东营广汽吉奥汽车项目能评书

东营广汽吉奥汽车项目能评书

广汽吉奥汽车有限公司

跨类生产轿车型乘用车建设项目

节能评估报告书

院长：张玲

二。一三年五月

要紧编制人员

韩玉林高级会计师

杜敏高级经济师

王兴鹏注册咨询师

孙少孺注册咨询师

杜晓辉助理工程师

李翠助理工程师

刘莹会计师

郑福斌工程师

刘滨高级工程师

李颖高级工程师

辛彩欣注册会计师

李丙玉助理工程师

目录

第一章评估依据1

1.1有关法律、法规、规划1

1.2行业准入条件和产业政策3

1.3治理及设计方面的标准和规范3

1.4合理用能方面的标准4

1.5节能技术、产品举荐名目4

1.6国家明令剔除的用能产品、设备、生产工艺等名目5

1.7有关工程资料和技术合同5

第二章项目概况6

2.1建设单位差不多情形6

2.2项目差不多情形7

2.3项目用能概况17

第三章能源供应情形分析评估22

3.1项目所在地能源供应条件及消费情形22

3.2项目能源消费对当地能源消费的阻碍24

第四章项目建设方案节能评估25

4.1项目选址、总平面布置对能源消费的阻碍25

4.2项目工艺流程、技术方案对能源消费的阻碍26

4.3要紧耗能设备及其能耗指标和能效水平31

4.4辅助生产和附属生产设施35

第五章项目能源消耗及能效水平评估35

5.1项目对所在地能源消费增量的阻碍评估35

5.2能源加工、转换、利用情形分析评估。37

5.3能效水平分析评估。37

第六章节能措施评估43

6.1节能措施43

6.2节能治理措施46

6.3单项节能工程50

6.4措施成效评估50

第七章存在咨询题及建议51

7.1项目工艺设备选型的咨询题和建议51

7.2要紧耗能设备计量配置的咨询题和建议51

第八章结论51

8.1概述51

8.2产业政策符合性51

8.3能耗指标52

8.4其他52

第九章附图、附表53

7.1厂区总平面图53

7.2车间工艺平面布置图54

7.3要紧耗能设备一览表55

7.4要紧能源和耗能工质品种及年需求量表58

7.5能量平稳表58

第一章评估依据

1.1有关法律、法规、规划

1、《中华人民共和国节约能源法》（中华人民共和国主席令（2007）第

七十七号）

2、《中华人民共和国电力法》

3、《中华人民共和国清洁生产促进法》（中华人民共和国主席令（201

2）第五十四号）

4、《清洁生产审核暂行方法》（国家进展改革委、国家环保总局令第1

6号）

5、《国务院关于加大节能工作的决定》（国发（2006）28号）

6、《固定资产投资项目节能评估和审查暂行方法》（国家进展和改革

委员会2010年第6号令）

7、《关于印发〈山东省进展和改革委员会〈固定资产投资项目节能评

估和审查暂行方法〉实施细则（试行）〉的通知》（鲁发改办（2010）1691

号）

8、《山东省节约能源条例》

9、《节能中长期专项规划》（发改环资12004）2505号）

10、《山东省固定资产投资项目节能评估和审查治理方法》

11、《山东省资源综合利用条例》

12、《山东省节能监察方法》

其中：

《中华人民共和国节约能源法》第二章第十五条：国家实行固定资产

投资项目节能评估和审查制度。不符合强制性节能标准的项目，依法负责

项目审批或者核准的机关不得批准或者核准建设；建设单位不得开工建设;

