检修施工作业负责人考试模拟题与答案

检修施工作业负责人考试模拟题与答案一、单选题（共45题，每题1分，共45分）1.接触轨线路,车场管辖范围内,入场信号机至接触轨末端的接触轨停送电施工,纳入()施工。A、供电维修区B、设备维修区C、正线轨行区D、车场轨行区正确答案：C2.施工负责人应每隔()年进行一次施工负责人资格的核证。A、3B、4C、6D、5正确答案：A3.根据施工地点和影响不同分为正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、()施工。A、动车类B、保护区类C、变电站类D、触网停电类正确答案：B答案解析：正线轨行区类施工、车站类施工、车场类施工、保护区类施工是根据施工地点和影响不同进行的分类。保护区类施工与其他三类施工共同构成了完整的施工分类体系，涵盖了在不同区域进行的、对运营有不同影响的各类施工场景。4.封锁区段内的列车司机在运行途中,应对道岔防护信号显示及道岔位置进行确认,如发现危及行车的情况应立即停车并与()确认。A、施工负责人B、施工调度员C、车站值班员D、调试负责人正确答案：C答案解析：列车在封锁区段运行时，司机需确认道岔防护信号及道岔位置，若发现危及行车情况应立即停车并与车站值班员确认，车站值班员对车站行车情况最为了解，能给予司机准确指示和协助，所以选C。5.按月度考核标准,车场施工兑现率低于()的该项指标不得分。A、99%B、92%C、95%D、97%正确答案：B6.3号线、4号线、10号线、11号线、12号线的人工作业日安排在每周()。A、二、五B、四、日C、一、四D、三、六正确答案：A7.()负责运营线路安全保护区的外业巡查和现场处置;对已完成土建的建设线路车站及区间,经建管中心组织进行结构初始状态确认并移交结构设计资料和测量成果后,负责其安全保护区外业巡查和现场处置。A、建管中心B、运营公司C、工务监护工作部D、项目公司正确答案：C8.()负责所辖10号线工程车辆的使用管理和维修管理工作,负责10号线新接收工程车投用和外来工程车上线的确认工作[不含工务专业]。A、供电分公司B、运营公司C、维保公司D、通号分公司正确答案：B9.()负责各线路[不含10号线]正线轨行区域、车场区域中涉及的站场、试车线、牵出线、出入场线范围内接触网[轨]的停、送电管理。A、施工主体单位B、运营公司C、维保公司供电分公司D、运管中心正确答案：D10.施工负责人的日常培训工作是()的管理职责。A、计划申报单位B、运营管理部C、计划审批单位D、运营设施设备管理部正确答案：A11.地下车站与隧道周边外侧()内设置控制保护区。A、三十米B、十米C、二十米D、五十米正确答案：D12.车站施工中,施工负责人应于施工开始前()分钟抵达车站,并至车控室向车站值班员申请办理施工登记手续。A、60B、30C、10D、15正确答案：D13.施工管理系统故障期间,只办理已发布抢修令的临时计划和()重大施工计划的申报和审批。A、三级B、二级C、一级D、四级正确答案：C答案解析：施工管理系统故障期间，只办理已发布抢修令的临时计划和一级重大施工计划的申报和审批，其他等级重大施工计划一般不办理，这是为了优先保障抢修及一级重大施工计划的有序推进，确保施工管理在特殊情况下的重点工作得以开展。14.施工车辆应按调度命令的要求时间发车,无法按时发车,施工负责人应向OCC调度员说明情况。超过发车时间()min无故不动车或严重影响其他施工执行时,OCC调度员可发令取消该动车施工。A、15B、30C、45D、60正确答案：A15.车场施工中,线路两侧以隔离护栏、围墙为界线,无隔离护栏、围墙的,则以轨道中心线两侧()米为界。A、3B、2C、5D、4正确答案：A16.在接触轨线路上涉及的特殊“走行”类作业[如巡道施工、巡视轨行区等]。此类施工作业,在人员走行、巡道过程中可不挂设接触轨接地线,遇中途需进行检修施工且与接触轨安全距离低于()mm时,应按要求挂设接地线后再进行后续作业。A、800B、700C、900D、600正确答案：B17.除电话闭塞法行车外,整条线路最多允许同时()列车以切除ATP方式运行。A、1B、2C、3D、4正确答案：B18.拆除接触网[轨]接地线时,应先拆除接触线[或汇流排、接地环、接触轨]上紧固的(),再拆除回流钢轨上紧固的()。A、线夹端、线夹端B、轨夹端、轨夹端C、轨夹端、线夹端D、线夹端、轨夹端正确答案：D答案解析：拆除接触网[轨]接地线时，应先拆除接触线[或汇流排、接地环、接触轨]上紧固的线夹端，再拆除回流钢轨上紧固的轨夹端，这样的操作顺序是为了确保操作安全，防止在拆除过程中出现短路等异常情况。