《桥梁施工与BIM技术应用》课件 1.1 桥梁分类

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桥梁施工与BIM应用

模块一、桥梁的类型及基本概念

任务一、桥梁分类

桥梁可按照受力体系、用途、大小规模和建桥材料等进行分类。因考虑到桥梁生命周期中建设、运营、维护等关键阶段，故桥梁分类中最主要的是按照受力体系分类。

1、按照受力体系分类

桥梁有梁、拱、索三大基本体系，其中梁桥以受弯为主，拱桥以受压为主，悬索桥以受拉为主。另外，由上述三大基本体系的相互组合，派生出在受力上也具组合特征的多种桥型，如刚架桥和斜拉桥等，下面对各种桥梁体系的主要特点进行分别阐述。1）梁式桥

梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平反力的结构，与同样跨径的其他结构体系相比，梁桥内产生的弯矩最大，通常需用抗弯、抗拉能力强的材料(钢、配筋混凝土、钢混凝士组合结构等)来建造。

2）拱式桥

拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱助(拱圈截面设计成分离形式时称为拱助)。拱圈在竖向荷载作用下，桥墩和桥台将承受水平推力，如图1.1.5，同时，根据作用力和反作用力原理，墩台向拱圈(或拱肋)提供对水平反力这种水平反力将大大抵消在拱圈(或拱助)内由荷载所引起的弯矩。

3）刚构（架）桥

刚构桥的主要承重结构是梁(或板)与立柱(或竖墙)整体结合在一起的刚架结构，梁和柱的连接处具有很大的刚性,以承担负弯矩的作用。

4）斜拉桥

由塔柱、主梁和拉索组成。它的基本受力特点是:受拉的索将主梁多点吊起，并将主梁的恒载和车辆等其他荷载传至塔柱，再通过塔柱基础传至地基。

5）悬索桥

悬索桥是用悬挂在塔上的缆索作为主要承重结构。在竖向荷载作用下，通过吊杆使缆索承受很大的拉力,缆索锚于悬索桥两端的锚碇中，缆索传至锚碇的拉力可分解为垂直和水平两个分力。

2、桥梁的其他分类简述

除了上述按受力特点分成不同的结构体系外，人们还按桥梁的用途、大小规模和建桥材料等其他

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