差不多建成的，不得投入生产、使用。具体方法由国务院治理节能工作的

部门会同国务院有关部门制定。

《国务院关于加大节能工作的决定》第二十三条：建立固定资产投资

项目节能评估和审查制度。有关部门和地点人民政府要对固定资产投资项

目（含新建、改建、扩建项目）进行节能评估和审查。对未进行节能审查

或未能通过节能审查的项目一律不得审批、核准，从源头杜绝能源的白费。

对擅自批准项目建设的，要依法依规追究直截了当责任人的责任。进展改

革委要会同有关部门制定固定资产投资项目节能评估和审查的具体方法。

《固定资产投资项目节能评估和审查暂行方法》提出：固定资产投资

项目节能评估文件及其审查意见、节能登记表及其登记备案意见，作为项

目审批、核准或开工建设的前置性条件以及项目设计、施工和竣工验收的

重要依据。未按本方法规定进行节能审查，或节能审查未获通过的固定资

产投资项目，项目审批、核准机关不得审批、核准，建设单位不得开工建

设，差不多建成的不得投入生产、使用。

国家进展改革委《关于加大固定资产投资项目节能评估和审查工作的

通知》，对固定资产投资项目节能评估作了具体的规定。

《山东省节约能源条例》第二章第十条：新建、改建、扩建用能项目，

必须按国家规定的差不多建设或者技术改造审批程序报经有关部门审核批

准；其设计和建设应当遵守节能设计规范，执行合理用能标准。

用能项目的可行性研究报告必须包括合理用能篇章，没有合理用能篇

章或者合理用能篇章不符合有关规定的可行性研究报告，项目审批部门不

得批准。

年综合用能二千吨标准煤或者年用电二百万千瓦时以上的项目，应当

托付具备资格的咨询机构对合理用能篇章进行评估。

《山东省资源综合利用条例》第十七条：固定资产投资项目应当选择

资源综合利用率高、废物排放量小的技术和工艺。不得建设废物排放量大、

污染重、不具备综合利用条件的项目。

具备综合利用条件的固定资产投资项目，其可行性研究报告和初步设

计应当包括资源综合利用的方案。

《山东省固定资产投资项目节能评估和审查治理方法》提出：固定资

产投资项目节能评估按照项目建成投产后年能源消费量实行分类治理。年

综合能源消费量3000吨标准煤以上（含3000吨标准煤，电力折算系数按

当量值，下同），或年电力消费量500万千瓦时以上，或年石油消费量100

0吨以上，或年天然气消费量100万立方米以上的固定资产投资项目，应单

独编制节能评估报告书。年综合能源消费量1000至3000吨标准煤（不含3

000吨，下同），或年电力消费量200万至500万千瓦时，或年石油消费量

500至1000吨，或年天然气消费量50万至100万立方米的固定资产投资项

目，应单独编制节能评估报告表。

1.2行业准入条件和产业政策

1、《产业结构调整指导名目（2011年本）（修正）》

2、《中国节能技术政策大纲（2006年）》

3、《国家鼓舞进展的资源节约综合利用和环境爱护技术》（国家发改

委2005第65号）

4、《固定资产投资项目节能评估工作指南（2012年本）》

5、《国务院关于印发“十二五”节能减排综合性工作方案的通知》（国

发（2011）26号）

其中：项目产品属于自主创新的自主品牌，以形成新的竞争优势，促

进汽车产业连续、健康、稳固进展，符合《汽车产业调整和振兴规划（2009

版）》指导思想、差不多原则和目标。

该项目产品属于国家发改委《产业结构调整指导名目（2011年本）（修

正）》鼓舞类，第十六条“汽车”，第10款“汽车产品开发、试验、检测设

备及设施建设“。同时，《2013年产业振兴和技术改造专项重点方向》中“第

一节，节能与新能源汽车产业化”明确描述了“整车开发设计：动力系统

匹配和整车系统集成技术等由此可见，自主创新的自主品牌已成为我国

鼓舞进展的产业。

项目产品整车排放达到国V标准，满足国家法规要求。

1.3治理及设计方面的标准和规范

1、《供配电系统设计规范》（GB50052-2009）

2、《低压配电设计规范》（GB50054-2011）

3、《交流电气装置的接地》（DL/T621-1997）

4、《工业设备及管道绝热工程设计规范》（GB50264-2011）

5、《采暖通风与空气调剂设计规范》（GB50019-2003）

6、《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243-2011）

7、《空调通风系统运行治理规范》(GB50365-2005)

8、《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)

9、《绿色建筑评判标准》(GB50378-2006)

10、《建筑照明设计标准》(GB50034-2004)

11、《建筑采光设计标准》(GB50033-2013)

12、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》(GB50242-2008)

1.4合理用能方面的标准

1、《用能单位能源计量器具配备和治理通则》(GB17167-2006)

2、《综合能耗运算通则》(GB/T2589-2008)

3、《单位产品能源消耗限额编制通则》(GB/T12723-2008)

4、《工业企业能源治理导则》(GB/T15587-2008)

5、《节能监测技术通则》(GB/T15316-2009)

6、《设备及管道绝热技术通则》(GB/T4272-2008)

7、《企业节能标准体系编制通则》(GB/T22336-2008)

8、《企业节能量运算方法》(GB/T13234-2009)

9、《用水单位水计量器具配备和治理通则》(GB24789-2009)

10、《能源治理体系要求》(GB/T23331-2009)

11、《节电技术经济效益运算与评判方法》(GB/T13471-2008)

