺流程图及施工步序图203.4.4 CD法施工方法203.4.5隧道初衬工作面布置及顺序223.4.6隧道初衬施工方法及技术措施224测量监控方案254.1 监控量测的意义

2、及监测点布置254.2 监控量测的施工组织254.3变形控制指标294.4 人工巡查294.4.1人工巡查法的意义294.4.2人工巡查法组织295.保证体系305.1 质量保证措施305.2 安全保证措施311 工程概况1.1 设计概况本工程西南热电中心配套热力管线工程由草桥电厂到柳树村路口，总长3565.8m，共分为两段。A段由草桥电厂到京开高速北段和大红门路的交叉路口，共18个节点，全长1347.3m。B段由京开高速北段和大红门路的交叉路口到柳村路口，共34个节点，全长2218.5m。其中B段7#-8#节点和A段11-12节点为顶管，B段21#-25#节点和1#-2#节点为明开，B段13

3、#节点分支为直埋，其余段落为暗挖隧道。暗挖隧道断面（净）共分两种：5.0m3.0m、3.6m2.5m，明开地沟断面（净）5.3m2.4m、3.6m2.5m。管道直径分别为：DN1200、DN800、DN500。沿南三环（西段）辅路下方存在一条现况河流造玉沟，为雨、污水合流，由西向东穿过京开高速排入新丰草河。造玉沟大部分采用方沟形式（暗沟）排水，局部为明沟排水。设计热力隧道17#27#点位于玉泉营桥西侧，全长554.9m，隧道断面形式为：5.0m3.0m，分别在17#18#点、19#20#点和26#27#点三次穿越造玉沟。穿越段隧道外顶与造玉沟外底垂直净距分别约为1.8m、1.6m和4.6m，隧

4、道覆土为5.86.3m。其中17#18#点穿越造玉沟方沟，该处方沟为单排，净空尺寸4m2m；19#20#点穿越造玉沟明沟，为方砖铺砌，上口宽8m、下口宽3m、深2m（见图1-1）；26#27#点穿越造玉沟方沟，方沟为双排平行布置，净空尺寸均为3.6m1.5m。隧道与造玉沟位置关系见图1-2、图1-3、图1-4、图1-5。 图1-1 隧道下穿造玉沟明沟位置 图1-2 隧道与雨水方沟位置关系平面图图1-3、17-18#点雨水方沟与隧道断面图 图1-4、19-20#点雨水方沟与隧道断面图图1-5 26-27#点雨水方沟与隧道关系断面图1.2地质条件1.2.1地质情况根据勘察部门所提供的岩土工程勘察初

5、步资料，本工程场地地质概况如：土质情况自上而下依次为：杂填土、5碎石填土、1粉质粘土、3粉砂细砂、卵石、2砂质粉土、3细砂-中砂、卵石，隧道17#27#点穿越造玉沟段主要土层为卵石层。1.2.2地下水文条件本次勘察期间（2011年11月下旬12月上旬），于钻孔中观测到一层地下水。地下水类型为潜水，埋深22.4024.9米，标高16.820.37米，分布较稳定，含水层为卵石层。补给来源主要为大气降水及地下径流补给，以地下径流为排泄方式。本拟建场地区历年（1959年以来）最高地下水位接近自然地表。近35年最高水位标高为22.00米左右（不含上层滞水），年变化幅度12米。根据本拟建场地历年来最高水位

6、和近35年的最高水位及本次勘探的地下水水位，综合分析，建议地下水设防水位可按标高38.00米考虑。地质剖面图2 工程重点、难点及应对措施2.1工程重点、难点2.1.1地质条件差、施工难度大17#至27#节点之间的隧道覆土5.86.3m，穿越地层主要为卵石圆砾层，卵石层上部为粉细砂层，土体自稳能力差，不易形成自然拱，易塌落，施工难度大。2.1.2下穿造玉沟设计隧道17#27#节点三次下穿造玉沟。造玉沟为砌体方沟，常年有水，方沟内的水会渗透到隧道内的土体中，导致隧道开挖时隧道内出现渗水，且隧道位于卵石层，土质松散，开挖时土体稳定性差，对作业人员造成极大危害。开挖时的地面沉降可能会导致方沟破裂，造成

