110KV姚港线路改造施工方案

1、110KV姚港线改造工程（姚沟变新港变）施工方案丹江口市电力建设安装公司二一一年八月十五日110kV姚港线改造工程施工方案审签页批准： 日期： 审定： 日期：审核： 日期： 初审： 日期： 编写： 日期： 110KV姚港线改造施工方案一、工程概况1. 工程简介：原110KV姚港线始建于1972年，导线采用LGJ-150/20（LGJ185/25）型，避雷线采用GJ-35型，线路已运行近四十年；随着丹江经济的不断发展，用电负荷日益增加，该线路线径已不能满足发展需求，运行时间过长，暴露出很多安全隐患，特须对该线路进行升级改造。从110KV姚沟变电站至110KV新港变改造线路,全长4.56KM，杆塔

2、23基，对地安全距离不够及不能承受荷载电杆进行更换为铁塔,新更换铁塔5基（四脚耐张塔3基，拉线塔1基，钢管杆1基）,新增4脚直线塔1基，导线更换为LGJ-240/30型钢芯铝绞线，地线更换为OPGW光缆，拉线更换为GJ-70型多股镀锌钢绞线。2.工程内容：更换全线导、地线，金具、瓷瓶，电杆新增拉线、拉盘、拉棒；校正倾歪杆（塔），其中4基电杆更换为铁塔，新增铁塔1基，拆除电杆1基；全线杆塔敷设接地线。施工方法：基础浇制好后，组立铁塔，同时更换全部金具、绝缘子，以旧线带新线的方式进行放紧线施工。3.交叉跨越 本工程跨越公路22处，跨越35KV高压电力线路2处，跨越10KV高压电力线路16处，临近3

3、5kv高压电力线路施工3处，跨越低压电力线12处，跨越通讯线24处，钻越110KV高压电力线路5处。4.主要技术参数1.导、地线：LJG-240/30型，地线：OPGW光缆；2.拉线：GJ-70型；3.绝缘子：LXY4-100型玻璃绝缘子，FXBW-110/100型合成绝缘子（用于变电站进出线段及人口密积区）。二、施工组织措施1.施工人员组织安排施工总指挥：熊雷 负责施工现场全面指挥现场安全总负责：潘相林 负责施工过程安全检查和防护监督，确保工程安全实施，工前协助指挥长做好各项准备工作。工作责任人：陈进峰 负责工程各施工段的计划、技术、质量、安全、工期等管理工作,并组织实施；技 术 员：王飞

4、技术指导质量把关，材料预备；民事协调联络员：潘相林 陈进峰 王飞 民事协调及补偿；后勤保障组：彭均生 刘均平 苌光斌 车辆调度，材料供应；事故应急救援组：熊雷、潘相林、王飞、陈进峰、王炜 出现紧急情况时，组织协助救援。 三、施工前期准备工作 1、施工负责人组织相关人员认真查看施工现场，熟悉现场工作环境，并查阅与线路有关的技术资料，熟悉线路设备及金具参数。 2、核对施工方案及安全措施、组织措施和技术措施。 3、组织施工班组进行安全交底、技术交底，熟悉施工方案，交待施工工艺要求，明确采取的安全防范措施及危险预控防范措施。 4、开工前做好材料准备工作，并备齐施工所需工器具。 5、明确管理人员与班组负

5、责人、安全监护员的工作职责与工作内容，做到分工明确，相互配合。 6、落实配合停电线路的时间，并到线路主管部门办理停电手续。 7、对于需要对道路进行临时交通管制应向交通部门办理好相关手续；8、及时联系当地政府和村委会 ，做好民事协调准备工作。四、工序安排及工作计划(一)工序安排： 1）施工准备工作 2）材料运输 3）接地沟开挖及敷设 4）拉线坑开挖及拉盘预埋5）停电后组立铁塔及更换金具、绝缘子、挂放线滑车、制作拉线6）放紧线施工 7）拆除旧电杆8）自检消缺 9）竣工验收 10）线路投运（二）开竣工日期及工期计划： 本工程计划于2011年8月19日开工，至2011年10月20日竣工（历时62天）。

