动力电池检测与维修实训室建设需求

动力电池检测与维修实训室建设需求序号产品（项目）名称规格（技术参数、性能要求）1高压连接器插拔智能教学实训平台一、总体要求：

在新能源汽车领域，动力电池高压连接器的正确操作至关重要；需要选用适配的动力电池高压连接器，并将其安装在专用的动力电池包箱体上；这一过程是深入了解高压连接器操作的起始步骤；选用动力电池高压连接器，安装在专用动力电池包箱体上，通过动手插拔，掌握实际掌握高压连接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，为新能源电动车安全操作必备基础要领；不按程序操作还可能破坏连接器的绝缘性能；新能源汽车的动力电池工作在高电压环境下，如果连接器的绝缘性能受损，就容易出现漏电现象；漏电不仅会损坏车辆的电气系统，还可能危及车内人员和维修人员的生命安全；此外，不正确的操作还可能影响连接器的防水、防尘性能，使得水分、灰尘等杂质进入连接器内部，加速连接器的老化和损坏，降低其使用寿命，增加维护成本；熟练掌握动力电池高压连接器的插拔操作，以及深刻了解不按程序操作可能造成的严重后果，是新能源汽车行业从业者以及广大新能源电动车用户的必备基础要领；只有掌握了正确的操作方法和潜在风险，才能确保新能源电动车在安全、高效的状态下运行，推动新能源汽车产业的健康发展；

二、系统组成

1.主流车型所用动力电池专用高压接插件一套；2.主流车型所用动力电池专用低压接插件一套；3.高压连接器插拔实训台；4.开关电源；5.43寸智能电脑一体机；6.LED指示灯；

三、功能特点：

1．采用动力电池高压连接器，与动力电池包完全相同，安装在专用动力电池包箱体上，学员在无电情况下进行高压连接器的反复插拔，插头上方连接指示灯，检验插头插拔是否牢靠；

动力电池高压连接器的选用与安装：在新能源汽车的教学与实训领域，为了给学员提供最真实、最贴近实际操作场景的培训体验，我们选用的动力电池高压连接器与实际应用于动力电池包的型号、规格以及性能参数完全一致；这种一致性不仅体现在连接器的物理尺寸、接口形状和连接方式上，还体现在其内部的电气性能和机械结构方面；通过这种方式，学员在练习过程中能够熟悉和掌握真实车辆所使用的高压连接器的操作要点，避免因模拟与实际不符而产生的操作偏差；该高压连接器被精准地安装在专用的动力电池包箱体上；这个箱体是专门为实训目的而设计的，其结构设计和材料选择都充分考虑了安全性、耐用性以及便于操作等因素；箱体的防护等级符合相关标准，能够有效防止灰尘、水分和其他杂质的侵入，确保内部连接器的正常工作环境；同时，箱体的布局合理，使得高压连接器的安装位置便于学员进行插拔操作，并且在操作过程中不会受到其他部件的干扰；无电环境下的反复插拔训练：在学员进行高压连接器插拔操作时，首先确保整个操作过程是在无电环境下进行的；这是出于安全考虑，避免学员在操作过程中因接触到带电部分而发生触电危险；在没有电流通过的情况下，学员可以更加专注地练习插拔的技巧和力度控制，不用担心因操作不当而损坏设备或引发安全事故；为了让学员能够反复进行插拔练习，以达到熟练掌握操作技能的目的，我们提供了充足的操作时间和重复操作的机会；学员可以根据自己的学习进度和掌握情况，自主安排练习次数和时间，直到熟练掌握正确的插拔方法和注意事项；利用指示灯检验插拔牢固性：在高压连接器的插头上方，我们专门连接了指示灯；这个指示灯是一个重要的检测工具，它能够实时反映插头与插座之间的连接状态；当学员将插头插入插座时，指示灯会根据连接的情况亮起相应的灯光信号；如果插头插拔牢固，与插座之间的电气连接良好，指示灯会亮起稳定的灯光，表示连接正常；反之，如果插头没有插到位或者存在松动、接触不良等情况，指示灯会显示异常的灯光信号，提醒学员需要重新检查和调整插拔操作；通过这种直观的检测方式，学员能够及时发现问题并进行纠正，从而确保插拔操作的准确性和可靠性；2．高压连接器插头和插座均配接与动力电池包相同电缆线，电气连接方式与实车相同，并标注名称；

电缆线的匹配与连接：为了进一步模拟真实的车辆电气系统，高压连接器的插头和插座均配备与动力电池包相同的电缆线；这些电缆线在材质、规格、截面积等方面都与实车使用的电缆线保持一致；这种一致性确保了电缆线能够承受与实际车辆相同的工作电流、电压和机械应力，保证了电气连接的稳定性和安全性；在连接过程中，电缆线与插头和插座之间采用了专业的连接工艺和牢固的固定方式，确保连接紧密、无松动；例如，电缆线的接头部分采用了特殊的接线端子或压接工艺，使其能够与插头和插座的电气接口紧密配合，防止因接触不良而产生发热、打火等问题；电气连接方式的一致性：高压连接器插头和插座之间的电气连接方式严格按照实车的设计要求进行布置和连接；这包括正负极的确定、信号线的连接、接地线的设置等方面；学员在操作过程中可以直观地看到和了解到实车电气系统的工作原理和连接方式，加深对新能源汽车电路结构的理解；例如，在连接过程中，正负极的标识清晰可见，学员可以准确地将正极线连接到对应的正极端口，负极线连接到负极端口，避免因极性接反而引发的安全事故；同时，信号线和接地线的连接也遵循严格的规范，确保各个电气信号能够准确地传输和接地，保障车辆的正常运行；名称标注的作用：为了方便学员识别和理解各个电缆线的用途和功能，每一根电缆线都进行了详细的名称标注；这些标注清晰地标明了电缆线所承载的电气信号类型，如高压正极、高压负极、通信信号、接地等；通过名称标注，学员可以更加明确地了解每个部件的作用和相互之间的关系，在操作过程中能够更加准确地进行连接和判断，提高学习效率和实践能力；3．配套提供维修开关插拔方法，放电正负极接插件插拔方法，充电正负极接插件插拔方法等辅助资源；

-维修开关插拔方法的培训资源：维修开关在新能源汽车的维修和保养过程中起着至关重要的作用；它是保障维修人员安全的重要装置，通过切断电池的高压电路，为维修工作提供一个安全的工作环境；我们为学员配套提供了详细的维修开关插拔方法培训资源，包括图文并茂的操作手册、生动形象的教学视频以及现场示范指导等；操作手册中详细介绍了维修开关的结构、工作原理以及在不同情况下的插拔操作步骤和注意事项；教学视频则通过专业的讲解员进行示范操作，结合动画演示和实际案例分析，让学员更加直观地了解维修开关的正确插拔方法；现场示范指导由经验丰富的培训教师进行，他们会在学员实际操作过程中进行实时监督和指导，及时纠正学员的错误操作，确保学员掌握正确的插拔技能；-放电正负极接插件插拔方法的培训资源：放电正负极接插件的插拔操作是新能源汽车充电和放电过程中的关键环节；正确的插拔方法能够确保放电过程的安全和稳定，避免因插拔不当而引发的电气故障和安全事故；我们提供的放电正负极接插件插拔方法培训资源涵盖了从基本原理到实际操作的各个方面；通过详细的图文资料，学员可以了解到放电正负极接插件的结构特点、电气参数以及在不同充电和放电场景下的使用要求；教学视频则展示了放电正负极接插件插拔的标准操作流程和注意事项，让学员能够更加直观地学习和理解；此外，我们还提供了一些实际的案例分析，帮助学员掌握在不同情况下如何正确处理放电正负极接插件的插拔问题；-充电正负极接插件插拔方法的培训资源：充电正负极接插件的插拔操作直接关系到新能源汽车的充电安全和充电效率；为了确保学员能够正确、安全地进行充电操作，我们配备了丰富的充电正负极接插件插拔方法培训资源；这些培训资源包括充电设备的介绍、充电系统的原理讲解、充电正负极接插件的结构和功能说明以及详细的插拔操作步骤和注意事项等；同时，我们还提供了一些常见充电问题的解决方法，如充电中断、充电速度慢等，帮助学员在实际操作中能够及时解决遇到的问题，提高充电操作的技能水平；4．实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置；