12、《风机、泵类负载变频调速节电传动系统及其应用技术条件》(GB/

T21056-2007)

L5节能技术、产品举荐名目

1、《国家重点节能技术推广名目》(第一批)

2、《国家重点节能技术推广名目》(第二批)

3、《国家重点节能技术推广名目》(第三批)

4、《国家重点节能技术推广名目》(第四批)

5、《国家重点节能技术推广名目》(第五批)

6、《工业和信息化部节能机电设备(产品)举荐名目》(第一批)

7、《工业和信息化部节能机电设备(产品)举荐名目》(第二批)

8、《工业和信息化部节能机电设备(产品)举荐名目》(第三批)

9、《工业和信息化部节能机电设备（产品）举荐名目》（第四批）

1.6国家明令剔除的用能产品、设备、生产工艺等名目

1、《国家明令剔除用能设备、产品名目》

2、《部分工业行业剔除落后生产工艺装备和产品指导名目（2010年

本）》

3、《高耗能落后机电设备（产品）剔除名目》（第一批）

4、《高耗能落后机电设备（产品）剔除名目》（第二批）

5、《关于加快推进全省重点用能企业剔除改造高耗能落后机电设备的

意见》（鲁经信资字（2010）483号）

6、其他明令剔除的用能产品、设备、生产工艺名目

1.7有关工程资料和技术合同

1、《广汽吉奥汽车有限公司跨类生产轿车型乘用车建设项目申请报

告》

2、广汽吉奥汽车有限公司托付编制节能评估报告书的咨询合同

3、项目总平面布置图及其它有关资料

第二章项目概况

2.1建设单位差不多情形

2.1.1建设单位

单位名称：广汽吉奥汽车有限公司

2.1.2建设单位简介

广汽吉奥成立于2010年12月9日，注册地点为杭州市萧山区江东工

业园江东四路6188号，企业性质国有控股合资企业，注册资本12.6亿元，

股东占比情形51:49,企业银行信用等级3B。主营业务包括整车及汽车配

件销售，汽车技术研发等，要紧产品包括皮卡、SUV、微面、MPVo目前

已获批的产能为26万辆，其中路桥6万、萧山15万、东营5万、合计26

万。实际已具备年产17万辆整车的生产能力。

现有职员3593人，其中工程技术人员963人，占公司职工总数的26.8%；

从事产品开发和工艺研究的人员486人，占工程技术人员总数的50.5%。

台州路桥制造基地位于浙江台州中心工业园，基地建设用地26.8万平

米，原规划设计年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车。现已形成3万辆皮卡

车和SUV的生产能力。

杭州萧山制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区，一期

用地48.5万平米，原规划设计年产15万辆微型面包车。现已形成12万辆

微面的生产能力。

项目建设地一东营分公司注册成立于2011年1月9日，其前身是东营

吉奥汽车有限公司，2008年2月入驻东营经济开发区，占地63.7万平米。

现有在岗职员1280人，其中技术及治理人员320人，中高级职称150人。

现有冲压、焊装、涂装、总装四大生产车间以及调试车间、各类仓库等，

总建筑面积228095平方。拥有要紧设备302台，其中冲压生产线3条（其中：

大冲线1条、小冲机械压力机线2条），焊装生产线1条，涂装生产线1条,

总装生产线1条，目前具备年产2万辆SUV的生产制造能力，并预留有可

扩产到5万辆的进展空间。

近三年的经营和财务情形如下：

序号指标名称单位2010年2011年2012年

1生产汽车量辆357104200345212

2销售汽车量辆356654189045012

3销售收入万元211624222205239453

4利润总额万元453790784915

5总资产万元174789212422235471

6总负债万元453317615695519

7净资产万元129458136266139952

8固定资产原值万元723317593893717

9资产负债率%26%36%41%

2.2项目差不多情形

2.2.1项目名称

跨类生产轿车型乘用车建设项目

2.2.2建设地点

山东东营市经济技术开发区，东营区潍河路19号。

2.2.3建设规模及内容

