线路工中级理论题库

线路工中级理论题库一、单选题（共45题，每题1分，共45分）1.辙叉轮缘槽一侧纵向水平裂纹长度达（）以上时，应及时更换A、200mmB、150mmC、180mmD、100mm正确答案：A2.曲线半径350＜R≤450，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差正线到发线经常保养收标准（）mmA、10B、12C、15D、18正确答案：C答案解析：曲线半径350＜R≤450时，缓和曲线的圆曲线正矢最大最小差正线到发线经常保养验收标准是大于15mm。根据相关线路养护标准规定，在此半径范围内对应的该指标要求为大于15mm。3.道口第一根护桩距钢轨外侧不小于（）mA、1.5B、2C、2.5D、3正确答案：C答案解析：道口第一根护桩距钢轨外侧不小于2.5m，这是铁路道口安全防护的基本规定要求，主要是为了保障行人及车辆在通过道口时与轨道保持足够安全距离，防止意外闯入轨道引发危险。4.原位焊复时，应松开接头两侧各（）m范围内的钢轨扣件，并在此范围内每隔50m设立一处位移观测点，用钢轨拉伸器张拉钢轨，辅以撞轨，观测钢轨位移情况，位移到位后即进行焊接A、250~300B、230~250C、200~230D、200~250正确答案：D5.正线、到发线线路和道岔钢轨探伤周期年通过总重量25-50,50kg/m年探伤遍数（）A、8B、15C、10D、5正确答案：A6.辙叉心宽50mm及以后处所，一条垂直裂纹长度达（）以上时，应及时修理A、50mmB、65mmC、45mmD、60mm正确答案：A7.P75以下-60钢轨重伤标准，Vmax≤120km/h正线及到发线钢轨头部总磨耗超过（）mmA、11B、9C、10D、12正确答案：A8.曲线半径450＜R≤600，12.5m钢轨安装轨距杆（）根A、6--10B、3--5C、3--8D、6--8正确答案：B9.辙叉趾、辙叉跟轨头及下颏部位裂纹长度超过（）时，应及时更换A、10mmB、30mmC、40mmD、20mm正确答案：B10.道德是一种特殊的社会意识形态，是由（）决定的，是社会经济关系的反映A、政治基础B、文化基础C、经济基础D、物质基础正确答案：C答案解析：道德作为一种特殊的社会意识形态，是由经济基础决定的，是社会经济关系的反映。经济基础决定上层建筑，道德属于上层建筑范畴，它必然受到经济基础的制约和影响。文化基础、政治基础、物质基础虽然也对道德有一定影响，但不是决定道德的根本因素。11.工务段应备有钢轨温度计检定装置，其误差不大于（）A、0.1℃B、0.3℃C、0.2℃D、0.12℃正确答案：A12.职业道德体现了本行业对社会所承担的（），是社会和行业对从业人员在职业活动中的态度和行为要求A、道德水平和道德原则B、道德标准和道德义务C、道德观念和道德责任D、道德责任和道德义务正确答案：D答案解析：职业道德体现了本行业对社会所承担的道德责任和道德义务，它明确了行业在社会活动中的角色和应尽的职责，同时也规定了从业人员在职业活动中的行为规范和道德准则，是社会和行业对从业人员在职业活动中的态度和行为要求。道德责任强调行业对社会应承担的责任，道德义务则突出了从业人员应履行的义务，二者共同构成了职业道德的重要内涵。13.集体主义作为公民道德建设的原则，是社会主义经济、政治和()建设的必然要求A、物质B、精神文明C、文化D、价值观正确答案：C14.德治是以道德的说服力和（）来提高社会成员的思想认识和道德觉悟A、号召力B、感召力C、引导力D、强制力正确答案：B答案解析：德治是通过道德的说服力、教育作用和自身的魅力等，感召社会成员，使其在内心深处产生共鸣，从而提高思想认识和道德觉悟。感召力强调一种内在的感染力和吸引力，能激发人们主动地去遵循道德规范，符合德治发挥作用的方式。号召力侧重于通过呼吁、倡导等方式引领众人行动；引导力主要是指引方向；强制力与德治依靠道德自觉相悖，德治不靠强制手段。15.提速200km/h-250km/h规定曲线正失允许偏差线经常保养标准圆曲线最大最小正失差（）mmA、4B、5C、6D、8正确答案：C答案解析：根据相关规定，对于提速200km/h-250km/h规定曲线正矢允许偏差线经常保养标准，圆曲线最大最小正矢差允许值为>6mm。16.铺草皮常用于坡度不陡于（）或局部不陡于1:0.75的各种土质边坡和严重风化的岩石及软质岩石边坡的防护A、2"":""2B、1"":""2C、2"":""1D、1"":""1正确答案：D17.