票卡管理一任课张燕课件_第1页
票卡管理一任课张燕课件_第2页
票卡管理一任课张燕课件_第3页
票卡管理一任课张燕课件_第4页
票卡管理一任课张燕课件_第5页
已阅读5页，还剩7页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

任课教师：张燕票卡管理（一）票卡管理环节01黑名单管理02目录Q1Q2Q3Q4车票配发车票使用车票调拨车票收缴票卡管理环节Q5车票注销经过初始化编码后的车票就进入循环使用阶段，包括车票配发、车站使用、站间调拨、收缴、注销等大循环环节。车票配发是指由票卡发行单位，如：清分中心车票配送部门，根据线路车站的客流情况，将初始化后的各种类型车票，按车站客流量大小不同，配发与客流量匹配的车票到各车站进行发售。车票配发票卡管理环节车票在车站内通过AFC终端设备完成车票的赋值与发售、进站检票、出站检票、回收等在站内的循环使用。同时还包括车票在使用过程中出现的其他情况，如：车票更新、车票加值、车票退换等环节。车票使用票卡管理环节由于各车站进出站客流分布不均匀，会造成车票在各线路、各站点上的存量与实际客流不均衡，有些线路、站点滞留大量的车票，而有些线路、站点则车票短缺。为提高车票的使用效率，可以采用站间调拨的方式给车票短缺的车站补充车票。车票调拨票卡管理环节车票使用一段时间后，必然会出现不同程度的损坏或达到系统规定的使用寿命，系统就可在使用环节中及时收缴超出有效期，或者由于折损而不能继续使用的车票；也可通过编码/分拣机进行集中分拣，将达到使用周期或受到损坏的车票分拣出来进行回收。车票收缴票卡管理环节由于车票在使用过程是建立了适当的制度对其使用状况进行及时检查，一旦发现不宜继续使用的车票收缴后要及时注销，即：删除流通数据库中这些票卡的编号或将这些注销票卡信息放置进已销票卡数据库，并销毁已注销票卡。车票注销票卡管理环节黑名单是指因某种因素如员工票、计次票、城市一卡通、储值票等丢失而办理挂失或金额（次数）异常而办理登记，导致该车票被AFC系统禁止使用，即在黑名单上的票卡一旦使用就将根据有关规定被锁住，禁止使用。黑名单管理黑名单数据库的数据结构通常为票卡唯一号、设置时间及状态控制等级。其中状态控制等级是指售检票设置是否允许进站、出站或者仅可进站，不允许出站等。黑名单数据库的数据一般情况下不可修改，只有经过严格授权后数据才可进行修改。黑名单管理数据库中对应的票卡已明确被禁用，即：在售检票设备上使用时被禁用。黑名单管理必要时，可以从黑名单数据库中删除数据，以保证黑名单数据库不会无限膨胀。12黑名单票卡号数据停留在数据表中时间达到或超过有效期。黑名单管理黑名单数据通过计算机网络或其他通信方式及时传送至相关的终端设备。黑名单更新通常采用差值传送方式，即每次只传送一次下发不同的黑名单数据而非全部，这样可提高传输

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论