道路工程施工组织设计方案

目录

第一章编制依据、范围及原则..........................-1-

一、编制依据................................................................-1-

二、编制范围...............................................................-1-

三、编制原则...............................................................一2-

第二章工程概况......................................-3-

一、工程名称及参加单位....................................................-3-

二、工程概述................................................................-3-

三、工程地质概况..........................................................-4-

四、设计标准...............................................................-6-

五、平面、纵断面设计.......................................................-6-

六、路基、路面结构设计....................................................-6-

七、雨水设计................................................................-9-

八、污水设计...............................................................-9-

九、主要工程量：...........................................................-9-

第三章施工准备......................................-11-

一、承建方针、指导思想及工程管理目标.....................................-11-

二、施工组织机构设置......................................................-12-

三、施工准备..............................................................-13-

四、施工任务划分..........................................................-14-

五、施工总平面布置........................................................-15-

六、施工现场临时水、电、道路.............................................-20-

第四章主要分项工程施工方案..........................-22-

第一节施工测量方案..................................-22-

第二节路基土石方工程施工方案...........................................-29-

一、主要T程数量..........................................................-29-

二、施工准备..............................................................-30-

三、施工计划安排..........................................................-31-

四、施工方法..............................................................-31-

第三节路面结构层.........................................................-35-

一、施工方案..............................................................-35-

二、路面结构层施工方法...................................................-38-

第四节、雨水工程施工方案.................................................-54-

一、雨水布置..............................................................-54-

二、施工方案..............................................................-54-

三、施工方法..............................................................-57-

第五节、污水工程施工方案.................................................-63-

一、污水布置..............................................................-63-

三、施工方法..............................................................-67-

（-）一般污水管道施工方法...............................................-67-

（-）泥水平衡机械顶管施工方案...........................................-71-

（三）降水方案............................................................-82-

第六节雨水箱涵工程施工方案.............................................-86-

一、施工准备..............................................................-86-

二、施丁方法..............................................................-87-

第七节沿线设施工程施工方案.............................................-89-

一、路缘石、平石安砌......................................................-89-

二、人行道砖铺设..........................................................-90-

第八节照明工程施工方案.................................................-90-

一、施工顺序..............................................................-90-

二、施工方法及技术措施...................................................-91-

三、施工定位..............................................................-91-

第九节绿化工程施工方案.................................................-92-

一、土建工程..............................................................-92-

二、绿化供水工程..........................................................-93-

三、苗木栽植工程..........................................................-94-

四、苗木栽植..............................................................-95-

五、成活后的养护管理......................................................-96-

六、草坪种植工程..........................................................-97-

第五章工期进度计划及保证措施........................-98-

一、工程进度计划..........................................................-98-

二、工程进度保证措施......................................................-99-

三、赶工计划措施.........................................................-102-

第六章确保工程质量的管理体系与措施.................-105-

一、质量目标.............................................................-105-