7、隧道内涌水。由于26#27#节点还下穿南三环的辅路，雨水方沟不仅影响施工的安全，更是对地面的交通安全有着重大的影响，故在施工过程中，下穿雨水方沟、暗河将是该段施工中的重点和难点。2.1.3工期紧、组织任务重本工程为西南热电中心配套热力管线工程，可利用场地十分有限，需各专业工程仔细组织协调，组织任务较重。同时隧道下穿南三环路、高压燃气、雨水、给水、电信电缆等多条市政管线，管线非常密集且年代久远，施工前需进行管线探测，确定管线的准确位置，并与产权单位配合，采取各种安全措施，做好管线改移工作和保护工作。这些都对工程工期影响很大。2.2应对策略措施2.2.1指导方针由于本工程地质条件较差，暗挖隧道下穿

8、造玉沟及南三环（西段）辅路，这意味着必须解决好暗挖隧道在初期支护与二次衬砌形成过程中围岩受力问题和地下水止水问题，防止围岩变形、失稳和破坏，避免出现流砂、涌水、地面及拱部的过量沉降和坍塌就成为本工程的关键。故本段暗挖隧道工程施工的指导方针是：对雨水方沟进行导流，采取注浆措施加固隧道围岩，严格控制围岩变形，减小施工对地表沉降的影响，严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、早成环、勤量测”的施工原则组织施工。我单位建议设计降低过造玉河段隧道的标高，以保证施工过程中的安全。2.2.2对策措施根据现场情况，下穿雨水沟采取以下措施：（1）雨水方沟导流：在施工至距离雨水方沟15m的地方时，停止施

9、工，在隧道与雨水方沟交叉处前后15m处，在方沟内砌挡水墙进行截流，然后将被截流段上下方的雨水方沟用3根1m的波纹管连接，进行导流，波纹管呈品字形布置，上面一根，下面2根。待导流完成后对土体进行超前深孔注浆加固，然后进行开挖，开挖完成后恢复雨水方沟。（2）由于隧道与雨水方沟垂直距离较近，建议设计单位降低隧道的标高，增大隧道与方沟之间的垂直距离。（3）超前深孔注浆加固；当隧道施工至距离雨水方沟下方15m时，提前对待开挖土体进行超前深孔注浆加固，加固至过雨水方沟15m后的部位，注浆加固完成后进行土方开挖。（4）由于1920#节点之间隧道下穿造玉河时还下穿民房，为了保证施工的安全，采用大管棚进行土体加

10、固。（5）土方开挖：土体加固完成后，进行土方开挖，开挖方式采用CD法施工，开挖步距由图纸上的50cm缩短为40cm，施工过程中必须尽量保证“尽量减少超挖，严禁欠挖”，开挖时必须保留核心土，开挖完成后应尽快安装格栅并喷射混凝土完成封闭，安装格栅时，格栅连接筋加密为16100。隧道施工严格遵照十八字方针，开挖、初支一个循环力争在4-6小时完成。（6）加强监控量测：在施工过程中，应保持对隧道内拱顶沉降、侧墙收敛、底板隆起及地面、地上构建筑物沉降进行不间断的监控测量，当沉降或收敛值超过预警值时，应立即采取应急措施，保证施工安全和地面安全；（7）监控量测数值的时态曲线突变或达到警戒值时，及时封闭掌子面，

11、进行分析处理，采取注浆加固和型钢有效支顶措施，确保安全。3 施工方法3.1雨水方沟导流当隧道开挖至距离方沟与隧道交点15m时，立即停止施工，将方沟与隧道交点上下各15m的范围进行导流，导流段长度为30m。进行导流施工前，在造玉河明沟段的下游，用沙袋进行临时截流，为导流管的安装及截水墙的砌筑创造作业条件。临时截流完成后，将上游的水抽至导流段下方的雨水井内，并将导流段的水排干。然后在导流段的两端砌挡水墙，安装导流管，导流管为3根直径1m的波纹管，波纹管呈品字形排列，下面2根，上面1根。待波纹管及截流墙砌筑完毕后，将临时截流沙袋拆走。导流完成后，再进行隧道施工。具体导流方案须河湖部门配合，根据河湖部

12、门要求进行防渗漏等处理。其他下穿地点导流工艺同17#18#导流工艺，具体如图3-1所示：图3-1 导流平面布置图3.2深孔注浆施工方法深孔注浆设计（见图3-2、图3-3、图3-4）A 深孔注浆孔长10m，间距500mm，直径40mm，环向布置，浆液采用水泥-水玻璃浆双液浆。B 深孔注浆加固，注浆加固范围开挖轮廓线外1.52m，一次注10m，开挖7.5m，预留2.5m止浆墙C 注浆时采用后退注浆，每步后退500mm。如果渗水量较大，采用前进式注浆。D 注浆时严格按照设计角度、长度施工，偏差值小于5。深孔注浆施工流程注浆材料水泥选用普硅42.5R 水泥。水玻璃选用波美度为40度的水玻璃。添加剂主要

