油品车间操作规程

一、概述

珠海华峰石化位于珠海高栏港经济区石化基地，一期总面积240000平方米，厂加工原油能力

为100万吨/年。有减压车间(减压沥青装置、酸性水汽提装置)、油品车间(油品罐区、改性沥

青装置、)。以及配套的公用工程、辅助工程。主要产品有石脑油、煤油、重柴油、蜡油、基质沥

青、改性沥青等。

油品车间位于公司的北面，主要担负着原料油、石脑油、煤油、重柴油、蜡油、基质沥青的

接收、储存、输转、外销、调合、计量以及改性沥青的生产，并向减压车间提供加工原料

油品罐区共有油猫10个(10000立方米5个、5000立方米4个、3000立方米1个、总容量

73000立方米；机泵14台(原料油卸车泵2台、原料油发车倒罐泵2台、渣油倒罐泵1台、燃料

油泵1台、沥青发车泵3台、减二三线油发车泵3台、石脑油煤油减一线油发车泵2台)；装车鹤

管9个(石脑油1个、减一线油2个、减二线油1个、减三线油1个、煤油与原料油1个、基质

沥青3个)；

二、罐区安全规定

1、概述与油品的管理：

(1)、现在的成品油罐位于公司的北面，有10座油罐，有12台机泵，主要负责接收、储存和成

品油装卸，并按要求进行加温、脱水、计量、装卸车等工作。

(2)、成品油岗位为石油产品的储存、装卸作业场所，属易燃易爆生产单位，根据有关规定,成品油

岗位按禁区级别管理。

(3)、非有关人员未经允许不得进入操作室，进入油罐区应有有关人员陪同。

(4)、罐区一切设备及消防设施应齐全好用，未经允许禁止随意拆动.在区域内进行各类工程作业,

均应按有关规定执行并办理作业票。

2、成品油罐安全规定：

(1)、罐区规定：

a.严禁吸烟

b.未经允许严禁在禁区内架设临时用电设备

e.严禁无阻火设施的机动车辆进入罐区，如工作需要必须办理作业票

d.严禁穿带钉子鞋进入禁区

(2)、成品油罐要保持完整无缺，其防火提高度应符合安全要求。

(3)、区域内应有充足照明，照明设备应符合有关规定。

(4)、区域内消防通道应畅通无阻，临时封闭道应请示有关领导和部门批准。

3、各项生产作业安全规定要求：

(1)、雷电时应停止装车、输送和上罐作业，并盖严油罐所有孔盖。

(2)、装车后必须静止十分钟以上，油罐收付必须静止30分钟以上，方可进行检尺、采样、测油温

等作业，以防静电火灾。

(3)、闪点低于60C的油品，禁止采取罐顶部管线喷溅进油方式，严禁用压缩空气吹扫管线和搅

拌。

(4)、严格控制油品流速不大于4.5米/秒.初流速不大于1米/秒。

(5)、进行成品油罐收付切换应遵守“先开后关”的原则，以免蒸储装置管线憋压。

(6)、进行任何油品储运作业,均应穿好劳动保护。

(7)、在进行检尺、检温、采样及观望作业时,应站在上风口方向。

4、员工要求

(1)、树立高度安全作业纪律，文明的工作作风，饱满的精神状态，严格遵守各项安全规定，

(2)、接班前需要绝对明确上一班交待的罐区一切动态，主要包括：各罐的油品、管线油品、动

态罐动向，消防设施的合格情况。

(3)、当班期间勤巡查，注意罐区，泵房等阀门有无漏油，地面，水沟有无油花；注意天气，气

温变化，气温高时勤卸压，地面油迹，水沟油花及时清理。

(4)、掌握装置生产量，对原料油进装置.，成品油入罐的两大生产动态罐油位，多与生产车间沟

通，保障生产车间的正常运行。

三、油品计量

1、油品动、静罐日常计量操作：

(1)、生产动态罐24小时检尺一次，时间为6：00；

(2)、静态罐每48小时检尺一次，时间为7:00。人员、时间为每个班的第二个夜班计量员；

(3)、计量统计员每日向公司相关领导发送计量日报表；

(4)、每月盘点一次；

盘点时间：每个月最后一个工作日的前两天。

盘点内容：对全车间所有油罐进行检尺计量，核对实际库存量与账面库存景是否一致，计帚

统计员将每月实际库存量以报表形式上报公司各部门领导。

2、油品检尺：

A、量油尺技术要求：

(1)、尺带必须用含碳量低于0.8%和钢带制造，钢带经热处理后，在鼓轮上卷和伸开不得留有残

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存的变形；

(2)、尺带表面必须干净，不得有斑点、锈迹、扭折深的划痕和其他的缺陷，边缘应平滑，不得有

锋口和倒刺；

(3)、立式金属罐检尺采用规格为10米、15米、20米、30米的量油尺，其最小刻度为1毫米，

全长误差分别不超过±2.0亳米、±2.8毫米、±3.5毫米、±5.0毫米，并附有出厂合格证和校

正表；

(4)、量油尺锤为铜材，立式金属罐：轻油尺锤重700克：原油及重质油锤重为1600克；

(5)、量汕尺半年检定一次，轻质油检实尺：原油及重质油检空尺；

(6)、量油尺条符合下列条件之一者禁用：

①、尺带扭折，弯曲及镶接；

②、尺锤尖部损坏；

③、尺带刻度模糊不清或数字脱落；

④、尺刻度超过允许范围；

⑤、无校正表.

