飞机结构与系统试题含答案

飞机结构与系统试题第第页飞机结构与系统试题含答案1.座舱高度表示：[单选题]*座舱与着陆机场的垂直距离座舱与地面的垂直距离座舱距离海平面的气压高度(正确答案)座舱距离海平面的实际高度2.应力的基本变形有[单选题]*拉应力压应力和剪应力(正确答案)剪应力，扭转应力，拉伸应力压缩应力和弯曲应力断裂应力扭转应力拉伸应力，压缩应力和弯曲应力剪应力扭转应力断裂应力3.在蒸发循环制冷系统中制冷剂进入恒温膨胀阀时它处于[单选题]*高压液体(正确答案)高压蒸汽低压蒸汽低压液体4.液压传动的基本原理是根据什么理论建立的[单选题]*质量守恒定律帕斯卡定理(正确答案)牛顿第一定律阿基米德定律5.在弯矩作用下梁的截面上要产生[单选题]*拉应力和压应力(正确答案)拉应力压应力和剪应力压应力和剪应力拉应力和剪应力6.漏油式油尺可以用来测量[单选题]*油箱内的燃油油量(正确答案)燃油泵的密封装置泄漏情况燃油系统的泄漏情况燃油系统活门等泄漏量7.飞机结构损伤容限设计的核心是[单选题]*允许飞机结构有局部破损但必须保证飞机的安全一个构件破坏后他承担的载荷可能由其他结构件继续承担承认结构中存在初始缺陷裂纹及其他缺陷的可能性并设法控制损伤的扩展(正确答案)承认结构中存在初始缺陷裂纹及其他缺陷的可能性通过提高安全系数来保证飞机的安全8.关于操纵系统传动系数的叙述错误的是[单选题]*传动系数表示克服单位铰链力矩时所需的干粒大小传动系数等于单位杆位移时舵偏角的改变量传动系数是指操纵飞机时舵偏角与杆位移的比值传动系数越小越好可以用较小的杆力来克服较大的铰链力矩(正确答案)9.单块式机翼的特点是[单选题]*生存力较差，扭转刚度低机翼上便于开口，机翼与机身的连接简单蒙皮较厚局部刚度和扭转刚度比较大(正确答案)机翼的弯矩主要由翼梁承担10.最大座舱高度变化率约为[单选题]*飞机下降时最大变化速率应大于飞机上升时最大变化速率座舱高度上升速率为500ft／min，下降为350ft／min(正确答案)座舱高度下降速率为500ft／min，上升为350ft／min座舱高度变化率应等于飞行高度变化率11.在机身结构中加强隔框的主要作用是[单选题]*维持机身剖面形状承受机身总体扭距引起的剪应力维持机身剖面形状承受机身总体弯矩引起的正应力承受并传递局部气动载荷承受机翼起落架发动机等部件传来的集中载荷(正确答案)12.飞机燃油系统的功用是[单选题]*加油和抽油可靠的向发动机供油储存燃油和可靠的向发动机供油(正确答案)储存燃油13.液压阀属于[单选题]*控制元件(正确答案)辅助元件能源元件执行元件14.桁条式机身的弯矩是由下列哪些构件承受的[单选题]*有效的蒙皮机身上下部桁条和有效宽度蒙皮受拉，压要承受机身弯矩(正确答案)腹板式隔框和框架腹板式隔框和大梁15.在液压传动中压力决定于[单选题]*液体的流量液压泵输出的压力工作负载(正确答案)液体的流速16.热交换器散热效果最好的结构形式是[单选题]*混合式逆流式(正确答案)叉流式对流式17.作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是[单选题]*1000~3000次每秒100~300次每秒1~3次每秒10~3次每秒(正确答案)18.航空医学表明最舒适的环境温度为[单选题]*20℃~22℃(正确答案)25℃~30℃20℃~30℃16℃~23℃19.起落架前轮定中机构的作用是[单选题]*阻止减震支柱内，外筒相对转动保持飞机地面运动的安定性起飞后是前轮定中(正确答案)防止前轮摆振20.方向舵系统使飞机绕哪个轴转动[单选题]*纵轴虚拟轴横轴立轴(正确答案)21.电容式燃油流量指示系统中的电容器的介质是[单选题]*油箱外部的线圈儿燃油和燃油上部的空气包括蒸汽(正确答案)电容器的外壳油箱中的燃油22.