13、为碳酸钠。所有材料进场必须具备出厂合格证，并抽样送检。浆液配比水灰比 0.6，水玻璃添加量15，碳酸钠添加量10，适当加入特种材料以增加可灌性。主要注浆参数A 注浆孔直径40mm。B 浆液扩散半径：250300mm。C 浆液初凝时间：10s1min，浆液凝结时间：20s30min。D 注浆压力0.81.0MPa，最高不超过1.5 MPa。E 注浆加固范围：开挖轮廓线外1.52.0m。F 浆量：每孔注浆量要根据注浆压力或溢浆情况两方面标准来控制，满足其中一条标准即可认为该孔注浆完成：一是若注浆压力稳定在1.0MPa、孔口返浆量较大；二是注浆压力高于1.0MPa时虽然孔口无返水返浆，但注入非常困难

14、时，也可认为此孔注浆完成。根据现场实际地质情况，注浆流失量较大，估算损失率为10%。G 施工前需做试验段，采用钻孔超前探测注浆效果。如果注浆效果不理想，根据地质情况进行多组浆液配比注浆试验，选择效果较好浆液配合比。H 对特殊地层，可硫铝酸盐水泥类（TGRM,HSC）浆。（TGRM,HSC是水泥，水灰比0.8:11.2:1）。理论注浆量计算：单管注浆量Q=R2Ln 式中：R 扩散半径 L 导管长度（米）n 地层孔隙率（见表3-1） 地层填充系数（0.8）浆液消耗系数（1.1） 土壤孔隙率参数 表3-1土壤名称孔隙率（%）冲积中、粗、砾砂3346深孔注浆施工方法超前深孔注浆每循环进尺10m，后序注

15、浆段均预留2.5m已注浆段作为止浆岩盘，注浆孔共分5排，环向间距500mm，纵向间距200mm，注浆孔直径为40mm，采用钻机成孔，浆液主要选用水泥水玻璃浆液。深孔注浆加固范围为隧道开挖线外1.52.0m。图3-2 深孔注浆径向剖面图图3-3 DN1200隧道超前深孔注浆横断面图（全断面）图3-4 放射性注浆立体示意图A 测量定位根据上一循环的地质钻探及地面勘察情况决定掌子面注浆管布置的数量，钻孔深度及注浆长度。B 套管安装每一循环根据计算出的钻孔布置数量进行套管布置，注浆加固区域为3m，注浆孔共分8排。现场根据套管与水平方向夹角及管底水平偏移距离进行控制。C 封堵掌子面掌子面打2.5m长的土

16、钉间距1.0m1.0m布置，挂6.5 150*150mm钢筋网格，将套管与钢筋网焊接牢固，后喷射30cm厚的喷射砼封闭掌子面。D 工作平台搭设现场用满堂红脚手架搭设注浆工作平台，钢管间距600600，上方搭设30cm厚方木。E 钻机就位隧道拱顶预埋吊环，使用导链将钻机移动至作业平台上。施工时通过前后移动钻机位置、垫设方木调整钻进角度，使之适应预埋套管。F 超前地质探测套管埋设完成，超前注浆前使用钻机提前进行地质探测，沿着最大倾角的超前注浆套管方向钻进，确定前方隧道拱顶地质情况，如：岩层的厚度、有无粘土层、砂层位置等，作为下一部超前预注浆的地勘详细资料，指导下一部超前注浆施工。G 钻孔注浆a 钻

17、孔成孔工艺，以水泥浆作为钻进冲洗介质，减少对地层的破坏。b 注浆孔钻进结束后，首先用凝固速度稍快的水泥-水玻璃浆液对钻孔孔口进行封堵，封堵标准为正常注浆时浆液不从孔口返出。c 注浆顺序采取跳打法，注浆顺序先中间孔，后两侧孔。注浆范围主要控制在初支外轮廓2m厚的范围内作为注浆加固拱圈。为防止隧道掌子面因注浆造成掌子面坍塌或挤出，注浆施工前首先在掌子面做止浆墙。d 每孔注浆时必须注意均匀注浆，注浆时钻杆必须连续转动，并慢慢地向外回抽。一个孔段注浆结束后，先停止输送水玻璃浆液，然后用纯水泥浆灌注一段时间后，再停止水泥浆液的输送。然后用清水清洗输送管后停止作业，再进行下一孔施工。e 注浆时间控制，按上