曲线轨道轨距加宽递减一般不大于（）A、1‰B、5‰C、2‰D、3‰正确答案：A18.曲线半径1000m行车速度80km/h，缓和曲线长度一般地段（）mA、60B、50C、70D、40正确答案：D19.曲线半径R≤250，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差作业验收标准（）mmA、18B、15C、10D、12正确答案：A20.长钢轨折断临时处理时，沿断缝两侧对称切除伤损部分，锯口距断缝不得小于（）mA、3B、1C、5D、2正确答案：B21.铁路职业道德的表现形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是（）要求，同时也是法律的要求A、公约B、规章C、纪律D、操作规范正确答案：C答案解析：铁路职业道德具有特殊的表现形式，它融合了道德、纪律、法律等多方面的要求。纪律是一种行为规则，是介于道德和法律之间的一种特殊的规范。铁路职业道德既是道德的要求，强调从业者内心的自我约束和行为准则；也是纪律的要求，铁路行业通过一系列的规章制度来约束从业者的行为；同时还是法律的要求，铁路运输涉及公共安全等重要方面，许多行为受到法律规范。而规章、公约、操作规范都不能全面准确地概括铁路职业道德这种特殊的表现形式，纪律能更全面地涵盖其特性。22.长钢轨折断，按规定设置（）信号防护A、停车B、作业标C、徒手D、慢行正确答案：A答案解析：长钢轨折断属于严重影响行车安全的故障，应按规定设置停车信号防护，以防止后续列车进入故障地段造成危险。慢行信号防护适用于一些需要列车减速慢行的情况，但长钢轨折断这种情况设置慢行信号防护不能保障安全；作业标是为了提示列车前方有作业等情况，与长钢轨折断防护无关；徒手信号一般不用于长钢轨折断这种故障的防护。所以应设置停车信号防护。23.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，轨距Ⅲ级分管理值为（）A、+12-6mmB、+8-8mmC、+20-10mmD、+10-8mm正确答案：C答案解析：根据轨道动态质量容许偏差规定，vmax≤120km/h正线，轨距Ⅲ级分管理值为>+20-10mm。24.导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不大于（）顺坡A、5%B、2%C、3%D、1%正确答案：B25.职业道德修养的学习主要是为获取形成良好的()所必须的知识A、职业道德形象B、职业道德素质C、职业道德风尚D、职业道德品质正确答案：D答案解析：职业道德修养的学习主要是为了培养和提升个人的职业道德品质，使从业者在职业活动中能够遵循道德规范，展现出良好的职业素养和道德风貌。职业道德素质是一个较为宽泛的概念；职业道德形象侧重于外在表现；职业道德风尚是社会层面的整体风气，而职业道德修养的核心目的是形成良好的职业道德品质。26.曲线半径R≤350，12.5m钢轨安装轨距杆（）根A、12B、5C、10D、8正确答案：B27.侧沟的纵坡一般与铁路纵坡相同，但在线路坡度小于（）的平坦地带A、1‰B、3‰C、2‰D、5‰正确答案：C28.曲线半径R≤350，25m钢轨安装轨距杆（）根A、8B、10C、5D、12正确答案：B29.道口护轨两端做成喇叭口，距护轨端（）mm处弯向线路中心，其终端距钢轨工作边不应小于150~180mmA、350B、300C、200D、500正确答案：B30.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，三角坑II级分管理值为（）A、4B、8C、10D、6正确答案：C31.P43钢轨轨端至1孔中心距为（）A、56B、96C、76D、66正确答案：A32.曲线地段，未被平衡过超高，不得大于（）A、60mmB、50mmC、90mmD、75mm正确答案：B33.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，轨向Ⅲ级分管理值为（）A、12B、20C、18D、16正确答案：D34.辙叉由心轨和（）组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备A、基本轨B、翼轨C、尖轨D、护轨正确答案：B答案解析：辙叉由心轨和翼轨组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备。