桥隧工中级习题库及参考答案

桥隧工中级习题库及参考答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.有砟桥轨下枕底道砟厚度不应小于(），直线段和曲线内股不应大于45cm。A、30cmB、25cmC、35cmD、40cm正确答案：C2.隧道内轨顶面以上最小净空面积：时速（）单线隧道应不小于58㎡，双线隧道应不小于90㎡。A、160km/hB、250km/hC、120km/hD、200km/h正确答案：B3.对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞，应在洞前设置栅栏或（）并及时进行清除。A、挡墙B、沉淀池C、护底D、挡水坝正确答案：B答案解析：涵洞易被漂浮物、泥石等堵塞时，在洞前设置栅栏可阻挡部分较大漂浮物等，设置沉淀池能沉淀泥石等，避免其进入涵洞造成堵塞，且需要及时清除沉淀的泥石等杂物；挡墙主要起阻挡土体等作用，与防止漂浮物、泥石堵塞涵洞关系不大；挡水坝主要用于挡水，并非针对堵塞物；护底主要是保护涵洞底部，对防止堵塞作用不明显。4.轨道铺设完成后，跨度50m及以下的无砟轨道桥面，梁体的竖向变形不应大于（）。A、15mmB、20mmC、10mmD、25mm正确答案：C5.对（）等级混凝土，采用自密实成型时，混凝土的胶凝材料最大用量一般分别限制在550、600kg/m3。A、C30以下B、C30～C35C、C50～C60D、C60以上正确答案：B6.隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2/3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的(）时，可以考虑采取局部镶补或翻修。A、50％B、40％C、60％D、0.7正确答案：C7.下列关于高性能混凝土养护要求的说法错误的是（）。A、暴露面混凝土初凝前，卷起覆盖物，用抹子搓压表面一遍后再次覆盖。B、混凝土振捣完成后，及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖。C、混凝土带模养护期间，采取带模包裹、浇水、喷淋洒水或通蒸汽等措施进行保温、保湿、潮湿养护。D、要尽量延长混凝土的包覆(裹)养护时间。正确答案：A8.桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械清筛作业的要求，其(）应根据规划考虑发展的需要。A、避车台B、避车洞C、行道D、限界正确答案：D9.全年大修的设计文件，在一季度至三季度内施工的文件名，应在开工前（）提出。A、50dB、40dC、60dD、30d正确答案：C10.构件在外力作用下具备抵抗变形的能力称之为构件的(）。A、硬度B、强度C、刚度D、挠度正确答案：C答案解析：构件在外力作用下抵抗变形的能力称为构件的刚度。硬度是材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力；强度是构件在外力作用下抵抗破坏的能力；挠度是指构件在受力后轴线的位移。所以本题应选[C]刚度。11.C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为(）。A、400kg/m3B、450kg/m3C、500kg/m3D、550kg/m3正确答案：C答案解析：根据相关规范要求，C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为500kg/m3。12.我国高速铁路桥梁主型采用（）。A、钢筋混凝土简支箱梁B、预应力混凝土框架箱梁C、钢筋混凝土框架箱梁D、预应力混凝土简支箱梁正确答案：D答案解析：我国高速铁路桥梁主型采用预应力混凝土简支箱梁。这种箱梁具有诸多优点，比如结构性能好、整体性强、耐久性高，能适应高速列车运行时产生的各种荷载和动力作用，为列车安全平稳运行提供可靠保障等。13.隧道、涵洞的综合维修周期视设备状态而定，一般为（）A、4-7年B、5-8年C、3-5年D、2-3年正确答案：B14.钢结构涂装施工的方法有手工涂刷、喷涂、(）和静电喷涂。A、高压无空气喷涂B、低压加锌喷涂C、高压加锌喷涂D、低压无空气喷涂正确答案：A答案解析：钢结构涂装施工方法主要有手工涂刷、喷涂、高压无空气喷涂和静电喷涂等。