在现有产品类不生产基础上，通过适应性技术改造，利用并调整改造

现有生产设施、新建部分厂房、新增部分设备，实行跨产品类不轿车生产,

形成年产5万辆跨类轿车型乘用车的生产能力。

要紧建设内容：新建产品展现厅、总装车间二期厂房，改造停车场、

试车跑道，调整现有焊装、涂装、总装车间生产布局，理顺生产工艺流程,

采纳国内外先进成熟的工艺技术及装备，新增关键工序设备和工装夹具，

新建必要的生产线，调整现有生产线，提升自动化的程度，完善水、电、

气、消防、环保等公用动力配套设施，提升企业在行业中的竞争能力。

生产纲领表

质量

序号产品名称年生产纲领(辆)备注

每辆(kg)全年⑴

1GA轿车50000122061000

1、项目产品

GA车型是基于广汽A级平台，通过差异化设计，自主研发的一款全

新轿车。

该平台集模块化柔性设计为一体，可通过对模块的选型实现整车的差

异化设计。轮距、轴距可变，通过匹配不同模块，支持A级与A0级两个

级不平台的多种车型（三厢、两厢、SUV、跨界车、MPV等）开发。在底盘

设计和调校上，领先于国内同级车型，取得了乘坐舒服性与操稳平顺性之

间的完美统一。操稳性能优异的底盘和博世最新ESP9.1技术提供了超越

同级的主动安全性保证，舒服性调校远超A级车水平。

1）前悬架设计：充分挖掘了麦弗逊结构的潜能，弹簧斜置设计、双通道

减振器上支座、垂向布置下摆臂衬套，为整车舒服性打下良好的基础。

2）后悬架设计：多连杆独立悬架，国内同级车标杆。车辆轨迹操纵能力

精确，轮胎抓地力充足，操控性优秀；弹簧减振器分离设计，舒服性高。

3）先进的C-EPS电动助力转向系统，具有随速助力功能，低速转向轻

便，高速转向稳固，调校结果：达到自主品牌的高水平。

4）产品可靠性设计与验证

仿真设计与虚拟验证：从可研到概念设计、详细设计各时期，运用仿

真分析手段（CAE）对整车、零部件进行强度耐久性校核，反复对技术方案可

行性、有效性和可靠性进行优化和虚拟验证。共进行了3轮完整的验证优

化分析，针对136项关键系统及零部件，共完成分析520余项。

物理验证：近2/3的开发时刻（30个月）用于各种从零部件到整车级的试

验和测试，充分验证了设计到产品的可行性、有效性和产品可靠性。

发动机共完成了3轮约7500小时的可靠性台架试验，折合整车耐久里

程近4,000,000公里。前后历经5轮样车：骡子车、工程样车ET1、ET2、

生产样车PTl、PT2,超过200台样车的实车验证。运用先进的强度耐久

分析方法对整车及底盘等关键子系统开展疲劳耐久性能的分析与优化，保

证车辆完成10万公里/台的高强路面耐久验证。

为了贴近消费者的实际驾驶路况，项目车型已在国内多个试车场地进

行了耐久试验，涵盖各种路面，保证了车辆长期行驶的可靠性；完成了环

境模拟试验，CFD验证：风洞试验，零部件、整车台架性能及耐久试验，

零部件DV/PV试验，高寒、冬季耐久、扬雪试验，ABS/ESP标定等、高温

（夏季）、扬尘试验等、高原（高海拔）试验各项性能测试。

GA产品差不多参数如下：

产品型号单位MTAT

长mm4635

外形尺寸宽mm1790

高mm1490

轴距mm2620

尺寸参数

前轮mm1520

轮距

后轮mm1530

前悬mm980

后悬mm1035

整车重量（2WD）kg12351265

最小转弯直径m<10.5

通过性能最小离地间隙（满载）mm二125

参数接近角（空载）(°)215

离去角（空载）(°)三15

行李箱容积L450-1000

最高车速km/h190175

0〜100km/h加速时刻S12.513.6

最大爬坡度（给%N35

最大装载质量kg375

224建设方案

1、要紧建设内容

广汽吉奥东营分公司现有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺，现有生

产条件可满足非承载车身产品的生产，目前生产车型为非承载式SUVo

鉴于导入车型为广汽乘用车同平台车型，为降低配套成本，减少项目

投资，实现“大广汽”背景下最大程度利用现有资源，从集团内共享资源

考虑动身，在GA整车零部件采购比例方面，要紧零部件，包括大型镀金