-实训台的移动设计：为了方便在不同的教学场景和实训场地中使用，实训台配备了四个脚轮；这四个脚轮采用了高品质的滚动轴承和耐磨材料制造，具有良好的滚动性能，使得实训台能够轻松地在各种地面上移动，无需过多的人力搬运；无论是在教室内的不同区域之间移动，还是在不同的实训场地之间转移，都可以方便快捷地完成，大大提高了实训设备的使用效率和灵活性；-自锁装置的功能与优势：考虑到实训台在固定位置进行操作时需要保持稳定，我们还为实训台的脚轮配备了自锁装置；自锁装置的设计非常精巧，通过简单的操作，如踩下或旋转自锁装置的控制按钮或手柄，就可以将脚轮锁定在特定的位置，使其无法自由滚动；这样，当实训台需要进行操作或培训时，学员可以放心地进行各种操作，不用担心实训台会因意外移动而影响操作的安全性和准确性；自锁装置的锁定效果非常可靠，能够承受较大的外力和冲击力，确保实训台在固定的位置上保持稳定；同时，自锁装置的解锁也非常方便，学员可以根据需要在操作完成后轻松解锁，再次移动实训台到其他位置；5．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；-43寸多媒体显示屏的特点与作用：平台配备的43寸多媒体显示屏具有高清晰度、鲜艳的色彩和良好的可视角度等特点；其大尺寸的屏幕能够提供更广阔的显示区域，方便学员在观看教学视频、操作演示以及查看实训数据等过程中获得更加清晰、全面的视觉体验；高清晰度的显示效果能够满足学员对细节的观察需求，有助于他们更好地理解和掌握新能源汽车的相关知识和操作技能；多媒体显示屏还支持多种显示模式和图像调整功能，学员可以根据自己的需求和环境条件进行调整，以达到最佳的显示效果；例如，在不同的光线条件下，学员可以通过调整屏幕的亮度和对比度，使屏幕内容更加清晰可见；-HDMI接口的功能与应用：43寸多媒体显示屏配备了HDMI接口，这是一种高带宽、无压缩的数字视频和音频接口；HDMI接口的出现使得显示屏能够与各种支持HDMI输出的设备进行连接，如电脑、笔记本电脑、平板电脑、智能手机以及高清播放设备等；通过HDMI接口，用户可以将这些设备上的高清视频、音频和图像内容无缝传输到显示屏上进行展示，实现音视频的一体化播放效果；-支持PC设备在线投屏的优势：平台支持PC设备在线投屏，这一功能为教学和实训带来了极大的便利；在教学过程中，教师可以通过自己的PC设备将教学资料、课件、视频演示等内容实时投屏到多媒体显示屏上，与学员进行互动和分享；学员也可以将自己的笔记本电脑或其他PC设备上的学习资料和研究成果投屏到显示屏上进行展示和交流，增强了学习的互动性和协作性；在实训环节中，学员可以将自己在实训过程中产生的数据和操作结果通过PC设备投屏到显示屏上，方便教师进行现场指导和点评；同时，教师还可以通过投屏功能将一些复杂的操作流程和操作要点进行实时演示和讲解，让学员更加直观地了解和掌握实训内容和技能要点；6.平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源；处理器内存8G，存储512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工艺要求

1.台架采用磨砂高强度钢结构制作底座，美观大方，经久耐用；

2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动；

3.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X1260mm（H）；

五、可完成实训任务

1.高压连接器插拔（乘用车）；

2.低压连接器插拔（乘用车）；

3.MSD（高压维修开关）插拔；

六、软件项目

1.软件描述

以3D立体场景全方位展示高压连接器总体教学环境，让学生在更真实的虚拟现实环境主动参与学习，改变传统的被动学习方式，提高学生的学习积极性；以高压连接器部件为原型精准测绘，所有的零部件结构严格按照1：1尺寸进行三维实体建模，利用先进的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现结构原理教学项目；逻辑关系科学严谨，无冗余元素；具备较强虚拟现实人机交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三维环境下可以对零部件进行放大、缩小、旋转、移动等操作；结构展示教学可对高压连接器进行整体、透明显示等操作；每个零部件都有相对应的名称显示信息，可在三维虚拟仿真中对部件进行认知学习；

2.资源模块

具有结构教学、原理教学、拆装方法三个模块；

结构教学：具有高压连接器整体、展开、透明教学，可对高压保险丝、高压互锁信号线、大电流环簧等高压连接器部件进行教学；原理教学：用三维特效仿真模拟高压电流经连接器的动效，清晰显示高压连接器通电时电流的流动路线；

拆装方法：具有拆卸维修开关、安装维修开关两个三维动画，以三维动画技术动态演示部件的拆卸及安装过程；2动力电池系统部件技术检测平台总体要求：

选用主流新能源汽车动力电池系统部件；直观展示新能源汽车动力电池部件的组成；包括接触器、预充电阻、霍尔电流传感器等；

二、系统组成

1.动力电池系统部件一套；2.动力电池系统部件检测台；3.0V～36V可调直流电源；4.43寸智能电脑一体机；5.检测面板；

三、功能特点：

1．高压部件检测台配置12V、24V稳压可调节电源，连接相关高压控制部件，接触器与预充控制都可以正常操作，部件检测可以重点突出；

2．电池系统部件集成在小型电路检测板，对应有检测孔方便测量，并可正常替换部件，以便于替换故障部件进行排故测量；

3．台架下方安装两个柜门，放置测量仪器、电池系统零部件和电工电子教学箱；

4．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；

5.平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源；处理器内存8G，存储512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工艺要求

1.台架采用磨砂高强度钢结构制作底座，美观大方，经久耐用；

2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动；

3.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X1000mm（H）；

4.主面板材质：铝塑复合板；

5.系统电路图喷绘方式：UV打印（系统电路图遵循维修手册电路图绘制拼接而成）；

6.测试孔：2mm孔/尼龙；

7.白色钢结构/磨砂氧化；

五、可完成实训任务

1.继电器测量；

2.继电器驱动试验；3.温度传感器测量；

4.PTC测量；

5.电流传感器测量；3动力电池基础电气原理教具箱总体要求：

选用动力电池高压连接器，安装在专用动力电池包箱体上，通过学员动手插拔，使学员掌握实际掌握高压连接器插拔操作，以及不按程序操作可能造成后果，为新能源电动车安全操作必备基础要领；

二、系统组成

1.主流车型所用动力电池专用高压接插件一套；2.主流车型所用动力电池专用低压接插件一套；3.高压连接器插拔实训台；4.开关电源；5.43寸智能电脑一体机；6.LED指示灯；

三、功能特点：

1．采用动力电池高压连接器，与动力电池包完全相同，安装在专用动力电池包箱体上，学员在无电情况下进行高压连接器的反复插拔，插头上方连接指示灯，检验插头插拔是否牢靠；

2．高压连接器插头和插座均配接与动力电池包相同电缆线，电气连接方式与实车相同，并标注名称；

3．配套提供维修开关插拔方法，放电正负极接插件插拔方法，充电正负极接插件插拔方法等辅助资源；

4．实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置；

5．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；

6.平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源；处理器内存8G，存储512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工艺要求

1.台架采用磨砂高强度钢结构制作底座，美观大方，经久耐用；

2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动；

3.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X1260mm（H）；

五、可完成实训任务

1.高压连接器插拔（乘用车）；

2.低压连接器插拔（乘用车）；

3.MSD（高压维修开关）插拔；

六、软件项目

1.软件描述

以3D立体场景全方位展示高压连接器总体教学环境，让学生在更真实的虚拟现实环境主动参与学习，改变传统的被动学习方式，提高学生的学习积极性；以高压连接器部件为原型精准测绘，所有的零部件结构严格按照1：1尺寸进行三维实体建模，利用先进的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现结构原理教学项目；逻辑关系科学严谨，无冗余元素；