其中，高压无空气喷涂是利用高压泵将涂料增压至数百个大气压，通过特制的喷枪小孔喷出，使涂料形成雾化微粒并附着在钢材表面。它具有涂装效率高、涂层质量好等优点，适用于大面积钢结构的涂装施工。而低压无空气喷涂、低压加锌喷涂、高压加锌喷涂均不属于常见的钢结构涂装施工方法。15.为确定地面点的高程所进行的测量工作，称为（）。A、气压高程测量B、三角高程测量C、水准测量D、高程测量正确答案：D答案解析：高程测量是为确定地面点的高程所进行的测量工作。水准测量、三角高程测量、气压高程测量都属于高程测量的不同方法。水准测量是利用水准仪建立水平视线，测定两点间高差，从而由已知点高程推算出未知点高程；三角高程测量是通过测量两点间的水平距离和竖直角，利用三角函数计算高差，进而求得点的高程；气压高程测量是根据大气压力随高度变化的规律，通过测量气压来推算高程。16.违背安全施工规则的是（）。A、从事高空作业人员不必进行身体检查，但不能有心脏病B、施工场内和上下班的通行场所，应设人行道C、凡轮班施工，严格执行交接班制度D、要做好一切施工准备工作正确答案：A答案解析：选项A中从事高空作业人员必须进行身体检查，不能有心脏病等不适宜高空作业的疾病，该项违背安全施工规则；选项B设置人行道有利于施工场内和上下班通行场所的人员安全通行，符合安全施工规则；选项C轮班施工执行交接班制度能保证施工的连续性和安全性，符合安全施工规则；选项D做好施工准备工作是确保施工顺利进行和安全的重要前提，符合安全施工规则。17.木材的含水率为20％时，为（）。A、半干木材B、微干木材C、潮湿木材D、干燥木材正确答案：A答案解析：木材的纤维饱和点一般在25%~35%之间，当木材含水率在20％时，低于纤维饱和点，属于半干木材。18.人员下道避车的同时，两线间距离小于（）、不得停留人员和放置机具、材料。A、4.5mB、5.5mC、6.5mD、5m正确答案：C19.支座下捣垫半干硬性砂浆时，应将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高要略抬高（）。A、1～2mmB、3mmC、2～3mmD、4mm正确答案：A答案解析：在支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高略抬高1～2mm，这样做是为了后续施工操作，保证捣垫砂浆的效果和梁体安装的准确性等。20.钢梁上盖板电喷铝工艺主要分喷前准备，喷镀和(）三个过程。A、拆除防护B、涂覆封孔剂C、钢梁腻缝D、喷砂除锈后的喷漆正确答案：B答案解析：钢梁上盖板电喷铝工艺主要分喷前准备，喷镀和涂覆封孔剂三个过程。喷前准备工作包括对钢梁表面进行处理等；喷镀是将铝涂层通过特定工艺喷涂到钢梁上；涂覆封孔剂可以进一步保护喷铝层，提高其防护性能等。拆除防护不是电喷铝工艺的主要过程；钢梁腻缝与电喷铝工艺流程不直接相关；喷砂除锈后的喷漆不属于电喷铝工艺本身的流程环节。21.大跨度桥梁梁端伸缩装置的伸缩阻力不宜（）。A、大于40kNB、大于50kNC、小于40kND、小于50kN正确答案：B22.混凝土强度不足的原因可能是(）。A、模板润湿不够B、振捣不实C、掺入外加剂D、模板不严密正确答案：B答案解析：混凝土强度不足的原因有很多，振捣不实会导致混凝土内部存在空隙，无法形成密实的结构，从而影响混凝土强度。模板润湿不够可能影响混凝土和易性但对强度影响不是直接导致强度不足的关键因素；模板不严密主要影响混凝土成型外观质量，对强度影响较小；掺入外加剂如果使用得当是有助于改善混凝土性能提高强度的，不是导致强度不足的原因。23.混凝土的耐久性，主要可用抗渗性、(）和耐蚀性来反映。A、抗冲刷性B、抗破坏性C、抗风性D、抗冻性正确答案：D答案解析：混凝土耐久性主要包括抗渗性、抗冻性、耐蚀性等。抗冻性是指混凝土在吸水饱和状态下，能经受多次冻融循环而不破坏，强度也不显著降低的性质，它是反映混凝土耐久性的重要指标之一。抗破坏性、抗冲刷性、抗风性并非混凝土耐久性的主要反映指标。24.搭建脚手架时，一般使用的木材为（）。A、马尾松B、白松C、榆木D、杉木正确答案：D答案解析：杉木材质较轻，强度相对较好，且比较耐腐蚀，适合用于搭建脚手架。白松材质较软，强度方面不如杉木适合；榆木相对较重且质地较硬，加工和使用不太方便；马尾松虽然也是常见木材，但在脚手架搭建方面不如杉木常用。25.《普速铁路工务安全规则》规定，邻线（线路间距小于6.5m）来车下道,本线不封锁时,以下错误的是（）。