19.在施工各环节中,发生未按要求进行施工配合,造成施工延误()min以上的属于一般违规。A、20B、10C、15D、30正确答案：C答案解析：在施工各环节中，对于未按要求进行施工配合导致施工延误的情况，规定延误15分钟以上属于一般违规。20.()系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的,且资产非集团所有的工程车辆。A、有动力工程车B、无动力工程车C、工务工程车D、外来工程车正确答案：D答案解析：外来工程车系指进入上海轨道交通既有运营线路使用的，且资产非集团所有的工程车辆。21.以下不属于车场临时性施工的是()A、列车架大修B、铁路的临时转车计划C、重大施工实施过程中的消缺项D、列车内外部清洁正确答案：A答案解析：临时性施工通常是指不按常规计划安排，具有一定临时性、突发性的施工任务。列车内外部清洁、铁路的临时转车计划、重大施工实施过程中的消缺项都属于临时性的工作安排。而列车架大修一般是按照车辆运用和维护的周期有计划地进行，不属于临时性施工。22.当使用车辆分公司所管辖工程车进行正线施工前[白天]配套准备施工作业时,施工负责人应根据已批复的车场施工计划,提前()至DCC办理施工登记,车辆配合人员同步到达。A、15minB、30minC、45minD、1h正确答案：A23.作业点负责人和施工负责人负责施工过程安全措施的落实、检查、()。A、执行B、评定C、组织D、签认正确答案：D答案解析：施工过程安全措施的落实、检查、签认是作业点负责人和施工负责人的重要职责，签认可以确保安全措施得到有效执行和监督，所以选D。24.配合人员、配合措施未到位时,擅自进行施工的,由()承担管理责任。A、施工负责人B、放点单位C、运管中心D、配合单位正确答案：A答案解析：施工负责人是现场施工的直接责任人，在配合人员、配合措施未到位时擅自施工，理应由施工负责人承担管理责任。25.车站施工中,施工结束后,由()负责作业现场工完场清,后至车控室办理注销手续,经车站值班员同意后,施工负责人方可离开。A、车站值班员B、施工负责人C、施工班组成员D、运营调度正确答案：B答案解析：施工结束后，施工负责人要负责作业现场工完场清，清理完毕后前往车控室办理注销手续，经车站值班员同意后施工负责人方可离开。26.()负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内,各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理,包括停电类施工作业申请单的审核、批复。A、维保公司供电分公司B、维保公司物资和后勤分公司C、维保公司车辆分公司D、运营公司正确答案：C答案解析：维保公司车辆分公司负责各线路[不含10号线]车场区域中涉及检修库[线]等[车辆检修用库房内]范围内，各股道[以绝缘分段为界]接触网[轨]停电类施工作业的停、送电管理，包括停电类施工作业申请单的审核、批复。27.单个车站施工计划,不涉及设施设备日常巡视的时间跨度不得大于()天。A、3B、7C、5D、1正确答案：B答案解析：单个车站施工计划不涉及设施设备日常巡视时，时间跨度不得大于7天。28.按月度考核标准,发生一起严重违规施工事件扣()分。A、10B、30C、60D、80正确答案：C答案解析：根据月度考核标准规定，发生一起严重违规施工事件扣60分以上，选项C符合要求。29.在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的()同时挂设接地线。A、两端B、左端C、右端D、来电方向端正确答案：A答案解析：对于双边供电的情况，在施工作业面的两端同时挂设接地线，这样能更全面地保障施工人员在作业过程中的安全，防止出现感应电等情况对人员造成伤害。30.()负责工程车正线施工前白天配套准备工作规则的制定和监督执行工作。A、车辆分公司维护部[线路]B、维保质量安全部C、车辆分公司综合运转部D、维保调度指挥室正确答案：D答案解析：1.首先分析各选项职责：-维保调度指挥室在整个维保调度体系中处于核心地位，负责协调各方面资源和工作安排，对于工程车正线施工前白天配套准备工作规则的制定和监督执行有统筹和指挥的能力。它能够从整体的施工调度角度出发，综合考虑各种因素来制定规则并确保其有效执行。-车辆分公司综合运转部主要侧重于车辆运转相关的工作协调，重点在于车辆的运行调度、周转等方面，对于正线施工前白天配套准备工作规则的制定和监督执行并非其核心职责范畴。