18、述注浆量进行控制，但同时注意注浆压力的变化，压力变化值最大不得超过正常注浆压力值的1-2倍。每次移动时均必须边旋转边注浆，不得出现注浆间断。f 每一注浆段的注浆初期，采用凝固时间稍快的双液浆，以控制浆液扩散范围，使双液浆在设计加固范围内凝固。g 当注浆压力和进浆量达到设计要求时，则可停止注浆，压注一定量的清水，清洗注浆管。异常现象的处理A 当注浆压力突然升高，应立即停止水玻璃注浆，只注水泥浆或清水，待泵压恢复正常后，再进行双液注浆。B 由于压力调整不当而发生崩管时，可只用一台泵进行间隙性小泵量注浆，待管路正常后，再双液注浆。C 当进浆量很大，压力长时间不上升，发生跑浆时，应及时调整浆液浓度及配

19、合比，缩短凝固时间，进行小泵量、低压力注浆。D 钻进及注浆时发生堵管现象，则立即抽出钻杆（注浆管）采用木楔封堵钢套管，待管路清理完毕后，重新钻孔注浆。注浆材料、注浆压力及注浆分段长度注浆材料、注浆压力及注浆分段长度的选择是注浆施工工艺中最为重要的三个环节，这三个环节中相关参数的选择直接关系到整个注浆的施工效果。由于这三个环节相辅相成、相互制约和影响，同时三者又都受制于施工中地层的细小变化，所以这三个环节中相关参数的选择需要现场有经验的注浆技术员根据试验情况，同时结合设计和施组给定的参数范围，适时调整、灵活掌握。主要的相关参数范围的选择见表3-5。参数选择范围 表3-5名 称中粗砂卵石层粉细砂粘

20、土层注浆材料（配合比）P.O42.5普通水泥单液浆(0.8:1 )普通水泥水玻璃双液浆(1:1 )特种超细水泥单液浆( 1:1)特种超细水泥水玻璃双液浆( 1:1)注浆压力0.8MPa1.0MPa1.0MPa1.5MPa分段长度100cm200cm80cm150cm主要的注浆设备配备见表3-6 主要注浆设备配备一览表（每个作业面） 表3-6名称单位数 量工作内容地质钻机台2打孔空压机台1动力注浆泵台2灌浆搅拌机台1制浆注浆施工过程中被加固地层变形的安全控制注浆施工过程中被加固地层变形的安全控制主要有两种措施，第一种是监控量测，第二种是人工巡查。监控量测是最主要的控制被加固地层变形的措施。该方法

21、通过对注浆区域附近地表和洞内的监测，能精确的了解到注浆施工过程中地层微小的变形情况，及时预报险情，防患于未然。人工巡查就是在注浆施工过程中安排人工在地表和洞内进行不间断的巡视，当巡视人员发现突然出现的险情，及时通知注浆人员停止注浆，分析原因、采取措施，将险情造成的损失降至最低。这两种措施合理安排、相互补充，构成了一个相对比较完整的控制地层变形的安全体系。深孔注浆质量保证措施A 施工过程要严格工序控制，加大施工的技术含量，专业技术人员现场值班，划分作业区域、采用“双控”指标、两序孔作业，根据施工和地层的变化情况，适时调整注浆压力、分段长度和注浆材料的种类及配比，保证注浆效果。B 应严格按照设计参

22、数进行钻孔。钻孔孔位及角度偏差符合相关规范规定，若现场钻孔孔位因为客观条件限制不能满足设计要求，应进行移位并进行计算确定参数，必要时应进行补孔。C 注浆材料应满足设计要求，严禁使用过期结块的水泥，必要时进行检验。D 浆液配比应符合设计要求，配浆时最大误差为：水泥、水玻璃、水5%，外加剂1%。E 浆液搅拌应均匀，一般水泥浆、特种水泥浆搅拌时间为35分钟，但不得超过90分钟。未搅拌均匀或沉淀的浆液严禁使用。F 注浆过程中，时刻注意泵压和流量的变化，若吸浆量很大或压力突然下降，注浆压力长时间不上升，应查明原因，如工作面漏浆，可采取封堵措施。如跑浆可通过调换浆液、调整浆液配比，缩短浆液凝胶时间，进行大