B、检实尺操作：

(1)、按技术要求检查量油尺，不合格的禁用；

(2)、上罐检尺时，手扶栏杆，伸手、尺、栏充分接触，消除静电；

(3)、人站在上风头，轻轻打开检尺口盖；

(4)、量油时一般左手握尺，小心地沿着指定的位置下尺，下尺时，尺诧不应前后摆动，右手拇

指和食指轻轻固定下尺的位置，使尺带沿下尺点下伸，尺诧将接触油面时粗略地看一下尺高度，

从总高内扣除下尺高度，即为估计油高，将估计油高处尺带擦净，需要时抹上量油膏然后慢慢下

尺，尺诧接触油面时应缓慢，以免破坏静止的油面，估计重锤离底约20cm左右时，用右拇指压紧

尺架上的尺带，慢慢降低手腕高度，手感尺铭触底后应核对下尺高度，以确信尺铭触底。然后，

轻油应迅速提尺读数，粘油应稍等使尺带周围液面水平后，再提尺读数。如下尺高度与总高差异

较大，应重新下尺，下尺后仍不能确信尺诧触底，应记下实际总高、油高，并向领导汇报，读数

时可借助光线折射读取最靠近的毫米数，然后再读大数，但尺带不应平放或倒放以防液面上升。

顶线易挥发，但有油迹印，煤油易上升，应看得快，读得准：

(5)、重复测量2次，两次相差不大于1毫米，取小的读数，超过时应重测；

(6)、检尺完毕，轻轻盖好检尺口盖；

(7)、下罐后，对照该尺的校正表，即得到实际油高；

C、检空尺操作：

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(1)、按技术要求检查量油尺，不合格的禁用；

(2)、上罐检尺时，手扶栏杆，伸手、尺、栏充分接触，消除静电；

(3)、人站在上风头，轻轻打开检穴口盖；

(4)、测量空间高度时，一般左手握尺，小心地沿着指定的位置下尺，下尺时，尺诧不应前后摆

动，右手拇指和食指轻轻固定下尺的位置.，使尺带沿下尺点下伸，尺诧将接触油面时应缓慢，防

止静止的液面被破坏，尺诧和部分尺带进入油层后，右手拇指将尺带压在计量口内随时即读出基

准点的尺带示值，并记录好；

(5)、迅速提尺，读出尺锤被油浸没高度，井记录；

(6)、空间高度应测两次，两次读数不超过2亳米，取其大数，超过应重测；

(7)、检尺完毕，盖好检尺口盖；

D、检水尺操作：

(1)、水高不超过300毫米时使用量水尺，当水超过300亳米时使用量油尺测量水高；

(2)、上罐时，手扶栏杆，消除静电；

(3)、人站在上风头，轻轻打开检尺口盖，并在估计水高位置涂好试水膏；

(4)、将量油尺或量水尺沿检尺口壁连续下尺，直到尺锤或量水尺触底时轻质油静止3〜5秒，重

质油静止20〜30秒，然后提尺，读取水膏变色处最近的亳米读数，读数时量水尺不应平放或倒

置；

(5)、若读数不清晰，则应擦去试水膏，再次涂上试水膏冲测量；

(6)、检尺完毕后，盖好检尺口；

(7)、依照量水(油)尺校正读数，得到水高；

E、读尺注意事项：

(1)、读尺时应使尺带垂直，不可平放或倒置，以免油迹流散，影响准确性；

(2)、读尺时应先读小数，后读整数,精确到毫米；

F、检尺注意事项：

(1)、上罐检尺前,应检查计量器具是否完好，在计量前,应了解将要计量的油罐储油情况；

(2)、检尺操作及劳保穿戴必须执行有关安全规定，不得穿钉鞋和人造纤维制作的服装上罐操

作；

(3)、检尺时必须做到：下尺平稳，提尺快，读数准，先读小数，后读整数；

(4)、检尺前液面稳定时间按中石化散装成品油计量操作规程规定。立式油罐：轻质油(汽、

煤、轻柴)不少于30分钟，重质油不少于2小时(出厂油品)：罐车、卧车油罐、油轮(油驳)：

轻质油不少于15分钟,重质油不少于30分钟;

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（5）、上罐操作时，操作员应站在上风头，台风、雨、雷、电期间不应上罐检尺;

三、罐区操作规程

1、油品收付操作

油品收付前的准备：

（1）、接到部门下达的油品调运通知单后，要详细了解收油的品种、数量、入罐号及操作要求。

（2）、检查与收付有关的管线、阀门、油罐和机泵是否具备收付条件，对重质油的管线，提前开

伴热。

（3）、任何一次收付油作业，均应检尺、计量并做好记录。

（4）、付油前应按规定进行油罐切水,切水时操作工不得离开现场,一班情况下禁止边收边付,如遇

到特殊情况应经有关领导批准。

（5）、联系好收油单位，改好流程，做好收油外收油准备。

（6）、接到收油处收油通知开始收油前，要再次核对生产流程，确认无误后，方可通知收油处收

油，收油开始，人不得离场，待油已经进罐后，联系收油核对无误，方可离场。

（7）、收油作业过程中，应加强联系，随时掌握收油罐动态，做到收油不超安全高度，并随时检

查油罐及其附件，管线，阀门，伴热线，机泵，搅拌机等设备情况，发现问题及时处理，并关闭

相应流程，防止串油跑油。

油品输送：

（1）段到部门下达的油品调运通知单后，要详细了解发油的品种，数量，出罐号，管线号，泵号

及操作要求等。

（2）认真检查发油罐的油温，管线，伴热，泵号，油罐及其附件。对发重油品的管线，要提前开

伴热。

（3）、联系好发油台改好流程，做好发油准备；联系计量确定好数量。

（4）、发油过程中，应加强与发油台的工作联系；在车快装满前十分钟，人不得离开泵房，做好

停泵准备；发轻质油品时，要定时在泵出口采样，控制油品质量。

（5）、油品输送过程中，随时检查油罐及其附件，管线，阀门，伴热线，机泵，等设备进行检查,

以防串油、跑油和设备损坏事故的发生°发现问题及时汇报和处理A

（6）、输油中如发现压力、流量突然变化时，应立即查明原因，必要时应停止输油，待查明原因，处

理正常后重新收付。

（7）、收付油罐接近安全高度，付油油罐接近安全低液位时,应卡死收付并做好随时停止收付的准

备，以防油罐超高和机泵抽空。

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（8）、收完重质油后的管线应及时处理。发完一批油后，应关闭相应流程，防止串油，跑油c

油品输送结束：

（1）油品收付后，检尺、计量并与干储计量核对，如收付量误差超过损耗范围，应及时查明原因，并

报告有关部门。

（2）付油后的管线处理满线或（寒季）用拌热，局部用蒸汽吹扫；

（3）、输油后的有关阀门处理：

①、为防止串、混、漏事故的发生，应严格按以下规定处理输油后的有关阀门；

②、凡静止状态中的汕罐根部阀应一律关闭；

③、凡是与其它收付作业无关的管线、阀门应一律关闭；

④、凡工艺上允许常开的阀门，必须挂牌标明；

⑤、输油后保持满线静止状态的管线,在下次输油前必须按规定泄压,为防止发生管线爆裂事故和

串油事故；

2、油罐收付切换

（1）、联系付油单位,要告知切换罐的数量以及切换的时间；

（2）、收入或付出油罐前必须计量；

（3）、切换时应严格按“一确任,二切换，三复查”的顺序，认真判定切换的正确性和切换阀匚的状

态,保证关严开满，以免串、混、漏或节流，如遇有不能肯定的情况应请示有关部门待定处理；

（4）、收入切换要先开空罐，后关满罐，无论收入或付出，在切换过程中要认真判定收付是否正

常；

（5）、收付切换禁止先关后开，以防顶装置.和泵抽空，但自压付出除外。对于质量要求严格的油

品，或在特殊情况下应同时开关，此时应有两个人配合操作；

3、生产用油及生产回油

（1）、接到通知后，详细了解装置用油罐及成品油进罐号，所使用的管线及装置开、停工前、后

的流程调整情况，并做好记录；

（2）、认直检查所有装置用油罐的油温，管线，阀门，伴热线等设备，联系改好相应流程，需罐

区开泵送油时应及时调整好泵输送流程，做好装置用油的准备工作；

（3）、对装置用的原料罐须提前一小时再次脱水，渣油生产线提前4小时开伴热；

（4）、装置在用的原料油罐，不得有收付油及中转作业（原料油罐有限情况下除外），如生产需要

码头上油应确保船样水份合格，中转时，只能开一台泵，且应随时跟调度联系；

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(5)、原料油罐及成品油罐换罐时，先开后关；作业时两人同时进行，一人先缓慢开启备用罐进

