一建《公路工程实务》考试题库考前冲刺试卷及参考答案解析六

一级建造师考试题库模拟题集含答案解析

《公路工程》实务

一、单选题。

1.单选题V

收费公路建设项目法人和项目建设管理单位进入公路建设市场实行（）制度。

A：审批

B：备案

C：评选

D：推荐

2.单选题。

斜拉桥相当于增大了（）的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，（）钢材。

A.弯矩，节约

B.弯矩，浪费

C.偏心距，节约

D.偏心距，浪费

3.单选题。

下列基层中,不属于半刚件基层的是（）c

A.二灰稳定土基层

B.石灰稳定土基层

C.沥青碎石基层

D.水泥稳定碎石基层

4.单选题。

图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是（）。

A.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束

B.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束

C.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束

D.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束

5.单选题。

隧道通风控制系统是根据CO及（）检测到的环境及交通量信息等控制风机的运转。

A.温度检测器

B.压力检测器

C.风速风向检测器

I）.亮度检测器

6.单选题。

排水沟或暗沟通过软硬岩层分界处时应设置（）。

A.渗水孔

B.反滤层

C.检查井

D.伸缩缝或沉降缝

7.单选题。

某跨径60m钢筋混凝土拱侨的拱架拆除，应在混凝土强度符合设计强度标准值的（）要求

后，方可拆除。

A.50%

B.65%

C.85%

D.90%

8.单选题。

桥梁混凝土浇筑时，若施工缝为斜面，则施工缝应（）。

A.浇筑成或凿成台阶状B.设置止水带C.及时修整抹光D.补插拉杆

9.单选题。

下列关于边坡失稳的预防及处理措施错误的是（）。

A.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统

B.基坑开挖时应抓紧时间进行开挖，开挖时间不能过长，并且要开挖结束后及时支护

C.基坑应尽量安排在少雨季节施工

I）.坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆载距坑缘不小于1m

10.单选题。

中、小型突水泥的地段地质灾害分级为（）。

A.A级

B.B级

C.C级

14.单选题。

下列不符合项目部选址要求的是（）。

A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点

B.必须离集中爆破区450nl以上

C.项目部设置地点因地制宜，方便施工，尽量减少对环境的影响

D.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置

15.单选题。

不属于高速公路监控系统的子系统是（）。

A.视频监控子系统

B.火灾自动报警子系统

C.收费视频监视系统

D.调度（指令）电话子系统

16.单选题。

钻孔灌注桩均匀性监测不宜采用（）。2014年

A.钻芯取样法

B.超声波法

C.机械阻抗法

D.回弹仪法

17.单选题。

（2020年考题）热拌沥青混凝土路面施工工艺包括：①路缘石安装②试验段施工③喷泗透

层油④混合料压实⑤沥青混合料摊铺⑥路面成型监测，其施工顺序是（）。

A.②③①⑥-⑤④

B.①-③—②一⑤一④一⑥

C.②f①f③f⑤一④f⑥

D.①一②一③->⑥-*⑤f④

18.单选题。

关于公路工程自建房屋的要求，错误的是()o2018考题

A、最低标池为活动板房

B、建设宜选用阻燃材料

C、搭建不宜超过三层

D、每组最多不超过10栋

19.单选题。

桥梁浅挖基坑施工中，当土质较差且有严重流沙现象时，宜采用()排水。

A.井点

B.集水坑

C.板桩法

【).帷幕法

20.单选题。

隧道地质灾害分为四类，属于A级地质灾害的是()o

A、存在中、小型突水突泥隐患地段，物探有较大异常地段，断裂带

R、非可溶岩地段，发生突水、突泥可能性极小地段

C、存在重大地质灾害地段，重大物探异常地段，可能产生大型、特大型突水突泥地段

D、小型断层破碎带，发生突水、突泥可能性较小地段

二、多选题。

21.多选题。

根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》规定，下列需要重新招标情形是（）。

A.通过资格预审的申请人少于3个的

B.投标人少于3个的

C.所有投标均被否决的

D.中标候选人均未与招标人订立书面合同的

E.所有投标人的报价低于招标人设置最高投标限价

22.多选题。

根据国家相关规定，结合公路工程的特点，下列关于公路工程施工总承包企业资质的划

分，正确的是（）。

A.特级企业

B.一级企业

C.二级企业

D.三级企业

E.四级企业

23.多选题.