23、泵量、低压力注浆，必要时采用间歇注浆，以达到控域注浆目的。G 注浆过程中若发生串浆时，可采取两孔同时注浆措施。H 注浆过程中压力突然升高，应及时查找原因，进行处理，确因浆液凝胶时间过短，则应停水玻璃泵，只注水泥浆，待泵压恢复正常后再进行双液注浆。I 一台泵发生故障时，应立即换上备用泵继续注浆。J 严格进行注浆效果检查评定，符合要求时才能结束注浆作业。当未达到注浆结束标准时，应进行补孔注浆。3.3大管棚施工方案管棚施工方法管棚设计(见图3-7、图3-8)设计参数：A 导管规格：外径108mm，壁厚5mm；B 管距：环向间距40cm；C 倾角：无；D 注浆材料：水泥浆+水玻璃浆；E 设置范围：拱部

24、顶及隧道两侧；F 长度：65m（19#-20#节点）。 图3-7 管棚超前支护断面示意图图3-8 管棚超前支护纵向布置示意图管棚施工工艺流程见图3-9 隧道开挖钻进结束下一根管棚钻进开挖周边放样布孔管棚钻机就位继续钻进安装至设计长钻杆退回原位一节管棚体安装结束接长管棚钻进管棚体安装注浆安放钢筋笼图3-9 管棚施工工艺流程图搭钻孔平台安装钻机A 钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由12台钻机由高孔位向低孔位进行。B 平台要支撑于稳固的地基上，脚手架连接要牢固、稳定，防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移而影响钻孔质量。C 钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精

25、确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线与孔口管轴线相吻合。钻孔A 为了便于安装钢管，钻头直径采用108mm。B 岩质较好的可以一次成孔。钻进时产生坍孔、卡钻时，需补注浆后再钻进。C 钻机开钻时，应低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。D 钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的状态判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。E 钻进过程中确保动力器、扶正器、合金钻头按同心圆钻进。F 认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述，作为洞身开挖时的地质预测预报参考资料，从而指导洞身开挖。清孔验孔A 用地质岩芯钻

26、杆配合钻头进行反复扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求，防止堵孔。B 用高压风从孔底向孔口清理钻渣。C 用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角。安装管棚钢管A 钢管在专用的管床上加工好丝扣，导管四周钻设孔径1016mm注浆孔(靠孔口2.5m处的棚管不钻孔)，孔间距1520cm，呈梅花型布置。管头焊成圆锥形，便于入孔。B 棚管顶进采用装载机和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻于棚管直径的引导孔(108 mm)，然后用装载机在人工配合下顶进钢管。C 管与管之间采用丝扣连接，接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。注浆A 安装好有孔钢花管

27、、放入钢筋笼后即对孔内注浆，浆液由ZJ-400高速制浆机拌制。B 注浆材料：注浆材料为M20水泥浆或水泥砂浆。C 采用注浆机将砂浆注入管棚钢管内，初压0.51.0MPa，终压2MPa，持压15min后停止注浆。注浆量应满足设计要求，一般为钻孔圆柱体的1.5倍；若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填饱满。注浆时先灌注“单”号孔，再灌注“双”号孔。施工控制要点A 钻孔前，精确测定孔的平面位置，并对每个孔进行编号。B 钻孔工点应根据实际情况作调整。施工中应严格控制钻机下沉量及左右偏移量。C 严格控制钻孔平面位置，管棚不得侵入隧道开挖线内，相邻的钢管不

28、得相撞和立交。D 经常量测孔的斜度，发现误差超限及时纠正，至终孔仍超限者应封孔，原位重钻。E 掌握好开钻与正常钻进的压力和速度，防止断杆。3.4土方开挖方案3.4.1隧道暗挖总体施工原则隧道暗挖隧道施工时严格遵循“先治水、管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测、控下沉”的原则，确保施工质量和安全。开挖后仰拱封闭，并在施工过程中进行监控量测和超前地质预报，采用先进的监控、探测技术，对围岩提前做出判断，拟定相应的施工方案。3.4.2隧道施工方法及技术措施（1）隧道总体施工流程： （2）隧道初支施工流程： 施工准备锁脚锚管上台阶开挖初喷混凝土下台阶开挖打设超前小导管（大管棚）、注浆上部格栅钢

29、架上部挂网初喷混凝土下部挂网初支背后注浆下部格栅钢架下部喷锚结束一循环上台阶开挖、支护下台阶开挖、支护隧道初期支护工序框图3.4.3暗挖法工艺流程图及施工步序图（1）施工工艺流程图拱部超前小导管、注浆开挖上台阶土方施作上台阶初期支护开挖下台阶土方施作下台阶初期支护施作仰拱铺设防水层施作仰拱二衬边墙及拱部混凝土衬砌施工工艺流程图3.4.4 CD法施工方法设计参数A 超前支护：拱部采用双排小导管超前预支护，并注水泥浆。B 开挖进尺：各分部开挖进尺为1榀钢架间距即0.4m。C 台阶高度：2.4m。D 开挖工作面间距：35m。E 施工支护措施：中隔壁临时支护采用H175型钢。F 拱部按原设计数量施做2