口阀，另一人则缓慢关闭在用罐的出口阀，操作完成后，联系调度确保无误后，方可离场；

(6)、随时检查装置用油罐及回油罐的管线，阀门，伴热线，罐温等，对渣油罐要注意呼吸阀及

透光孔油气情况，发现问题，及时上报处理；

(7)、装置.停工完成吹扫后，关闭相关流程和伴热线，做好记录；

4、油品中转调合

(1)、系到油品调合通知后，详细了解油品中转的罐号，管线号，泵号，中转数量和操作要求，对

重质油品中转的管线要提前开伴热，做好相关记录；

(2)、按操作要求，认真改好流程，做到准确无误，联系计量确定中转量和时间；

(3)、认流程无误后，联系调度开泵；

(4)、中转时，详细记录开停泵时间，中转过程中加强与计量联系，中转完成前十分钟通知计量

控好量，若采用自流形式，要与计量比方协调好时间，使调合数据准确；

(5)、中转过程中，随时检查中转泵，罐，管线，伴热线，搅拌机等设备情况；

(6)、中转渣油时，对超过100度的重质油品进行中转前，先打开透光孔，开搅拌机，确认无水

蒸汽后，才进行中转，中转期间，专人负责监视中转罐及透光孔的油汽量，若发现有溅油或汽喷

高度超过1m或罐出现憋压等现象时，立即停止中转，停搅拌，待油汽量较小时，再开搅拌，中

转；

(7)、每班对未中转完的量，做好交班记录；

(8)、中转调合完成后，及时与上级联系，对重质油品的管线使用后做好处理工作；

5、倒罐操作：

开泵倒罐操作：

(1)、在本罐区内油品从一个罐倒到另一个罐的操作属于倒罐操作，倒罐的目的大概有：油罐有

清扫，油罐漏油，油品不合格，油品超过安全高度，油品调和前倒组分油等；

(2)、倒罐要通知班长，罐区岗位要全面检查倒入和倒出罐，改好流程；

(3)、按正常开泵顺序起动泵，罐区岗位要到罐区监视进汕情况，发现问题及时处理；

(4)、需倒空罐时,当倒出罐的油高降到一米时，要适当关小泵出口阀，随着液面的降低，阀门

也适当的关小。以便尽量抽尽罐低油；

(5)、倒罐完毕，停泵后要关闭倒入倒出罐的进出口阀门；

(6)、待达到油面静止时间后,进夕亍检尺、测温、算量;

(7)、做好记录，把倒罐情况向调度汇报；

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油品压油操作：

(1)、接到压油通知后，明确两压油罐号，压油量及目的；

(2)、核对两罐油品液位差;

(3)、检两罐前尺并测温;

(4)、准备工作完成后，改通两油罐连通流程；

(5)、沿线检查油罐，管线连接处，有问题及时处理，严防串油；

(6)、压油完毕，恢复流程；

(7)、按要求油面稳定数分钟后，检两罐后尺，井测温；

(8)、计量两罐的收、付油量及压油差量，填写好报表；

6、油罐脱水

(1)、作业完成后，为保证销售油的安全和油品质量，轻质油品脱水至水尺符合规定为止；重油

品脱水至水份合格为止，任何一次付油前均进行油罐脱水，以排除罐内沉降明水。轻质油满罐后

沉降2小时，重质油及原料油满罐后沉降4小时开始脱水；

(2)、水前应检查脱水阀和脱水罐；

(3)、时应先微开切水阀，并根据水位高度有节制地控制阀门开度，应避免造成涡流带油影响效

果；

(4)、水是必须有人在场监护，严禁在切水过程中脱离现场；

(5)、混合含水的油品，如超过质量标准，应进行加热沉降脱水，加热温度在75~85℃,加热后

的油品沉降四小时后以上再脱水；

(6)、轻油罐在放水时，要特别注意分辨碱水和乳化油，有必要时，用试油膏进行油水分辨，谨

防脱水严重带油，对原料油罐，要求每班脱水至合格；

(7)、水时排出的污水，必须按规定排入有关系统，禁止任意排放；

(8)、水后，关好脱水阀，清理好脱水井油污及周围卫生，均应做好记录，并检尺计量；

(9)、附近不得用火，脱水井要经常保持畅通；

7、油品加热(蒸汽加热)

(1)、为满足油品储存输送和沉降脱水需要,应按规定对罐内油品进行加热；

(2)、加热前应详细检查油罐加热器的进汽阀门、排凝阀门及排水罐是否正常；

(3)、加热前应先了解或检测罐内油品温度，做到心中有数；

(4)、加热顺序

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①、先打开排凝阀排除加热器内存水，并检查加热器是否泄露；

②、缓缓开启进汽阀使蒸汽尽可能缓和进入加热器，以免产生水击损坏加热器；

③、当排汽阀排凝正常后，再将进汽阀调整到适当的开度；

④、排汽阀排出的冷凝水温度为60〜80C；

⑤、加热过程中应每班检测一次温度,并做好记录,应按巡回检查制度检查加热情况,当油品温度升

至要求标准时及时停止加热；

⑥、当停止加热时应先关进汽阀,后关排水阀并排净存水；

⑦、籍内油品至少高出加热器0.5米以上才可使用加热器，如加热器已露出油品应严禁使用加热

器；

⑧、罐内油品被凝固后，禁止使用加热器，以免局部升压发生意外，应在凝固后的油品表面,用蒸汽

加热或通入热油将其溶化后再使用；

8、油品储存:

（1）、油罐进油，储油严禁超过安全高度；

（2）、轻质油品储存温度为正常气温，夏天气温较高时，应视具体情况开喷淋降温；

（3）、重油加温不得超过95度,低于80度应开加温（除奥里油外）渣油罐超过100度时,要加

强巡检，沥青储存温度在125-135度（发车）；

（4）、罐内液位低于0.8米时，应停止加温；

（5）、油品输送时，要控制管线流速，泵进口流速为W2米/秒，泵出口管线流速W3米/秒；

（6）、浮盘罐的起浮高度为1.9米，无特殊情况油罐最低液位不能低于1.9米，（清罐除外；

9、管线泄压

（1）、夏季或遇天气温度较高时，对罐区所有需要放压的管线进行放压；

（2）、先了解与放压管线有关的工艺流程，油罐生产动态，做到放压不串油，不跑油不漏油；

（3）、与发油台（码头）联系核对放压主流程，确保罐区和发油台（码头）范围内所有管线的卸

压工作；

（4）、放压时采取高品质油往低品质放压的原则：

（5）、认真记录每班放压的时间，情况及注意事项；

10、管线吹扫、活线、顶线

（1）、重质油品停止输送后的管线，一般要进行扫线处理，以防管线内油品冻凝；

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（2）、扫线的蒸汽压力必须大于管线内的油品压力，管线内油品压力大时要先卸压（一般要求蒸