二、质量保证体系.........................................................-105-

三、质量管理职责.........................................................-106-

四、质量保证措施.........................................................-107-

第七章安全、文明、环保管理体系与措施................-116-

一、安全目标.............................................................-116-

二、安全生产保证体系.....................................................-116-

三、安全生产保证措施.....................................................-117-

四、文明施工目标.........................................................-118-

五、文明施工保证体系.....................................................-119-

六、文明施工保证措施.....................................................-119-

七、环境保护目标.........................................................-120-

八、环境保证体系.........................................................-120-

九、环境保护措施.........................................................-120-

第八章雨季施工保证措施.............................-122-

一、雨季施工管理目标.....................................................-122-

二、雨季施工的准备工作..................................................-122-

三、雨季施工的主要措施..................................................-123-

第九章应急预案处理措施.............................-127-

第十章施工期间的保通措施...........................-129-

一、施工现场交通分析.....................................................-129-

二、交通保通安全措施....................................................-130-

第十一章配合措施.....................................-131-

一、与业主单位的配合.....................................................-131-

二、与监理单位的配合.....................................................-131-

第一章编制依据、范围及原则

一、编制依据

郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）2014年度道路工程八

标段BT施工施工组织设计根据以下相关资料、建设单位要求和实际情况进行编

制：

1、郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）2014年度道路工程

五至九标段BT施工招标文件及答疑文件；

2、郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）2014年度道路工程

八标段BT施工合同文件；

2、郑州市市政工程勘察没计研究院提供的航兴路道路工程、雨水工程、污

水工程（滨河东路〜炎黄大道）施工图设计

3、建设部、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。

4、我公司对施工现场踏勘所了解的情况

5、我公司施工技术力量、管理能力、长期积累的成熟技术、科技成果、施

工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验

6、本施工组织设计作为纲领文件，具体施工措施详见各分部分项工程施工

方案。

二、编制范围

编制范围为郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）2014年度

道路工程八标段航兴路（滨河东路〜炎黄大道）路基工程、路面基层、面层、雨

水工程、污水工程、绿化、照明、交通及附属构筑物（侧石、平石、公交站台铺

装等）。

三、编制原则

1、安全第一的原则

在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确

定施工方案。本工程沿线穿越村庄，必须把安全措施落实到位、确保万无一失的

前提下组织施工。

2、优质高效的原则

加强领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质

量目标，贯彻执行IS09001质量体系标准，积极推广和使用“四新”技术，确

保一次性验收合格和争创“中州杯”质量目标的实现。施工中强化标准管理，加

强内部核算管理，降低工程成本，提高经济效益。

3、方案优化的原则

科学组织，合理安排，优化施工方案是工程施工管理的行动指南，在施工方

案的编制中，对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砂面层施工等关键工序进

行多种施工方案的综合比选。

4、确保工期的原则

根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案,

合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，特别要抓住重点

控制工程，确保实现工期目标，满足业主要求。

5、科学配置的原则

根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上，施工要素

实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，组织专业化施工队伍，投入高效先

进的施工设备，确保建设资金的周转使用，选用优质材料，确保人、财、物设备

的科学合理配置。

6、合理布局的原则

从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发，

合理安排水泥稳定层拌合站及沥青拌合站布局。

第二章工程概况

一、工程名称及参加单位

1、工程名称：郑州航空港经济综合实验区（郑州新郑综合保税区）2014年

度道路工程八标段BT施工工程项目

2、业主单位：

3、设计单位：

4、监理单位：

5、承建单位：

二、工程概述

1、道路性质

1.1航兴路（滨河东路〜炎黄大道）位于郑州航空港经济综合实验区（郑州

新郑综合保税区）南水北调总干渠以南，规划为南北向城市主干路，南起炎黄大

道，北至滨河东路，道路全长8699.159M。

炎黄大道至梅河段，横断面尺寸为160M（绿线）-50m（生态廊道）-11.51n（绿

化带）-15（车行道）-7（绿化带）-15（车行道）-11.5m（绿化带）-50m（生态廊

道）；梅河至滨河东路段，横断面尺寸为250M（绿线）-50m（生态廊道）-11.5m（绿

化带）-15（车行道）-7（绿化带）T5（车行道）-ll・5m（绿化带）-30m（东生态

廊道）-80m（庙后堂沟河道）-30m（绿化带）。

两幅路形式，机动车道路面横坡度2.0%,路拱采用直线接抛物线形式，拓

宽渠化段按2.0%的坡度延伸，本次设计对两侧绿化带按1.0%向道路坡向整平。

规划道路以绿化控制带的形式预留人行道和非机动车道布置空间。

1.2本次仅实施15（车）-7（绿）-15（车）范围内行车道、侧石及公交站

台铺装，并对炎黄大道至梅河段道路两侧各61.5m范围内，梅河至滨河东路段落

西侧61.5m及东侧41.5m范围内的土方进行整平。

桩号4+320-4+400为本工程跨越规划梅河桥梁段，因规划河道水文资料和桥

梁实施方案尚未确定，为满足实验区建设发展需要，保证道路的全线贯通，按设

计建议在规划预留段铺筑临时路面，本施工组织施工暂不考虑桥梁工程。

1.3拟建工程场地沿线以耕地和林地为主，局部地段穿过村庄。其中K4+060

至K4+240段道路为拆迁场地；K0+340至K0+540、K4+440至K4+700、K4+960至

K5+100、K6+320至K6+860段道路为现有村庄；K7+660至K8+100段道路存在种

植大棚；在K4+450至K4+700段分布有较多鱼塘，水深约1.（1-2.0米。沿线勘探

孔高程在105.95-127.14米之间，最大高差约21.19米。场地局部有较大起伏。

本工程道路等级为I级城市主干路，双向八车道。设计速度：50千米/小时;

路面类型为沥青混凝土路面，路面基层为碾压式水泥稳定碎石基层。

三、工程地质概况

1、工程地质概况

工程场地地貌单元为黄河冲积平原，局部为风成砂丘微地貌，根据钻探、静

力触探、标贯试验结果，拟建工程所处地貌属倾斜平原，地层从上到下分层如下:

第1-1层，杂填土（QJ）、淤泥：杂填土，黄褐色，主要为粉砂及粉土，

松散-稍密，含植物根系及少量砖块、砾石等建筑垃圾。淤泥或淤泥质土主要分

布在4+450-4+700段鱼塘底，呈黑色-灰黑色，含有机质，有腥臭味，厚度约1.Onio

第1-2层，耕土（Q』）：褐黄色，稍湿，松散-稍密，为新近堆积或回填的

土层，以粉砂、粉土为主，个别地段夹有粉质粘土，土中含有植物根系，土层性

质不均。

第1-3层，粉砂（Q.r））黄褐色，稍湿，稍密，成份以石英、长石为主，少

量云母，粉粒含量高，砂质不纯，局部夹粉质粘土薄层，可见3色蜗牛壳碎片等。

颗粒级配一般，分选中等。

第1层，粉土（QJ”浅黄色、黄褐色，湿，稍密〜中密，干强度低，无光

泽反应，韧性低，摇震反应慢，含锈斑及白色螺壳碎片，夹砂粒，局部粘粒含量

高，夹粉质粘土薄层。该层沉积时间相对较短，结构及均匀性差，属新近堆积土。

第2层，粉砂（Q；01）：黄褐色、灰褐色，局部红褐色，稍湿〜湿，中密，

成份以石英、长石为主，少量云母，粉粒含量高，砂质不纯，局部夹粉质粘土薄

层，可见白色蜗牛壳碎片等。颗粒级配一般，分选中等。

第2-1层，粉质粘土（Q.；01）:褐黄色~灰褐色，可塑〜软塑，干强度中等,

无摇震反应，韧性中等，稍有光泽，含铁质氧化物、钙质条纹、少量植物根系，

局部砂粒含量较高。

第3-1层，粉土（Q，）：黄褐色〜灰褐色，湿〜饱和，中密，干强度低，

摇震反应中等，无光泽反应，韧性低，含有少量蜗牛屑、少量小姜石及铁质氧化

物，局部砂粒含量较高。

第3层，粉砂（QJ）：褐黄色，稍湿〜湿，稍密〜中密，成份以石英、长

石为主，少量云母，粉粒含量高，砂质不纯，局部夹粉质粘土薄层，可见白色蜗

牛壳碎片等。颗粒级配一般，分选中等。

第4层，粉质黏土（Q「）：褐黄色〜黄褐色，可塑，干强度中等，无摇振

反应，韧性中等，稍有光泽，含铁质氧化物、钙质条纹，局部砂粒含量较高。

第5层，粉砂（Q「）：褐黄色，饱和，中密，成份以石英、长石为主，少

量云母，含白色蜗牛壳碎片、锈斑，局部夹粉土。颗粒级配好，分选性好。

第6层，粉质熟土（Q；1）：褐黄色〜黄褐色，可塑，干强度中等，无摇振

反应，韧性中等，稍有光泽，含铁质氧化物、钙质条纹，局部砂粒含量较高。

2、稳定性和适应性评价

综合判定本场地稳定性良好，适宜建筑。场地内未发现影响工程稳定的岩溶、

滑坡、崩塌、塌陷、采空区、地面沉降、地裂等不良地质作用；亦未发现影响地

基稳定性的古河道、墓穴、防空洞、孤石等对工程不利的地下埋藏物。

3、水文地质条件

拟建道路稳定地下水位埋深为在地面以下3.50-9.10m,平均埋深为在地面

下6.44m,地下水位标高为101.20-119.04m之间。平均标高105.86m。场地地下

水主要受季节性降水补给，从7月中旬至10月上旬是每年的非水期，每年12

月至来年2月为枯水期。场地内近3-5年地下水最高水位埋深约为地面下

2.50-4.50m。抗浮水位约为地面下2.00-4.00m。

4、场地和地基的地震效应

抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第二组，场地设计基本地震加速度为

o.10g,由于场地类别为n类，设计特征周期为0.40s.