及外观件采纳与广汽乘用车AF车型共用零部件资源，由广汽乘用车供应，

部分中小型镀金件采取自制的形式。广汽吉奥本项目建设要紧是针对承载

式车身装配特点和车身焊装需求，新增总装装配线和焊接线，对冲压的利

用要紧在自制镀金件上，其它改造项目旨在提升生产效率、保证产品质量

和产品通过性、储存防护需要。

要紧建设内容包括：

1)新建总装二期厂房、GA总装生产线、检测线、淋雨线，产品展现厅,

GA焊装生产线，

2)改造镀金仓库、涂装车间改造、总装车间改造、调试车间、试车道、

成品停车场等。

2、工艺方案

(1)冲压车间

冲压车间现有一条液压机大冲线，总吨位5600吨；两条机械压机小冲

线，总吨位分不为478吨和390吨，预留B、C线设备基础。

要紧外覆盖件共用广乘平台，产品15组中小型差异件部分自制，从开

卷到成型合格入库，工艺流程与现有产品一致。

(2)焊装车间

现有焊装厂占地面积14400m2,现有非承载式SUV车身焊接线一条，

生产线占地6720m2,厂房内配备焊接设备300多台，包边机2台，可实

现多品种、小批量的生产模式，同时配备三坐标车身测量装置一台。

白车身焊接线的要紧工艺流程：

发动机舱焊接一前地板总成焊接一后地板总成焊接一地板总成

焊接一左、右侧围焊接一顶盖总成焊接一白车身总拼一白车身补

焊一白车身装调一面检面修一WBS线白车身输出储存。

要紧改造措施：现有SUV生产线保持不动，利用厂房剩余区域，新增

GA车型主焊线及发动机舱、前后地板、左右侧围及部分分总成焊接夹具。

序

号制造工艺改造或新增内容亮点

分总成、侧围及新增生产线在广汽乘用车现有平台基础上优化，成

1

下车体焊接本更低、质量保证能力更强

1、5台高精度焊接机器人，可减轻劳动

强度

2、中频伺服焊机系统的采纳可有效减少

新增机器人、中

2主线焊机飞溅、提升焊接质量

频焊机

3、焊机采纳日本独资0BARA品牌，产品

寿命长、稳固性好，能有效的保证焊接

输出电流稳固性

具有自主知识产权的OpenGate回转式

总拼台，能适应4种不同款式车的焊装

3主线夹具新增

生产，柔性高；往复一个循环20s左右，

处于国内领先水平

GRECO涂胶系统，考虑到东营冬季温度较

低的情形带有自动加热系统，通过操纵

4涂胶系统新增

系统可将胶体温度操纵在20摄氏度左

右，保证涂胶操作的便利

为目前国内自主品牌首家采纳摆杆自动

摆杆自动输送系

5新增滑撬输送的厂家，往复循环时刻20s,位

统

居行业前列

新生产线按照广汽吉奥目前最先进的焊接线为起点进行规划，总拼工

位采纳拥有国内自主知识产权的OpenGate方式（目前只有柯玛、ABB等

跨国公司拥有此项技术），在降低投入成本的基础上保证焊接精度，通过拓

展可实现4款不同侧围总成的车型生产，5台高精度瑞典KUKA焊接机器

人、日本OBARA中频伺服焊机系统近90台、美国GRACO自动加热涂胶

系统2套、摆杆式自循环滑撬输送系统、400Kg大压力焊钳30余把（要紧应

对1200Mpa高强度热轧钢板）的使用为整车焊接品质的提升打下了坚实的

硬件基础。配备的意大利海克斯康三坐标车身测量装置，最快可实现2h/台

的测量速度，持续的发觉焊接精度缺陷及时反馈到焊装厂技质科进行精度

调整，保证了整车精度的持续提升！

软势力上采纳电极头集中修磨、每班前采纳和车型相同材质的试片实

验、每工位对关键焊点进行半破坏、定期进行全破坏、日品质向上会、白

车身Audit的形式保证车身精度和强度的稳步提升。

焊装车间内的半成品输送，采纳遥控DEMAG伺服电动马达进行搬运

和输送。WBS使用储存式积放输送链输送系统将白车身自动编组输送到涂

装车间。

(3)涂装车间

现有涂装厂占地12000m2,设有脱脂、磷化、表调、阴极电泳、中涂、

面漆等涂装工艺。要紧设备有：前处理线、电泳线及烘干室、双胶线及烘

干室、面漆线及烘干室、小件线及烘干室，目前承担着SUV车型涂装生产

任务。

车身涂装工艺流程：从焊装来移载一预清洗一预脱脂一脱脂

一水洗一表调一磷化一水洗一纯水洗一阴极电泳一超滤水

洗一纯水洗一自行下降一电泳烘干一冷却一粗密封胶一遮挡

一UBC防石击涂料一去遮挡一密封胶及检查一烘干一电泳打磨一

中涂前擦净一中涂手工喷涂一中涂烘干一冷却一中涂打磨一面