汽压力大于0。3Mpa）o扫线前先排净冷凝水；

（3）、扫线山扫线口开汽扫向油罐或山泵进出口管线向管线两头扫，直到扫通扫净为止，长管可

分段扫线；严禁大量蒸汽进入油罐，防止突沸；

（4）、严禁管线吹扫入渣油罐，且应固定吹扫罐；吹扫时，密切注意吹扫罐呼吸阀的情况，防止

大量蒸汽进罐，引起呼吸阀超负荷而产生憋压现象；

（5）、不可长时间向罐内扫线，且严禁用蒸汽将大量100度以上热油扫入罐内，防止突沸；

（6）、扫线完成后，立即关闭各有关流程，防止串油，串汽，并做好记录，扫线完成后，被扫入

的油罐应沉降脱水；

（7）、间断使用的重质油品管线，在暂不用而又不必进行吹扫管线的情况下，可采取活线的形

式，即间断开泵送油循环，防止油品在管线内冻凝，每次活线的油品容积为管线容积

倍，要求2~4小时活线一次；

（8）、重质油品管线在停用后如不用蒸汽吹扫，或轻质油管线改别的油品时，可用相当于管线容

积倍的轻质油品顶线，把管道内的油品置换出来，管道内的油品顶入指定的罐；

（9）、沥青管线为沥青专用线，停用后一般不需处理，采用二十四小时伴热的形式防凝；

11、油罐清洗

油罐周期及原则

（1）、清罐周期:轻质油罐（柴油以上油品）要求二年清扫一次，重质油罐三年清扫一次。

（2）、清罐原则

①、油罐需检修、改造或技措需动火的；

②、罐内污染，影响油品质量;

③、已满清罐周期；

④、罐内需检查处理；

油罐清洁操作：

（1）、需检修、改造或罐内污染严重，影响油品质量或改装其他油品，要对油罐进行清罐工作；

（2）、确立所要清理的油罐后，先开大泵排污口将罐内相聚倒空，再打开人孔和光孔（液位低于

25cm时，才能打开人孔），透光孔装抽风机，若重质油品油温较低时，可用蒸汽吹入罐内进行加

温处理；

（3）、若罐底出现变形，则派人进罐把余油清到排污口（人进罐作业前，要经气体分析合格，经

有关部门开具进入容器作业票），然后用小泵抽尽罐底油；

（4）、若罐底余油后要用拖布和抹布擦拭罐底，罐壁和罐内设施，直至合格为止；

（5）、罐内清洗合格后，及时清理罐内杂物，检查罐进出口阀及加热盘管等设施，上好人孔，光

孔，排污孔等，使其达到可运作要求；

12、内浮顶罐操作

（1）、接到油罐进油通知后，要明确进油罐号，品种，数量及使用管线；

（2）、一次使用的油罐，除检查油罐附件外，还要检查浮船，浮仓，浮梯静电导线，密封吊带，

采样孔拉绳等是否完好；

（3）、油罐第一次进油，浮盘起浮前，要控制进油速度W1米/秒；

（4）、进油后，要随时掌握油罐进油状态，每两小时巡检一次，对罐温度液位记录；

（5）、进油完毕后，要待罐内油品静止半小时后，才能进行手工检尺；

（6）、浮盘的起浮高度为1.8米，无特殊情况油罐最低液位不能低于1.9米，清罐除外；

（7）、下班前要对罐区详细检查一次，确定无任何异常情况后准备交班，交班前将本班所有油罐

的动向及本班所做工作记录好，下一班来接班时口头交待并对照交接班接记录，接班员工碓定完

全明确后正式交班；

四、发油台操作规程

1、接班时先与上班沟通好各泵发过何种油品，有无任何异常情况，然后本班自检一次，特别注意

地线是否完好有效，灭火器是否够数，合格；

2、油车来时先看《提油单》，明确装何种油品，然后指挥该车停好位置，注意要文明礼貌，耐心

解答；与值班生产调度确认提货单各类信息；

3、停好车后先叫司机关掉引擎，接好地线，通知罐区（班长）该车所装油品，然后与司机一同检

查该车所有阀门是否关好，车罐有无剩余油品，水份，杂质等，确定该车无任何问题后将鹤管放

好；

4、当罐区通知该车所装油品，罐流程正确时发油台即可开通流程，指定车顶看守人员后再开泵，

开泵检查电流，流量，转动情况，发现异常立即停泵；

5、渣油装车要注意油温，开始时控制流曷，注意油车罐内无滚沸起泡现象，确定安全正常才慢慢

加大流量；

6、装车过程中挥视孔处不能离人，注意观察装油速度及油车情况，发油员要记录好流量计读数，

注意核对油品质量和数量，避免装错油和超装外泄；

7、装完车后关好阀门，排空鹤管管线油，收好鹤管，关好车罐顶装油口，收回地线，确定该车无

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任何异常情况即可通知司机将车开走，然后通告罐区该车已装完毕；

8、交班前将发油台设备检查一次，搞好卫生，做好记录，做好交班前工作，交班时要将本班情况

详细告知接班人；

五、沥青储存温度及沥青罐操作注意事项

1、沥青的储存温度为120—150℃,要严格控制温度，对沥育的中转、装运、存储过程中要注意

防护，防止烫伤；

2、沥青储罐严禁对罐内进行蒸汽吹扫，严禁从底部扫线，防止突沸；

3、对已存沥青的储罐进料时要注意控制进料温度，防止油品温差过大造成突沸；

4、管线用蒸汽吹扫时，先切干净水，再吹扫，正常采用活线的方式防止管线冻凝；应每四小时活

线一次，输送量为管线存油的1.5-2倍；

5、沥青管线的伴热及所用泵的伴热为常开状态；

6、对装车鹤管要及时放空，严禁鹤管存油；

7、沥青车装沥青前，要注意检查罐车是否有残留的水或轻油，严防装车发生突沸；

六、机泵操作规程

A离心泵操作规程

（一）、开泵前的检查与准备：

1、检查机泵各附件（阀门、压力表、电流表、防护罩）是否齐全、灵活、好用；

2、检查设备的地脚螺丝、法兰阀门、联轴器、防护罩、电机接地等连接部位是否紧固；

3、电视停用一个月以上或有受潮时，应联系电工检测电阻，新投用的电机应单机试运合格；

4、检查轴承箱内的润滑油液面是否符合要求或是否变质，不符合要求的应及时加油或换油；

5、改好有关流程，全开泵的进口阀，适当打开放空阀进行灌泵，灌满后关死放空阀；

6、按泵的运转方向盘在3-5圈，检查机泵是否有卡阻现象，同时检查机械密封是否泄露，如发现

泄露应用蒸汽预热机械密封的表面；

7、如有冷却水的机泵应检查冷却水系统是否有堵，并调好水量；

8、消防器材应按规定摆放，齐全好用：搞好设备和周围串生.