四、设计标准

道路等级：城市主干路；

设计速度：50km/h；

路面类型：沥青混凝土路面；

标准轴载：BZZ-100；

交通饱和设计年限：20年；

路面结构设计年限：15年。

五、平面、纵断面设计

1、平面设计根据规划给定的坐标控制点，依照规划道路走向定线。规划

航兴路与各相交道路为平面交叉。其中航兴路与次干路以上等级道路相交路口均

进行渠化处理，道路经过规划路口时暂按直行通过处理，道路实施时可结合相交

路建设时序，适当调整交叉口实施范围；沿线在侧石线处硬化铺装设置公交停靠

站，站台长度50m,站台处按照人行道结构进行硬化铺装。

2、纵断面设计原则依据规划，同时综合考虑沿线道路两侧地面标高、管道

覆土厚度等因素确定路面设计标高。

六、路基、路面结构设计

1、路基设计

路基压实度采用重型击实标准。填方路基：路床顶面下80厘米深度范围内

压实度不小于96%,80-150厘米范围压实度不小于94%,150厘米以下深度压实度

不小于93羯挖方路基：路床顶面以下30厘米深度范围内压实度不小于96%。

2、路基处理：道路全线种植土全部清除，采用符合路基填料要求素土回填,

均厚50厘米。种植土可作为中央分隔带、行道树树池等种植草皮的备用土。

2.1、现状鱼塘区域路基处理措施：先设置施工围堰，将水排干净，然后清

除淤泥至原状土，回填120cm片石+30cm砖渣，再回填素土至路槽底，并按路基

压实度要求分层压实，同时在底基层以下15厘米处铺筑聚区烯塑料格栅。

2.2、现状藕塘区域路基处理措施：藕塘内有存水时，应先将藕塘内的水排

干净，若藕塘位于路床下1.5米范围内，清除淤泥（均深1米）至藕塘混凝土底

板处，将混凝土底板及基础（均厚0.2米）破除后，分层压实回填素土至路床顶

面；若藕塘位于路床下1.5米范围外，清除淤泥（均深1米）至藕塘混凝土底板

处，分层压实回填素土至路床顶面；藕塘内无存水时，则直接清除淤泥，清除措

施与有水藕塘相同。

2.3、湿陷性区域非粉砂路基处理措施：本工程湿陷范围为K1+300至K3+060

以及K8+200至8+699段，其中1+300-2+090、2+560-2+880>8+200-8+699等路

段的路基土为粉土，现场施工时，填方段清表后车行道范围内土基下翻挖50厘

米，并用素土分层压实回填；零填方及挖方段车行道范围内路床下超挖50厘米,

用素土分层压实回填。施工宜避免雨季施工，注意施工的分段处理和连续性，避

免长期暴露，注意路拱成型时，采用相应的施工排水措施。并严格控制路基压实

度要求。

2.4、湿陷性区域粉砂路基处理措施：本工程湿陷范围为K1+300至K3+060

段以及K8+200至K8+699段，其中2+090-2+560、2+880-3+060等路段的路基土

为粉砂，由于此路段范围内的湿陷性粉土己在路床开挖时清除完毕，本路段仅处

理粉砂路基即可；粉砂土层结构松散，力学性质不均匀，为增强路基强度，对清

表后路床进行处理，车行道路床下30厘米（分两层）路基掺水泥进行拌和压实

处理。本次工程暂按掺4%水泥进行设计，施工时应先做试验段，满足设计指标

后方可大面积施工。

2.5、非湿陷性区域粉砂路基处理措施：设计起点-0+680、3+780-4+120、