-车辆分公司维护部[线路]主要负责线路维护方面的工作，关注的是线路设施的维护和保养，与施工前白天配套准备工作规则的制定和监督执行关联性不大。-维保质量安全部主要聚焦于维保工作的质量和安全监督，重点在于确保施工过程符合质量和安全标准，而不是专门负责施工前白天配套准备工作规则的制定和监督执行。2.综上所述，负责工程车正线施工前白天配套准备工作规则的制定和监督执行工作的是维保调度指挥室，所以答案是[A]。31.施工命令是()向车站值班员发布的许可或结束施工作业的指令。A、线路设备调度员B、施工调度员C、线路运营调度员D、线路调度员正确答案：C32.所有车站施工均须实施计划管理,由各()负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。A、计划申报单位B、计划配合单位C、集团D、计划审批单位正确答案：A答案解析：各车站施工由计划申报单位负责施工组织方案的内部审核，并根据所制定的计划实施。33.()依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管,落实应急预案。A、施工主体单位B、运营公司C、运管中心D、维保公司供电分公司正确答案：D答案解析：依据电力监控复视终端系统对停电区段[不含10号线]的设备状态进行监管，落实应急预案是维保公司供电分公司的职责。施工主体单位主要负责施工相关工作；运管中心侧重于运营管理等方面；运营公司是整体运营的主体，并非直接负责此项具体工作。34.临时计划须在施工当日()前向维保公司调度指挥室申报。A、17:00B、18:00C、19:00D、20:00正确答案：D答案解析：临时计划须在施工当日20:00前向维保公司调度指挥室申报。所以答案选D。35.()是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位。A、维保中心B、运管中心C、运营公司D、车辆专业正确答案：C答案解析：运营公司作为其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位，全面负责车站施工相关的统筹、管理和实施工作，以确保施工安全、有序进行，保障运营的正常秩序。36.每日()由维保公司调度指挥室召集运管中心各OCC召开日计划交底电话会,对次日施工计划进行交底。A、12:00B、13:00C、14:00D、15:00正确答案：D答案解析：每日15:00由维保公司调度指挥室召集运管中心各OCC召开日计划交底电话会，对次日施工计划进行交底。37.集中式UPS施工分为()类。A、2B、3C、5D、4正确答案：B38.涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级的施工与其他动车施工隔开()。A、2站1区间B、1个信号集中站区域。C、1站2区间D、1站1区间正确答案：B答案解析：施工涉及部分信号集中站区域的轨旁软件调试、升级时，与其他动车施工需隔开1个信号集中站区域，以确保施工安全和互不干扰，避免因施工范围界定不清等问题引发安全风险。39.以下不属于车场施工变更项的是()。A、取消封锁B、缩短施工时间C、取消计划D、扩大施工时间正确答案：D40.每日(),维保公司调度指挥室值班调度向各线路OCC值班调度长开展当日待执行计划的交底工作A、20:00B、21:00C、21:30D、22:00正确答案：B41.施工过程中存在距离接触网小于()或可能存在小于()时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线。A、1mB、0.5mC、2mD、1.5m正确答案：A42.单个施工计划中包含2至()个入轨站或出轨站,且同时办理入轨登记的施工作业称为多点作业施工。A、5B、6C、7D、8正确答案：A答案解析：多点作业施工要求单个施工计划中包含2至多个入轨站或出轨站，且同时办理入轨登记的施工作业。当包含的入轨站或出轨站数量大于5个时符合多点作业施工的条件。43.()负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。A、运营设施设备管理部B、运营管理部C、OCCD、运营公司正确答案：B答案解析：负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定是运营管理部的职责之一。运营设施设备管理部主要侧重于设施设备管理；OCC主要负责运营调度指挥；运营公司是一个整体概念，不如运营管理部具体针对该职责。44.