（二）、启动机泵步骤：

1、通过“开泵前的检查和准备”确认合格后，联系调度和有关岗位做好准备；

2、再次盘车无异常后，按下启动电钮启动机泵，注意观察其转动方向、电流、出口压力、震动、

声音等情况的变化，若有异常应及时停泵汇报或处理

12

3、确认机泵能正常运行后，慢慢打开泵的出口阀；

4、当泵的出口压力过低时，应适当打开放空阀进一步排气（不超过10秒），否则应停泵重新灌

泵；当出口压力过高时，应及时调节回流阀，是压力稳定在正常范围内；

5、机泵投用正常后，应再一次全面检查，确认无异常变化后才可离开现场。

（三）、运转机泵正常管理：

1、按巡回检查路线和检查内容每小时检杳一次，记录一次，并挂好牌。

2、机泵的运转状况，如电流、轴承温度、声音震动等要做到心中有数，有异常变化应及时汇报班

长、调度、车间和有关闵位井做好切换备用泵的准备。

3、经常检杳抽送罐的液面和泵的出口压力，严防泵抽空或憋压。泵的流量与出口压力的调节通过

回流阀和出口阀来调节，严禁关小泵的入口来调节泵的流量和出口压力。

4、注意检查设备各动、静密封的严密性，若泄露超标，应及时汇报班长、车间，然后联系机修处

理。

5、轴承箱内的润滑油液面达不到要求或油质变化，应及时加油或更换。

6、加强与班长、调度或有关岗位的联系，搞好平稳操作。

7、每月切换备用泵一次（特殊情况除外）。

8、认真做好各种操作记录和交接班日志。

9、搞好设备和泵房卫生。

（四）、机泵正常运转指标：

润滑油液面1/2——2/3滚动轴承温度才70℃滑动轴承温度》65c电机电流次额定电流点击升

温》65℃机械密封泄漏：液化气不允许轻质油＞10滴/分重质油斗5滴/分填密封泄漏轻质

油不大于20滴/分重质油土10滴/分

（五）、停泵步骤：

1、关闭泵的出口阀

2、按下开关停止按钮

3、若用冷却水的机泵，应待轴承温度下降至30度以下才能关闭冷却水阀。

4、机泵停用后，按“停用（备用）机泵的维护保养”内容进行维护管理

（六）、切换备用机泵步骤：

1、与班长、调度和有关单位联系；

2、按“开泵前的检查和准备”内容做好备用泵的投用准备；

3、启动备用泵，待运转正常后慢慢大开泵的出口阀，同时慢慢关小原用泵的出口阀，步调要一

致，尽量保持泵出口流量不改变；

13

4、当备用泵的出口压力和流量正常后，按“停泵步骤”停下原用泵。

（七，停用（备用）机泵的维护保养：

1、备用机泵每天盘车180°：

机泵盘车方法：按机泵的运转方向用手推动对轮，转动3-5圈后按盘车标记定位，若有卡阻、异

常声音或盘车困难应及时汇报班长和车间干部，值班人员，严禁按启动按钮点动盘车。

2、电机或泵因故障停下，必须及时联系电工或钳工检修，确保常用泵随时处于备用状态；

3、岗位人员必须主动配合检修人员做好机泵的抢修工作，例如：开关阀门、吹扫、现场卫生等。

4、机泵修复后必须按规定试运，并认真做好检修和试运记录；

5、严密按照设备管理有关制度做好机泵的维护保养工作。确保设备长周期运转；

（八）、离心泵的常见故障、原因和处理方法

离心泵常见故障：

1、泵出口压力波动大；

2、甭出口流量和压力都不足；

3、泵抽空;

4、机泵震动大；

5、噪音大;

6、密封泄漏；

7、串轴；

8、轴承温度高；

9、轴承损坏或抱轴；

10、电流超过额定值;