2.软件特点

具有较强虚拟现实人机交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三维环境下可以对零部件进行放大、缩小、旋转、移动等操作；

结构展示教学可对高压连接器进行整体、透明显示等操作；每个零部件都有相对应的名称显示信息，可在三维虚拟仿真中对部件进行认知学习；

3.资源模块

具有结构教学、原理教学、拆装方法三个模块；

结构教学：具有高压连接器整体、展开、透明教学，可对高压保险丝、高压互锁信号线、大电流环簧等高压连接器部件进行教学；原理教学：用三维特效仿真模拟高压电流经连接器的动效，清晰显示高压连接器通电时电流的流动路线；

拆装方法：具有拆卸维修开关、安装维修开关两个三维动画，以三维动画技术动态演示部件的拆卸及安装过程；4专用锂电池均衡电机1.电源输入：AC90-264V，频率范围为40－60Hz；

2.充放电电压范围：1.8-5.0V；

3.电压检测精度：±0.1%FS±2mV（最大量程5V）；

4.充放电电流范围：0.15A；

5.电流检测精度：±1%FS±0.05A（最大量程5A）；

6.电池温度检测精度：±2℃（-25℃-85℃）可设置充放电温度范围；

7.单设备可支持模组数：最大2组，每组最多12节电池；

8.充放电功率：Max600W；5动力电池智能拆装实训系统总体要求

采用主流新能源动力电池包PACK，真实展示新能源汽车动力电池内部结构和性能参数；可以观察新能源汽车电源及动力系统的组成、各元件的外形和相对位置，加深对电池结构和工作原理的了解，满足对新能源汽车电池系统的结构教学、拆装检测教学实训等；

二、系统组成

1.由不注液电芯组装成动力电池包PACK总成；2.动力电池拆装台；3.短路微触电控制板；4.4.43寸智能电脑一体机；5.短路检测警报装置；

三、功能特点

1.电池包PACK总成由不注液电芯组成，电池PACK中不存在高电压，最大程度上保证操作安全性；

电池包PACK总成包含：

①190Ah-plus大电芯17*1P6S电池模组；②S-BOX：电流传感器、正极继电器、负极继电器、快充继电器、主正预充继电器、快充预充继电器、预充电阻；③FUSE；④高压连接铜巴；⑤热管理系统；⑥电池管理控制板（BMU）；⑦电芯采样单元；⑧下箱体；⑨上箱盖（含平衡阀）；

2．完整电池包PACK总成，高度适合人体操作，钢结构底座；动力电池包整体布局在上方，下放壳体支架带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠，坚固耐用；

3．动力电池（不装液）上面安装铜导连接器，在拆装过程中如有短路现象，会有轻微触电感觉和警告灯提醒；

4．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备投屏；

5.平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源；处理器内存8G，存储512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：1920x1080；

四、工艺要求

1.台架采用磨砂高强度钢结构制作底座，美观大方，经久耐用；

2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动；

3.外形尺寸≥2340mm（L）X1320mm（W）X980mm（H）；

4.电源开关：22mm金属电源开关灯，最大功率250VAC/15A

5.额定电压：100~240VAC、50/60Hz；

6.适应环境温度：-10℃~50℃；

7.适应环境湿度：20%~80%；

五、支持测试内容

1.气密测试

（1）教具配套气密仪可进行动力电池气密测试，电池包测试参数：

①充气压力2.5～3.5kpa；②测试时间60S；③泄漏率＜100pa；（2）教具配套气密仪可进行动力电池热管理系统气密测试，电池包测试参数：

①充气压力2.5～3.5kpa；②测试时间60S；③泄漏率＜100pa；

2.绝缘测试

教具配套电子兆欧表可进行动力电池包PACK绝缘测试，测试参数：绝缘值≥20MΩ；

六、易损件补充包

1.M6六角法兰面螺栓*12；

2.M6组合外六角螺钉*12；

3.M5六角法兰面螺栓*12；

4.上下箱体密封条T=4.78mm，压缩后2.5mm*1；

七、可完成实训任务

1.动力电池箱盖拆装；2.电池模组拆装；3.电池包内部S-BOX拆卸；4.继电器更换；5.熔断器更换；6.气密测试；7.充放电机连接；8.均衡仪连接；

八、软件项目

1.软件描述

以3D立体场景全方位展示G5-190Ah动力电池总体教学环境，让学生在更真实的虚拟现实环境主动参与学习，改变传统的被动学习方式，提高学生的学习积极性；以G5-190Ah动力电池实物部件为原型精准测绘，所有的零部件结构严格按照1:1尺寸进行三维实体建模，利用先进的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现结构原理教学项目；逻辑关系科学严谨，无冗余元素；软件特点

具有较强虚拟现实人机交互功能：便捷、人性化的操作方式，在三维环境下可以对零部件进行放大、缩小、旋转、移动等操作；

结构展示教学可对动力电池组进行整体、透明显示操作，具有PACK结构整体、展开等操作，每个零部件都有相对应的名称显示信息，可在三维虚拟仿真中对部件进行认知学习，融入音视频技术，可任意控制音频的关闭或打开；

3.资源模块

具有电池总成、PACK结构、冷却系统模块；

电池总成：具有动力电池总成整体、透明教学，可对电池壳体、电芯、BMU、S-BOX、FUSE、高低压线束、热管理部件及其它电池部件进行结构展示，具备部件名称显示、动力电池总成性能参数介绍等语音文字讲解教学功能；PACK结构：具有PACK整体、展开结构教学功能，具备部件名称显示、PACK性能参数介绍等语音文字讲解教学功能；可对电池模组进一步单独切换进入教学展示，可展示电池模组的模组端板、电芯、侧板热压膜等部件结构，可进行电池模组整体、展开教学操作，具备部件名称显示、电池模组性能参数介绍等语音文字讲解教学功能；冷却系统模块：具有动力电池组总成冷却系统结构教学，具备系统介绍语音文字讲解教学功能；6乘用车专用均衡线束部分多电芯连接线束，适用于多电芯同时进行均衡作业，连接模组进行作业；7专用气密检测仪器一、参数配置：测试压力输出范围，高压50KPa-500KPa；低压0Kpa-50Kpa气压调节方式自动调节分辨率；

1Pa人机界面7寸高清触摸屏历史数据最近10000组历史记录，可U盘导出；

检测时间设定范围：0~9999（S）；

测试输入气压源0.6MPa＜气源压力＜1Mpa清洁干燥空气源，电源AC220V±10%50Hz，工作温度0-50℃；8CAR专用气密工装套件（含水冷气密）乘用车气密工装，可替代防爆阀、线束接头等；与气密仪配合使用，可用以完成箱体气密测试及水冷系统气密测试；

工作气压范围：≤5kpa；9专用大功率充放电一体机1.电源输入-交流:单相交流220V，频率范围为40－60Hz；

2.电池输入-直流:输入电压90-260Vdc；

3.电压测量精度:±0.5%FS最大量程260V；

4.电流测量精度:±0.5%FS最大量程50A；

5.充放电压范围：6-260Vdc；

6.充电电流范围：0-20A@6-260Vdc，最大功率2.2KW；

7.放电电流范围：0-50A@6V-120V，0-30A@120.1V-260V，最大功率7KW；10专用组合式多通道均衡维护仪（含8条夹子线）1.可均衡通道数1-120ch；

2.单个通道最大均衡电流：±7A（取决于采样线的线径）；

3.同时并发通道数：8；

4.总通道数：120；

5.相序检测功能（自动判断接线正确性）；

6.均衡方式：恒流充电、恒流放电；

7.电压采样精度：<±2mV；

8.过流保护、短路保护、欠压保护、过压保护；

9.供电电压：220VAC，50Hz；

10.额定功率：280W；

11.内部通讯方式：CAN总线；

12.体积：≥336mm*300mm*150mm；

13.重量：<7.2kg；11动力电池及BMS综合故障检测系统一、总体要求

采用主流新能源完整的动力电池包PACK；配备电池包内部电路图和检测端子，同时可满足工作原理教学和考核需要；动力电池包可模拟实车真实典型的故障类型；

二、系统组成

1.模拟动力电池包；2.电池系统模拟故障检测台；3.开关电源；4.43寸智能电脑一体机；5.检测面板；6.故障模拟系统；

三、功能特点

1．钢结构整体实验台，电池包和上电控制器集成内部，通过模拟故障器设置故障；电池包为模拟运行电池包系统，BMS系统能正常工作，但系统高压为信号电压，风险较低；既考虑教学安全，又能真实反映电池系统工作情况；