车场施工计划如需变更或取消,施工负责人项的变更最晚在施工开始前1h提出申请,其他项的变更应在施工未开始前()h提出申请。A、2B、3C、4D、5正确答案：C答案解析：施工计划变更申请时间有明确规定，车场施工计划如需变更或取消，施工负责人项的变更最晚在施工开始前1h提出申请，其他项的变更应在施工未开始前4h提出申请。45.多点作业登记/注销时,由()通过施工管理系统进行最终施工注销操作。A、各车站值班员B、调度C、施工负责人D、主登记站值班员正确答案：D答案解析：多点作业登记/注销时，主登记站值班员负责对作业的整体流程进行把控和最终确认，通过施工管理系统进行最终施工注销操作，以确保作业的规范结束和相关信息的准确记录。施工负责人主要负责现场作业的组织实施；各车站值班员主要负责本站相关作业协调等；调度负责整体作业的统筹安排等，但最终施工注销操作一般由主登记站值班员进行。二、多选题（共3题，每题1分，共3分）1.施工负责人在施工注销时的操作步骤包括:()。A、凭施工注销号离开B、确认已具备施工注销条件C、向注销站值班员提出施工注销申请,讲明施工结果D、在施工的计划结束时间前到达注销站E、不凭施工注销号就可以直接离开正确答案：ABCD2.以下选项中,()是工程车平板上搭乘施工人员的作业要求。A、平板前端应设置1名安全员,负责搭乘人员的安全管理,以及与工程车司机联系B、工程车搭乘施工人员期间,限速45km/hC、工程车运行期间,施工人员不得站立在平板车上D、工程车每次启动前,司机应与安全员联系,确认具备动车条件E、已加装安全护栏的平板车,方可搭乘施工人员正确答案：ABCDE3.动车施工距发车点前30min时,司机应完成对动车车况及无线通讯状态的检查,确认符合行车要求,并保持处于随发状态。施工负责人或其指定人员和司机应联合完成()等条件的检查,确认其符合施工要求。A、工器具B、接地线C、通讯工具D、货物装载准备情况E、动车编组情况正确答案：ACDE三、判断题（共62题，每题1分，共62分）1.正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线。()A、正确B、错误正确答案：B2.停车场天窗时间系指车场内图定接发车大于1h的时间间隙,分为日间天窗和夜间天窗。()A、正确B、错误正确答案：A3.计划审批单位确认施工组织方案合理、流程齐全,且流转的单位同意配合后,方可审批施工计划。()A、正确B、错误正确答案：A4.在同一个供电区段内的施工作业,对于双边供电的,应在施工作业面的两端同时挂设;对于单边供电的,应在施工作业面来电方向端挂设。挂设范围的不得超过该供电区段。()A、正确B、错误正确答案：A5.列车办理停站作业时越过规定停车位置,若列车冲出站台不超过1节车厢,则可组织列车退行,否则列车在该站办理通过作业。()A、正确B、错误正确答案：B6.工程车动车作业,行进路径中的部分区段已申请接触网[轨]停电防护。此类施工不必验电及挂设接地线。()A、正确B、错误正确答案：A7.入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。()A、正确B、错误正确答案：A8.施工计划申报单位的管理职责不包含负责制定检修施工考核细则。()A、正确B、错误正确答案：B9.车场范围内所有股道的接触网/轨停送电钥匙,均由DCC管理。()A、正确B、错误正确答案：A10.作业过程中如发生火情,作业人员及值班人员应立即采取紧急喷放措施,启动气体喷放。()A、正确B、错误正确答案：B11.维保物资和后勤分公司负责管理车场洗车库/线区域,公共区域不属于其管理范围。()A、正确B、错误正确答案：B12.若遇异物处于管控区,作业人员可以凭专用安全防护工具[绝缘手套、绝缘棒等]进行处置,如仍无法处置,则必须安排该供电区段的接触轨停电后,进行处置。()A、正确B、错误正确答案：A13.巡查人员须携带轨道交通安全保护区专用巡查证件,穿戴统一服装进行现场巡查和处置,不需要注意仪容和礼貌。()A、正确B、错误正确答案：B14.发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的,督促其办理相关手续或依法进行现场处理。()A、正确B、错误正确答案：A15.根据影响和重要程度划分,正线轨行区施工可分为:临时施工、一级重大施工、二级重大施工、日常检修施工。()A、正确B、错误正确答案：B16.如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单,则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工。