11、电机发热；

12、电机冒烟或漏电；

几种常见故障原因和处理办法：

故障一、泵出口压力波动大

主要原因处理方法

1、泵体或入口管线有气体1、停泵重新灌泵排气

2、入口管或滤网堵塞2、停泵检查清理

3、入口端阀门开度小3、全开入口段阀门

4、油罐液面过低4、换罐或关小出口阀

5、输送介质温度过高5、降低介质温度或用水喷淋泵体

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6、叵流量过大6、降低回流量用水喷淋泵体

7、压力表失灵7、更换压力表

8、泵叶轮损坏或腐蚀严重8、停泵联系钳工处理

9、泵叶轮道堵塞9、停泵联系钳工处理

10、电压降低转速不够10、停泵联系钳工处理

故隙二、泵抽空

主要原因处理方法

1、油罐无油或液面过低1、停泵或切换油罐

2、入口管线或过滤网堵塞2、停泵检查清理

3、入口管线阀门阀芯脱落3、停泵更换阀门

4、改错流程4、检查处理

5、泵叶轮脱落5、停泵联系钳工处理

6、联系有关装置降低油品温度或用水喷淋泵

6、输送介质温度过高，汽蚀严重

体

故障三、机泵震动大噪音大

主要原因处理方法

1、泵出口压力波动大或泵抽空1、对照故障1、2处理

2、泵出口压力局2、开大出口阀或加大回流量

3、机泵轴弯曲或同心度偏移3、停泵联系钳工处理

4、轴承间隙过大4、停泵联系钳工处理

5、轴承、口环、机械密封损坏5、停泵联系钳工处理

6、叶轮松动或损坏6、停泵联系钳工处理

7、泵体内有异物7、停泵联系钳工处理

8、机泵地脚螺栓松动8、停泵联系钳工处理

9、机泵串轴9、停泵联系钳工处理

10、电机风叶损坏10、停泵联系电工处理

11、进出口管线固定不好产生共振11、停泵联系机修处理

故障四、泵轴承温度高

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主要原因处理方法

1、润滑油液面过低或过高1、调节润滑油液面到规定范围

2、润滑油质量不合格或变质2、停泵清洗轴承箱，更换润滑油

3、轴承磨损严重或损坏3、停泵联系钳工处理

4、泵抽空时间过长4、参照故障2处理

5、机泵震动大5、参照故障3处理

故障王、电机发热

主要原因处理方法

1、电机超载（泵抽空、憋压或震动）1、参照故障2、3处理

2、环境温度过高2、停泵联系电工处理

3、电机散热不良3、停泵联系电工处理

4、电压太低或电流过大4、停泵联系电工处理

5、电机导线接触不良5、停泵联系电工处理

6、电机受潮，电阻不合格6、停泵联系电工处理

7、转自定子发生摩擦碰撞7、停泵联系电工处理

8、磁场磁隙不均匀8、停泵联系电工处理

B螺杆泵操作规程

（一）、开泵前的检查和准备

1、检查机泵各附件（阀门、压力表、电流表、防护罩.）是否齐全、灵活、好用；

2、检查设备的地脚螺丝、法兰阀门、联轴器、防护革、电机接地等连接部位是否紧固；

3、点击停用一个月以上或有受潮时，应联系电工检测电阻，新投用的电机应单机试运合格；

4、改好有关流程，打开泵进、出口阀门和全开副线阀；严禁关闭排出阀或排出流程不通启泵；

5、按泵的运转方向盘在2圈，检查机泵是否有卡阻现象；

6、如有冷却水的机泵应检查冷却水系统是否有堵，并调好水量；

7、消防器材应按规定摆放，齐全好用；搞好设备和周围卫生：

（二）、启动机泵步骤：

1、通过“开泵前的检查和准备”确认合格后，联系调度和有关岗位做好准备；

2、确认无异常后，按下启动电钮启动机泵，注意观察其转动方向、电流、出口压力、震动、声音

16

等情况的变化，若有异常应及时停泵汇报或处理；

3、出口压力过大可适当调整副线悯阀门开度；

4、机泵投用正常后，应再一次全面检查，确认无异常变化后才可离开现场；

（三）、运转机泵正常管理：

1、按巡回检查路线和检查内容每小时检查一次，记录一次，并挂好牌；

2、机泵的运转状况，如电流、轴承温度、声音震动等要做到心中有数，有异常变化应及时汇报班

长、调度、车间和有关岗位并做好切换备用泵的准备；

3、经咯检查油罐车的液面和泵的出n压力，严防泵抽空或憋压，泵的流量与出口压力的调节通过

泵副线阀和出口阀来调节，严禁关小泵的入口来调节泵的流量和出口压力；

4、注意检查设备各动、静密封的严密性，若泄露超标，应及时汇报班长、车间，然后联系机修处

理；

5、运转作业中严禁关闭排出阀；

6、加强与班长、调度或有关岗位的联系，搞好平稳操作；

7、每天切换备用泵一次（特殊情况除外）；

8、认真做好各种操作记录和交接班日志；

9、搞好设备和泵房卫生；

（四）、机泵正常运转指标：

润滑油液面1/2-----2/3,滚动轴承温度次70℃,滑动轴承温度》65℃。

（五）、停泵步骤：

1、必须先按电钮停泵，后关闭排出阀和进口阀；

2、若用冷却水的机泵，应待轴承温度下降至30度以下才能关闭冷却水阀；

3、机泵停用后，按“停用（备用）机泵的维护保养”内容进行维护管理；

（六）、螺杆泵几种常见故障的原因和处理方法

故障一、泵振动大

主要原因处理方法

1、电机和泵釉不同心1、认真调整同心度

2,螺杆和甭套不同心2,检修调整

3、泵内有气3、检修吸入管路，排除漏气

4、安装高度过大，泵内产生汽蚀4、降低安装高度或降低转速

故隙二、泵发热

主要原因处理方法

1、泵内严重摩擦1、检查调整螺杆和甭套

2、机械密封回油孔堵塞2、疏通回油孔

3、油温过高3、适当降低油温

故障三、泵不吸油

主要原因处理方法

1、堵塞或漏气1、检修吸入管路

2、超过允许吸上真空高度2、降低安装高度

故障四、压力表指针波动大

主要原因处理方法

1、吸入管漏气1、检查吸入管路

2、安全阀没有调好或压力过大而时开时

2、降低安全阀或降低工作压力

闭

故障玉、流量下降

主要原因处理方法

1、吸入管路堵塞或漏气1、检修吸入管路

2、螺杆与甭套磨损2、磨损严重时更换零件

3、安全阀弹簧太松或阀座与阀瓣不严3、调整弹簧，研磨阀瓣阀座

4、电动机转速不够4、修理和更换电动机

七、开停工及大检修

（一）、开工前检查

工艺管线部分：

1、检查阀门、盘根、压盖、大盖及法兰是否把紧。

2、阀门开关是否灵活好用、安装是否便于操作。

3、工艺流程是否正确。管线材质是否符合等级标准

4、管线支架、管托是否安装牢固。

5、管线静电接地线是否按设计安装。

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6、管线上的盲板位置是否符合工艺要求。