A、邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道B、60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业C、邻线速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于1400mD、瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。正确答案：C答案解析：《普速铁路工务安全规则》规定，邻线（线路间距小于6.5m）来车下道，本线不封锁时，邻线速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于2000m，而不是1400m。A选项，邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道，该选项正确；B选项，60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业，该选项正确；D选项，瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道，该选项正确。26.水泥堆垛距离四周墙壁宜应保持（），或留一过道。A、10~20cmB、20~30cmC、30~40cmD、10~30cm正确答案：B答案解析：堆垛距墙壁保持一定距离是为了保证空气流通等，一般规定水泥堆垛距离四周墙壁宜保持>20~30cm，或留一过道。27.关于防止触电伤害，以下正确的是（）。A、维修电器设备，必须持证操作，按规定穿戴好防护用品B、高压线下作业必须按规定进行C、电力设备作业必须按规定执行工作票和监护制度，挂“禁止合闸有人作业”牌D、以上都是正确答案：D答案解析：选项A，维修电器设备持证操作并按规定穿戴防护用品，可有效避免触电危险；选项B，高压线下作业按规定进行能防止靠近高压电带来的触电伤害；选项C，电力设备作业执行工作票和监护制度、挂“禁止合闸有人作业”牌，可防止他人误操作送电导致触电。所以以上选项都是关于防止触电伤害的正确做法，答案选D。28.桥梁按长度分类：桥长(）以上为特大桥。A、500mB、200mC、300mD、400m正确答案：A答案解析：根据相关桥梁分类标准，桥长大于500m以上为特大桥。29.（）具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，在高铁桥梁中被广泛使用。A、铰轴滑板支座B、球型钢支座C、盆式橡胶支座D、可调高支座正确答案：C30.更换高强度螺栓如采用扭矩法施工，则终拧后的复验可采用如下检查方法：先在螺杆端面、螺母相对应位置划一直线，用扳手将螺母松回（），再用定扭板手将螺母拧回原位测取扭矩值，该扭矩值换算的螺栓预拉力应在设计预拉力的范围内。A、10～20度B、30～50度C、20～40度D、5～10度正确答案：B31.桥涵的荷载包括（）、附加力和特殊荷载。A、预加应力B、主力C、离心力D、自重力正确答案：B答案解析：桥涵的荷载包括主力、附加力和特殊荷载。主力是指结构自重、预加应力、土的重力及土侧压力、混凝土收缩及徐变影响力、水的浮力、汽车荷载、汽车冲击力、汽车离心力、汽车引起的土侧压力、人群荷载、汽车制动力、风荷载、温度影响力等。附加力是指列车活载引起的冲击力、离心力、制动力等。特殊荷载是指地震力、船只或漂浮物的撞击力等。32.无砟轨道墩台基础工后均匀沉降量限值为（）。A、20mmB、30mmC、5mmD、15mm正确答案：C33.砂浆抹面强度等级应不低于砌体28d的(）强度。A、抗压极限B、抗拉极限C、破坏D、抗剪极限正确答案：A34.在墩台基础施工中，当经济上合理、技术上可行时，应优先考虑(）施工。A、钻孔灌注桩基础B、沉井基础C、打入桩基础D、明挖基础正确答案：D答案解析：明挖基础施工具有施工简单、成本较低等优点，在经济上合理、技术上可行时应优先考虑。打入桩基础、钻孔灌注桩基础施工工艺相对复杂，成本较高；沉井基础施工难度较大，造价也较高。所以优先考虑明挖基础。35.支座下捣填干硬性砂浆抬高量的范围是(）。A、50～100mmB、50～300mmC、200mm以上D、50mm以内正确答案：A36.不属于视觉信号基本颜色的是(）。A、黄色B、绿色C、红色D、白色正确答案：D答案解析：视觉信号的基本颜色有红色、黄色、绿色。