2．虚拟电池故障设置器与BMS电池控制单元通讯，通过虚拟故障可以设置单体电池和温度传感器过充、过放、温度过高等故障，实际检测可以测试故障电压或信号；

3．显示器可以显示类似仪表数据，包括单体电池和均衡状态等，如果连接OBD检测头在外壳上有预留位置；

4．实训台带四个脚轮，移动灵活，同时脚轮带自锁装置，可以固定位置；

5．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；

6.平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源（动力电池及BMS诊断维修手册及电路图）；处理器内存8G，存储512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：≥1920x1080；

四、工艺要求

1.台架采用磨砂高强度钢结构制作底座，美观大方，经久耐用；

2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动；

3.外形尺寸≥2540mm(L)X1320mm（W）X1200mm（H）；

4.主面板材质：铝塑复合板；

5.系统电路图喷绘方式：UV打印（系统电路图遵循维修手册电路图绘制拼接而成）；

6.测试孔：2mm孔/尼龙；

7.白色钢结构/磨砂氧化；

五、汽车综合教学管理软件

（1）功能说明：在汽车综合教学管理软件中安装WIFI无线智能化故障设置系统上位机，主要由上位机软件、中位机、下位机（故障设置板）、具有无线智能化故障设置系统的汽车教学设备等构成，上位机软件支持window（win11）、android（4.1版本以上）系统，支持终端为PC电脑、平板、手机；系统可通过局域无线WIFI、中位机自带WIFI、USB的三种方式进行连接，可便捷性地设置各种常见系统部件线路的故障：通路、断路、间歇性断路、虚接四种故障状态，方便教师在教学设备上对汽车电器、电控系统等故障检测与排故的教学任务实施，有效地减少教学设备的损耗率；系统具备“间歇性断路”故障发生时间条件设置、断电恢复、一键或手动清除功能故障、故障查询、故障列表名称个性化修改等功能；

（2）配备说明：配置无线故障设置上位机一台（全部设备共用一台上位机）、中位机一台（全部设备共用一台中位机）；一台上位机可以控制250台下位机（下位机与教学设备部件线束相连），上位机采用win10一体机电脑，“无线智能化故障设置“为汽车综合教学管理平台软件的子模块，配备android版“无线智能化故障设置软件”（在用户操作指南内扫二维码获取安装），《无线智能化故障设置系统》用户操作指南（含PC/android系统）；

（3）技术要求

1、上位机软件支持系统：window（win7或10）；

2、上位机软件运行终端：PC；

3、中位机采用STM32嵌入式微处理器开发，具有USB通信、存储功能，即插即用免驱程连接到平板或PC；

4、中位机内置433MHz无线通信功能，可通过上位机发送无线故障设置指令到下位机；通过上位机软件UDP广播，搜索IP地址，得到IP地址后进行TCP连接，具有较稳定的通讯，中位机与下位机通迅距离300米以内；

5、中位机可作为客户端连接到WIFI路由器，使用可支持的终端设备连接设定的局域网环境，可发送故障设置数据到下位机；

6、中位机可独立产生WIFI热点（不需要路由器），手机或平板电脑连接热点后，可发送故障设置数据到下位机；

7、下位机采用16个500mA继电器设计控制8路信号，每个下位机可通过FPC数据线扩展到96路；

8、每个下位机具有8位拨码地址，一台上位机可同时/分别控制250个下位机（250台实训设备）；

9、下位机外壳材质：使用透明亚克力外壳，便于观察每路信号状态，每路信号使用双色LED指示其工作状态；

10、间歇故障时间设置功能：间歇断路功能可模拟线束连接器处于接触不良的状态,每一路均可独立设置其间歇通/断时间，时间范围为0.1~25S（设定的时间小数点为1位）；

11、多样式连接方式：除使用WIFI连接外,也可通过USB口连接到PC电脑（不需使用WIFI时），此时通过USB口直接发送故障设置数据，更方便快捷；

12、故障设置显示功能：设备部件线路处于直通状态时，下位机相对应线路的显示灯为绿色常亮状态；虚接状态时，下位机相对应线路的显示灯为红色常亮状态；断路状态时，下位机相对应线路的显示灯为熄灭状态；间歇性故障状态时，下位机相对应线路的显示灯为绿色闪烁状态；

13、一键或手动清除功能：具有一键清除或手动清除已设故障内容；

14、故障查询功能：可一键查询下位机已设置的故障点；当汽车综合教学管理平台软件退出并重新进入到“故障设置”时，可通过故障查询菜单对已设定故障内容信息进行查询；

15、故障列表名称个性化修改并同步功能：可对故障列表名称进行个性化定义修改，通过无线方式导入及导出故障信号列表，可在多个上位机软件运行终端间实现同步数据，因此不再需要手动配置各平板或手机等使用终端上位机软件中台架设备的信号列表；