护轨是设于固定辙叉的两侧，用于防止车轮脱轨的装置；尖轨是转辙器的主要部件；基本轨是轨道的主要组成部件，与尖轨共同形成轨道的框架结构。35.对无缝线路轨条位移情况，（）观测1次，并填写记录A、每月B、每半月C、每季D、每年正确答案：A答案解析：无缝线路轨条位移情况每月观测1次，并填写记录。每月观测能及时掌握轨条位移变化情况，以便采取相应措施确保无缝线路的稳定和安全。36.曲线最大超高双线上不得大于（）mmA、120B、130C、140D、150正确答案：D答案解析：根据相关铁路技术标准规定，曲线最大超高双线上不得大于150mm。37.P75钢轨钢轨高度为（）A、176B、186C、190D、192正确答案：D答案解析：P75钢轨的钢轨高度为192mm，所以正确答案是大于192的选项，即[D、]>19238.轨道动态质量容许偏差规定vmax≤120km/h正线，水平Ⅳ级分管理值为（）A、16B、22C、20D、18正确答案：B39.无缝线路发生胀轨跑道时，应对胀轨跑道情况按规定内容做好（）A、看守B、标记C、登记D、记录正确答案：C40.轨道检查车检查评定项目：轨向（）m、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等A、1.5～42B、1.5～45C、1.5～70D、0.5～42正确答案：C41.线路动态评定标准扣分总数在（）分以内为优良A、50B、60C、90D、80正确答案：A42.曲线整正外业测量，在测量现场正失的同时，应注意线路两旁建筑物的（）要求A、限界B、管界C、界限D、分界正确答案：C43.曲线半径350m行车速度80km/h，缓和曲线长度困难地段（）mA、60B、70C、90D、80正确答案：C44.依其所处的地形条件不同，路基分为（）、路堑、半路堤、半路堑、半路堤半路堑、不填不挖等基本形式A、路肩B、路堤C、侧沟D、道床正确答案：B答案解析：路堤是指填方路基，是路基的一种基本形式。路堑是挖方路基；半路堤是填方路基的一部分靠山坡；半路堑是挖方路基的一部分靠山坡；半路堤半路堑是填方和挖方结合的路基形式；不填不挖是指路基处于原地面未进行填挖处理的情况。而路肩是位于车行道外缘至路基边缘，具有一定宽度的带状结构部分；道床是轨道的重要组成部分；侧沟是铁路路基两侧的排水设施，均不属于路基的基本形式。45.曲线半径450＜R≤800，缓和曲线的圆曲线正失最大最小差其他站线经常保养标准（）mmA、10B、12C、15D、9正确答案：C二、多选题（共13题，每题1分，共13分）1.在封锁时间内进行隧道作业应（），方可开通线路A、按规定防护B、编好作业组C、进出隧道由小组负责人清点人数D、确认设备达到放行列车条件E、人员、机具、材料全部撤出限界正确答案：ABCDE2.曲线整正基本原理是（）A、假定曲线两端切线方向不变，即曲线始终点拨量为零B、曲线上某一点拨道时，其相邻测点在长度上并不随之移动C、现场正矢的合计等于计划正矢的合计D、曲线上任意点的拨动，对相邻点正矢的影响量为拨动点拨动量的二分之一E、曲线上各点正矢之和为一常数正确答案：ABCDE3.各单位应经常对员工进行人身安全教育，组织学习（）A、管理知识B、企业文化C、规章安全D、操作技术E、企业制度正确答案：CD答案解析：各单位对员工进行人身安全教育，组织学习规章安全和操作技术是非常必要的。规章安全明确了各项安全规则和要求，员工学习后能清楚知道如何依规操作保障安全；操作技术的学习能让员工正确掌握工作中的操作方法和技能，避免因操作不当引发安全事故。而企业文化主要侧重于企业价值观等方面，管理知识重点在于管理理念和方法，企业制度涵盖范围较广，相比之下，规章安全和操作技术与员工人身安全直接紧密相关，是安全教育中重要的学习内容。4.缓和曲线的作用有（）A、从圆曲线的曲率1/R逐渐减小到零B、对于半径小于350m的曲线，轨距需要加宽C、缓和机车车辆对钢轨的冲击D、为平衡离心力E、保障旅客乘坐的舒适度正确答案：ABCDE5.预防整治辙叉垂直磨耗和压溃的措施有（）A、加强辙叉底部捣同B、借助于更换岔枕的机会C、在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力D、用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上E、打磨翼轨槽正确答案：ABCD答案解析：1.**选项A**：加强辙叉底部捣固，能使辙叉底部道床密实，提高辙叉的承载能力，减少辙叉垂直磨耗和压溃，所以选项A正确。