项目八船舶人员管理项目描述课件

【项目描述】国际相关公约和我国相关法规及航运企业的相应规定是船舶人员必须要熟悉的基本知识。

项目八

船舶人员管理【项目划分】任务一

海员培训、发证和值班标准国际公约任务二2006年海事劳工公约任务三

国际卫生条例任务四

中华人民共和国劳动法、劳动合同法任务五

中华人民共和国船员管理相关规则任务六

中华人民共和国船员管理任务七

中华人民共和国轮机部船员职责和行为准则项目八

船舶人员管理能力和素质要求1.主动学习，了解各公约法规的更新；2.遵守各公约法规；3.根据各公约法规的规定及时审查自己是否合乎要求。项目八

船舶人员管理任务一

海员培训、发证和值班标准国际公约

能力目标：

1、了解海员培训、发证和值班标准国际公约；2、重点掌握公约的适用范围、内容及各次更新。学习任务：掌握海员培训、发证和值班标准国际公约授课方式：知识介绍任务一

海员培训、发证和值班标准国际公约学习内容海员培训、发证和值班标准国际公约

InternationalConventiononStandardsofTraining,CertificationandWatch-keepingforSeafarersSTCW

《STCW78/95公约》的产生背景

《STCW78/95公约》的构成和性质STCW78/95公约新增的内容

STCW规则的性质和主要内容STCW公约马尼拉修正案（2010）《STCW78/95公约》的产生背景STCW公约于1978年7月7日由国际海事组织（IMO）召开的“培训与值班外交大会”上通过，故又称“STCW78公约”。1995年STCW修正案和STCW规则，简称“STCW78/95公约”。1997年2月1日生效，1998年8月1日起强制实施。《STCW78/95公约》的构成和性质STCW78/95公约的构成公约正文STCW规则A部分B部分附则附则第1章总则第2章船长和甲板部第3章轮机部第4章无线电通信和无线电人员第5章特定类型船舶的船员特殊培训要求第6章应急、职业安全、医护和救生职能第7章可供选择的发证第8章值班《STCW78/95公约》的构成和性质STCW78/95公约新增的内容①全面、严格、多方位的遵章核实机制，包括对缔约围主管机关的监督、对船舶和船员的港口国监督、对方便旗船舶海员发证的监督等。②加强对海员的实际技能培养和评估，并规定海员必须接受系统的专业教育和培训。STCW78/95公约新增的内容③对海员培训、考试、评估和发证，规定必须建立质量标准体系并受到连续的质量控制。④允许重组传统的船上岗位分工体系，引入适应先进自动化船舶的“职能发证”体系。⑤增加了包括模拟器训练、特殊类型船舶、基本安全和人员管理在内的多种强制性和非强制性的培训项目。STCW78/95公约新增的内容⑥严格并扩大对证书再有效的规定和适用范围。⑦集中和系统地规定了海员在各种条件下保证正常和安全值班的原则和要求。STCW公约马尼拉修正案（2010）造船技术的快速发展，国际社会对海上交通安全和海洋环境保护提出了更高的要求，对海员的培训与值班标准的要求也越来越高。产生的背景STCW公约马尼拉修正案（2010）8项原则，即：①保留1995年修正案的结构与目标。②不降低现有标准。③不修改公约条款。④解决不一致的问题，清理过时的要求及体现技术发展的需求。产生的背景STCW公约马尼拉修正案（2010）8项原则，即：⑤确保有效的信息交流。⑥由于技术的创新，在履行培训、发证与值班要求方面提供一些灵活性。⑦考虑短航线船舶与近海石油工业的特点与环境。⑧考虑海上保安。产生的背景STCW公约马尼拉修正案（2010）STCW公约和规则的修正草案于2010年6月21日～25日在菲律宾马尼拉召开的STCW公约缔约国外交大会上获得通过，该修正案称为《STCW公约马尼拉修正案》，于2012年1月1日生效。主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）A.新增“适任证书，”培训合格证书”、“书面证明”、“电子电气员”、“电子技工”、“高级值班水手”、“高级值班机工”、“保安职责”等新定义。B.新增证书的签发和登记条款，对海上服务资历的认可、培训课程的确认、登记的电子查询、证书注册数据库的开发者都作了明确的规定。第1章“总则”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）C.在控制近岸航行原则中新增缔约国应与相关缔约国就有关航区和其他相关条件的细节达成一致的条款。D.增加了独立评价报告内容的明确要求。第1章“总则”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）E.明确了海员健康标准及健康证书的签发要求。F.增加了公司的责任。G.明确了过渡期的安排。