16、断电恢复功能：下位机断电后重新上电，自动恢复上次故障设置内容；

六、可完成实训任务

1.充电故障排查；

2.通信故障排查；

3.绝缘故障排查；

4.高温故障排查；

5.均衡故障排查；

6.采样故障排查；

7.继电器故障排查；

8.单体电芯过充故障排查；

9.单体电芯过放故障排查；12新能源汽车检测诊断实训平台设备组成：1、设备硬件一套（设备主机、电脑主机、显示屏、键盘、鼠标、快充枪线）；

2、慢充转快充的设备一台；

2、检测诊断系统V1.0一套；

3、根据车辆，定制开发协议；

4、智能终端OBD设备；

5、OBD数据采集系统V1.0；功能特点：测试过程主动调控：可根进行阶段式的恒流、恒功率充电，可实现灵活定制、精准控制；静态信息读取：快速获取电池当前状态信息，包括但不限于：额定容量、SOC、温度、总压、绝缘状态、单体电压；充放电过程监控：高精度、高频率采集监测过程中电池SOC、总压、总流、单体电压等状态参数的变化；电池包容量保持率：电池包可用容量与额定容量比（需配搭配充电过程）；电池包直流内阻:电动汽车电池系统等效直流内阻（需配搭配充电过程）；一致性分析:判断电池系统中单体间的电压、内阻、容量、温度一致性（需配搭配充电过程）；电池故障码:电动汽车电池管理系统声明的电池系统故障；跨平台兼容:操作软件适配手机、平板、电脑多种平台；固件升级:可定期自动升级设备固件，更新设备功能与兼容性；8、基于windows操作系统开发的控制系统软件，软件简洁，操作简单，易于使用；9、智慧讲台功能，可搭载多款智慧实训教学软件、自动投屏、远程教学等功能；技术参数:1、电压检测范围：DC200～750V；2、电流检测范围：0～200A；3、电压采集精度：≤0.5%F.S.；4、电流采样精度：≤0.5%F.S.；5、充电接口形式：国标9芯插GB/T20234.3-2015；6、4G通信：支持；蓝牙/WIFI通信：支持；7、急停开关：有；8、界面显示：无；9、系统：Windows系统；10、状态指示：支持；11、供电电源：12VDC；12、IP等级：IP55；13、绝缘电阻：≥10MΩ；14、平均无故障时间：≥6000h；15、散热方式：自然对流；13动力电池气密性检测实训平台产品组成：1.设备整体结构呈现三段式设计，分为上段显示操作部分、中断核心测试模块、下段拖动支撑部分；可拆分运输、组合使用；2.设备主要配件包含：触摸显示器、系统控制电脑、气密性检测模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙通讯模块、鼠标、键盘、测试线缆等；3.设备外观尺寸（最大）：长宽高≥730mm×730mm×1130mm；功能特点：1、可实时显示测试仪器各个测试阶段（充气、稳压、测试及排气等）及测试结果（OK/NOK）；2、用于实时检测测试时的压力曲线；3、可针对测试程序参数配置或修改；4、可实现查看和存储历史测试结果数据；5、可显示生产测试的数据统计和分析；6、用于显示或修改仪器的测试系统设置；7、基于windows操作系统开发的控制系统软件，软件简洁，操作简单，易于使用；8、智慧讲台功能，可搭载多款智慧实训教学软件、自动投屏、远程教学等功能；技术参数：电脑主机:CPU12thCorei5；内存16G；硬盘1TSSD；操作系统win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；显示语言：中文；设备输入电压：220V；标准测试范围：0-300kpa；调压方式：手动调压；传感器分辨率：0.01pa；8、额定功率：20W；14动力电池均衡维护实训平台具备锂电池充放电测试和均衡维护功能一体机，采用独立通道设计，对模组电芯进行均匀充电或放电，同时对电压和电流信息进行监测保护(避免电芯过充过放),能解决锂电池包在使用过程中的单电芯电压不一致性的问题；产品组成：1.“三段式”设计，上段显示操作部分、中断核心测试模块、下段拖动支撑部分；可拆分运输、组合使用；2.设备主要配件包含：触摸显示器、系统控制电脑、电池均衡测试模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙通讯模块、鼠标、键盘、测试线缆等；3.设备外观尺寸（最大）：长宽高≥730mm×730mm×1130mm；功能特点：1、支持锂电池组的日常放电、充电及均衡维护；2、高电压、电流测试精度，并进行测试保护，防止过充及过放；3、设置均衡参数和电压点，高效完成电压一致性测试；4、运行语言包括中文；5、可适用于所有电压等级的锂电池测试；6、提供多种充放电停机门限，避免过度充放电；7、24个独立设定和启动均衡电压；8、基于windows操作系统开发的控制系统软件，软件简洁，操作简单，易于使用；9、智慧讲台功能，可搭载多款智慧实训教学软件、自动投屏、远程教学等功能；技术参数：电脑主机：CPU12thCorei5；内存8G；256G固态；操作系统win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；显示语言：中文；设备输入电压：AC90~260V，45~60Hz；采集电压范围：DC1-5V；截止电压范围：DC1.5-4.35V；输出通道数：2通道/24串；输出电流范围：0.5-5A；电压测控精度：±5mV，0.5%；电压采集分辨率：±1mV，0.001V；电流测控精度：±5mA，1%；电流采集分辨率：0.1A；保护方式：欠压、过压、过流、过温、短路、掉线；输出单元：可独立、串联工作，支持单点控制，支持顺序测试；15、工作温度：-10～50℃；15动力电池单体充放电实训平台可实时监控充放电过程中的电芯电压、充放电电流、充放电时间、放电容量等参数；适用于铁锂电池电芯的放电、充电、循环充放电等测试；集成三个独立测试通道，可针对三个电芯进行独立充放电测试；产品组成：1.“三段式”设计，上段显示操作部分、中断核心测试模块、下段拖动支撑部分；可拆分运输、组合使用；2.设备主要配件包含：触摸显示器、系统控制电脑、电池单体充电测试模块、电池单体放电测试模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙通讯模块、鼠标、键盘、测试线缆等；3.设备外观尺寸（最大）：长宽高≥730mm×730mm×1130mm；功能特点：1、一组独立充放电通道，测试效率大幅度提升；2、高电压、电流测试精度，并进行测试保护，防止过充及过放；3、恒功率和恒流两种模式可选；4、具备过压、欠压、过流、反接、温度多重保护门限，保护电池及主机安全；5、可适用于市面全部主流电池单体充放电测试；6、提供多种充放电停机门限以避免过度充放电，支持电压截止、容量截止、时间截止等功能；7、实时查看当前单体电池电压、充/放电电流和功率；8、基于windows操作系统开发的控制系统软件，软件简洁，操作简单，易于使用；9、智慧讲台功能，可搭载多款智慧实训教学软件、自动投屏、远程教学等功能；技术参数：电脑主机:CPU12thCorei5；内存8G；256G固态；操作系统win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；显示语言：中文；设备输入电压：220V，50HZ±10%；采集电压范围：DC0.5-5V；充电电流设置：可调，最大30A；放电电压设置：DC1-4.5V，可调；放电电流设置：可调，最大30A；电压采集精度：5mV；电流采样精度：0.5A；充放电模式：恒压+恒流充放电；散热方式：风冷；13、工作温度：0～50℃；16动力电池模组充放电实训平台可实时监控充充放电过程中的蓄电池电压、充放电电流、充放电时间、放电容量等参数，满足电压等级(10-60V)的电池组充放电测试；适用于市面上各种铅酸电池组和铁锂电池模组的放电、充电、循环充放等测试；产品组成：1.“三段式”设计，上段显示操作部分、中断核心测试模块、下段拖动支撑部分；可拆分运输、组合使用；2.设备主要配件包含：触摸显示器、系统控制电脑、电池模组充电测试模块、电池包放电测试模块、WIFI无线通讯模块、蓝牙通讯模块、鼠标、键盘、测试线缆等；3.设备外观尺寸（最大）：长宽高≥730mm×730mm×1130mm；功能特点：1、放电电阻精度能控制在±0.001Ω，作为负载源使得放电过程更加稳定；2、具备强耐电流能力，能快速响应大电流冲击，放电过程更可靠；3、单节蓄电池电压实时采集，并以曲线方式展示，便于评估分析；4、可设定多种门限阀值，智能判断电池状态；5、采用定制合金电阻，更大电流的放电，外观定制使得功率密度更高；6、受温度系数影响小，环境适用能力强，确保性能稳定；7、放电过程智能控制，随蓄电池电压下降自动调整，确保恒流放电；8、基于windows系统开发的控制系统软件，操作简单，易于使用；9、智能计算放电容量与放电小时率的转换，实现电池容量状态的最佳评估效果；10、智慧讲台功能，可搭载多款智慧实训教学软件、自动投屏、远程教学等功能；四、技术参数电脑主机:CPU12thCorei5；内存8G；256G固态；操作系统win11；屏幕尺寸:≥15.6英寸；显示语言：中文；设备输入电压：220V/50HZ±10%10A；充电电压范围：DC1060V；最大充电功率：1.8kW；输出电压精度：10mV；充电电流上限：20A；放电电流上限：50A；电流采样精度：±0.5%FS；充放电模式：恒压+恒流充电、恒压+恒功率放电；散热方式：风冷；13、工作温度：-10～50℃；17新能源汽车安全运行大数据监测平台数据库包含数据接收，处理，人机界面等功能的云平台，还包括监控车辆的OBD终端设备；OBD终端设备将采集的车辆数据包括车辆VIN，ODO里程，SOC，BMS详细数据等通过4G蜂窝通讯传输到云平台，云平台对数据接收，处理，统计，警告提醒等；产品组成：云平台1.1存储服务,数据库；1.2中间件Redis；1.3服务中心，Mqtt；1.4地图服务；1.5网关代理，负载均衡；OBD终端设备功能特点：实时监控车辆运行数据，对新能源BMS数据特别支持；可以在线教学实时配置车辆信号模拟故障等；采用TDengine方案，支持大数据存储和分析；采用MQTT方案，数据和业务分层；采用车型数据库云端存储方案，有利于支持数据和车型的扩展；技术参数：OBD终端：尺寸(长x宽x高,mm)：≥65x48x27mm(包含OBDII连接器)；重量：70g；网络LTECat1；CN:LTEFDD:B1/B3/B5/B8、LTETDD:B34/B38/B39/B40/B41；定位InternalGNSSAntenna；GPS,Glonass,Beidou,Galileo,Compass；接口；OBDII16pinJ1962；供电/功耗；工作电压:12V系统/24V系统(6V~36V)；工作平均电流<200mA@12V；峰值电流<1A@12V；18专用CAN盒1.接口形式：DB9接口；