在雨期进行道路路堑开挖，正确的开挖措施有（）。

A：土质路堑开挖前:在路堑边坡坡顶2m以外开挖截水沟并接通出水口

B：开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡

C：挖方边坡一次挖到设L标高，防止沉降

D：土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理

E：雨期开挖岩石路堑，炮眼应倾斜45°设置

24.多选题。

路基边坡病害包括（）。

A.表层溜坍

B.崩塌

C.滑坡

D.落石

E.反射裂缝

25.多选题。

对模板、支架和拱架拆除的技术要求，描述正确的有（）。

A.模板拆除应按先支先拆，后支后拆的顺序，拆时严禁抛扔

B.对预应力混凝土结构，模板应在预应力张拉完成后拆除

C.卸落支架和拱架应在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落

D.简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落

E.悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无钱跨内的支架

26.多选题。

下列公路施工企业类别中，包含“三级资质”企业等级的有（）。

A、公路工程施工总承包企业

B、公路路面工程专业承包企业

C、公路隧道工程专.业承包企业

D、公路交通工程专业承包企业（公路安全设施分项）

E、公路交通工程专业承包企业（公路机电工程分项）

27.多选题。

高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（）及通信管道工程等组

成。

A.柴油发电机系统B.光纤数字传输系统

C.全球定位系统（GPS）D.通信电源系统

E.光电缆工程

28.多选题。

路基行车带施工中压实度不能满足质量标准要求，主要原因不包括（）。

A.压实遍数不够

B.碾压不均匀，局部有漏压现象

C.换填土时清淤彻底

D.具有良好的路基顶面排水设施

E.土场土质种类多，出现不同类别土混填

29.多选题.

导致水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因包括（）。

A.选用了干缩性较小的普通硅酸盐水泥

B.混凝土路面面板板厚不足

C.切缝深度过深

D.养护不及时

E.切缝不及时

30.多选题。

可用于路基整形工程的机械设备有（）。

A.铲运机

B.平地机

C.推土机

D.羊脚碾

E.挖掘机

三、解析题。

31.解析题。(本题30分)

背景材料：

某公司承建一座桥梁工程，该桥跨越山区季节性流水沟谷，上部结构为三跨式钢筋混凝土

结构，重力式U形桥台，基础均采用扩大基础，桥面铺装自下而上为厚8cm钢筋混凝土整

平层+防水层+黏层+厚7cm沥青混凝土面层。桥面设计高程为99.630m。桥梁立面布置如图

5所示。项目部编制的施工方案有如下内容：

(1)根据该桥特点，施工时，在墩柱和上部结构衔接处(即梁底曲面变弯处)设置施工缝。

(2)上部结构采用碗扣式钢管满堂支架施工方案，根据现场地形特点及施工便道布置情况，

采用杂土对沟谷一次性进行回填，回填后经整平碾压，场地高程为90.180m,并在其上进

行支架搭设施工，支架立柱放置于20cmX20cm楞木上。支架搭设完成后，米用土袋进行

堆载预压。支架搭设完成后，项目部立即按照施工方案要求的预压荷载对支架采用土袋进

行堆载预压，期间遇较长时间大雨，场地积水。项目部对支架预压情况进行连续监测，数

据显示各点的沉降量均超过规范规定，导致预压失败。此后项目部采取了相应的整改措

施，并严格按规范规定重新开展支架施工与预压工作。

区r

问题：

1.写出图5中构件A的名称。

2.根据图5判断，按照桥梁结构特点，该桥梁属于哪种类型？简述该类型桥梁的主要受力

特点。

3.施工方案（1）中，在浇筑桥梁上部结构时，施工缝应如何处理？

4.根据施工方案（2）,列式计算桥梁上部结构施工时，应搭设满堂支架的最大高度；根据

计算结果，该支架施工方案是否需要组织专家论证？说明理由。

5.试分析项目部支架预压失败的可能原因？

6.项FI部应采取哪些措施才能顺利的使支架预压成功？

32.解析题。（本题20分）

某二级公路的主要工序如下表：施工单位编制了如下网络计划:

区r

施工中发生了如下事件：

事件I：由于施工单位设备故障，导致C工作中断4d。

事件2：由于百年一遇的冰雪灾害，导致D.工作晚开工：5d。

事件3：由于图纸晚到，导致E工作停工10d。

针对上述事件中的暂停施工，施工单位在合同规定时间内向监理提出了延期申请和费用索

赔的要求,合同约定，成本损失费为人民币L5万元/d,利润损失费为人民币0.2万元

/do

问题

问题：

1.计算图示网络工期，弃指出关键线路，

2.针对背景中的网络计划，分别分析C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性。

3.计算可索赔的费用.