7、单向阀、截止阀的安装方向是否正确。

8、油漆、保温是否符合要求

油罐部分：

1、设备附件是否齐全、好用。

2、油罐人孔、进出口管线阀门、法兰、垫片等螺丝是否把紧。

3、油罐基础沉降情况。

4、油罐内是否消扫干净，对于重整原料罐和精制罐要求用高压水认真冲洗，以确保重整正常开

工，其它油罐也应用水冲洗，以确保产品质量。

机泵部分：

1、地脚螺栓是否松动变形。

2、机泵铭牌是否与设计相符，电机是否配套。

3、泵出入口管线上的阀门、法兰、螺丝、垫片是否上紧。

4、机泵附件是否齐全。

5、润滑油系统安装是否正确、畅通，油质、油位是否符合要求。

6、电机接地线情况如何。

安全设施检查：

1、消防器材是否到位，够用；消防通道是否畅通。

2、消防蒸汽畅通。

3、所有下水道、地沟是否干净、畅通。

4、电器设施和照明灯具是否符合防爆要求，电缆沟是否封好。

5、安全阀应有定压试验记录，并有编号、铅封。

（二）、开工操作：

1、联系调度，明确开工装置、开工时间与要求，进、付油种类及罐号，包括原料罐、合格罐、不

合格罐、

2、检查所用汕罐及其附件、管线、阀门、压力表及罐区照明是否达到开工要求，发现问题及时处

理c

3、检查各安全阀、消压阀、消防器材等是否完整好用。

4、准备好开工用具及报表等。

5、安徘落实好岗位人员。

6、向岗位操作人员交代开工方案、操作要点。

7、对各种机泵进行全面检查并加好润滑油备用。

8、联系好水、电、汽、风的供应工作。

9、做好油品移动前计量、切水、原料分析等工作。

10、核实油罐和球罐情况，熟悉并改通流程。

11、搞好卫生，清除杂物，盖好下水井盖。

（三）、装置停工操作

1、停工准备工作

①、安排好下次开工用油，一般汽油600吨、柴油600吨、液化气500城。

②、安排好装置退油及吹扫流程、罐号等。

③、明确检修管线及设备，画出盲板图。

2、停工操作：

①、接到调度停工通知后，按泵操作规程停原料泵和关闭原料罐出口阀。

②、配合装置退油及扫线，蒸汽吹扫时，一般蒸汽从吹扫线进罐并打开量油口，吹扫至管线没有

存油为止。

③、通知装置停止吹扫，按照盲板图位.置，拆开法兰，继续吹扫至管线中没有油味后停止吹扫。

④、通知吹扫完毕后，通知装置停汽、泄压、关闭有关管线阀门，按照盲板图加上盲板。

⑤、凡需要检修动火的管线、设备，按有关规定进行处理并用盲板与系统隔开。

⑥、停用或使用管线正常泄压、

⑦、根据调度安排，将各罐存油处理好。

八、油罐清扫操作

1、油罐清洗的时间规定：

（1）、汽油、柴油等轻质油罐，每2-3年清洗一次。

（2）、原油、重油等重质油罐，每2-3年清洗一次。

2、油罐清洗前准备工作：

（1）、将待清汕罐抽空，注水至罐出口中心线处，并用泵倒空。

（2）、倒罐前、后要做好计量工作，尽录减少清罐损失。

（3）、关闭待清罐所有外连阀门，如果阀门泄漏应加盲板，罐内要动火的所有连接管线必须加盲

板。

（4）、重质油罐清洗前停止加温。

3、油罐清洗：

2（）

⑴、蒸罐方法：

①、加温前将检尺口人口打开。

②、可用油罐本身出入口管线通汽加温。

③、可将软管放入罐内通蒸汽加温，软管必须经固定牢靠；人孔、计量孔必须打开，防止憋压。

(2)、蒸罐时间：

①、汽油、重整原料，原油罐不少于48h

②、柴油罐24-36h

③、重质油罐24h

(3)、自然通风时间:48h

4、清罐时，必须将该罐出入口管线的罐根阀用铁丝捆上，防止误操作将油串入罐内，危及人身安

全。

5、清洗油罐的人员应由厂部临时组织激动临时工，在进罐前应委托化验室做罐内气体分析，合格

后方G进入。

6、进罐清洗人员，应佩戴良好有效的防毒面具，罐外同时有1-2人做安全监护工作，一旦有中毒

现象及时处理和抢救。

7、在罐内清洗时，不得使用铁器以免产生火花。

8、清洗罐时，可采用高压水喷射的方法对罐底罐壁进行清洗。

9、将罐内清出来的杂质、铁锈运走、埋掉，防止发生火花。

九、管线处理

(―)扫线介质的选用

1、选用扫线介质的原则：

(1)、扫线介质与油品(油气)混合后不产生易燃或易爆气体。

(2)、扫线后，介质或介质与油品的混合物便于处理，不致影响油品质量。

(3)、扫线介质与油品接触后，不发生冷凝堵塞等现象。

(4)、扫线介质的压力必须大于油品(油气)在管线中流动的阻力。

(5)、扫线介质的来源方便可靠，扫线的去向合理，以及对管线流程设备和安全生产没有其它影

响。

2、扫线介质选用表

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介质

序号油品备注

蒸汽空气氮气水

1原油好不能用不用不用可用热水顶

2汽、煤油不用不能用不用好

3航空煤油不用不能用好不能用

z柴油好不用不用不用

5液态垃不用不能用好好

6可燃气体好不能用好不用

燃料油好不用不用不能用

（二）、扫线注意事项

管线处理工作应在班长的组织领导下进行，其处理方案应预先向车间安全员汇报：

1,两端固定，中间又无热补偿的关系不允许用蒸汽扫线，以防热胀冷缩太大，破坏两端设备和管

线。

2、包有沥青防腐层的地卜管线，不准用蒸汽扫线，以免温度升高，沥青软化，破坏两端设备和管

线。

3、不论任何管线，不准往合格油罐内扫线，以免污染成品质量。

4、高标号油品改走低标号油品时，管线不须处理，低标号油品管线改走高标号油品的，必须用高

标号油品的，必须用高标号油品置换（如0#柴油改走10#柴油）

5、对于需要动火的管线（如轻质油类）用水扫线后，还需要用蒸汽吹扫，以达到动火要求，其

中，轻油（汽油，石脑油，重整原料）管线的处理方法如下：

（1）、先用水顶线：

①、改好管线上的阀门，接通水线，把管线内的油顶到同品种油罐，顶线用水量为管线中存油量

的1.5-3倍，视具体情况而定。

②、停水后关闭罐阀门，放掉管线内存水，在放水过程中，若有大量油应停止放水，再用水顶，

放水口附近不得有动火点，应把水放入下水道。

③、卸开管线与罐根阀门连接的法兰。

（2）、通蒸汽吹扫线：

用水顶线，不可能把管线中的油全部顶入罐内，在支线或管线起伏处，还存油少量油，放水

时也不能把它全部放出，管线动火就会引起燃料爆炸，所以必须用蒸汽扫线，放净管线中的水

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后，管线若有放水阀，将它打开即通蒸汽，不得一次把蒸汽阀开大，以免引起管线的剧烈震动，