6、施工内容计划如下：1、8月19日9月21日 停电前期准备工作，铁塔基础开挖及浇制、挖接地槽、拉线坑，预埋拉盘和拉线棒；2、9月22日10月17日 改造线路全线停电，组立铁塔，更换金具、绝缘子，制作拉线，放、紧线施工及附件安装，三牌悬挂。为尽量减少跨越停电线路的时间，统一将各耐张段施工进行优化安排。各耐张段计划施工时间：9月22日9月30日： 2#、3#塔组立 6#、7#塔组立 8#、14#塔组立 更换全线金具、绝缘子及制作拉线 挂放线滑车，做临时拉线10月1日10月3日： 姚变出线构架1#塔导线更换1#2#耐张段导线更换2#3#耐张段导线更换3#7#耐张段导线更换7#9#耐张段导线更换10月1

7、1日10月14日： 9#10#耐张段导线更换10#15#耐张段导线更换10月15日： 15#23#耐张段导线更换 23#港变构架架设光缆10月16日10月17日：附件安装，悬挂三牌10月18日10月19日： 自检消缺10月20日： 验收带电五、施工内容及步骤1、线路复测及分坑依据设计提供的杆塔明细表、平断面图和相关规程，对档距、塔位高程、主要跨越物、危险断面点、转角度等逐一进行复测。如实测结果与设计不符时，及时报告监理工程师并通报设计院。2、土石方施工及基面处理 爆破与人工开挖和结合：针对沿线地质多为岩石的具体情况，基坑开挖在爆破松动基础上利用人工修理成型；严格按设计图纸及要求进行排水沟、护坡

8、、挡土墙的施工，并注重施工工艺质量和外形美观。降基及基坑开挖多余的土石方，要运转至合适的地方堆放，防止水土流失。基坑回填采用人工回填，回填土按每300mm分层夯实，并应有相当坑口面积高出地面300mm的防沉层。3、基础施工分坑及控制：采用经纬仪分坑放样，木桩井字法或角度法控制基础的各部尺寸；支模：尽量采用大块钢模板，加强模板整体强度，模板固定采用钢管抱箍加外顶支撑固定，防止模板凸出。模板表面要求光洁、连接紧密，并在使用前涂脱模剂；地脚螺栓定位：采用钢结构组合多用型井字架和限位板定位；混凝土浇制：采用现场机械搅拌，电动振捣棒或机械振捣棒捣实混凝土，现场配置小型台称或电子称等计量器具，严格按设计配

9、合比配料；混凝土养护：根据本工程基础季节，混凝土的养护以防止日晒、保湿为主，采用人工浇水保湿养护，基础外露部分加以覆盖保湿；基坑回填：拆模后，经现场旁站监理检验合格签证后，及时分层回填夯实。4、杆塔施工 四脚自立式铁塔组立时采用分解组立方式，各构件及螺栓的上下传递应采用绳索，不得抛掷，作业人员均须戴安全帽，着工作装，穿工作鞋，安全带应打在牢固构件上，主材及其它大件应采用抱杆起吊；拉线塔采用分段组立的方式，组立前应进行全面检查，各受力、连接部位全部合格方可起吊。立塔过程中，吊件垂直下方、受力钢绳内侧禁止有人。铁塔起立离地约0.8m时，应对塔作一次冲击试验，对各受力点处做一次全面检查，确无问题，再

10、继续起立；起立至70后，应减缓速度，注意各侧临时接线；起立80时，停止牵引，用刚强调整铁塔。钢管杆采用吊车整体组立的方式组立，组立时应事先设好围栏，禁止其它人员入内。5、放紧线施工停电前期工作安排： 1、8月19日组织人员沿线路从改造杆号1#塔开始布置开挖接地槽；开挖2#、3#、7#、8#、9#、13+1#塔基；挖4#、5#拉线坑；定制预埋基础及制作基础钢筋、地螺。 2、8月20日继续挖坑，同时运送2#、3#、7#、9#、13+1#塔基浇制用砂石料。 3、8月21日至9月11日根据基坑开挖进度，将拉盘和预埋件搬运到位，对挖好的基坑量验合格后填埋夯实；同时浇制基础，埋设接地线。 4、9月12日至