大型民航飞机主起落架的结构形式是[单选题]*半摇臂式支柱套筒式(正确答案)摇臂式构架式23.平放式脚蹬中平行四边形机构的功用是[单选题]*使脚蹬能够前后平移(正确答案)限制脚蹬位移量调节脚凳位移调节操纵力24.机身隔框属于[单选题]*平面薄壁结构(正确答案)空间桁架结构空间薄壁结构杆系结构25.可以使液压起落架收放系统按正确顺序工作的事[单选题]*单向阀顺序阀(正确答案)转换阀减压阀26.油箱通气的目的之一是[单选题]*消除油泵气塞限制燃油箱内外压力差(正确答案)减小油箱内部压力排出燃油蒸汽27.在安装无内胎轮胎时，轮胎上有个红点[单选题]*红点必须安装在与机轮上的气门嘴成180度处红点表示此轮胎为高压轮胎红点必须安装在机轮上的气门嘴处(正确答案)红点表示轮胎是可用的28.飞机液压供压系统若使用的是变量泵，则[单选题]*泵需要有一套卸荷装置一般不需要装安全活门正常情况下，泵出口最大压力油泵内的压力补偿活门调定(正确答案)用压系统不工作时，泵出口压力受系统安全活门限定29.结构的刚度是指[单选题]*结构抵抗破坏的能力结构抵抗变形的能力(正确答案)结构在载荷作用下保持原有平衡状态的能力结构抵抗疲劳载荷的能力30.座舱增压空气可以从下述几处得到[单选题]*处发动机压气机引气，APU引气，冷气瓶主发动机压气机引气,APU引气，地面气源(正确答案)主发动机压气机引气，冲压空气，地面气源主发动机压气机，APU引气,冲压空气31.飞机主操纵系统中，中央操纵机构的作用是[单选题]*向驾驶员提供舵面位置的反馈信息由驾驶员直接操纵以产生操纵指令(正确答案)自动产生操纵指令将操纵指令传递到舵面32.起飞预增压时飞机的座舱高度[单选题]*高于起飞机场海拔高度高于飞机的实际高度低于起飞机场海拔高度(正确答案)等于飞机的实际高度33.松紧螺套的作用是[单选题]*调整操纵钢索的预加张力(正确答案)连接操纵钢索形成操纵回路补偿因温度等因素引起的钢索张力变化钢索断裂后的接头34.下列关于导向滑轮的功用的叙述，错误的是[单选题]*提高传动杆的临界应力支持传动杆增大传动杆的固有频率协助传动杆承受拉应力(正确答案)35.属于飞机操纵系统的主操纵系统是[单选题]*副翼操作系统，前缘襟翼系统和扰流板系统副翼操纵系统升降舵操纵系统和方向舵操纵系统(正确答案)升降舵操纵系统，后缘襟翼系统和扰流板系统方向舵操纵系统后缘襟翼系统和扰流板系统36.关于飞机主起落架上位锁和下位锁叙述正确的是[单选题]*上下位锁均为挂钩锁上位锁为挂钩锁，下位锁为撑杆锁(正确答案)上下位锁均为撑杆锁上位锁为撑杆锁，下位锁为挂钩锁37.升压式制冷系统于三轮式制冷系统相比，一个特点是[单选题]*升压式是不需要二级热交换器升压式需要单独的地面风扇(正确答案)三轮是不需要除去冷却空气中的水分三轮是不需要外部冲压空气，没有冲压空气进气口38.高压水分离器的基本工作原理是利用[单选题]*螺旋形前进运动的离心力(正确答案)加温挥发遇冷凝结而分离加温并在离心力作用下分离39.机翼的最主要功用时[单选题]*储存燃油产生升力(正确答案)安装发动机安装起落架40.如何确定多圆盘式刹车装置中，刹车片磨损量[单选题]*进行刹车观察刹车磨损指示销给刹车系统供压给刹车系统供压进行刹车观察刹车磨损指示销(正确答案)41.斜盘式变压泵中斜盘的倾斜角可变，目的是改变泵的[单选题]*压力容积效率机械效率流量(正确答案)42.当水进入油量传感器时对油量指示系统有何影响[单选题]*指示油量与油箱实际油量出现较大偏差(正确答案)指示油量出现波动无任何影响油量信息指示消失43.可协助副翼进行横向操纵的辅助操纵面是[单选题]*克鲁克襟翼配平调整片水平安定面扰流板(正确答案)44.从几何形状和受力特点分析，起落架受力结构中撑杆属于[单选题]*杆件(正确答案)板件梁元件薄壁结构45.