过渡期为生效日加5年（2012.1.1----2016.12.31）。

第1章“总则”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）A.强调电子海图显示与信息系统（ECDIS）的应用。B.简化天文航海的知识、理解和熟练要求，提倡使用电子计算软件。第2章“船长和甲板部”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）C.新增领导和团队工作技能的使用（操作级）及领导力和管理技能的使用（管理级）的强制性适任能力。

驾驶台资源管理成为强制性适任标准。D.新增海洋环境保护意识方面的知识、理解和熟练要求。第2章“船长和甲板部”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）E.新增按照船舶报告系统和VTS报告程序的一般规定进行报告的内容。F.新增高级值班水手发证的强制性最低要求。第2章“船长和甲板部”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）A.删除“至少30个月的认可的教育与培训”的要求。B.提高普通船员晋升轮机员的要求，从1995年修正案的“不少于6个月的轮机部海上服务资历”提高到“完成不少于12个月的金工实习和认可的海上服务资历”，其中包括不少于6个月的机舱值班（在轮机员的指导下）服务资历。第3章“轮机部”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）A.对1995年修正案的液货船的最低要求作了重大的调整。证书调整为5种：油船和化学品船货物操作基本培洲证书、油船货物操作高级培训证书、化学品船货物操作高级培训证书、液化气船货物操作基本培训证书、液化气船货物操作高级培训证书。B.新增承担货物装卸、积载、洗舱、过驳或其他与货物有关操作直接责任的人员强制性适任能力的要求。第5章“特定类型船舶的船员特殊培训要求”的主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）A.明确所有船员的熟悉和基本安全培训及训练的强制性最低要求，增加海洋环境保护基本知识、船上有效沟通、团队工作、理解并采取措施控制疲劳等新内容。第6章“应急、职业安全、保安、医护和求生职能”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）B.保安培训分为4类培训：船舶保安员培训，熟悉保安培训，保安意识培训，负有指定保安职责人员的培训。船舶保安员必须持有船舶保安员培训合格证书，所有船员必须持有“保安意识培训合格证书”，被指定负有保安职责的海员则还应持有“负有保安职责培训合格证书”。第6章“应急、职业安全、保安、医护和求生职能”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）C.对船员保持包括基本安全、熟练救生艇操作、高级消防等适任能力的方式修改为每5年需要提供保持适任的证据；对于那些可以在船上实施的训练项目，主管机关可以接受船员在船上的训练和实践经历。但对于“如何保持不能在船上实施的训练项目的适任能力的方式与方法”并没有达成一致。第6章“应急、职业安全、保安、医护和求生职能”主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）增加了高级值班机工申请高级值班水手和高级值班水手申请高级值班机工应符合的适任标准，支持级船员发证资历要求和甲板部、轮机部特殊综合培训项目的指导。第7章“可供选择的发证”的主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）主管机关为防止负有安全、防污染及保安职责的值班人员疲劳，应制订与实施保证足够休息时间的措施，规定主管机关为防止滥用药物和酗酒，应制订适当的措施。增加了负有保安职责的值班人员的规定、值班时间和休息时间的要求和防止药物和酒精滥用的指导。第8章“值班”的主要修正内容STCW公约马尼拉修正案（2010）在STCW公约中引用的一些法规的变化也体现此次修正案中。例如以《国际航空和海上搜寻救助手册》取代《商船搜寻和救助手册》，以《IMO标准航海通信用语》取代《标准航海用语》，以《IMSBC规则》取代《BC规则》等。主要修正内容STCW规则的性质和主要内容STCW规则A部分

船员知识和技能的七个功能块货物装载和积载轮机工程船舶作业管理和人员管理电气、电子和控制工程无线电通讯维护和修理航行STCW公约马尼拉修正案（2010）STCW规则A部分STCW公约马尼拉修