红色表示停车；黄色表示注意或减速运行；绿色表示按规定速度运行。白色不属于视觉信号的基本颜色。37.隧道顶部天沟一般设在离仰坡开挖边缘至少（）开外。A、5mB、3mC、2mD、4m正确答案：A38.隧道的保养周期为（）。A、3-9个月B、6-12个月C、6-9个月D、3-6个月正确答案：B答案解析：隧道保养周期的确定是一个较为综合的考量过程。不同类型、不同使用情况的隧道，其保养周期会有所不同。一般来说，隧道的保养周期会大于6-12个月，这是基于多方面因素确定的。隧道在长期使用过程中，受到车辆通行、环境因素等影响，结构、设施等会逐渐出现一些细微变化或潜在问题，为了确保隧道的安全、正常运行，需要定期进行保养。6-12个月的时间跨度能较好地覆盖隧道可能出现状况的周期范围，在这个周期内进行全面保养，可以及时发现并处理各类问题，保障隧道设施的良好状态和行车安全。39.易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，相互间距不得小于（）。A、20mB、30mC、15mD、10m正确答案：B40.砂浆在砌体的实际强度与底石材料的(）有关。A、吸水性B、强度C、材质D、保水性正确答案：A41.严寒及寒冷地区的任何砌体，砂浆强度不得低于（）。A、M25B、M20C、M10D、M15正确答案：D42.砌体灰缝缝宽不大于20mm，错缝间距不少于（）A、20mmB、60mmC、80mmD、40mm正确答案：C43.《普速铁路工务安全规则》规定单线维修天窗时间不应少于（）。A、180minB、90minC、240minD、120min正确答案：B44.通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具，所装载的货物高度（从地面算起）不得超过（）或触及道口限界门的吊标(吊链、横板)。A、6.0mB、4.5mC、5.0mD、7.5m正确答案：B45.脚手架材料坚韧耐用，横杆小头有效部分直径不得小于（）,竹竿不得小于90mm。A、50mmB、70mmC、80mmD、60mm正确答案：C46.力的分解也可利用（）。A、平行四边形法则B、多边形法则C、直线法则D、三角形法则正确答案：A答案解析：力的分解是力的合成的逆运算，同样遵循平行四边形法则，将一个力沿着两个或多个方向进行分解，可利用平行四边形法则来确定分力的大小和方向。47.一旦误入接触网断线的危险区域时，为避免跨步电压应（）跳离危险区。A、大步跨越B、跑步C、单足或并双足D、正常步行正确答案：C答案解析：当误入接触网断线的危险区域时，单足或并双足跳离危险区可避免跨步电压，大步跨越、跑步、正常步行都会因两脚间存在电位差而产生跨步电压，对人体造成伤害。48.桥梁跨度（）的钢筋混凝土简支梁应使用板式橡胶支座。A、≤20mB、≤24mC、≤32mD、≤28m正确答案：A49.液压系统由全面而完善的回路组成，用以(）和驱动液压机械，完成全部所需工作的传动过程。A、控制B、压力C、液体D、自动正确答案：A答案解析：液压系统通过各种回路来控制其运行状态，包括压力控制、流量控制等，从而实现对液压机械的有效控制，以完成所需的工作传动过程。压力是液压系统中的一个参数，不是液压系统的作用；液体是液压系统的工作介质；自动表述不准确，液压系统是通过各种控制来实现其功能，不是单纯的自动。所以用以控制和驱动液压机械，答案选A。50.浇筑水下混凝土，在选择配合比时，混凝土的配制强度应就设计要求(）。A、根据气温B、适当降低C、保持不变D、适当提高正确答案：D答案解析：在水下浇筑混凝土时，由于施工条件的特殊性，如存在水的浮力、水下振捣困难等，为保证混凝土的施工质量，其配制强度应比设计要求适当提高。51.速度大于160km/h的线路上，涵洞顶至轨底的填土厚度不应小于（）。A、1.2mB、0.6mC、1.0mD、0.8m正确答案：A52.最常用的方法是（）。A、一面钢筋绑扎顺扣B、兜扣C、套扣D、十字花扣正确答案：A答案解析：最常用的方法是一面钢筋绑扎顺扣，它操作相对简单、效率较高，在实际施工中应用较为广泛。十字花扣、套扣、兜扣等也会用到，但不如一面钢筋绑扎顺扣常用。53.液压系统由全面而完善的回路组成，用以（）和驱动液压机械，完成全部所需工作的传动过程。