2.CAN路数：2路；

3.数据接收能力：14000帧/秒（每路）；

4.数据发送能力：4000帧/秒（每路）；

5.电气隔离：DC2500V或者AC1700V；

6.工作温度：-40℃~85℃；

7.终端电阻：内置；

8.CAN波特率：可编辑任意设置，范围在5Kbps~1MKbps之间；

9.尺寸：≥115mm*76mm；19专用维修上位机软件（含笔记本电脑及诊断仪）上位机检测功能：PACK软件版本、PACK硬件版本、PACK组端总电压（BatUin）、PACK组端总电流（Current）、SOC/SOH、单体/平均温度（Tavg）、单体/平均电压（CellUmax）、正极/负极绝缘值、BMU生命信号、允许放电电流（AllowDischai）、允许充电电流（Allowchai）、KeyOn信号电压（KeyOnVoltage）、BMU供电电压（PowerVoltage）、CC2检测电压（CC2Voltage）、单体最大SOC（CellmaxSOC）、单体最小SOC（CcllminSOC）、BMS请求充电模式（ReqChgOutVoit）、直流充电插座温度（DCCPlug1-4Temp）、充电机最大输出能力（MaxChgCurr）、电池数据读取（CanData）、故障码读取（DTC&Snapshot）；

上位机控制功能：断开/闭合主继电器、断开/闭合充电继电器、断开/闭合加热继电器、清除主继电器故障、清除低压通讯故障、清除其他高圧回路故障、高压互锁屏蔽、均衡模式开启/关闭、禁止绝缘、软件更新、通讯编码、发送指令帧；

故障模拟：主继电器故障、充电继电器故障、加热继电器故障、预充继电器故障、预充失败故障、高圧回路断路、高压互锁、绝缘故障、压差过大故障、均衡回路故障、内部通讯故障、采样丢失故障、温差过大故障、BMU供电故障、电压采集故障、电流传感器故障；20专用上位机软件调试线适用与不同品牌车辆PACK接口的通讯线束；针对未装车的电池包进行数据查看及调试必备线束，其中线束设置有12V电压通道，搭配12V电瓶后，可在车下完成一些列检测及调试工作；21电池模组充放电均衡仪一、功能特点1.均衡模块1.1通道数为24CH，每通道最大均衡电流约20A，功率为0.8kw，可支持24通道同时进行均衡；1.2放电电流最高可达20A，放电功率最大为1kw；1.3单体电压采样精度为5mV；1.4每通道可根据压差大小自动调节均衡电流；1.5充放电可设置单体电压、模组电压、充电最小电流、容量等阈值；1.6内置6个大功率无极调速风扇对流散热；1.7设置多种防接错功能，由于电池均衡需要的采集线束比较多，容易接错，针对这种情况专门设计了防接错功能；若接错采集线束，均衡仪会出现“蜂鸣”告警声，然后不能正常进入工作；1.8均衡过程中，可分别显示最低单体电压、最高单体电压、平均电压、最大压差、均衡和充放电运行的时间、充放电的容量、模组总电压、充放电总电流、外部温度和机器温度等参数；1.9显示界面友好清晰，24通道，分别对应24个模拟电池模块，模块分别显示单体电池电压和序号，结合10.8寸电容触摸屏，操作方便；1.10设置功能齐全，可设置电池类型多，包含钛酸锂电池、磷酸铁锂电池、三元锂电池、镍氢电池、铅酸电池、镍铬电池等多种类型的电池，并为多种锂电池均衡；1.11充电选项多，可设置充电电流、差压差蜂鸣、目标电压、均衡速率、均衡压差、充电模式.截止电流、保护选项、截止电压等多个选项；1.12根据均衡的需要点击不同的按钮，可选择需要均衡电池的个数、电池类型（比如三元锂电池、磷酸铁锂电池）和均衡欠压告警和过压告警（可设置最低电池电压和最高电池电压告警），可设置最大充电电流、均衡的速度和充电模式截止电压电流等数据；1.13后台可实时监测正在均衡电池的数据情况，并通过显示屏可显示单体电池电压和电流值，也可以显示最低单体电池和最高单体电池、单体电池平均电压和总电压和总电流；在对电池组进行充电或放电时，能保证电池组中的每一个蓄电池不会发生过充电或过放电的情况；1.14内阻测试：调节阶段一和阶段二的充电电流阀值和充电时间，内部电脑计算出单体电池的内阻和容量，可快速的找出内阻升高和容量下降的电池，对单体电池的检测更加的方便快捷；1.15具有多档均衡速率可选择；1.16采用10.8寸电容触摸屏，可实时显示当前各单体电池的均衡电流；2.充电模块2.1支持0~100V，0~20A输出，可根据电池组进行设定；2.2采用智能程序流程控制充电机的启动，避免充电机启动时大电流冲击和打火问题，延长使用寿命，保护目标电池组；2.3充电时可动态修改充电电压、电流；2.4单体压差过大时可自动启动均衡；2.5可编辑的充电完成条件，充电电流降低到指定值完成，任一单体电压达到指定值完成；3.放电模块3.1放电电流0~8A连续可调；3.2支持库仑计放电容量测试；4.内阻测试模块4.1采用2段电流设计，每一段可独立设置工作时长，充放电电流，测试结果以每个电芯单独汇总；22电池包充电及容量分析仪一、总体要求

采用完整的直流充电系统，实现直流20KW快充功能的同时加入了智能数据采集分析系统，可采集到电池包当前电压、SOC、标称能量、电池额定的容量等重要的数据；在充电过程中，时实采集和分析充电数据，得出已充电量，预估衰减率，预估剩余容量（%）等重要的当前电池性能参数；

二、功能特点

1.给车辆充电的同时，通过采集分析充电数据，评估电池性能；

2.三相无中线交流输入，具有高效率，高功率密度和低谐波；

3..宽电压范围150-750V,最大输出电流50A,两种工作模式，可根据接收到的需求电压值选择工作模式，无需人为设置；

4.多种保护措施，智能温控散热系统，输入过/欠压保护，输出过压保护，过温保护，短路保护；

5.采用10.4寸触摸屏，全中文界面，操作简洁明了，实时显示充电各种状态参数；

三、应用场景：

1.新能源汽车电池维修店，修复后电池性能检测；

2.电池回收利用，并为退役电池的筛选和梯次利用提供判断依据，

使得对退役电池再次得到最佳的利用；

3.二手车交易，评估当前汽车动力电池剩余最大容量；23程控电池包放电机一、技术特点

1.大屏幕:仪器采用≥7寸高清1024*600电容触摸屏操作；

2.储存:存储数据方式有内部存储8GB和外部U盘存储方式；

3.保护功能:具有过压、过流、过热、欠压等保护功能；

4.在线监测功能:在电池组处于在线放电、均充、浮充等状态下对电池组及单节电池进行实时的监测；

5.放电测试功能:在电池组脱离系统后利用本假负载进行恒流或恒功率放电，设置当前电池组类型、单体类型、整体节数、容量、放电电流，终止设置整组下限、单体下限、时间、放出容量等参数，测试仪便自动执行放电功能，并实时显示实时电压、放电实时电流、电池已放容量、单节电池电压、已放电时间等数据；

6.实时保护:在测试过程中当检测到整组或者单体电池异常、测试仪工作异常时，测试仪自动终止测试，以便对电池进行保护；24高压直流可调电源一、基本功能：

高压直流可调电源，外观简洁大方，框架设计稳定，保护功能齐全；设备整机输出电压电流可灵活配置，输出功率随负载自动调节，是一款具有高效率，高安全的高压直流可调供电设备；

二、产品功能

1.结构设计便捷：方便携带，产品机箱可灵活放置于工作台，桌面，地面等场景，合理利用空间；

2.50-750V输出宽电压，过压、欠压、过流、输出短路、防反接接保护和过热保护等功能；输出电压50-350V（恒流模式），输出电流0-20A可调，350-750V（恒功率），输出7KW可调恒功率模式；