漆前擦净一喷面漆一面漆烘干一冷却一检查抛光一注蜡一

移载去总装

塑件涂装工艺流程：上挂一擦净一吹尘一喷底漆一流平一

喷色漆一流平一喷清漆一流平一烘干一冷却一检查一修整

一去总装

本项目产品整体工艺流程与SUV相同，通过新增、改造部分设备以提

升质量、效率，满足轿车生产需要。

序设备改造内容

号制造工艺改造后亮点

产能提升改造质量提升改造

升级磷化除渣装置，改前处理成效达到国内

1前处理善水洗系统，更换更高先进水平

品质前处理药剂

更换阳极，调整阳极距电泳泳透力达到国内

2电泳

离，升级电控系统先进水平

3中涂新建中涂线实现了流水作业。

在节拍不变情形下，

4面漆延长提升了烘烤时刻，保

证了质量。

5双胶提升能力，导入新采纳高效双胶涂装系

序设备改造内容

号制造工艺改造后亮点

产能提升改造质量提升改造

双胶涂装系统统提升生产效率

提升能力，导入新采纳高效节能天然气

6烘干燃烧装置及四元燃烧加热系统

体干燥炉

光照强度提升利于作

检查、返业、检查，空调系统

7新建检查、返修线

修提升了作业环境舒服

性和提升产品质量

利用四元体炉、催化

燃烧及天然气直截了

新增废气处理设

8废气处理当燃烧装置结合处理

备

废气，达到处理效率

及节能的平稳

进行厂房全密封洁净

区改造，设置双重自

9整体厂房封闭洁净化改造动门及风淋室。利用

仪器（粒度仪）实时监

控空气洁净度。

改造后的涂装厂，其整体密封性达到了专门大的改善，加上喷漆区域

的再密封，有效地操纵了漆面颗粒、麻点的缺陷产生。通过引进日本本田B

0X检测方法和车身拆解检查，找出泳透力不足位置，通过电泳槽的改造，

有效提升车身泳透力，提升了整车防腐能力。通过购置先进的漆面测量设

备，及时准确地发觉咨询题。通过完善各种规程文件、作业标准和品质专

门反馈，加大各工序自检、巡检、交叉检证，有效提升涂装质量和防止不

良品发动机分装线||后悬分装线

底盘线

车架上线，

装配

套设

备。

承载式车身装配工艺见下图

GA车型与SUV车型需要使用不同生产线装配生产，机能检测、淋雨

密封性检查、最终质量检查共线进行；新建二期总装车间厂房长168m,宽

128m(8+5x24),面积22848m二新增、改造部分生产，以满足GA项目总

装配要求。

序改造或新增内容

号制造工艺亮点

改造WBS线能够满足多车型储存和自动选择不同升

1储存输送

降机投放车身，行业创新。

3米宽板链，能够实现作业人员在板链上

2车身装配新增宽板链

静态作业

输送线采纳滚子链，前后悬合装采纳摩

3底盘装配新增底盘装配线擦链的“五车联动”定点合车方式，行

业创新。

关键工序的装配数据由系统实时采集存档以便追

4新增多台电动拧紧

装配溯，错误时以声光报警

新增世界知名品牌气精度高，噪音低、重量轻，操作强度小，

5力矩操纵

动、电动、扭力工具操纵手柄符合人体工程学。

6油液加注新增多台定量加注机多参数选择，自动真空加注，错误报警

7大件装配新增多台助力臂减轻劳动轻度、提升劳动效率

8上下线升降机能够满足多车型，上升平稳、噪音低

对力矩的操纵，便携式扭矩校验仪的扭矩精度为±1%,数显扭力扳手

的扭矩精度小于±3%,且可完整记录所测量的数据(日期、时刻、测量值…)；

对SRS传感器装配、轮胎拧紧等关键工序的装配采纳电动拧紧，装配数据

由系统实时采集存档以便追溯，当发生不良时以声光报警方式提醒作业者

和现场治理人员，以便第一时刻处理专门及防止重大品质不良流出。对防

冻液、制动液、动力转向液及空调液等重要工序，通过加注机的抽真空过

程，实现对管路密封性的检查，确保加注品质。通过工程自保证、工序间

互检及机能质检确保整车各道工序的装配质量。

(5)VQ领域

现有总装下线!钢,静态检查板链十；颠簸路四轮定位+大灯检测目J_ftl>~>

单轴制动力、车速表、尾气等项目的检测。为保证GA车型的产品品不》

产能粉尾气排放目试车跑道底盘制动试验台,

以满车型的耳量产测、保证生产节拍需专。

j淋雨密封检查FAI（出厂前商品性检查）板窿检查1匚二>「发车中心「

序号制造工艺改造或新增内容亮点

1侧滑检查新增四轮定位仪采纳日本进口设备，浮动托盘、精度高