4.结合背景材料，分析施工单位应编制哪些安全生产专项施工方案？

33.解析题。（本题20分）

某一高速公路标段氏10km,路段包含一座大桥和一个互通式立交，涵洞通道18个，路基

土方均为路堤填筑。承包人进场后，项目部明确了各部门、各施工队和班组的施工成本核

算内容，制订了降低施工项目成本的方法和途径。

问题:

(1)项目部制定的施工成本核算内容有哪些内容

(2)请说明项目部制定的降低施工项目成本的主要方法和途径。

四、问答题。

34.问答题。(本题2()分：)

某二级公路K合同段(K22+300〜K44+000),主要为路基土石方工程和支挡工程，本地

区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件

中，挖方为石方，填方路段填料由挖方路段调运，施工过程部分事件摘要如下：

g-----

事件一：施工单位在路段开工后发现，路基挖方土石路段按照下图所示的工艺流程组织施

工。

事件二：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，并用平地机整平每一层，最大

层厚40cm,填至接近路床底面标高时改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑

法施工。

事件三：路基工程土石方开挖与填筑施工中，配置的劳务用工有测量工、实验工、机修

工、机械操作人员、运输车辆司机。

事件四：针对K41+200〜K41+320的沿河路基，设计为浆砌块石路肩挡土墙（见卜

图），挡土墙最大高度为11.2m。施工单位在施工中，在墙身的强度达到设计强度的£0%

时，对墙背土进行回填，采用冲击压实法进行碾压。

0

问题：

1.指出图1中A、B分别代表的施工过程。

2.指出事件二中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。

3.指出事件三中路基工程土石方开挖与填筑施工过程还必须配置的劳动力有哪些？

4.指出墙身中的构造物A的名称和墙后砂砾石的作用。

5.改正事件四中施工单位的错误做法。

35.问答题。（本题20分）

案例一

施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。施工单位编制了路基施工组织设计，并

时施工组织设计进行了优化，重点优化了施工方案，主要包括施工方法的优化、施工作业

组织形式的优化、施工劳动组织的优化。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面

方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。

调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方

数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方

有150000m3,平均运距2D0m的土方有100000m3,平•均运距3000m的土方有80000m3o

K5+630〜K5+810的平均挖方深度7m左右，施工单位采用的某一开挖断面示意如图1,要求

上下错台同时掘进。

施工准备中，施工单位对拟作为路基填料的土样按《公路土工试验规程》的要求送中心实

验室进行标

准试验，以计算最佳含水量和最大干密度，并通过其他相关试验确定了土的塑限、液限、

塑性指数、最大

粒径、有害物质含量，最后将试验结果以书面形式报告监理工程师备案。

【问题】

1.补充施工方案的优化内容。

2.针对平均运距3000m的土方，写出宜配置的挖运施工机械。

3.计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）

4.根据开挖断面示意图，写出K5+630〜K5+810路段的路堑开挖方法的名称，并简要说明

图中第二台阶掘进中暂不开挖土体A在施工中的主要作用。

5.取土试验还应确定土的哪些指标？资料中的“标准试验”具体是哪种试验？

【参考答案】

一、单选题。

1.B

解析：收费公路建设项目法人和项B建设管理单位进入公路建设市场实行备案制度。

2.C

解析：本题考查的是桥梁上部结构分类和受力特点。斜过桥相当于增大了偏心距的体外

索，充分发挥抵抗负弯矩的能力，节约钢材。参见教材P118。

3.C

解析：本题考杳的是无机结合料稳定类（也称半刚性类型）基层分类及适用范围。二灰稳

定土基层、石灰稳定土基层、水泥稳定碎石基层，为无机结合料稳定类基层，也称半刚性

类基层。沥青碎石基层属于柔性类基层。参见教材P59。

4.A

解析：本题考查的是公路工程进度控制管理。工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间

=5,是表示第5天后即第6天早晨，因为第•道工序的开始时间。则表示为第0天后即第

1天早晨开始；工序最早完成不能用箭头点的参数，只能通过工序开始时间加持续时间计