4+580-4+920、5+360-7+040等路段的路基土为粉砂，其结构松散，力学性质不

均匀，为增强路基强度，对清表后路床进行处理，车行道路床下30厘米（分两

层）路基掺水泥进行拌和压实处理。本次工程暂按掺4%水泥进行设计，施工时

应先做试验段，满足设计指标后方可大面积施工。

2.6、粉质黏土区域处理措施：桩号0+680T+140范围内，路床下1.5-2.5

米范围内存在粉质黏土，平均埋深2.5米，均厚1米，该层土地基强度较低，不

易压实，应在车行道范围内路床下60厘米范围内换填砖渣（CBR及粒径等满足

规范要求）并分层压实处理，以稳固路床。

3、车行道路面结构

3.1、全线新建机动车道路面结构总厚度为70厘米，自上而下依次为：4厘

米厚细粒式改性沥青混凝土（ACT3c）+5厘米厚中粒式改性沥青混凝土（AC-16C）

+7厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25C）+18厘米厚4%水泥稳定碎石（碾压振动

成型）+18厘米厚3%水泥稳定碎石（碾压振动成型）+18厘米厚水泥石灰土。

3.2、为减少车行道基层反射裂缝对路面的影响，在7厘米厚粗粒式沥青混

凝土（AC-25C）顶部铺设玻纤网土工格栅一道。

3.3、顺接现状公路时的路面结构；结构总厚度为63厘米，自上而下依次为:

4厘米厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+5厘米厚中粒式改性沥青混凝土

（AC-16C）+18厘米厚4%水泥稳定碎石（碾压振动成型）+18厘米厚3%水泥稳定

碎石（碾压振动成型）+18厘米厚水泥石灰土。跨梅河桥梁工程区域的临时路面

结构与此相同。

3.4、顺接现状村庄出入道路时的路面结构：结构总厚度为45厘米，自上而

下依次为：4厘米厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）+5厘米厚中粒式改性沥青

混凝土（AC-16C）+18厘米厚4%水泥稳定碎石（碾压振动成型）+18厘米厚水泥

石灰土。

4、公交站台硬化铺装结构设计

结构总厚度41厘米，自上而下依次为：6厘米厚透水砖、2厘米厚干硬性水

泥砂浆、15厘米厚透水水泥稳定碎石、18厘米厚透水级配碎石。人行道施工前

要求先铺试验段，甲方同意后方可大面积铺筑。

5、边坡设计

道路沿线多为农田、村庄，为节省工程投资，道路边坡拟采取放坡处理，由

道路红线向外放坡，填方坡度为1:1.5,挖方坡度为1:1。填挖方大于8米时进

行分级放坡，填方上部按照1:1.5、下部按照1:2进行放坡；挖方上部按照1:1,

下部按照1:1.5进行放坡。每8米高差设置一道护坡道，护坡道宽度不小于1

米，护坡道横坡取现，采取土质边坡。

七、雨水设计

1、航兴路设计雨水管道双侧布置，雨水设计标准管位为路中东21.0米、中

西21.0米，渠化段为24.0米或32米。

2、雨水管(渠)均采用开槽施工，d300〜dl200管道采用口级钢筋混凝土

承插口管，盖板渠采用钢筋混凝土结构。

3、检查井：管道按《排水检查井》(12S522)选取，矩形雨水管道(盖板

渠)检查井按《埋地矩形雨水管道及附属构筑物(混凝土模块砌体)》(09SMS202T)