30、2中空锚杆、边墙砂浆锚杆，但施工程序更改为在初期支护结束后在施做。施工方法A 开挖方法隧道分为左、右导洞进行开挖，每侧导洞设一步台阶，围岩采用人工开挖，每循环进尺按每榀钢架间距0.4m。B 施工步骤 表3-10序号 施工程序示意图施工顺序说明11、开挖1号导洞上台阶时打32超前小导管，管长3m，环向间距200mm。2.打超前小导管注浆，开挖1号导洞上台阶土方；3.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；4.打锁脚锚杆，设置中隔壁钢架和临时钢架支撑；5.开挖1号导洞下台阶土方；6.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；7.接长钢架和临时钢架支撑；28. 待左

31、导洞开挖完成10米后，开挖2号导洞上台阶时打32超前小导管，管长3m，环向间距200mm。9.打超前小导管注浆，开挖2号导洞上台阶土方；10.打锁脚锚杆，设置中隔壁钢架和临时钢架支撑；11.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；12.开挖2号导洞下台阶土方；14.架立格栅拱，连接纵向钢筋、挂钢筋网，喷射C20早强混凝土；14接长钢架和临时钢架支撑；315. 隧道初支施工完成后隧道沉降趋于稳定，开始施工隧道二衬，分段拆除仰拱部分临时中隔壁，一次拆除长度不大于6米，敷设仰拱防水板，施作仰拱二次衬砌。416铺设边墙、拱部防水板，处理防水板接头，施作边墙，拱部二次衬砌，二次衬砌封闭

32、成环。注：注浆施工前，需先进行试验以确定注浆参数及浆液配比。C 中壁拆除全断面成环且确认各部位位移充分稳定后，待防水层施工前才能拆除，其要求如下：a中壁拆除参数拱顶下沉量：7d的增量小于2mm；净空收敛值：7d的增量小于4mm（拱顶下沉的2倍）b安全管理参数 表3-11管理水平管理阶段中隔壁拆除中位移量（mm）中隔壁拆除后位移量（mm）1安全362注意6123危险12243.4.5隧道初衬工作面布置及顺序隧道初衬工作面均设在竖井的短边一侧，因每个竖井两端所开挖的隧道长度不相等，隧道初衬施工顺序为先开挖较长段的一端，待开挖10米后，再开挖另一端隧道。3.4.6隧道初衬施工方法及技术措施本段干线暗

33、挖隧道其结构断面形状相同，均为曲拱直墙式隧道。暗挖段隧道干线净空断面尺寸为: 隧道1-1断面高5.0m宽3.0m，初衬厚度为350mm，C30P8混凝土二衬厚度为350mm，均采用正台阶法施工。隧道2-2断面高3.6m宽2.5m，初衬厚度为250mm，C30P8混凝土二衬厚度为300mm，均采用正台阶法施工。DN1200隧道断面结构型式详见下图：（1）超前支护施工隧道初期支护采用格栅钢架、纵向连接筋、挂钢筋网、喷射C20早强混凝土和小导管对土层注浆预加固相结合。小导管选用32长3m钢花管（在管周布孔，孔距100-200mm，眼孔直径8mm），在导管内注入化学浆液固结土层（浆液根据地层土质状况选

34、择改性水玻璃或水泥水玻璃双液浆），外倾角1525度，纵向水平搭接长度1000mm，环向间距400mm，；钢格栅由4根18mm钢筋焊接而成，钢筋网6100100内外双层布设，格栅间距为400mm。超前小导管注浆施工包括封闭工作面、钻孔、安设小导管、注浆、效果检验等工序。（2）土方开挖隧道土方开挖施工采用正台阶法施工，上、下台阶步距为11.5倍洞径，上下台阶土方开挖时要留核心土。土方开挖采用人工开挖，开挖过程中要经常检查拱部断面尺寸避免超挖，检查方法是利用拱部中间的集光点进行控制。集光点给出了隧道中心线，又给出了激光点位置的高程，检查时利用集光点作垂线，采用支距法按技术交底单给的数据进行检查。当开