起落架手柄锁的作用是[单选题]*防止飞机在地面误将起落架收起(正确答案)防止飞机在空中起落架收不上去在着陆时防止起落架放不下来在起飞时防止起落架舱门打开46.电传操纵系统的主要缺点是[单选题]*容易遭雷击和电磁干扰(正确答案)操纵时会出现力反转现象系统设计安装较费时系统可靠性低47.机翼站位编码中的零站位定在[单选题]*机翼尖部机身中心线上(正确答案)机翼前缘机翼根部48.飞机的航向操纵是如何实现的[单选题]*通过操纵襟翼手柄控制襟翼的收放来实现通过操纵脚蹬控制方向舵来实现(正确答案)通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制副翼来实现通过操纵驾驶杆或驾驶盘控制升降舵来实现49.液压泵的机械效率降低是由什么引起的[单选题]*液压泵的外漏严重液压泵内部流体阻力和机械摩擦太大(正确答案)液压泵内部磨损严重引起内漏量增加油箱增压压力不足50.起落架收放常用的动力源是[单选题]*机械螺杆电动机构液压(正确答案)拉杆与钢索51.杆系结构是由[单选题]*梁元件和板件组成杆件和梁元件组成(正确答案)杆件，梁元件和板件组成杆件和板件组成52.现代民用运输机主油箱的形式为[单选题]*硬式油箱软式油箱结构油箱(正确答案)半硬式油箱53.现代民航运输机，当起落架收上并锁定时，位置指示系统显示[单选题]*红绿灯均灭(正确答案)绿灯亮红灯亮红绿灯都亮54.在空气循环制冷系统中，引气经过哪个部件时其压力和温度都要降低[单选题]*温度控制活门第一级散热器水分离器膨胀涡轮(正确答案)55.下列哪种结构形式的起落架整个支柱都可以用作减震器[单选题]*轮叉式半轮叉式半轴式(正确答案)多轮叉式56.起落架减震支柱内灌充的油液一般为[单选题]*磷酸酯基液压油石油基液压油(正确答案)石油基于磷酸酯基混合油植物基液压油57.刹车系统中的防滞传感器的功用是[单选题]*感受机轮的滞动情况(正确答案)减少刹车压力减少刹车阻力提高刹车效率58.下列钢索哪个是用在主操纵系统上的[单选题]*1×91×77×77×19(正确答案)59.大中型飞机上从燃油箱向发动机供油均有一定顺序，其目的是[单选题]*维持飞机横侧稳定性减小机翼结构受力(正确答案)保证飞机起飞爬升过程发动机推力防止供油中断60.液压马达输出的功率等于[单选题]*输出的扭距输入油液压力和流量的乘积输出扭距与转动角速度的乘积(正确答案)输出的转速61.一般使用气动式座舱压力调节器的座舱压力制度包括[单选题]*等压，等余压和最大余压三个阶段不增压，等压和等余压三个阶段(正确答案)不增压，等余压和最大余压三个阶段不增压，等压和环境压力三个阶段62.在具有三段式压力制度的飞机上，对压力变化率的控制[单选题]*在所有各阶段均能进行仅在等压调节段才能进行仅在不增压调节段才能进行在飞机爬升过程中等余压调节段不起作用(正确答案)63.受飞机结构强度限制的座舱环境参数是[单选题]*压力剩余压力(正确答案)流量流速64.安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，他从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的[单选题]*压力电门空／地感应电门(正确答案)油门杆电门人工控制的空／地电门65.一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数[单选题]*引气压力，外界空气温度和座舱高度变化场压，座舱高度，座舱高度变化率(正确答案)环境温度，座舱压力和座舱压力变化率座舱高度变化率，座舱高度和引气压力66.