()A、正确B、错误正确答案：B17.正线施工结束,对于具备库内停放条件的车场,工程车在回库后均应停放至运营公司安排的任意股道内。()A、正确B、错误正确答案：B18.车辆分公司负责的内燃机车,在转场或转线后的10个工作日内,由申请转出单位负责落实转回原车场,以减少正线应急响应及原车场用车的资源缺口。()A、正确B、错误正确答案：A19.造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工。()A、正确B、错误正确答案：A20.车场自管区域内的施工,均由运营公司审批。()A、正确B、错误正确答案：B21.车站和保护区检修施工计划,在申报时,至多可选择2名施工负责人。在相同的时间,2名施工负责人不得同时登记,只登记其中的1人,施工结束后由其注销。()A、正确B、错误正确答案：A22.施工过程中存在距离接触网小于1m或可能存在小于1m时,应申请接触网停电,并注明停电范围、是否挂设接地线。()A、正确B、错误正确答案：A23.因极端天气等客观原因,导致无法实施的施工,经施工管理工作小组认定后,不计入统计指标。()A、正确B、错误正确答案：A24.造成关键运营设施设备功能发生变化或缺失、行车或客运安全/服务受到影响、运行效率降低、运营模式发生重大变化的施工是重大施工。()A、正确B、错误正确答案：A25.封锁命令发布之前,相关的作业车辆需进入该封锁区段。()A、正确B、错误正确答案：A26.动火单位应在实施动火前1天将批准的动火作业审核意见书抄送管辖单位备案。()A、正确B、错误正确答案：B27.运营公司的管理职责不包含落实施工违规审核及整改。()A、正确B、错误正确答案：B28.车场内临时施工不允许跨天施工。()A、正确B、错误正确答案：B29.在车站的端头门/屏蔽门/安全门以外的区域也属于车站施工范围。()A、正确B、错误正确答案：B30.当施工管理系统出现全路网或某条线路或OCC无法办理施工登记、注销时,不办理多点作业登记。()A、正确B、错误正确答案：A31.接触轨区域管控区是指在接触轨区域内,距离接触轨防护罩外缘小于或等于700mm范围的区域,同时包括接触轨上方的空间范围。()A、正确B、错误正确答案：A32.动火作业实施前,监护员应当组织安全教育交底,对作业现场危险源清除、作业人员持证在位、灭火器材配置以及安全防范措施落实等情况进行确认,凡不具备条件的,监护员有权停止本次动火作业计划。()A、正确B、错误正确答案：A33.运营管理部负责牵头开展集团施工考核工作。()A、正确B、错误正确答案：A34.主变电站在支援供电的运行方式下,相关环网站允许安排400V及以上停电类作业及SCADA调试作业。()A、正确B、错误正确答案：B35.工务分公司使用自管的工程车进行施工作业前必须至COSC办理施工登记,填写工程车一次出乘检车作业表,施工作业工程车检查表。()A、正确B、错误正确答案：B36.工程车司机负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。()A、正确B、错误正确答案：A37.正线轨行区类施工考核指标项目不包含施工计划变更率。()A、正确B、错误正确答案：B38.在进行车站施工时,应落实不侵限、不超范围;运营时段服务区内施工,设置隔离栏及警示标示。()A、正确B、错误正确答案：A39.在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视,实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。()A、正确B、错误正确答案：B40.车站施工计划如申请计划变更,只允许变更施工负责人、施工时间,其余不得变更。()A、正确B、错误正确答案：A41.施工过程中,不能随时下道避让列车的施工属于封锁线路施工。()A、正确B、错误正确答案：A42.图定反向列车无需得到调度命令授权,非图定反向列车运行需得到调度命令授权。()A、正确B、错误正确答案：A43.施工人员进入接触轨区域前,施工负责人负责向所有作业人员进行安全交底,并承担安全监管责任。()A、正确B、错误正确答案：A44.现场作业人员在带电作业过程中,如发现作业存在安全风险,需停电时,应主动向OCC调度提出停电申请,停电完成后方可进行作业。()A、正确B、错误正确答案：A45.手摇道岔完毕后,司机应确认信号机显示的允许信号后动车。()A、正确B、错误正确答案：B46.接收新工程车后,由工程车接收单位对工程车司机驾驶