35、挖尺寸达到技术要求后，方可进入下道工序施工。隧道一衬施工在全断面注浆结束后进行。隧道一衬施工采用短台阶法，遵循“短开挖、早支护”的施工原则，由于本段地层稳定性差故土方施工时采用上下台阶开挖法，保留一部分核心土，分上下两部分开挖。断面开挖形式如下：由于本工程隧道所处位置土质松散，土体自稳能力差，在钻孔安设超前导管的过程中及开挖过程当中，隧道拱顶部分将会产生超挖现象。根据土质情况，密切注意掌子面地层的稳定，必要时喷射50mm厚混凝土封闭。开挖时上台阶中部须留核心土，以支挡开挖面，增强稳定性，核心土宽3.0米，高1.2米，纵向长1.5米左右。上下台阶间距45m。由人工用铁锹挖土，用小推车推至下台阶，

36、下台阶的土再用小推车运至竖井底，用电葫芦提升至卸土场。严禁欠挖，尽量减少超挖。下台阶开挖见底后，要及时进行初期支护，从上而下分块立即施作锚喷支护。每一榀钢拱架的底脚均应支垫牢固，不得座在虚土上，拱架拼装时连接角铁必须上好螺栓，焊好连接筋（纵向搭接不小于10d），以保持拱架的整体牢固性，使初期支护形成整体。上台阶拱角施工时加设钢垫板，以减少拱架沉降。垫板设计厚20mm，300300mm。在土质较差、过路口管线时，要注意加快格栅的封闭速度。在土质不良地段和有地下结构的区域，为保证施工中掌子面 (尤其是上台阶)的稳定，采取每榀格栅封闭前，对上台阶掌子面喷射50mm厚的混凝土封闭。当工作中需停止开挖时

37、，喷射混凝土封闭掌子面。当两个开挖面相向开挖时，相距两倍洞宽即10m左右时，停止一个开挖面作业，进行工作面封闭施工，由另外一个开挖面作贯通开挖。4测量监控方案4.1 监控量测的意义及监测点布置施工监控量测是新奥法修建地下工程的重要工序之一，是施工决策与管理的信息源，它对于地下工程的安全施工是极为重要和必不可少的。注浆施工中进行的监控量测的目的是掌握注浆施工所产生的压力对周围土体、地表及初期支护的影响，通过获取变形的动态信息，以此预报可能存在的险情，通过调整注浆参数（如注浆压力、材料选择、孔位顺序及分段长度等）消除危险隐患。4.2 监控量测的施工组织根据注浆施工可能对土体产生的影响范围，将监控量

38、测作业划分为三个部分，分别为注浆施工区域的地表隆起监测、拱顶位移监测及侧洞侧壁的收敛监测。 地表隆起监测（1）监测目的城市地下工程进行注浆加固施工时，地层中的应力增加扰动区延伸至地表，土体力学形态的变化在很大程度上反映于地表隆起。地表隆起会对城市环境和周围建筑造成的破坏，会影响市民的正常生活，所以对地表隆起要进行严格的监测和控制。（2）监测仪器DSZ2水准仪+测微器、塔尺。（3）实施措施A.基点埋设基点应埋设在隆起影响范围以外的稳定区域内；且尽量埋设在视野开阔的地方，以利于观测。基点的埋设要牢固可靠。同时应至少埋设两个基点，以便互相校核；基点应和附近原始水准点多次联测，确定原始高程。B.隆起点

39、的埋设在进行隆起测点的埋设时，先在地表钻孔，然后放入隆起测点，测点采用22mm，长200300mm半圆头钢筋制成。测点四周用水泥砂浆填实。待测点完全稳定后，即可开始测量。与基点联测应不少于3次，求得平均值，确定沉降点的初始高程。隆起测点的布置应以正在进行的注浆区域的布置为依据，随注浆施工区域的变化而变化、随注浆施工区域的移动而移动，具体的布置原则示意如下：地表隆起监测点布置示意图在进行注浆施工时，各监测点进行精确监测的同时还要安排人员进行目测，作为地表隆起监测的重要补充。C.监测频率 当预定的某一区域即将开始加固注浆施工时，按上述布点原则确定监测点的分布位置，监测点要提前24个小时埋设完成进行