增压座舱的座舱压力控制是通过[单选题]*使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力(正确答案)使用一个压力活门，它控制引气压力使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量67.座舱压力控制器控制哪组参数[单选题]*引气压力，座舱高度变化率和供气流量座舱高度，座舱高度变化率和余压(正确答案)供气温度，供气流量和供气压力座舱高度，供气流量和余压68.飞机座舱压力调节的基本方法[单选题]*控制排气量(正确答案)控制近气量控制用气量控制漏气量69.如果座舱高度上升速率太大，控制机构必须使[单选题]*排气活门关闭到底排气活门打开到底排气活门关得快些(正确答案)排气活门开的快些70.正常飞行时，调节座舱压力的执行机构是[单选题]*排气活门(正确答案)安全活门组件活门负释压活门71.在座舱压力处于等绝对压力调节区而飞机高度突然降低时，排气活门的状态[单选题]*打开些(正确答案)关闭些不变任意72.选定飞机座舱压力制度时，必须考虑的因素是[单选题]*保持某一固定压力人员的舒适与安全飞机的结构兼顾人员的要求与飞机的结构(正确答案)73.在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置[单选题]*真空膜盒带节流孔的开口膜盒，开口通到大气静压开口通向大气静压的开口膜盒带节流孔的开口膜盒，开口通到座舱控制压力(正确答案)74.增压座舱使用的电动式放气活门是由什么驱动的[单选题]*交流电机直流电机交流电机和直流电机(正确答案)电磁铁75.预增压的目的*防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动(正确答案)预先增压防止起飞时来不及增压增大飞机结构强度(正确答案)76.电子式座舱增压系统中，起落架空/地感应电门的作用是[单选题]*当飞机在地面上使放气活门全开，保持压力均衡当飞机在地面时，使放气活门保持关闭进行预增压程序到爬升程序和下降程序到预增压程序的转换(正确答案)进行预增压程序到爬升程序的转换77.以波音737飞机压力制度曲线为例，由巡航等压程序转入下降程序是由下述因素自动起始的[单选题]*飞机内部压力比外部压力大0.25psi飞机内部比外部压力小0.25psi飞机外部压力比选定巡航高度标准气压大0.25psi(正确答案)飞机外部压力比选定巡航高度标准气压小0.25psi78.下述说明哪种是正确的[单选题]*座舱静压实验是检查机身的气密性座舱的动压实验是检查机身结构的完整性座舱动压实验是检查机身气密性和结构的完整性座舱的静压实验是检查机身结构的完整性(正确答案)79.空调系统对地板下货舱的增压是通过[单选题]*压力均衡活门调节的(正确答案)货舱压力调节器控制的放气活门调节的感受货舱内压力与外界大气压力之差的释压活门调节再循环风扇引气而进行的80.涡轮冷却器维护工作应特别注意的问题是[单选题]*润滑油油量要准确润滑油牌号要正确固定要可靠润滑油牌号正确，油量准确和固定可靠(正确答案)81.现在大中型飞机空调组件的制冷方式属于[单选题]*空气循环冷却系统(正确答案)冲压空气循环冷却系统蒸发循环冷却系统涡轮冷却循环冷却系统82.空调系统中热交换器的用途是[单选题]*给冲压空气散热给冲压空气加热给发动机引气散热(正确答案)给发动机引起加热83.空中飞行时热交换器的冷气流来自[单选题]*冲压空气(正确答案)涡轮风扇引入的冷空气在循环风扇引入的冷空气发动机压气机的冷空气84.空气循环冷却系统的基本组成有[单选题]*压缩空气源，热交换器和涡轮冷却器(正确答案)压缩器，冷却器，蒸发器热交换器和蒸发器加温器，压缩器和膨胀阀85.