算求得，5+1=6,所以A正确。

5.C

解析：本题考查的是监控系统的主要构成与功能。通风控制系统是根据•氧化碳/透过率检

测器、风速风向检测器检测到的环境数据、交通量数据等控制风机的运转进行通风，同时

控制风机的运行台数、风向、风速、运行时间，实现节能运行和保持风机较佳寿命的控制

运行。参见教材P266。

6.D

解析：2021/2020教材P41/2019教材P36

该题主要考察路基地下水排水设置与施工要求沿沟槽每隔1015nl或当沟槽通过软硬岩层分

界处时应设置伸缩缝或沉降缝。

7.C

解析：2021教材P131/2D20教材P133/2019教材P128

现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度

达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。

8.A

解析：本题考查的是钢筋和混凝土施工。施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。

9.B

解析：2021教材Pl55/2020教材P154/2019教材P145

（七）边坡失稳的预防及处理措施

1.基坑开挖之前，应先做好地面排水系统，在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防

水梁，并在适当距离设截水沟，且应防止水沟渗水，避免影响坑壁稳定。

2.坑顶边缘应有一定的距离作护道，堆我距坑缘不小于1.0m,动载（包括机械及机械通

道）距坑缘不小于1.0m,垂直坑壁坑缘边的护道还应适当增宽，堆置弃土的高度不得超过

1.5m。

3.挖基经过不同土层，边坡可分层而异，视情况留平台。

4.在施工过程中注意观察坑缘顶面有无裂健，坑壁有无松散塌落现象。

5.对地质情况发生变化的地层应及时增设支护；水文地质条件欠佳时应提前采取加固措

施。

6.基坑自开挖起，应抓紧连续不断施工直至基础完成，施工时间绝不可延续太长。7.严格

按规范、图纸施工。8.基坑应尽量安排在少雨季节施工。

10.B

解析：P229-230

本题考查的是隧道地质超前预报。根据地质灾害对隧道施工安全的危害程度，地质灾害分

为以下四级：

A级：存在重大地质灾害隐患的地段，如大型暗河系统，可溶岩与非可溶岩接触带，软

弱、破碎、富水、导水性良好的地层和大型断层破碎带，特殊地质地段，重大物探异常地

段，可能产生大型、特大型突水突泥地段，诱发重大环境地质灾害的地段，高地应力、瓦

斯、天然气问题严重的地段以及人为坑洞等。

B级：存在中、小型突水突泥隐患的地段，物探有较大异常的地段，断裂带等。

c级：水文地质条件较好的碳酸盐岩及碎屑岩地段、小型断层破碎带，发生突水突泥的可

能性较小。

D级：非可溶岩地段，发生突水突泥的可能性极小。

11.C

解析：填石路堤顶面与细粒土填土层之间应填筑过渡层或铺设无纺土工布隔离层。

12.D

解析：各类滑坡的共同特征：(1)滑带土体软弱，易吸水不易排水，呈软塑状，力学指标

低。

(2)滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中为折线形。选项D错误。

(3)水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物质基础，滑坡多是沿着各种软弱

结构面发生的。

(4)自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变(爆破、机械振动等)均有可能诱发滑

坡。

13.C

解析：防水板铺设应符合以下要求：①防水板铺设宜采用专用台架，铺设前进行精确放

样，画出标准线后试铺，确定防水板每环的尺寸，并尽量减少接头。②防水板应无钉铺

设，并留有余最，防水板与初期支护或岩面应密贴。③防水板的搭接缝焊接质最应按充气

法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min,压力下降在10笔以内，焊缝质

量合格。

14.B

解析：项目部选址必须离集中爆破区500nl以匕

15.C

解析：监控系统按其功能可分为九个子系统：交通（信号）监控子系统、视频监控子系

统、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统、隧道通风控制子系统、隧道照明控

制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。

收费视频监视系统属于收费系统的子系统，本题的正确项只能是“C.收费视频监视系

统”。

16.D

解析：同时应以钻取芯样法或超声波法、机械阻抗法、水电效应法等无破损检测法对桩的

匀质性进行检测。

17.B

解析:P84-87

18.C

解析：本题考查的是项目部驻地建设。自建房屋最低标准为活动板房，建设包选用阻燃材

料，搭建不宜超过两层，每组最多不超过10栋，组与生之间的距离不小于8m,栋与株之

