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文档简介

地铁新技术主讲老师:雷芳芳地铁新技术主讲老师:雷芳芳车载弓网在线监测系统地铁防撞系统永磁直驱技术福建船政交通职业学院1、设备构成车顶:接触线磨耗检测模块、弓网燃弧检测模块、接触网定位悬挂装置高清成像模块、受电弓状态检测模块以及接触网测温模块。车内:供电管理模块、综合定位模块、数据处理模块、数据存储模块、外部接口模块及车地无线传输模块。车底:RFID电子标签模块。车载弓网在线监测系统福建船政交通职业学院2、设备功能车载弓网在线监测系统非接触方式完成。利用两台线阵相机完成导线成像图像采集,利用图像处理算法对导线定位,以此判别图像采集有效性,继而通过对导线的成像灰度特性和边缘梯度特性分析识别,实现导线磨损检测。(1)基于机器视觉的接触网磨耗检测技术福建船政交通职业学院车载弓网在线监测系统非接触方式、精准获取,排除照明和阳光干扰。基于受电弓的抬升高度以及拉出值的变化范围选定拍摄范围,同时选定合理的滤光片、紫外镜头及紫外传感设备用于捕捉弓网燃弧辐射出特定谱段的紫外光,进而达到准确检测弓网燃弧的目的。(2)基于紫外成像的弓网燃弧检测技术2、设备功能福建船政交通职业学院车载弓网在线监测系统清晰分辨绝缘子破损、倾斜、定位坡度不足、螺帽松脱等部件的细节特征。特有的相机、光源拍摄结构方案,使得所拍摄的图像不仅适应于刚性及柔性接触网,便于后期进行图像的查看及缺陷智能识别。(3)基于数字图像处理的接触网定位悬挂装置高清成像技术2、设备功能福建船政交通职业学院车载弓网在线监测系统与里程信息同步,能够自动在图像上叠加检测数据,视频图像能实时存储。具备指定里程范围内的指定时间或空间间隔图像导出功能。支持故障点前后5秒的影像记录存储。(4)可溯源的超限弓网运行状态高清监测技术2、设备功能车载弓网在线监测系统2、设备功能(5)受电弓状态高清成像

能够对受电弓运行状态以录像的形式存储,监视受电弓有无缺口、损伤、异物等。车载弓网在线监测系统2、设备功能(6)接触悬挂监测缺陷绝缘子及汇流排有烧伤痕迹开口销缺失福建船政交通职业学院地铁防撞系统系统由后备电源独立供电,由测距与通信模块、系统主机和后备电源三部分组成。1、系统组成示意图福建船政交通职业学院地铁防撞系统独立地对列车速度、车辆与尽头线距离等进行实时监测,独立实现同股道、同向的列车前后距离的实时测量,当列车运行速度或车距超出安全阈值时,向驾驶员风险预警,为列车提供辅助安全保障。2、系统功能地铁防撞系统具体功能运用设计距离显示声光报警语音播报自动停车(输出控车指令):此功能可执行本车的紧急制动同时把要求加速信息传递给前车使前车加速;使本车加速,同时要求后车减速或紧急制动。地铁防撞系统在经许可时,可实现与其他设备的数据通信(包括前后驾驶室主机间通信)。福建船政交通职业学院永磁直驱技术1、永磁电机的特点Page15转子采用永磁体励磁转子不发热无励磁损耗高效率高功率密度在众多领域得到了广泛应用福建船政交通职业学院永磁直驱技术2、直驱传动原理Page16

转子直接安装在轮轴上;定子通过端盖和轴承系统落在车轴上,通过作用力拉杆及弹性骨关节与转向架构件联接;电动机输出转矩通过车轴直接传递给轮对,驱动车辆,不需要通过联轴节和齿轮箱。福建船政交通职业学院永磁直驱技术3、永磁直驱车辆特点Page17高效节能优

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