在空气循环制冷系统中，水分离器分离出的水如何处理[单选题]*直接排出机外喷到二级散热器迎风面上(正确答案)排到冲压冷却通道的出口，由冷却气流吹到大气中排到压气机进口处再次加热变成蒸汽，吸收热量86.在涡轮压气机式制冷装置中，从一级散热器流出的空调空气将直接进入[单选题]*涡轮冷却器中的涡轮涡轮冷却器中的压气机(正确答案)二级散热器混合器87.在空气循环制冷系统中水分离器温度控制活门的作用是[单选题]*防止水分离器结冰(正确答案)调节进入座舱空调空气的温度引入次热路空气减小座舱温度波动调节涡轮冷却期的转数88.若某飞机的水分离器壳体外部指示消显示红色，这表示[单选题]*水分离器堵塞(正确答案)水分离器温度高水分离器结冰水分离器旁通活门故障89.在涡轮压气机风扇式空调制冷装置中为除去引气中的水分一般是[单选题]*在温度控制活门出口处安装一个冷凝除水器在涡轮冷却器涡轮进口前安装冷凝除水器(正确答案)在一级散热器和二级散热器之间安装冷凝除水器在涡轮冷却器压气机进口处安装冷凝除水器90.蒸发循环制冷系统中蒸发器出口处氟利昂处于[单选题]*低压气态(正确答案)高压气态低压液态高压液态91.蒸发循环冷却系统中膨胀活门的作用[单选题]*降低压力控制流量降低压力与控制流量(正确答案)提高压力于控制流量92.在蒸发循环制冷系统中若蒸发器上结有冰霜则其原因可能是[单选题]*系统内灌充的氟利昂太多蒸发器内有水分通过蒸发器的空气流量不足(正确答案)空气湿度高93.现代客机的座舱空气温度传感器常用[单选题]*热敏开关热敏电阻(正确答案)热电偶双金属片94.用来给货仓进行加温的气体来自[单选题]*发动机引气APU引气发动机尾气客舱排出(正确答案)95.飞机座舱环境最主要的参数是[单选题]*空气流量流速和温度空气流量流速和湿度空速流量压力和噪音空气温度压力和压力变化率(正确答案)96.爆炸减压是[单选题]*排气活门全开的一种减压方式座舱在高空突然失去气密的一种严重事故(正确答案)人们假定的一种故障飞行中必然的一个阶段97.下面哪一条不是大气通风式气密座舱的优点[单选题]*引入压气机空气便于增压同一空气既增压又便于加温对座舱气密性要求相对降低因而结构简单发动机工作状态改变不影响座舱压力和温度的调节(正确答案)98.座舱高度[单选题]*表示高度概念单位为长度单位表示压力概念单位为压力单位表示高度概念单位为压力单位表示压力概念单位为高度单位(正确答案)99.大多数飞机发出座舱高度警告时的数值为[单选题]*飞行高度超过座舱高度超过座舱高度超过1万英尺(正确答案)座舱高度低于1万英尺100.由于人体对压力升高和降低的适应性不同因此[单选题]*规定座舱压力增加速率大于座舱压力下降速率规定做成压力下降速率大于座舱压力增加速率(正确答案)规定座舱压力下降速率等于座舱压力增加速率没有规律101.下列说法哪种是正确的[单选题]*由于人生理上的要求限制所以每种飞机的最大余压值都近似相等座舱余压是作用在飞机座舱内部和外部空气压力之差所以与飞机的最大使用高度有关(正确答案)座舱余压指的是座舱内最大限制的绝对压力座舱余压就是座舱内的绝对压力102.有两架客机他们设计的最大巡航高度分别为1万米和6千米则它们在最大巡航高度上做正常巡航飞行时其座舱高度一定[单选题]*均不得高于2400m(正确答案)应保证最大余压值相等飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高均不得低于2400m103.正常飞行时空调系统中增压空气的来源是[单选题]*发动机排气发动机压气机引气(正确答案)冲压空气设备冷却后的热空气104.喷气式飞机发动机压气机的引气[单选题]*只能从高压级引气只能从低压级引气两处同时引气同一时刻只能从一处引气(正确答案)105.现代飞机气源系统中的预冷器所用的冷却空气一般来自[单选题]*发动机涡轮空气冲压空气发动机风扇引气(正确答案)空调系统涡轮出口的空气106.