比利时进口，地轨式，自动光源追踪、

2灯光检测新增大灯检测仪

适用范畴宽

采纳进口，双轴双鼓式综合转鼓，能够

3制动检测新增转鼓试验台

实现制动/ABS/速度试验

奥地利/AVL五组份废气分析仪，灵敏性

4尾气分析新增尾气分析仪

好，精度高

（6）试车跑道改造

现试车跑道能够满足高速工况检查，改造跑道占地面积约为15.4万m

2,跑道单向长度0.9km,环程约2.0km,设ABS路、正弦路、听音墙、登

坡路、蛇形路、绳索路、卵石路、凹坑路、回转广场、高速跑道等路谱，

分不对整车的安全性、动力性、转向性、操控稳固性、制动性和平稳性六

个领域，换挡操作、踏板动作、制动等项目进行专业全面的测试，其中最

高设计时速120km/h。

2.2.5总图方案

1、概述

该项目建设场地位于山东省东营市东营区潍河路19号，用地北侧为沂

河路，西侧东七路，东侧泉州路，南侧为潍河路。

厂区面积63.8hm2（合957亩），用地已完成征用，该项目不新征土地。

2、厂区整体规划

功能分区：全厂分为六个功能区块一主生产区、辅助生产区、动力站

房区、成品试车及停放区、厂前区、生活区。

总体布局：①主生产区位于厂区中西部，由冲焊车间、焊装车间、涂

装车间、总装车间及成品车调试车间、工具车间组成；②辅助生产区位于

厂区中部，由模具研发车间1、2、镀金仓库、发动机车间组成；③动力站

房区位于主生产区中北部，由污水处理站、联合站房、消防水泵房组成；

④成品试车及停放区位于厂区北部及东北部，由一期成品车停放场、试车

跑道、二期成品车停车场组成；⑤厂前区位于厂区西南部，由办公楼、汽

车展厅、职工停车场组成；⑥生活区位于厂区东南部，由多栋倒班宿舍及

室外活动场地、停车场组成。

226项目进度打算

该项目建设期1年，打算自2013年5月开始进行项目前期立项等工作,

估量2014年5月竣工投产。其中：2013年5月—2013年8月为项目前期时

期，2013年9月—2014年5月为项目建设时期。

227项目投资及效益

该项目新增固定资产投资15000万元，利用原有固定资产125909万元,

新增流淌资金39200万元，合计总投资180109万元，其中新增总投资267

60万元。

该项目新增固定资产投资15000万元，资金来源为利用企业自有资金

或通过广汽集团筹资。

项目所需流淌资金39200万元，资金来源为：

(a)利用企业自有资金或广汽集团资金11760万元用于铺底流淌资金；

(b)另外经营期流淌资金申请银行短期借款27440万元。

2.2.8要紧经济技术指标

要紧技术经济指标表

序号项目单位调整前调整后

1项目总投资万元180109

其中：新增建设投资万元15000

利用原有资产万元125909

建设期利息万元-

流淌资金万元39200

序号项目单位调整前调整后

2项目债务资金万元27440

其中：建设投资借款万元-

流淌资金借款万元27440

3建设期年1

4销售收入万元326154

5附加税万元326

6消费税万元13862

7营业税金附加万元1856

8利润总额万元23287

9所得税万元5822

10财务内部收益率（税前）%15

n财务净现值（税前）万元25079.2

12投资回收期（税前）年7.2

13财务内部收益率（税后）%12.3

14财务净现值（税后）万元2685

15投资回收期（税后）年8

16总投资收益率%13.8

17资本金净利润率%11.5

18盈亏平稳点%54.3

2.3项目用能概况

2.3.1要紧供能系统

东营市开发区配套有完善的供水、电力、排污等基础设施，能源供应

充足；现有厂区也已建成较为完善的水、电、气动力管网，该项目建设只

需作适当的适应性改造就可满足要求。

1、供能系统

（1）项目供水系统

给水采纳都市自来水，水源从厂区外市政自来水网引入，从不同方向

接入两路进水，给水管网沿泉州路、沂河路铺设，厂区给水由泉州路接入,

管路成环路。

进厂区水管管径为DN300,水压为0.3MPa。厂区内设生产、生活给水

管网系统与消防给水管网系统。生产、生活给水管网布置成枝状；消防给

水管网布置成环状，其中消火栓给水干管DN250〜DN200,自动喷淋给水