选取。

八、污水设计

1、航兴路污水管道在梅河至炎黄大道段为双侧布置，管位位于中西63.0

米，中东63.0米；在滨河东路至梅河段为单侧布置，管位位于中西63.0米。

2、根据地质报告，本工程地下水位在东侧桩号3+913-4+060、西侧桩号

1+475-2+130、3+700-5+440、6+110-6+820.8+060-8+420间位于污水管道设计

高程以上，须采取降水措施。实施时，应根据施工季节地下水位实际情况，确定

是否采取降水措施。

3、开挖段污水管dWdi1200管材采用高密度聚乙烯双壁波纹管(HDPE),

管顶覆土时环刚度等级SN为8KN/m2,管顶覆土26m时环则度等级SN为

12.5KN/m2o

4、XW-67〜XW73段由于挖深较大，采用机械顶管施工，d900、dl200顶管段

污水管道采用IH级型接口钢筋混凝土排水管。

5、检查井：主要有工作井、沉管井、接收井及混凝土模块排水检查井形式。

九、主要工程量:

工程项目单位数量备注

机动车道路面（70cm）m2332310

人行道板铺装（公交站台）m22800

侧石m36260

平石m36260

边石（公交站台）m1500

填方量m31100410

挖方量m3313270

清表土方量m3554650

路床上建筑垃圾清运m369400

4%水泥处理粉砂路基m347460

超挖（翻挖）素士回填m333430

HDPE污水管di500(SN=8KN/M2)m8538污水

HDPE污水管di600(SN=8KN/M2)m764污水

HDPE污水管di700(SN=8KN/M2)m1358污水

HDPE?亏水管di900(SN-8KN/M2)in868污水

HDPE污水管di500(SN=12.5KN/M2)m252污水

HI级钢筋碎钢承口管dl200（”F”型口）m120机械顶管

III级钢筋碎钢承口管d900（"F”型口）m406机械顶管

钢筋碎管d300（H级承插口）m1694雨水

钢筋碎管d400（H级承插口）m154雨水

钢筋碎管d600（II级承插口）m10672雨水

钢筋碎管d700（II级承插口）m2024雨水

钢筋碎管d800（II级承插口）m1082雨水

钢筋碎管d900（H级承插口）m958雨水

钢筋碎管dlooo（n级承插口）m666雨水

钢筋碎管diloo（n级承插口）m1430雨水

钢筋碎管d1200（II级承插口）m1624雨水

钢筋碎盖板渠1200*1200m264雨水

钢筋碎盖板渠1400*1000m1110雨水

钢筋碎盖板渠1400M200m159雨水

钢筋桂盖板渠1600*1200m1243雨水

钢筋碎盖板渠1600*1000m50雨水

钢筋碎盖板渠2000*1200m379雨水

钢筋碎盖板渠2000*1400m187雨水

钢筋碎盖板渠2000*1600m102雨水

钢筋碎盖板集4000*2000m183雨水

钢筋碎箱涵2-6000*2500m143雨水涵

第三章施工准备

一、承建方针、指导思想及工程管理目标

1、承建方针

适应市场、信守合同、项目管理、精心组织、按序施工、质量创优、确保安

全文明达标、落实节点、提前建成

2、指导思想

本公司本着顺利、安全、优质、高效的原则，以合同为准则，以科学严格的

管理、雄厚的经济技术力量、先进的施工工艺、充足的设备人力资源、建立一套

运行有效的工程组织管理机构、建优质工程、创文明工地，以业主满意为目标。

3、工程管理目标

3.1、质量目标

确保工程施工质量验收一次性全部合格，做精品道路，确保“中州杯”（河

南省优质工程）。

3.2、安全生产目标

零死亡事故；零重伤事故；零火警事故；零机械及重大交通事故，确保河南

省安全文明工地。

3.3、文明施工目标

3.3.1、场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。

3.3.2、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

3.3.3.创文明施工标段，创文明施工项目经理部。

3.4、环境保护目标