A、控制B、压力C、液体D、自动正确答案：A答案解析：液压系统由全面而完善的回路组成，其主要作用就是控制和驱动液压机械，通过各种回路来实现对系统的压力、流量等参数的控制，从而完成全部所需工作的传动过程，所以用以控制和驱动液压机械，选项A正确。压力只是液压系统控制的一个参数，不是液压系统的主要作用，选项B错误。液体是液压系统的工作介质，不是液压系统的作用，选项C错误。自动表述不准确，液压系统是通过特定的回路来实现控制和驱动等功能，选项D错误。54.桥梁墩台基础应有足够(），当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。A、高度B、宽度C、深度D、长度正确答案：C答案解析：桥梁墩台基础应有足够深度，当基础及其附近存在超过容许冲刷时，应防护、加固既有桥涵基础，必要时改建原有桥涵。墩台基础工后沉降应满足相应的限值要求。足够的深度能保证基础的稳定性，抵抗冲刷等不利影响。55.钢筋混凝土桩桩顶直接埋入承台板联结时，当桩的直径小于0.6m时，不得小于(）桩径。A、5倍B、3倍C、2倍D、4倍正确答案：C56.简支梁跨度40m≤L＜80m时，分开式扣件扣紧与不扣紧相间隔时，间隔为1—2—1（扣紧—不扣紧—扣紧），螺栓扭矩为（）。A、80～120N•mB、80～110N•mC、60～110N•mD、60～120N•m正确答案：A57.行车速度大于（）的线路，不宜采用明桥面钢桥，否则应采取补强和加固措施。A、80km/hB、160km/hC、200km/hD、120km/h正确答案：B58.桥隧综合维修工作应按（）有病治病，治病除根的原则进行。A、防治结合，修养并重B、修养并重，预防为主C、预防为主，防治结合D、安全第一，预防为主正确答案：C59.为保证人身安全，水温在16℃～25℃时，水中作业不得超过（）。A、2hB、3hC、4hD、1h正确答案：B60.我国的安全生产方针是（）。A、“安全第一，预防为主”B、“修养并重，预防为主”C、“预防为主，防治结合”D、“防治结合，修养并重”正确答案：A答案解析：“安全第一，预防为主”是我国的安全生产方针。“安全第一”体现了以人为本的重要原则，把安全放在首要位置。“预防为主”强调通过各种预防措施，防患于未然，减少事故的发生。61.作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与(）商定明确并告知全体防护员及作业人员。A、值班站长B、车站值班员C、驻站联络员D、带班主任正确答案：C答案解析：作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。这样做是为了确保信息传递准确及时，使驻站联络员能够及时将相关信息通报给车站值班员等，同时让作业人员了解作业与车站之间的联系和作业条件等情况，保障作业安全。62.下列关于高速铁路隧道洞门、缓冲结构特点描述错误的是（）A、高速铁路隧道严格重视洞口位置的选择，严格贯穿隧道“早进晚出”的原则。B、与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构相同，高速铁路隧道大量采用了斜切式洞门结构。C、当两座隧道洞口距离小于30m时，一般采用明洞形式将两座隧道连接。D、洞口上方有公路跨越时，公路设置防撞护栏，防止异物侵入铁路限界。正确答案：B答案解析：与铁路传统的端墙、翼墙挡土式洞门结构不同，高速铁路隧道大量采用的是斜切式洞门结构，其更能适应复杂地形地质条件，减少洞口边仰坡开挖，保护自然环境等。63.《普速铁路工务安全规则》规定，绕行停留车辆的距离不应少于（）。A、2mB、5mC、4mD、3m正确答案：B64.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过（）。A、40℃B、80℃C、45℃D、65℃正确答案：D答案解析：普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护时，恒温阶段温度不得超过65℃。这是因为温度过高会对水泥的水化等性能产生不利影响，导致混凝土强度发展异常、耐久性降低等问题。65.无机富锌底漆使用的稀释剂是（）。A、工业酒精B、松香水C、二甲苯D、丙酮正确答案：A66.预应力混凝土粱体横隔板处最大裂缝大于（）时，应进行加固、断裂修补。A、0.5mmB、0.3mmC、0.4mmD、0.6mm正确答案：B67.盆式橡胶支座支座板四角高差允许偏差为（）。A、0.5mmB、1.5mmC、1mmD、2mm正确答案：C68.