2.**选项B**：借助更换岔枕的机会，可以对辙叉底部的道床进行重新整理和夯实，改善辙叉的工作条件，有助于预防辙叉垂直磨耗和压溃，选项B正确。3.**选项C**：在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，能起到缓冲作用，分散辙叉承受的压力，降低辙叉垂直磨耗和压溃的风险，选项C正确。4.**选项D**：用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，可以增强辙叉的稳定性，使其更好地承受列车荷载，从而预防辙叉垂直磨耗和压溃，选项D正确。5.**选项E**：打磨翼轨槽主要是针对翼轨槽的相关病害，对预防辙叉垂直磨耗和压溃没有直接作用，选项E错误。6.Ⅱ型弹条扣件道岔不同轨距值使用的轨距块号码是（）A、另一股非作用边13#B、轨距1433mmC、一股非作用边13#D、另一股作用边11#E、一股作用边11#正确答案：BCE7.50kg钢轨Ⅰ型弹条轨距扣件及挡板座号码左股钢轨的配置是（）A、内侧挡板14#B、外侧挡板座2#C、内侧挡板座4#D、外侧挡板20#E、轨距1435mm正确答案：ABCDE8.造成道岔方向不良的原因有（）A、忽视对道岔的整体维修B、铺设位置不正确C、作业方法不合理D、曲基本轨弯折点位置不对E、捣固不实，使线路出现坑洼正确答案：ABCDE答案解析：选项A忽视对道岔的整体维修，会导致道岔各部件状态不佳，影响方向；选项B铺设位置不正确，直接会造成道岔方向不良；选项C作业方法不合理，比如在维修或养护时操作不当，会影响道岔方向；选项D曲基本轨弯折点位置不对，会改变轨道的几何形状，导致方向不良；选项E捣固不实，使线路出现坑洼，会引起列车运行时的晃动，进而影响道岔方向。9.以下属于其他线路通过列车的单开道岔号数规定的是（）A、其他线路的单开道岔，不得小于9号；B、狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号C、峰下线路采用对称道岔不得小于6号D、段管线采用对称道岔，不得小于6号E、专用线不得小于12号正确答案：ABCD答案解析：选项A，其他线路的单开道岔，不得小于9号，符合规定；选项B，狭窄的站场采用交分道岔不得小于9号，正确；选项C，峰下线路采用对称道岔不得小于6号，合理；选项D，段管线采用对称道岔，不得小于6号，也是正确的；选项E，专用线没有明确规定不得小于12号，该选项错误。10.液压系统的组成包括：（）A、执行部分B、辅助部分C、动力部分D、控制部分E、传动部分正确答案：ABCD11.以下关于曲线正矢经常保养允许偏差管理值速度vmax≤2-00km/h正线及到发线圆曲线正失连续差正确的是（）A、450≤R≤8-008mmB、R≧8-006MMC、250≤R≤35012mmD、350≤R≤4508mmE、R≤25014mm正确答案：ABCE12.以下关于曲线要素字母表示说法正确的是（）A、曲线转向角用字母B来表示B、曲线半径用字母R来表示C、曲线切线长用字母T来表示D、曲线的外失距用字母A来表示E、曲线的全长用字母L来表示正确答案：BCE答案解析：曲线转向角通常用α表示，A选项错误；曲线半径用字母R来表示，B选项正确；曲线切线长用字母T来表示，C选项正确；曲线的外失距用字母E来表示，D选项错误；曲线的全长用字母L来表示，E选项正确。13.轨枕的功用是，且，同时轨枕还起着、等作用A、保持轨距和位置B、将力传递至道床C、保持钢轨方向D、承受来自于钢轨上的各种力E、保证钢轨水平的平顺正确答案：ABCD三、判断题（共45题，每题1分，共45分）1.转辙部分其作用是引导车轮其作用是引导车轮。A、正确B、错误正确答案：A2.重载铁路年通过总重150Mt以下及复线轻车方向正线每年维修一遍。A、正确B、错误正确答案：A3.单开道岔侧线向右侧岔出的，称为右向单开道岔，简称“右开道岔”。A、正确B、错误正确答案：A4.尖轨从40mm宽断面向尖轨跟端方向的另一纵坡，在尖轨断面往后垂直刨切终点处，尖轨顶面完全高出基本轨顶面5mm。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：尖轨从40mm宽断面向尖轨跟端方向的另一纵坡，在尖轨断面往后垂直刨切终点处，尖轨顶面完全高出基本轨顶面6mm。5.造成道岔方向不良的原因是，忽视对道岔的整体维修，造成道岔前后方向不顺。A、正确B、错误正确答案：A6.