40、初始测量，测量的频率为6小时/次，前四次测量的目的是取得该区域注浆前的地表正常位移值。当该注浆区域进行以注浆量控制为主的1序孔注浆施工时，监测频率设定为3小时/次。当进行是以注浆压力控制为主的2序孔注浆施工时，监测频率设定为1.5小时/每次。如果该区域存在1#序孔和2序孔同时施工，监测频率设定为1.5小时/次。该区域的加固注浆结束后，要再进行后续监测，监测频率4小时/次，直到获得稳定的监测数据时才能停止监测，确保整个土体注浆加固过程的施工安全。D.隆起值计算量测时通过测得各测点与水准点（基点）的高程差H，可得到各监测点的标准高程ht，然后与上次测得高程进行比较，差值h即为该测点的隆起值。即 H

41、t（1，2）=ht（2）-ht（1）。E.数据分析与处理将每次测到的地表隆起数据进行计算、整理和收集，并根据施工的具体情况，分阶段绘出隆起曲线，对由曲线所形成的地表隆起区域进行分析处理，判断其安全性并及时反馈到施工现场。如果存在安全隐患或预兆，现场领班的技术员要根据具体的反馈情况，采取降低注浆压力、减少注浆流量、改变分段长度、调整浆液配比、直至暂停个别孔的注浆作业等方法来进行综合处理，确保安全。 拱顶位移监测(1)监测的目的拱顶位移量测值是反映隧道安全和稳定的重要数据,是周围土体和支护系统力学形态变化的最直接、最明显的的反映，易于实现量测信息的反馈。通过拱顶监测能最直观的了解注浆形成的压力对初

42、期支护的影响，确保洞内注浆安全施工。（2）监测仪器隧道采用DSZ2水准仪+测微器，附加钢挂尺进行量测。（3）实施措施A.测点埋设方法及范围测点直接焊接在隧道初支钢支撑上，即可进行量测，施工过程中要注意保护测点，尽量使量测数据不中断。测点的埋设范围应以当时正在进行注浆作业区域的范围为依据，各测量点的具体布置方法示意如下： 拱顶位移监测点布置方法示意图B.监测频率 拱顶监测频率的原则和方法与地表监测相同。C.位移值计算对同一测点而言，Ui=Ui-Ui-1 Ui第i次高差 Ui-1第i-1次测得与基点高差 Ui第i次测得位移值D.数据分析与处理监测数据要及时填写、处理与相关的规范和要求作仔细对比。如

43、果拱顶位移超限，要及时反馈到注浆加固的施工现场。现场领班的技术员要根据具体的反馈情况，采取降低注浆压力、减少注浆流量、改变分段长度、调整浆液配比、直至暂停个别孔的注浆作业等方法来进行综合处理。 侧洞边墙初支结构的收敛监测 （1）监测目的侧洞侧壁是土体注浆加固最主要的打孔注浆工作面，该工作面的初支结构作为注浆施工外加应力所产生的反力的主要承受对象，是在注浆施工过程中最容易发生位移和变形的部位之一，所以该段监测有利于保证地铁车站初支整体结构的稳定性和安全性。（2）监测仪器采用数显式收敛计。（3）实施措施A.测点埋设测点直接焊接在初支钢支撑上，每个监测断面设两个监测点。在进行的注浆施工区域内部每三米

44、设一个监测断面，区域外两端5米处，分别设两个监测断面，埋设后要及时进行量测。具体的布置原则和方法示意如下：边墙收敛监测布点横截面图边墙收敛监测布点垂向展开图B.按下式计算收敛变化值：Un=Rn-Rn-1 Un第n次量测的收敛变形值； Rn第n次量测时的观测值； Rn-1第n-1次量测时的观测值。c.数据的分析与处理：监测数据要及时填写、处理与相关的规范和要求作仔细对比。如果边墙收敛超限，要及时反馈到注浆加固的施工现场。现场领班的技术员要根据具体的反馈情况，采取降低注浆压力、减少注浆流量、改变分段长度、调整浆液配比、直至暂停个别孔的注浆作业等方法来进行综合处理。4.3变形控制指标鉴于雨水方沟对隧道施工有着很大程度的影响，为保证暗挖隧道顺利通过雨水方沟，根据设计要求，雨水方沟的累计沉降不得超过30mm,测量频率保持在每天2次。4.4 人工巡查4.4.1人工巡查法的意义在注浆施工过程中，一小部分浆脉的走向具有随机性，而我们所进行的精确的监控量测主要在于地层变化的整体性和可预见性，但该方法在空间和时间上均存在一定的间断，所以人工巡查法的意义在于能在局部地点和时间，及时发现已经出现的险情，及时处理，减少损失。4.4.2人工巡查法组织在加固注浆施工过程中，分别安排专人在地表和洞内进行不间断、全区域的巡视。特别是夜间作业时，地表巡查人员要配备