11、21日挖埋各耐张塔临时地锚，同时对已浇制好的基础进行养护。改造线路停电后工作：1、9月22日9月30日（停110KV姚港线）组立2#、3#、7#、8#、9#、13+1#铁塔，同时挂好金具、绝缘子及放线滑车，更换4#、5#、11#、12#、13#、14#、16#、17#、18#、19#、20#、21#塔金具及绝缘子，并挂好放线滑车，做好2#、3#、7#、9#、10#、14#、15#、22#塔临时拉线。2、10月1日3日更换姚变出线构架1#2#3#耐张段导、地线（停0.38KV三里桥村四队2#变）1）从2#塔将耐张段线放松落地，利用旧线带新线的方式，将新线拖放至1#塔，用新更换金具、绝缘子将线挂好

12、，再从2#塔收紧至设计要求（先更换地线，然后更换导线，遵循先B相后A、C相原则）；2）放线场设3#塔附近；3）更换2#-3#导、地线方法同上，以旧线带新线牵引到3#塔；4）2#挂线，3#收线，将弧垂紧至设计要求；5）完工后撤除2#临时地锚。3、10月4日7日（停35KV姚邱线，10KV丹赵线、教育线、水泥厂线）放3#7#9#耐张段导、地线，拆除原6#杆1） 在放3#塔利用旧线带新线方式拖线；2） 放线场设在7#附近；3）3#塔挂好后，在7#塔收线，收紧线至设计要求。（先地线，后紧B相再紧A、C相）4）7#9#耐张段紧线方法同上。4、10月8日 9#10#耐张段施工（停10KV水泥厂线）1）放线

13、场设在10#（计算好导、地线重量裁线，利用人力将裁好的导、地线运至10#塔）；2）人力拖放导线至9#塔，挂好后在10#塔收线。5、10月9日10日10#15#耐张段施工（停10KV丹赵线、港二线靶场支线，0.38KV龙角寺新增家网台区）1）在10#将导、地线放下，利用旧线带新线方式，将新线拖放至15#塔挂好后，从10#将线收好。2）放线场设在10#塔山下养鸡场院内。6、10月11日14日 15#22#耐张段施工（停35KV姚邱线、老姚牛线，10KV港二线，0.38KV水塔公用变、双泉山公用变）1）在22#将导、地线放下，利用旧线带新线方式，将新线拖放至15#塔挂好后，从22#将线收好；2）放线

14、场设在23#塔附近。7、10月15日 22#23#耐张段施工（停110KV均潘、港线、徐潘线、潘港线，10KV李群厂专线）1）在23#将导、地线放下，利用旧线带新线方式，将新线拖放至22#塔挂好后，从23#将线收好；2）放线场设在23#塔附近。8、10月16日17日 附件安装，三牌挂设。（三）、施工技术措施1、3#7#放紧线场布置在7#塔后方，7#塔横担受力反方向（大号侧）装设三把临时拉线，放线时须带张力，以防导线落至房屋和公路，公路（丹赵路）两端放置“前方施工，车辆慢行”警示牌，并设专人看护，房屋顶也应设专人看护，防止导线挂坏民房；放线盘加设刹车，并专人看管，对讲机信号畅通；放、紧线完工后拆

15、除原6#杆。2、7#9#耐张段施工时，放线场设在7#塔旁，从7#塔将旧线放下，在9#塔处牵引，然后再从7#塔将线收起，放线时须带张力，以防导线落至房屋，房屋顶（7#8#）也应设专人看护，防止导线挂坏民房；3、10#15#耐张段放线时，在15#塔横担小号侧装设三把临时拉线，放旧导线时绞磨放置在10#塔，新导线放紧线场布置在10#塔山下养鸡场院内，放线时须带张力，以防导线落至房屋和公路，公路（14#15#、11#12#、12#13#）两端放置“前方施工，车辆慢行”警示牌，并设专人看护，房屋顶（14#15#）也应设专人看护，防止导线挂坏民房；4、15#22#耐张段施工时，在15#塔横担大号侧装设三把