尖轨是用普通钢轨将轨底刨切一部分，叠盖在基本轨的轨底上，称为爬坡式尖轨。A、正确B、错误正确答案：A7.在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路中心，另一端在距离施工地点不小于50m处线路中心，分别设置移动停车信号，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或钉固。A、正确B、错误正确答案：A8.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），其他站线上超过l0mm，为轻伤。A、正确B、错误正确答案：A9.各种螺栓、连杆、顶铁和间隔铁损坏、变形或作用不良，应有计划地进行修理或更换。A、正确B、错误正确答案：A10.预防整治尖轨扳动不灵活的措施整正滑床板。A、正确B、错误正确答案：A11.直线型尖轨尖轨长度7700mm以下尖轨尖端轨距为1445mm。A、正确B、错误正确答案：A12.护背距离应不得大于1348mm，但不能过小，否则车轮轮缘通过时有撞击辙叉尖的危险，故应保持在1346-1348mm之间。A、正确B、错误正确答案：A13.防止胀轨跑道的措施规定，矫直硬弯钢轨尤其对薄弱地段的原始弯曲，应注意在入夏前加以整治。A、正确B、错误正确答案：A14.尖轨尖端轨距加宽，允许速度不大于120km/h的线路按不大于6‰的递减率递减至基本轨接头。A、正确B、错误正确答案：A15.P75kg/m夹板第二孔距第三孔距离为130mm。A、正确B、错误正确答案：A16.5m50kg/m及以上的钢轨，最高、最低轨温差≤85℃时，应使用8.8级螺栓。A、正确B、错误正确答案：A17.在可弯段的末端，用间隔铁把尖轨与辙叉相连，以保持间距。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：在可弯段的末端，用间隔铁把尖轨与基本轨相连，以保持间距。18.辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过5mm，为轻伤。A、正确B、错误正确答案：A答案解析：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过4mm，为轻伤。19.预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施在导曲线上股铺设1/40的铁垫板。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：预防整治导曲线钢轨偏面磨耗的措施在导曲线上股铺设1/20的铁垫板。20.预防整治尖轨跳动的措施焊补或更换间隔铁、夹板，更换磨耗的双头螺栓。A、正确B、错误正确答案：A21.线路大中修及技术改造，需起道或拨道时，施工单位要事先通知供电段、电务段等单位。A、正确B、错误正确答案：A22.防止胀轨跑道的措施规定，加强对无缝线路的技术管理的技术教育。A、正确B、错误正确答案：A23.43kg/m普通钢轨尖轨固定型直向过岔最高速度9号为85km/h。A、正确B、错误正确答案：A24.在站内线路上施工如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各20m处线路中心，设置移动停车信号防护。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：在站内线路上施工如不能加锁或钉固时，在施工地点两端各50m处线路中心，设置移动停车信号防护。25.P50kg/m夹板第二孔距第三孔距离为160mm。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：P50kg/m夹板第二孔距第三孔距离为140mm。26.为了固定这一部分的距离，在尖轨或基本轨上腹部安装。A、正确B、错误正确答案：A27.滑床板分开式是轨撑由垂直螺栓先与滑床板联结，再用道钉或螺纹道钉将垫板与岔枕联结。A、正确B、错误正确答案：A28.长钢轨折断的永久处理，在线路上焊接时，轨温应不低于0℃。放行列车时，焊缝处轨温应降至200℃以下，不限速。A、正确B、错误正确答案：B答案解析：长钢轨折断的永久处理，在线路上焊接时，轨温应不低于0℃。放行列车时，焊缝处轨温应降至300℃以下，不限速。29.5m50kg/m及以上的钢轨，最高、最低轨温差≤85℃时，接头螺栓扭矩为400N·m。A、正确