当排气点出现蒸汽时继续通汽4h,判断管线是有蒸汽的好方法是：用鼻子嗅一嗅排出的汽有无油

气味，若无油气味方可停汽。

6、对于重油或柴油（渣油、燃料油、催化原料轻柴油等）及原油管线的处理：

（1）、直接用蒸汽吹扫，把管线中的油扫到污油罐，或先把管线中的油扫到该种油罐，油从罐顶

进，扫通后必进污油罐或吹扫罐。

（2）、引蒸汽扫线前必须把蒸汽主管的水脱净改好扫线流程后才能通蒸汽，根据情况调节蒸汽量

大小。

（3）、管线扫通后要继续吹扫8h停蒸汽。

7、管线冷却后加上盲板与系统隔离：

（1）、动火管线除本身处理合格外，必须将与该线相连接的管线、油罐、机泵等设备断开隔离，

可用盲板、拆法兰、局部水封等方法进行隔离，并应特别注意动火管线处理时不留死角。

（2）、处理管线时，水或蒸汽不得通过流量仪表。

（三）、管线使用前的处理：

停用处理或检修动火后的管线，因管线内存有一定的水分和杂质，有些管线还用水和其他轻

质油品置.换，因此，在开工使用前应根据情况适当做如下处理：

1、检修，改造动火后的管线，在使用前必须试压（试验压力为使用压力的1.5-2倍）并且要经过检

查鉴定，不留隐患，符合要求才可使用。

2、管线使用前，如原来是顶水或汽扫，管内存水要尽量排净，以减少处理管线的油量和对罐内油

品质量造成影响（尤其是军用油或一些成品油）

3、如管线内无存水，使用前只需将该种油品顶一下，如管线内油存水，则必须用该种油品把水顶

入专罐（该罐能脱水），直到合格为止。

4、重质油品管线：使用前3h要开好管线伴热线，输送的油头要保持足够的温度（输转温度的上

限），再正式输送。

5、液化气管线；如管线内存水，可用液化气将水顶入指定地点，专人处理，顶完水可以使用管

线，如管线内保持一定的压力，以免降压冻凝。

十、相关安全制度和规定

（一）、罐区安全制度管理

1、无关人员不得进入罐区，外来参观人员持有本厂介绍信才能接待，非本单位人员不得进入罐

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区、设备区，检修时检修人员只能动指定设备。

2、严格执行用火制度、防雷、防电规定，进罐区人员不得穿钉子鞋，不得携带鞭炮、打火机、火

柴等发火物，不准用铁器敲打设备，不准用汽油擦洗设备零件。

3、机动车辆进入罐区时，必须按用火管理制度要求，申请办理用火许可证并戴好防火罩。

4、罐区内新建罐或修旧罐时必须有防火墙与装有油的罐隔开，防火堤应完整无缺口，若因施工挖

开防火堤时，必须经厂里批准，落实工期，完工后由施工单位限期修好。

5、罐区防火堤内的杂草必须经常铲除，并及时清理拉走。

6、油罐区消防设施要齐全、完好，呼吸阀、消火器按表要求检笠。

7、油罐腐蚀穿孔后，应及时修补或更换，情况严重时应立即停止使用。

8、油罐检尺口盖应有铅垫，检尺口应有下尺的铜槽或衬铅的槽。

9、油罐修健时，火、电焊工具不得放在防火堤内。

10、盖好管沟和下水道的盖板，并经常保持下水道畅通及油罐和罐区的卫生。

11、进行测温，采样时不得猛拉快提，上升速度不大于0.5米/秒，下降速度不大于1米/秒c

12、上下罐时要手扶盘梯栏杆，以消除身上静电。

13、不准使用化纤材质制作的的拖布、抹布来拖擦设备。

14、遇六级以上大风或暴雨不准上油罐作业。

15、消防器材应该放在指定地点，未经批准不得使用在与消防无关的方面。

16、消防器材应明确落实专人管理，定期检查处理，保证完整、有效、好用，严谨损坏消防设

施。

17、消防水管线、消防栓不准私自接管开启用水。

18、消防道路应保持通畅，因施工需占用路面时，须经厂批准，否则追究责任。

（二）、防雷、防静电安全规定：

1、防止直接雷击，被保护建筑物上应装设避雷针（网），受雷器离开建筑物的可燃气体排出口3m

以上，离油罐呼吸阀顶5m以上。

2、贮存闪点45°C以下的易燃液体的贮罐必须：

（1）、呼吸阀有防火设施，防火层应完好，每年至少应检查两次，及时清洗或更换被腐蚀的铜丝

网c

（2）、罐顶检尺孔，只允许检尺时开，其它时间要盖严。

（3）、雷雨时禁止上罐作业。

3、浮顶油罐的浮舱与罐壁应用软铜绞线牢固连接。

4、一切储存和输送可燃液体、气体的管线设备都必须有可靠的接地，接地疏散电阻不大于

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lOQo

5、法兰管线间的接触电阻应不大于0.03C,接地不能采用电气装置的工作接地柱。

6、油罐液体表面，不允许有其它悬浮物品，液面浮球与罐应有可靠的电气连接。

7、禁止在甲、乙类油品输送，调合过程中进行采样和检尺、测温（罐壁固定测温除外）必须待油

面静止30分钟以后，方准进行检尺、采样测温、工作。

8、不准使用两种材质的检尺、测温、采样工具进行作业，采样绳应是棉织品。

9、油品输送，应严格控制速度，轻质油品部应大于4.5m/s,重油不大于2m/s。

10、不准用压缩空气进行甲、乙类油品的调合、搅拌和扫线，重柴油、燃料油用压缩空气调合

时，必须控制风压不大于0.35血匕，并尽量从匚艺上缩短调合时间，注意油品调合速度。

11、禁止贮存从上部收油，轻质油装车，应采用液下进油或尽量缩小落差，防止喷溅。

12、严禁在生产装置和罐区内灌装油品。液化气装瓶站的地面应敷设导静电板胶板面。

13、禁止穿戴易产生静电的服装上罐作业。

14、每年冬季由单位进行一次防雷、防静电接地的检测工作，做好记录，建立卡片，发现的问

题，必须限于雷雨季节前处理好。

注：甲类油品有原油、汽油、石脑油、WTBE等；乙类油品有煤油等。

（三）、进入油罐、容器内部作业的安全规定

1、凡进入各种贮罐、密闭容器内作业的人员均应严格遵守本规定。

2、作业前，由所属单位进行详细交底，掌握罐、容器进出物料的性质；连通管线、设备结构、材

质及周围情况。

3、在没备内部进行动火或进行有火花的工作，必须办事用火许可证。

4、油罐、容器交出检修前，应由所属单位将内部介质清除干净，并进行连通管线置.换、清洗、排

气、关闭阀门，加上盲板隔开。

5、罐、容器内部降到常温后，取样分析（去上、下部），可燃气体含量应小于0.03%（体积），

氧气含量不少于20%,有毒气体含量在允许范围内，方可进行作业。

6、特殊情况下必须进入紧急抢修时，应有所属单位提出特别安全措施，经安全部门同意厂长批准

后，无可佩带长管式防毒面具或氧气呼吸器入内工作。

7、佩带防毒面具人员，必须熟知防毒面具性能和使用方法，进入内部工作时，外面应有专人监

护。长管面管的进气口应置于工作地点的上风方向，并防止有人踩、物压造成佩带的人窒息.，内

部人员要系好安全绳，绳是一端交外面监护人员掌握，规定好联系信号，以便及时救护。

8、罐内部使用气焊作业时，严禁在内部排放氧气或乙烘，焊具应随焊工带入带出罐。

9、罐内的施工照明，应使用36伏带防护罩的手提安全灯，电线必须绝缘良好。

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10、罐内工作，应先检查好周围，上下各构件的牢固，腐蚀情况，防止脱落伤人，条件较差的环

境，工作时间不宜过长，工作过程中，不得将佩带的防毒面具或呼吸器取下，以防中毒或窒息。

(四，关于安全生产的禁令和规定

1、人身安全十大禁令：

(1)、安全教育和岗位技术考试不合格者，严禁独立顶岗操作。

(2)、不按规定着装或班前饮酒者，严禁进入生产岗位或施工现场。

(3)、不戴安全帽者，严禁进入检修施工现场或进入交叉作业场所。

(4)、未办理安全作业票及不系安全带者，严禁高空作业。

(5)、未办理安全作业票，严禁注入塔、容器油罐、油舱、反应器、下水井、电缆沟等有毒有

害，缺氧场所作业。

(6)、未办理维修工作票，严禁拆卸停用的机泵或设备，管道。

(7)、未办理施工电气作业“三票”，严禁进行电气施工作业。

(8)、未办理施工破土工作票，严禁破土施工。

(9)、机动设备或受压容器的安全附件，防护装置不齐全好用，严禁启动或使用。

(10)、机动设备的转动部件必须加防护措施，在运转中严禁擦洗或拆卸。

2、防火防爆十大禁令：

(1)、严禁在厂内吸烟及携带火柴、打火机、易燃易爆、有毒、易腐蚀物品入厂。

(2)、严禁未按规定办理用火手续，在厂区内进行施工用火或生活用火。

(3)、严禁穿易产生静电服装进入油气区工作。

(4)、严禁穿带钉的鞋进入油气区及易燃易爆装置

(5)、严禁用汽油，易挥溶剂擦洗各种设备、衣物、工具及地面。

(6)、严禁未经批准的各种机动车辆进入生产装置.、罐区及易燃易爆区。

(7)、严禁就地排放轻质油品、液化气及瓦斯化学危险品。

(8)、严禁在各种油气区用黑色金属敲打。

(9)、严禁堵塞消防通道及随意挪用或损坏消防器材和设备。

(10)、严禁损坏生产区的防爆设施及设备并定期检验。

3、防止贮罐跑油十条规定：

(1)、按时检尺，定点检查，认真记录

(2)、油品脱水，不得离人，避免跑油

(3)、油品收发，核定流程，防止串油

(4)、切换油罐，先开后关，防止憋压

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（5）、清罐以后，认真检查，才能使用

（6）、现场交接，严格认真，避免差错

（7）、呼吸阀门，定期检查，防止抽瘪

（8）、重油加温,不得超标,防止突沸

（9）、管线用完,及时消压，避免憋压

（10）、新罐投用，验证鉴收，方可进油

十一、储存附件设备及安全知识

（一）、油罐附件

1、油罐附件是油罐自身的重要组成部分。它的设置按其作用可分成四种类型：

（1）、保证完成油料收发、储存作业，便于生产、经营管理。

（2）、保证油罐使用安全，防止和消除各类油罐事故。

（3）、有利油罐清洗和维修。

（4）、能降低油品蒸发损耗。

油罐除一些通用附件外，盛装不同性质油品，用于不同结构类型的油罐，还应配备具有专门

性能的附件，以满足安全与生产的痔殊需要。

2、油罐一般附件

在各种油罐上，通常都装有下列一般油罐附件。

（1）扶梯和栏杆

扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置.的。它有直梯和旋梯两种。一般来

说，小型油罐用直梯，大型油罐用旋梯。

（2）人孔

人孔是供清洗和维修油罐时，操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐，人孔都装在罐壁

最下层圈板上，且和罐顶上方采光孔相对。人孔直径多为600mm,孔中心距罐底750mmo通常

3000m2以下油罐人孔1个，3000-SOOOnf设厂2个人孔，5000m3以上油罐则必须设两个人孔。

（3）透光孔

透光孔又称采光孔，是供油罐清洗或维修时采光和通风所设.它通常设置在进出油管上方的

罐顶上，直径一般为500mm,外缘距罐壁800T000mm,设置数量与人孔相同。

（4）、量油孔

量油孔是为检尺、测温、取样所设，安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔，它的

直径为150mm,距罐壁距离多在

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（5）、脱水管

脱水亦称放水管，它是专门为排除罐内水杂和清除罐底污油残