16、临时接线，放旧线时绞磨放置在22#塔，放线场布置在23#塔山下；放线时须带张力，以防导线落至房屋和公路，公路（16#17#、17#18#、20#21#）两端放置“前方施工，车辆慢行”警示牌，并设专人看护，房屋顶（15#16#、17#18#、20#21#）也应设专人看护，防止导线挂坏民房；穿越线路时（19#20#、20#21#），在紧线过程中应严密监视导、地线受力情况，注意沿线捡挂，同时在钻越处用绳索拉住新线，随起线情况慢慢放绳，只至导、地线稳定收好，以防导、地线弹至带电线路造成电击事故；放线盘加设刹车，并专人看管，对讲机信号畅通；5、1#2#、2#3#、9#-10#、22#-23#孤立档紧线场

17、分别布置在3#、10#、23#。（四）、施工安全措施 1、全段放紧线施工期间停电（110KV姚港线），10KV及以上电压等级线路停电施工，在接到调度停电通知后，工作人员方可上塔验电，并在施工点两端各挂一组接地线（同样在110KV姚港线施工耐张端各挂一组接地线），然后方可开始作业，工作完成后，经施工负责人许可才能拆除，跨越380V/220V低压配电线路，应停掉配电变压器，并挂“禁止合闸，线路有人工作”标示牌（若需缩小停电面积，可在停电后解除被跨越部分前端连跳线，再送上变压器），方可施工；2、放落旧线及收紧新线时，事先均应在杆塔横担受力的反方向打好临时拉线（临时拉线应采用11#以上的合格钢绳）；3

18、、被跨越线路停电后，为减小导线磨损，在做好完全措施的前提下，可先将被跨线路放落至地面，再进行牵引；4、一切施工人员进入施工现场都必须正确佩戴安全帽，非工作人员应位于1.2倍杆塔高以外；5、在上杆前必须检查杆根及拉线，发现问题先加固后方可登杆；6、高空作业人员必须空绝缘胶鞋，系安全带，并检查扣环是否扣牢，扣环应扣在牢固构件上，在杆塔上作业转位时，不得失去安全带保护；7、放紧线时，应在交叉跨越处做好跨越措施，并设专人监护，防止损坏被跨越物，造成不必要的损失；8、紧线时严格控制过牵引；9、紧线前应检查临时拉线，地锚是否牢固，如有松动要及时加固后方可紧线；10、施工前必须对使用工具、材料进行检查是否匹

19、配，规格不符合者禁止使用；11、在放紧线过程中，不得有人穿行导线，当导线被障碍物卡住时，不得用手直接进行处理，协助处理人员应在线弯的外角侧；12、在距被跨越公路交叉位置前后各100米位置放置“慢行！前方电力施工”警示牌两块，设专人持信号旗看守，13、停电作业时，严禁约时停送电。所有停电线路停电后必须严格验电，挂接地线。停支线刀闸处须悬挂“禁止合闸，线路有人工作”警告牌。五、 危险点分析及预控危险点一：倒杆伤害预防措施；1、登杆前仔细检查登高工具是否完整牢靠和杆根是否牢固；2、在旧杆金具横担拉线拆除前，要把电杆用四根风绳先稳固；3、放线过程中当接头通过滑车时用低档缓慢通过；4、在导线牵引跨越公路时，在施工点两端放置明显警示，设专人持信号旗看守；4、现场非工作人员，应站在1.2倍杆高距离以外。危险点二：落物伤人预防措施；1、杆上作业人员必须使用工具袋，工具材料必须用绳索传递，找好绳子结。2、 行人繁华地段杆下施工，设围栏，设专人员看护，防止闲人进入。危险点三：高空坠落预防措施1、杆上作业人员必须使用安全带、安全帽，安全带必须系在电杆或牢固的构件