间的距离不小于4nb房间净高不低于2.6m。驻地办公区、生活区应采用集中供暖设施，严

禁电力取暖。参见教材。

19.A

解析：井点降水法适用土质较差且有严重流砂现象、细（粉）砂、地下水位较高、有承压

水、挖基较深、坑壁不易稳定的土质基坑，在无砂的黏质土中不宜使用。

20.C

解析：教材P224

本题考查的是隧道地质超前预报。选项A属于B级地质灾害，选项B属于D级地质灾害,

选项I）属于C级地质灾害。

二、多选题。

21.ABCD

解析：依法必须进行招标的公路工程建设项目，有下列情形之一的，招标人在分析招标失

败的原因并采取相应措施后，应当依照本办法重新招标：（1）通过资格预审的申请人少于

3个的；（2）投标人少于3个的；（3）所有投标均被否决的；（4）中标候选人均未与招标

人订立书面合同的。

22.ABCD

解析：本题考核的是公路工程施工企业资质等级的划分。公路工程施工企业根据国家相关

规定，结合公路工程特点，公路工程施工总承包企业分为特级企业，一级企业、二级企

业、三级企业。

23.ABD

解析：本题考查的是路基雨期施工技术。开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排

水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设

计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。雨期开挖岩石路堑，炮眼应尽量水平设置。

24.ABCD

解析：本题考核的是路基边坡的常见病害类型。路基边坡的常见病害有滑坡、塌落、落

石、崩塌、堆塌、表层溜坍、错落、冲沟等。

25.CDE

解析：（二）拆除时的技术要求

1.模板拆除应按设计的顺序进行，设计无规定时，应遵循先支后拆、后支先拆的顺序，拆

时严禁抛扔。

3.卸落支架和拱架应按拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐

渐增大。

在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注意以下儿点：

（1）在卸落前应在卸架设备上画好每次卸落量的标记。

（2）满布式拱架卸落时，可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀

卸落。

（3）简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再

卸无钱跨内的支架。

（4）多孔拱桥卸架时，若桥墩允许承受单孔施工荷载，可单孔卸落，否则应多孔同时卸

落，或各连续孔分阶段卸落。

4.墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板，和落支架和拱架时，不允许用猛烈

地敲打和强扭等方法进行。

5.模板、支架和拱架拆除后，应维修整理，分类妥善存放。

26.ABC

解析：教材P429

【知识点】公路工程施工总承包企业承包工程范围。施工总承包、路面、路基、桥梁、隧

道专业T程包含二级资质：交通T程只分一级和二级.

27.BDE

解析：高速公路通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、紧急电话系统、

通信电源系统、光电缆工程及通信管道工程等组成。长、特长隧道和特大桥还应增加有

线广播系统。

28.CD

解析：本题考查的是路基压实质量问题的防治。路基施工中压实度不能满足质量标准要

求，甚至局部出现“弹簧”现象，主要原因是：（1）压实遍数不合理。（2）压路机质量

偏小。（3）填土松铺厚度过大。（4）碾压不均匀，局部有漏压现象。（5）含水量大于最

佳含水量，特别是超过最佳含水量两个百分点，造成弹簧现象。（6）没有对上一层表面浮

土或松软层进行处治。（7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其透水性差的土壤包

裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。（8）填土颗粒过大。参见教材P44,

29.BDE

解析：2021/2020教材P112/2019教材P107

水泥混凝土路面横向裂缝原因：（1）混凝土路面切缝不及时，由于温缩和干缩发生断裂。

（2）切缝深度过浅。（3）混凝土路面基础发生不均匀沉陷（如穿越河道、沟槽，拓宽路

段处），导致板底脱空而断裂。（4）混凝土路面板厚度与强度不足，在行车荷载和温度作

用下产生强度裂缝。（5）水泥干缩性大：混凝土配合比不合理，水胶比大：材料计量不准

确；养护不及时。（6）混凝土施工时，振捣不均匀。

30.BCE

解析：2021教材P450/2020教材P433/2019教材P424

对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推上机和挖掘机等。

三、解析题。

31.