3.4.1、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。

3.4.2、控制扬尘，控制噪音，控制排污，各项指标符合市相关规定要求。

3.4.3、创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。

3.5、廉政建设：工程实施过程中不发生贪腐行贿事件。

3.6、工期目标：本工程工期为180个日历天。

二、施工组织机构设置

1、组织机构设置（施工组织机构框图见附图一）

我八标项目经理部，项目经理一名，常务副经理一名，总工程师一名，项目

副经理二名（分管生产和协调）。下设“六部二室”共八个职能部门。八个职能

部门分别为：工程部、质量技术部、合同预算部、物资设备部、安全保通部、财

务部、试验室、综合办公室。质量技术部下设质检组，工程部下设测量组。

2、队伍来源

本工程所有管理、技术人员及劳动力全部从位于上海的上海宝冶集团有限公

司调配，各劳务合作队伍也从上海调配，从长期合作且具备成熟施工经验和施工

能力强的队伍中选取，根据本工程的特点及施工需要，项目部设置相应的管理部

门，由各部门主管负责，各职能部门在总指挥的统一领导下，监督和管理下属员

工及各施工队伍。

3、动员周期

3.1、本项目经理部主要管理及技术人员己进驻现场，各施工队伍根据工程

情况也正陆续上场。第一批项目部主要管理、技术人员、拌合站人员主要进行施

工筹建工作（项目部临建、拌合站安装调试、试验设备安装调试）共计50人，

已于2014年6月20日一7月5日陆续进驻施工现场，我项目部已于2014年6

月29完成项目部临建工作并已入驻，已于2014年7月5日完成1#水稳站的安

装。

3.2因公司规定所有固定资产均需公司采购，因此本项目所有设备均有上海

采购运输至本项目，首批进场设备有拌和机、试验设备、测量仪器、车辆及安装

机械设备等。

4、劳动力安排计划

本工程采用项目法组织施工，项目部配备各类管理及技术人员共56人，作

业层设专业施工队15个，作业高峰期施工人员（民工）为490人。

600

为本工程配备的主要人员、机械设备、测量、试验仪器设备分别详见附表一、

附表二、附表三。

三、施工准备

人员设备进场一三通一平一临时设施施工一阅读、学习设计文件及技术规范

一编制实施性施工组织设计f测量复核控制点一恢复路线中桩及红线一开工报

告一申请开工。

1、管理方面准备工作

认真学习和掌握招标文件、施工图设计，建立健全项目经理部内部各种规章

制度。

组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部，选配强有力的指挥部领

导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训和质量意识。

2、技术准备工作

2.1、设计院完成对航兴路现场导线点交桩工作，我标段根据设计文件及规

范要求的精度加密坐标点、水准点控制网，埋好了保护桩，并对航兴路导线加密

和复测。将尽快上报监理审批导线复测和水准复测成果，施工中严格复测、复核

制度，确保准确无误，以满足施工测量需要。

2.2、在全面熟悉设计文件、设计交底和技术规范的基础上，己进行现场踏

勘和施工调查，对各种料场进行了调查，以便更好地为施工生产服务。

2.3、根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程

度和人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计、形象进度图及缺

陷责任期内的维护实施计划，按合同要求及时报监理工程师、业土批准。

2.4、在1#拌合站设立工地试验室，分土工室、力学室、集料室、水泥室、

沥青室、标养室、留样室、办公室。配备满足施工需要的试验检测仪器和设备，

配足配齐试验人员，按监理工程师要求，建立施工技术档案，专人负责。同时完

成各类原材料试验及砂浆、碎配合比设计试验工作。

3、材料准备工作

试验人员已对我标段沿线附近原材（碎石、中砂）取样做原材试验，对入围

的水泥厂家、钢材厂家进行调查取样，对我标段取土场提取土样做土工试验，同

