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文档简介
广州铁路职业技术学院2017年供电安全规程案例:XX动车段带负荷操作隔离开关故障一、故障经过
2012年1月31日20:01,XX动车段开闭所251馈线跳闸,重合成功。20:35现场检查发现:动车段内739号隔离开关触头有烧伤,动车所调度处反映:在操作6道2列位739号隔离开关时触头拉弧放电。
21:00,检查发现动车段所内6-17道所有隔离开关电动远程操作系统故障,无法实现电动远程操作。22:46断开开闭所251DL,将6道2列位隔离开关手动分到位,接地刀完全闭合。22:56开闭所251DL送电成功。案例:XX动车段带负荷操作隔离开关故障二、故障原因
动车段隔离开关操作人员违反了行规中145条:“断电前,必须检查在分段绝缘器内的所有电力机车受电弓是否降下,未全部降下时应通知司机降下后,方准操作”,动车段隔离开关操作人员在6道内停有CRH2-124E长编动车组受电弓没有降下时带负荷操作739号隔离开关,隔离开关动触头严重拉弧放电造成251馈线DL跳闸,高压电经过739号隔离开关操作杆进入机构箱低压线路,烧损部分低压设备,导致无法遥控操作隔离开关。案例:XX动车段带负荷操作隔离开关故障三、采取措施
1.加强与动车段的沟通与联系,做好辆供联控工作。
2.与动车段配合,做好动车段隔离开关操作人员培训工作,提高隔离开关操作人员业务素质。
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