飞机在地面上时，如果主发供气时，空气净化器[单选题]*打开(正确答案)关闭半开保持原状态107.275飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆气他的减摆功能是由什么实现的[单选题]*转弯伺候阀内的节流孔(正确答案)减压系统的流体阻力自动定中机构转弯作动筒进出口处设有节流孔108.飞机轮胎充气过多可以引起[单选题]*刹车片损坏轮毂损坏轮缘损坏(正确答案)刹车套损坏109.确定刹车系统中存在的空气已全部排除的方法是[单选题]*观察刹车脚蹬行程观察液压油箱的目视油量表，直到无液体流动为止把放气软管浸入液压油中实施刹车注意观察一直等到所有气泡消失为止(正确答案)实施刹车时观察刹车压力表是否平稳地向全刻度方向偏转110.轮胎和机轮制造厂常常建议再从轮轴上拆卸装有活动轮缘的机轮之前要将轮胎放气其目的是[单选题]*为了消除轮轴保险螺帽和轮轴螺纹之间的变形在活动轮缘的连接处有损坏或强度减弱的情况下作为一个安全预防措施(正确答案)可提醒拆轮子的人必须先顶起飞机再拆轮子卸掉轮胎充气压力对轮轴上的作用力111.对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬但[单选题]*转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用(正确答案)方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用112.若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的磨损，这表明[单选题]*轮胎经常充气压力过高轮胎经常充气压力过低(正确答案)驾驶员在滑行中操纵转弯太快机轮方向定位不正确113.275飞机液压前轮转弯系统中往往不单独设置减摆器，它的减摆功能由实现。[单选题]*A转弯伺服阀内的节流孔(正确答案)B液压系统的流体阻力C自动定中机构D转弯作动筒进出口处设有节流孔114.飞机轮胎充气过多可以引起：()[单选题]*A刹车片损坏。B轮毂损坏。C轮缘损坏。(正确答案)D刹车套损坏。115.确定刹车系统中存在的空气已全部排除的方法是：[单选题]*A观察刹车脚蹬行程B观察液压油箱的目视油量表，直到无液体流动为止C把放气软管浸入液压油中，实施刹车，注意观察一直等到所有气泡消失为止(正确答案)D实施刹车时，观察刹车压力表是否平稳地向全刻度方向偏转116.对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但()[单选题]*A转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。B方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。C转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。D转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。(正确答案)117.(1分)若发现机轮轮胎的胎面两边缘区域的过度磨损，这表明：()[单选题]*A轮胎经常充气压力过高。B轮胎经常充气压力过低。(正确答案)C驾驶员在滑行中操纵转弯太快。D机轮方向定位不正确。118.(1分)前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：()[单选题]*A方向控制电磁活门。B伺服控制活门。(正确答案)C两位四通换向阀。