1.A为：伸缩装置。

2.结构体系应该是刚架桥；该结构受力特点：梁和柱的连接处具有很大的刚性；在竖向荷

载作用下，梁部主要受弯，而在柱脚处也具有水平反力。

3.施工缝处理：对原混凝土接触面进行凿毛、冲洗清理，保持湿润但不得积水，在原混凝

土接触面上铺一层与新浇筑混凝土同配和比的水泥砂浆，及时浇筑新混凝土。

4.支架高度为:99.630-0.07-0.08-0.8-90.180-0.2=8.3m

根据计算结果，该方案需要组织专家论证。

理由：根据相关规定，模板支架超过8米，属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工

程范围，需要进行专家论证。

5.本项目支架预压失败原因：

(1)未对沟谷底部进行清理。

(2)施工单位采用杂土回填，用于支架地基的回填土应采用承载力高，易于压实的填料，

不能采用杂土回填。

(3)施工单位采用一次性回填，填料回填应按照规范要求逐层回填，逐层压实，一次性回

填，地基压实度可能达不到要求，承载力不足。

(4)连续大雨，地基有积水，施工单位支架地基排水不畅，受水浸泡，造成地基软弱。

(5)支架搭设前，未对地基进行预压。

(6)填土层下管道排水不畅。

6.预压成功改进措施：

(1)先对沟谷底部土体进行清理，压实后再回填上层填料。

(2)支架地基回填土应采用承载力高，易于压实的填料回填，可换填石灰土等。

(3)支架地基I可填土应分层I可填，分层压实，每层压实度均应符合要求。

(4)搭设支架前应先进行地基预压，地基预压合格后方可搭设支架，进行支架预压。

(5)支架地基预压后可浇筑混凝土垫层，提高地基承载力。

(6)支架地基应有完好的排水系统，配备抽水设备，满足及时排水要求，防止地基受水浸

泡。

32.

针对背景中的网络计划，C、D、E工作工期索赔和费用索赔的合理性分析如下。C工作：

工期索赔和费用索赔不合理。因为导致C工作中断的原因是施工单位设备故障，应由施工

单位承担责任。D工作：工期索赔和费用索赔不合理。虽然百年一遇的冰雪灾害属于不可

抗力，施工单位理应可以索赔工期，但是D工作的总时差为30d,晚开工15d没有超过其

总时差，所以不可提出工期索赔的申请:。不可抗力发生后的停工损失的责任应由施工单位

承担，所以也不可提出费,用索赔的申请:。E工作：工期索赔不合理，费用索赔合理。弱纸

晚到造成的停工责任应由建设单位承担，因此可提出费用索赔的申请。但由于E工作有

10d的总时差，停工时间没有超过总时差，因此不可提出工期索赔的申请。

33.

（1）施工成本核算的内容有：

①人工费的核算

②材料费核算

③机械使用费的核算

④其他直接费的核算

⑤间接费用的核算

（2）项目部制订的降低施工项目成本的主要方法和途径包括：

1）进行合同交底，使项目经理部全面了解投标报价、合同谈判、合同签订过程中的情况。

2）项目经理部应认真研读合同文件，对设计图纸进行会审,对合同协议、合同条款、技术规

范进行精读,结合现场的实际情况,对•可能变更的项目，可能上涨的材料单价等进行预测,对

项目的成本趋势做到心中有数。

3）企业根据项目编制的实施性施工组织设计、材料的市场单价以及项付的资源配置编制井

下达标后预算；项目经理部根据标后预算核定的成本控制指标,预测项FI的阶段性目标,编

制项目的成本计戈并将成本控制指标和成本控制责任分解到部门班组和个人，做到每个部

门有责任，人人肩上有担子。

4）制定先进的、经济合理的施工方案。施工方案主要包括四项内容：施工方法的确定、施

工机具的选择、施工顺序的安排和流水施工的组织。

5）落实技术组织措施。落实技术组织措施，走技术与经济相结合的道路，以技术优势来取得

经济效益，是降低项目成本的又一个关键。

6）组织均衡施工,加快施工进度。

7）降低材料成本。

8）提高机械利用率。

四、问答题。

34.

1.①开挖截水沟；②开挖边沟

2.①“局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工”错误。根据有关规定：土石路堤不得

倾填，土石路堤只能采用分层填筑，分层压