3.高压电源模块选用国际领先的程控电源模块，安全可靠；

4.模块化设计，产品各功能部件均采用模块化设计，方便维护检修；

5.7英寸触摸大屏幕：显示屏快速显示电压、电流和温度时时数据，并支持触摸式操作，人性化的输入方式及菜单设计简化了操作过程；

6.保护&告警：对输出过程中的各种异常状况提供充分的保护措施，自动终止，LCD显示屏提示告警原因；

三、应用场景

1.适用于新能源检测设备高压供电；

2.大容量蓄电池及高压电容充电灯；

3.功率加热设备，如焊接、加热温控灯；

4.LED灯等设备集中供电；

5.一切需要用到的直流电源场所；25交直流一体充电系统故障检测台一、系统组成

1.直流充电桩配件；2.交流充电桩配件；3.充电桩故障检测台；4.43寸智能电脑一体机；5.检测面板；6.故障模拟系统；7.开关电源；

二、功能特点

1.实训台安装有漏电保护器，工况指示灯，浪涌保护器，读卡器，配套充电桩智能充电卡片，能够采用刷卡和密码两种方式进行充电，进行真实充电操作；

2.配置真实的交流充电桩充电端口，便于学习充电端口管脚定义及作用；

3.台架安装显示屏同步显示充电电流、电压、充电时间、充电费用，充电指示灯显示充电状态，能够实时监控充电桩工作状态；

4.充电桩具有输入和输出侧保护功能；输入过压、欠压；输出短路、漏电等；

5.面板喷绘充电工作原理框图，方便进行充电桩工作原理分析教学；

6.面板安装检查端子，供学员使用示波器或万用表检测波形或电信号，动态演示充电桩工作状态；

7.台架采用磨砂高强度钢结构制作，带万向脚轮，便于移动；

8．平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；

9.平台配置一体机版本计算机，计算机安装智能教学系统，系统内置课程资源；处理器内存8G，存储512G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：≥1920x1080；

10.直流充电桩参数

输入电压：AC220V±15%（单相三线制）；

输入频率：45Hz～65Hz；

额定输出功率:7KW；

输出电压范围:DC100-750V；

最大输出电流：20A；

充电接口：1个（满足最新国标GB/T202234.3-2015）；

充电枪/座：单枪；

待机功耗：≤10W；

防护等级：IP30；

工作温度：-20～+65℃（超过50℃降额）；

11.交流充电桩参数

输入电压：AC220V±20%（单相三线制）；

输入频率：50Hz±5%；

额定输出功率:7KW；

输出电压范围:跟随输入；

最大输出电流：32A；

充电接口：1个（满足最新国标GB/T202234.3-2015）；

充电枪/座：单枪；

待机功耗：≤10W；

防护等级：IP54；

工作温度：-20～55℃；

三、工艺要求

1.台架采用磨砂高强度钢结构制作底座，美观大方，经久耐用；

2.下放壳体支架使用聚氨酯静音轮，方便移动；

3.外形尺寸≥1600mm(L)X900mm（W）X1000mm（H）；

4.主面板材质：铝塑复合板；

5.系统电路图喷绘方式：UV打印（系统电路图遵循维修手册电路图绘制拼接而成）；

6.测试孔：2mm孔/尼龙；

7.白色钢结构/磨砂氧化；

四、汽车综合教学管理软件

（1）功能说明：在汽车综合教学管理软件中安装WIFI无线智能化故障设置系统上位机，主要由上位机软件、中位机、下位机（故障设置板）、具有无线智能化故障设置系统的汽车教学设备等构成，上位机软件支持window（win11）、android（4.1版本以上）系统，支持终端为PC电脑、平板、手机；系统可通过局域无线WIFI、中位机自带WIFI、USB的三种方式进行连接，可便捷性地设置各种常见系统部件线路的故障：通路、断路、间歇性断路、虚接四种故障状态，方便教师在教学设备上对汽车电器、电控系统等故障检测与排故的教学任务实施，有效地减少教学设备的损耗率；系统具备“间歇性断路”故障发生时间条件设置、断电恢复、一键或手动清除功能故障、故障查询、故障列表名称个性化修改等功能；

（2）配备说明：配置无线故障设置上位机一台（全部设备共用一台上位机）、中位机一台（全部设备共用一台中位机）；一台上位机可以控制250台下位机（下位机与教学设备部件线束相连），上位机采用win10一体机电脑；

（3）通过触摸显示终端搭载的汽车综合教学管理平台软件进行无线智能化故障设置；配备android版“无线智能化故障设置软件”《无线智能化故障设置系统》用户操作指南（含PC/android系统）；（4）技术要求

1、上位机软件支持系统：window（win7或10）、android（4.1版本以上）；

2、上位机软件运行终端：PC/平板/手机；

3、中位机采用STM32嵌入式微处理器开发，具有USB通信、存储功能，即插即用免驱程连接到平板或PC；

4、中位机内置433MHz无线通信功能，可通过上位机发送无线故障设置指令到下位机；通过上位机软件UDP广播，搜索IP地址，得到IP地址后进行TCP连接，具有较稳定的通讯，中位机与下位机通迅距离300米以内；

5、中位机可作为客户端连接到WIFI路由器，使用可支持的终端设备连接设定的局域网环境，可发送故障设置数据到下位机；

6、中位机可独立产生WIFI热点（不需要路由器），手机或平板电脑连接热点后，可发送故障设置数据到下位机；

7、下位机采用16个500mA继电器设计控制8路信号，每个下位机可通过FPC数据线扩展到96路；

8、每个下位机具有8位拨码地址，一台上位机可同时/分别控制250个下位机（250台实训设备）；

9、下位机外壳材质：使用透明亚克力外壳，便于观察每路信号状态，每路信号使用双色LED指示其工作状态；

10、间歇故障时间设置功能：间歇断路功能可模拟线束连接器处于接触不良的状态,每一路均可独立设置其间歇通/断时间，时间范围为0.1~25S（设定的时间小数点为1位）；

11、多样式连接方式：除使用WIFI连接外,也可通过USB口连接到PC电脑（不需使用WIFI时），此时通过USB口直接发送故障设置数据，更方便快捷；

12、故障设置显示功能：设备部件线路处于直通状态时，下位机相对应线路的显示灯为绿色常亮状态；虚接状态时，下位机相对应线路的显示灯为红色常亮状态；断路状态时，下位机相对应线路的显示灯为熄灭状态；间歇性故障状态时，下位机相对应线路的显示灯为绿色闪烁状态；

13、一键或手动清除功能：具有一键清除或手动清除已设故障内容；

14、故障查询功能：可一键查询下位机已设置的故障点；当汽车综合教学管理平台软件退出并重新进入到“故障设置”时，可通过故障查询菜单对已设定故障内容信息进行查询；

15、故障列表名称个性化修改并同步功能：可对故障列表名称进行个性化定义修改，通过无线方式导入及导出故障信号列表，可在多个上位机软件运行终端间实现同步数据，因此不再需要手动配置各平板或手机等使用终端上位机软件中台架设备的信号列表；

16、断电恢复功能：下位机断电后重新上电，自动恢复上次故障设置内容；

六、可完成实训任务

1.充电桩通讯故障；

2.充电信号故障；

3.充电报文采集；26整车动力电池PACK总成故障诊断智能实训平台一、总体要求

教具与整车连接，使用航空插头连接测试台，通过测试台设置并测量高压部件的低压系统故障，低压部分采用wifi设故；平台可与整车车进行无损互联，实现新能源汽车高压控制系统电信号在线检测，能减少在汽车车身上面故障检测造成的损耗；

二、功能特点

1.检测平台可与纯电动汽车高压控制系统无损对接安装，不破坏原车上的任何线束，并进行原车电信号的检测；

2.检测平台故障设置类型包含断路、信号对地短路、虚接等故障，故障设置数量点可根据实际需求变动，可设置故障点不少于50个；

3.平台支持无线或有线通讯方式进行故障设置操作，可在故障设置与检测平台PC端或移动端APP设置故障；

4.检测平台可进行插件连接端子电信号检测功能，配备系统控制单元及传感器执行器的插头图形面板；

5.故障设置平台智能教学系统具有加密功能，可有效限制不合规操作；

6.故障设置平台具有漏电保护、过载保护等安全装置；

7.平台配置43寸多媒体显示屏，具备HDMI接口，支持PC设备在线投屏；

8.平台配置无风扇低功耗计算机，计算机安装智能教学系统；处理器内存≥2G，存储≥32G，通信支持WiFi802.11b/g/n2.4G协议、局域网1000MLAN、蓝牙Bluetooth4.0协议等多种模式，显示输出HDMI1.4高速双向通信，分辨率：1920x1080；