D中间断开式三位四通选择活门。119.262操纵前轮转弯系统时，当前轮偏转到转弯手轮对应的角度，并保持手轮不动，其控制活门处于：()[单选题]*A中立状态(正确答案)B使转弯作动筒释压位置C向偏转方向供油状态D向偏转方向返回油路供油状态120.一个新安装的无内胎轮胎，在首次充气以后，发现在24小时内其压力降低为15%，则()[单选题]*A是允许的。B不能使用。(正确答案)C补充充气投入使用。D只能作低压轮胎使用。121.轮胎充气太少，()[单选题]*A不引起轮胎特殊损伤B引起胎面外端过度磨损(正确答案)C引起整个胎面过度磨损D引起胎缘损伤122.前轮转弯系统处于何种工作状态时，前轮转轮系统的液压伺服活门将自动地起减摆器的作用?()[单选题]*A前轮处于偏转过程中。B伺服活门处于中立位时。(正确答案)C飞机滑轮中前轮受到大的侧向载荷时。D前轮处于中立位时。123.对停机时间三天以上的飞机应当：()[单选题]*A每48小时移动一次或把飞机顶起来。(正确答案)B每12小时移动一次。C必须把飞机顶起来。D可以不必采取措施。124.飞机轮胎的正确充气压力数据能从何处得到?[单选题]*A飞机总着陆重量对应的轮胎压力表格。B印在轮胎上的说明。C维护手册。(正确答案)D飞机的履历本。125.前起落架减震支柱内有一对凸轮感受飞机处于空中还是地面状态，它的作用是：()[单选题]*A在起落架放下后将其锁在放下位。B起减摆器作用。C飞机离地摆正前轮，使其在中立位置。(正确答案)D作为顶起飞机时的支承点。126.下述哪项修理工作完成后需要进行起落架收放试验?()[单选题]*A更换刹车装置。B起落架安全电门的修理后。C更换起落架位置信号灯灯泡。D起落架放下锁微动电门(正确答案)127.现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的?()[单选题]*A选择活门。B微动电门。C顺序活门。(正确答案)D接近电门128.一般来讲，用于起落架收放系统的作动筒的型式为：()[单选题]*A单向双杆式B单向单杆式C双向单杆式(正确答案)D双向双杆式129.起落架应急放下系统的基本型式是：()[单选题]*A电动开锁，依靠重力放下B气源开锁，依靠重力放下C人工开锁，依靠重力放下(正确答案)D人工开锁，备用动力源放下130.在对起落架收放系统进行维修或调节之后，下面哪条是应采取的措施?()[单选题]*A首次飞行中要在起飞后进行几次收放试验B首次飞行应限制载客人数。C顶起飞机作起落架收放试验。(正确答案)D对起落架液压收放系统进行内漏测试131.在可收放起落架系统中，应当装有：()[单选题]*A起落架位置指示系统。B起落架应急放下系统。C起落架警告系统和地面安全机构。D起落架位置指示、应急放下，警告和地面安全机构。(正确答案)132.起落架收放常用的动力源是()[单选题]*A液压(正确答案)B电动机构C机械螺杆D拉杆与钢索133.在起落架液压收放系统中，顺序活门的功用是保证在适当的时候操作：()[单选题]*A主起落架安全电门。B起落架舱门。(正确答案)C前轮转弯自动定中机构.D起落架放下锁。134.起落架收上时间过长故障的可能原因是：()[单选题]*A系统内漏。B系统外漏。C油泵效率降低。D油泵效率降低或系统内、外漏严重。(正确答案)135.现代飞机上起落架收放手柄设有超控机构的目的是()[单选题]*A飞机着陆过程中需要复飞时，快速收起起落架B用于起落架收放手柄钢索机构故障时应急放起落架C飞机起飞后正常收放手柄锁有故障时，解除锁的作用(正确答案)D提供收起落架的备用操纵136.起落架收上刹车系统()[单选题]*A在起落架收上过程中使机轮停止转动(正确答案)B起落架收上到位前减速防止撞击C减小飞机在地面滑跑时的阻力D在起落架收上过程中使飞