干管DN300,均沿厂区主干道布置，并在消火栓给水环状管网上设地上式

室外消火栓。

厂区总用水量为509.59m3/do

(2)电接入系统

厂区电源引自临近街道的10kv高压线，接线地点离本公司约50米，

采纳直埋方式敷设引入厂区配变电室。

厂区建设配电室配9台变压器，分不为1250KVA4台，1000KVA1台，

800KVA2台，315KVA2台，各用电点的动力电源系统由配电室以50HZ、2

20/380V的电源供电，变配电室出线采纳电缆埋地敷设，送至各用电点。

2、资源及材料消耗

项目运行期消耗的要紧资源为水资源、天然气资源、消耗的要紧原材

料均属于钢铁、化工、塑料、玻璃和石化等行业的产成品，换言之，上述

行业是该项目的上游产业。

该项目产品生产消耗的原辅材料有：钢板、电泳漆、中涂漆、面漆、

稀释剂、车底涂料、脱脂剂、磷化剂、密封胶、防锈蜡、焊丝、汽油、制

动液、制冷剂和清洗剂等。其中钢板为钢铁行业的产成品；漆类、制动液、

制冷剂、密封胶及各种涂料属于化工行业产成品；汽油属于石油化工行业

的产成品。

该项目消耗水资源12.74万立方米，消耗天然气471.12万立方米，消

耗钢材2.38万吨。汽油500立方。

要紧原辅材料消耗表

序号材料名称单耗(kg/辆车)单位年用量备注

1钢板476t23800冲压车间

2焊丝0.5t25焊装车间

3脱脂剂0.12t6

4表调剂0.3t15

5磷化剂2.0t100涂装车间

6原子灰腻子1.0t50

7PVC涂料13.53t676.5

序号材料名称单耗（kg/辆车）单位年用量备注

8焊缝密封胶2t100

9电泳漆5.92t296

10中涂漆2.56t128

面金属漆2.47t123.5

n

漆清漆2.51t125.4

12面漆稀释剂1.379t64.45

13中涂漆稀释剂0.256t128

14焊接密封胶2t100

15乳化液0.2L/辆车mV年10

16防冻液15L/辆车m3/年750

17洗涤液1L/辆车/年50

总装车间

18制动液1.2L/辆车n?/年60

18汽油（L）10L/辆车m7年500

19玻璃胶0.1L/辆车nt7年5

要紧零部件供应商名单

序号供应商名称供货产品产地备注

1广汽乘用车发动机广东省广州市

2格特拉克变速箱江西省南昌市

3博世制动系统江苏省苏州市

4上海天合电动助力转向上海市

5万向钞票潮驱动轴浙江省杭州市

6上海骆氏悬置上海市

7奥托立夫方向盘、安全带、安全气囊上海市

8广州优利得座椅总成东营工厂厂区内

9大陆电子组合外表安徽省芜湖市

10上海江森自控蓄电池上海市

n联合电子发动机操纵单元上海市

12电装（中国）空调系统广州、天津

序号供应商名称供货产品产地备注

13广州新李全车线束广州

14上海汇众副车架上海市

15上海高田安全气囊电控单元上海

16江苏林泉内饰门板江苏

17青岛中科内饰系统青岛

2.3.2能源消耗种类、数量

按照项目生产工艺，项目生产过程中实际消耗的一次能源要紧为天然

气、汽油，二次能源要紧为电力，耗能工质要紧为新奇水、C02气体、压

缩空气。其中：耗能工质中的压缩空气为项目内自供能质，其用能差不多

计入项目电耗之中，不再另计。

项目总体能耗

序号能源种类单位年消耗量备注

1电万kWh/a1659.46

2水104m3/a12.74

3汽油t/a288

4天然气104m3/a471.12

3

5C02m/a21485

2.3.3能源使用分布情形

1、给排水

该项目日用水量为509.59m3,年用水量12.74万m3。

要紧用水量一览表

序生产用水新回用循环蒸发、损耗、清净下水废水

车间

号奇水补充量水量水量产品中排雨水管产生量

1冲压车间25.0520552.520.552

2焊装车间6.66000.66

3涂装车间318.84352536.93263.51

4总装车间1.10.11

5生活用水量9819.678.4

6绿化道路6060

合计509.596180138.1326.55344.91

废水产生量344.91m7d

新奇用水量509.59m7d

排放量为336.91m7d

注：总用