繁忙干线封锁正线3小时及以上属于（）营业线施工。A、IV级B、II级C、III级D、I级正确答案：B69.梁端伸缩装置组成不包括（）。A、活动钢枕B、侧向支座C、固定钢枕D、防水橡胶条正确答案：B答案解析：梁端伸缩装置一般由固定钢枕、活动钢枕、防水橡胶条等组成，侧向支座不属于梁端伸缩装置的组成部分。70.钢结构表面清理后应在（）内涂装第一道底漆或电弧喷铝涂层，电弧喷铝完成后应立即覆盖封孔剂。A、2hB、4hC、1hD、3h正确答案：B71.螺纹联接中使用垫圈的目的是增加被联接件的支承面积以减少接触应力，同时防止拧螺母时擦伤被联接件，另外弹簧垫圈还起到（）作用。A、防滑B、防松C、密封D、防断正确答案：B答案解析：弹簧垫圈的作用是防松。弹簧垫圈在拧紧螺母时，垫圈被压平，产生弹性变形，储存一定的弹性势能。当螺母出现松动趋势时，弹簧垫圈的弹性变形恢复，从而产生反向的作用力，阻止螺母松动，起到防松的作用。72.环氧树脂砂浆是一种快硬高强材料，当环境温度为+20℃时，其早期强度随温度的升高而（），而且不需要特定的养护条件。A、减少B、不变C、不一定D、增加正确答案：D答案解析：环氧树脂砂浆在一定温度范围内，随着温度升高，其化学反应速度加快，早期强度会增加。在环境温度为+20℃时，同样符合这一特性，所以早期强度随温度升高而增加，且不需要特定养护条件。73.道德是人们用来(）别人和自己言行的标准与尺度。A、评价B、比较C、判断D、评论正确答案：A答案解析：道德是一种行为规范和准则，人们会依据道德标准对自己和他人的言行进行衡量和评判，“评价”更能准确表达这种衡量和判断的意思，“判断”侧重于对事物情况有所断定，“评论”更侧重于发表意见和议论，“比较”侧重于对比两者的异同，均不如“评价”贴切。74.普速铁路线路安全保护区从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离城市市区为（）。A、12mB、10mC、8mD、15m正确答案：C75.高性能轻混凝土的抗压强度可达到(）。A、80MpaB、60MPaC、70MPaD、50MPa正确答案：A76.封锁施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，移动停车信号牌应设置在（）。A、距施工地点20m处B、距施工地点50m处C、距施工地点860m处D、进站信号机(站界标)处正确答案：D答案解析：当封锁施工地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，为了保证行车安全，移动停车信号牌应设置在进站信号机（站界标）处。77.双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的红色信号旗数量为（）面。A、9B、4C、2D、3正确答案：A答案解析：在双线区段，线桥工区、巡道巡守小组应配备的红色信号旗数量应大于9面，主要用于在作业或巡查过程中进行安全警示、防护等信号显示，以保障行车安全和作业人员自身安全等。78.使用干硬砂浆更换镶面石时，每次捣固砂浆的厚度不超过(）。A、50mmB、60mmC、70mmD、80mm正确答案：D79.桥梁上部结构包括（）、桥跨结构、支座。A、桥面B、桥台C、基础D、墩台正确答案：A答案解析：桥梁上部结构包括桥面、桥跨结构、支座。桥面是桥梁上部结构的重要组成部分，直接承受车辆等荷载作用，并将其传递给桥跨结构等。墩台、桥台属于桥梁下部结构，基础也是桥梁下部结构的一部分，它们主要起到支撑桥梁上部结构的作用。80.拆除混凝土模板时，应（）进行。A、自下而上B、上下同时C、自上而下D、先难后易正确答案：C答案解析：拆除混凝土模板时，应自上而下进行。这样可以保证拆除过程的稳定性和安全性，避免因自下而上或上下同时拆除导致结构失稳、物体坠落等安全事故。先难后易并不是拆除模板的标准顺序要求。81.雷雨天气，在电气化区段内行走，要（）为宜。A、远离线路B、接近线路C、沿着线路并尽量接近线路D、沿着线路正确答案：A答案解析：在雷雨天气的电气化区段内行走时，接触网可能会因雷击等原因出现故障，存在漏电等安全隐患。远离线路可以最大程度降低触电风险，保障自身安全。接近线路、沿着线路甚至尽量接近线路都极大地增加了触电的可能性，是非常危险的行为。82.以下高速铁路隧道无仰坡进出洞特点错误的是（）。A、重视洞口位置的选择，贯彻隧道“晚进早出