三、系统组成

1.故障检测台；2.43寸智能电脑一体机（配设故软件）；3.检测面板；4.故障模拟系统；5.开关电源；

四、工艺要求

1.设备主体采用整体结构设计，主体外壳采用≥1.5mm厚冷轧钢板，严格按钣金加工工艺操作，经酸洗、防锈磷化、纯水清洗、静电喷涂等工艺流程，色泽自然、稳定性高、不易变形、耐水、耐老化；

2.主体框架采用钢结构焊接，表面采用防静电喷涂工艺处理，系统部件通过激光切割和数控加工结构件装配；

3.桌面承重面板采用≥2cm厚度钣金结构，耐腐蚀，易清洁，受力均匀，承重能力强；

4.配置带锁止功能的万向静音脚轮，坚固耐用，移动方便；

5.面板架外观采用钣金结构封边，外观精美并用胶条封边；

6.固定零部件采用电脑激光雕刻机加工，美观且不刺手；

7.外形尺寸≥1200mm(L)X900mm（W）X860mm（H）；

五、汽车综合教学管理软件

1.功能说明

汽车综合教学管理平台主要由上位机软件、中位机、下位机（故障设置板）、具有智能无线故障设置软件的汽车教学设备等构成，上位机软件支持window（win11）、android（4.1版本以上）系统，支持终端为PC电脑、平板、手机；系统可通过局域无线WIFI、中位机自带WIFI、USB的三种方式进行连接，可便捷性地设置各种常见系统部件线路的故障：通路、断路、间歇性断路、虚接四种故障状态，方便教师在教学设备上对汽车电器、电控系统等故障检测与排故的教学任务实施，有效地减少教学设备的损耗率；系统具备“间歇性断路”故障发生时间条件设置、断电恢复、一键或手动清除功能故障、故障查询功能；

2.配备说明

“无线智能化故障设置“为汽车综合教学管理平台软件的子模块，配备android版“无线智能化故障设置软件”（在用户操作指南内扫二维码获取安装），《智能无线故障设置软件》用户操作指南（含PC/android系统）；

3.技术要求

（1）上位机软件支持系统：window（win7或10）、android（4.1版本以上）；

（2）上位机软件运行终端：PC/平板/手机；

（3）中位机采用嵌入式微处理器开发，具有USB通信，即插即用免驱程连接到平板或PC；

（4）中位机内置无线通信功能，可通过上位机发送无线故障设置指令到下位机；通过上位机软件UDP广播，搜索IP地址，得到IP地址后进行TCP连接，具有较稳定的通讯，中位机与下位机通迅距离300米以内；（5）中位机可作为客户端连接到WIFI路由器，使用可支持的终端设备连接设定的局域网环境，可发送故障设置数据到下位机；

（6）中位机可独立产生WIFI热点（不需要路由器），手机或平板电脑连接热点后，可发送故障设置数据到下位机；

（7）下位机每个回路具有10A电流通断控制能力，每个下位机可通过数据线扩展到96路；

（8）每个下位机具有8位拨码地址，一台上位机可同时/分别控制250个下位机（250台实训设备）；

（9）下位机外壳材质：使用透明亚克力外壳，便于观察每路信号状态，每路信号使用双色LED指示其工作状态；

（10）间歇故障时间设置功能：间歇断路功能可模拟线束连接器处于接触不良的状态,每一路均可独立设置其间歇通/断时间，时间范围为100~25000ms；

（11）多样式连接方式：除使用WIFI连接外,也可使用USB口连接到PC端（不需使用WIFI时），通过USB口直接发送故障设置数据；

（12）故障设置显示功能：设备部件线路处于直通状态时，下位机相对应线路的显示灯为绿色常亮状态；虚接状态时，下位机相对应线路的显示灯为红色常亮状态；断路状态时，下位机相对应线路的显示灯为熄灭状态；间歇性故障状态时，下位机相对应线路的显示灯为绿色闪烁状态；

（13）一键或手动清除功能：具有一键清除或手动清除已设故障内容；

（14）故障查询功能：可一键查询下位机已设置的故障点；当汽车综合教学管理平台软件退出并重新进入到“故障设置”时，可通过故障查询菜单对已设定故障内容信息进行查询；

（15）故障列表名称个性化修改并同步功能：可对故障列表名称进行个性化定义修改，通过无线方式导入及导出故障信号列表，可在多个上位机软件运行终端间实现同步数据，不再需要手动配置各平板或手机等使用终端上位机软件中台架设备的信号列表；

（16）断电恢复功能：下位机断电后重新上电，自动恢复上次故障设置内容；

（17）该软件要求性能成熟稳定；27检测设备及安全防护设施设备1.高压绝缘手套10双

绝缘等级：≥1000v，高性能天然乳胶套，高压电工带电安全防电橡胶耐磨专用手套；

2.高压绝缘鞋10双

绝缘等级：≥2000v，天然橡胶及纺织物，电工鞋高压电力作业劳保鞋；

3.防护眼镜20个

透明劳保防护眼镜；

4.安全帽20个

国标加厚型，ABS材质；

5.绝缘垫2套

约1000*400*2mm，电工作业绝缘垫；

6.接地电阻测量仪2套6.1功能特点（1）最高精度达0.01%；（2）直接换挡不需换线；（3）最高测试电流大于1A；（4）内置可充电锂电池，使用寿命长；（5）主机采用3.5寸真彩屏，一目了然；（6）支持自动息屏、测量亮屏、自动关机功能，节省电池电量；（7）支持手动调节亮度功能，可在不同光照条件下正常操作；（8）500组数据可以保存、删除；（9）采用微处理机技术，四线法测试，安全精密可靠；6.2技术参数功能：导线、电缆连接、接触点等高精度电阻测试；精度保证温度湿度：23℃±5℃，75%rh以下；电源：DC3.7V锂电池；电阻分辨率：10uΩ；测量范围：电阻测量：0.000mΩ~100KΩ；测量方式：测量电流：6uA~1.2A（不同量程档位不同测量电流）；显示更新频率：2次/每秒；响应时间：≤200ms；测量时间：约2秒；LCD尺寸：≥55.26mm×84.52mm/3.5英寸（320*480分辨率16位真彩屏）；仪表尺寸（长宽高）：≥84mm×200mm×32mm；USB接口：具有USB接口可供充电；暂停功能：具有暂停显示数据功能；存储功能：有手动存储功能，可储存500个数据；电池电压：电池电量5格显示，电池电压低时提醒及时充电；自动关机：开机无操作，约10分钟后自动关机；功耗：500mAMAX；

7.锂电池性能检测仪1套；

7.1总体要求

适用于三元锂电池、磷酸铁锂、钛酸锂电池等各种类型锂电池的快速充电以及单体锂电池的均衡，而且具备大容量单体电芯快速分容功能；有多个放电保护条件，包含有放电模式，放电电流、电压下限、预放时间等多个门限，带有防反接与高温保护，其最大充/放电电流可达50A；7.2功能特点

（1）具有三种工作模式：单充和单放模式，适合对电池组的单体电芯进行快速补电或放电；循环模式，适合对成组之前的单体电芯快速分容筛选；

（2）充电范围：1-5v电压可调，1-50A电流可调，具有恒流-恒压充电的特点；

（3）放电范围：1-5v电压可调，1-50A电流可调，具有恒流-恒压充电的特点；（无尖峰脉冲）

（4）容量测试方法：充电-放电-充电-放电-充电-放电6个循环，然后通过内部的计算，科学的计算出电池的容量，用于维修过程中电池的分容；

（5）保护功能：电池过压、电池接反、电池断开、高温保护；

（6）电流电压精度：电压±0.2%，电流±0.2%，允许授权用户校准；

（7）散热：温控风扇40℃开启，80℃保护（定期检查并维护风扇）；

（