时加紧做混凝土和沥青混凝土适配试验，为先期开工点做积极准备。

针对本工程特点及工期要求，物资准备工作要格外充分，必须符合施工进度

和施工质量的要求，做到及时充足，提前在场地适当位置堆存。

施工用材料视施工阶段进展情况，计划材料进场，并保证提前进场，对于构

成工程实体的建筑材料将先编制详细的物资需求计划，物资储备、申请、订货计

划，采购加工计划，且经过业主及监理工程师的审核、确认,

4、机械设备、车辆准备

鉴于本工程的特点，为保证施工进度，保障工程质量、工期，我单位将合理

调配机械设备，以满足施工进度和质量的要求。

该工程主要施工机械为土方挖运压实设备、路面基层摊铺碾压设备、路面面

层摊铺碾压设备、各种混合料拌合设备等。

四、施工任务划分

根据航兴路地形条件、交通条件以及各分项工程的施工特点，结合土方调配、

设备管理等综合因素，我项目部将所有施工任务划分如下4个路基施工队（包括

底基层水泥石灰土施工）、1个雨水管道专业施工队（开挖、安装、回填）、1

个污水管道专业施工队（开挖、安装、回填）、1个顶管专业施工队（工作井、

沉井、接收井）、1个路面基层施工队、1个路面面层施工队、1个结构施工队

（箱涵、防护）、1个绿化专业施工队、1个交通标线专业施工队、1个照明安

装专业施工队、2个附属施工队（小型构件预制和安装等）共15个队伍组织施

工，施工任务划分如下；

序

作业队施工段落施工内容

号

1路基一队K0+043〜K2+043路基挖方填方、底基层等施工

2路基二队K2+043〜K4+043路基挖方填方、底基层等施工

3路基三队K4+043〜K6+043路基挖方填方、底基层等施工

4路基四队K6+043〜K8+699.159路基挖方填方、底基层等施工

雨水管道雨水管道（渠）开槽、安装、

5K0+043〜K8+699.159

专业队回填、检查井砌筑等

污水管道污水管道开槽、安装、回填、

6除顶管外

专业队检查井砌筑等

7顶管专业队K3+975〜K4+439.102西工作井、接收井、沉管井、顶管

8基层专业队KO+O43-K8+699.159水稳基层摊铺碾压

9面层专业队K0+043〜K8+699.159上中下面层沥青碎摊铺碾压

10结构队K4+920〜K4+940段箱涵、防护

11附属一队K0+043〜K8+699.159小型构件预制

12附属二队K0+043〜K8+699.159小型构件安装

照明安装

13K0+043-K8+699.159照明设施安装

专业队

交通标线

14K0+043〜K8+699.159交通标志标线安装

专业队

15绿化专业队K0+043〜K8+699.159绿化

五、施工总平面布置

施工总平面布置图见附图二

1、项目经理部的设置

根据工程实际情况，经过沿线的调查，项目经理部驻地选择在新郑市炎黄大

道京港澳高速新郑收费站东500米处，将其租赁设置为项目经理部，该处交通便

利，紧临项目起点炎黄大道，有利于工程施工的协调指挥。（详见项目部临建平

面布置图）

项目部临设数量表

数量

项目长度（m）宽度（m）面积（m1）备注

（间/个）

总指挥室11.55.4162.1

项目经理办公室7.35.4139.42

项目副经理3.35.4117.82

会议室9.85.4152.92

质量技术部5.95.4131.86

合同预算部5.15.4127.54

资料室3.35.4117.82

工程部6.65.4135.64

材料综合部3.15.4116.74

1#宿舍3.15.4116.74

2#宿舍5.85.4131.32

3#宿舍45.4121.6

4#宿舍3.35.4117.82

b#宿舍6.6b.413b.64

6#宿舍3.35.4117.82

7#宿舍3.35.4117.82

8#宿舍5.15.4127.54

9#宿舍5.95.4131.86

10#宿舍11.55.4162.1

卫生间5.35.4385.86

厨房3.34.5114.85

大餐厅6.64.5129.7

小餐厅3.34.5114.85

监控室3.34.5114.85

杂物间63.3119.8

水泵房2.13.316.93

浴室1.83.315.94

钢结构仓库31.516