汽车工程动力系统维护知识要点

汽车工程动力系统维护知识要点姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、选择题1.动力系统的主要组成部分包括：

a.发动机、传动系统、悬挂系统、制动系统

b.发动机、传动系统、转向系统、制动系统

c.发动机、传动系统、悬挂系统、转向系统

d.发动机、传动系统、悬挂系统、供油系统

2.以下哪项不是发动机的主要类型：

a.汽油发动机

b.柴油发动机

c.混合动力发动机

d.电动发动机

3.以下哪项不是发动机的四个冲程：

a.吸气冲程

b.压缩冲程

c.爆发冲程

d.冷却冲程

4.以下哪项不是发动机润滑系统的作用：

a.减少摩擦

b.降低温度

c.防止腐蚀

d.提高燃油效率

5.以下哪项不是汽车传动系统的组成部分：

a.变速箱

b.分动箱

c.驱动轴

d.轮胎

6.以下哪项不是汽车悬挂系统的类型：

a.麦弗逊悬挂

b.钢板弹簧悬挂

c.独立悬挂

d.非独立悬挂

7.以下哪项不是汽车制动系统的组成部分：

a.制动踏板

b.制动总泵

c.制动分泵

d.轮毂

8.以下哪项不是汽车转向系统的类型：

a.齿轮齿条式转向

b.齿轮齿扇式转向

c.液压助力转向

d.机械助力转向

答案及解题思路：

1.答案：c

解题思路：动力系统主要由发动机、传动系统、转向系统和制动系统组成。悬挂系统属于底盘系统的一部分，因此正确答案是c。

2.答案：d

解题思路：汽油发动机、柴油发动机、混合动力发动机和电动发动机都是发动机的主要类型。电动发动机通常不单独列为一种类型，而是作为混合动力系统的一部分，因此正确答案是d。

3.答案：d

解题思路：发动机的四个冲程分别是吸气冲程、压缩冲程、爆发冲程和排气冲程。冷却冲程不是常规的发动机冲程，因此正确答案是d。

4.答案：d

解题思路：发动机润滑系统的主要作用是减少摩擦、降低温度和防止腐蚀。提高燃油效率不是润滑系统的主要作用，因此正确答案是d。

5.答案：d

解题思路：汽车传动系统的组成部分包括变速箱、分动箱和驱动轴。轮胎是车轮的一部分，不属于传动系统，因此正确答案是d。

6.答案：d

解题思路：汽车悬挂系统的类型包括麦弗逊悬挂、钢板弹簧悬挂和独立悬挂。非独立悬挂不是一种独立的悬挂类型，而是独立悬挂和半独立悬挂的统称，因此正确答案是d。

7.答案：d

解题思路：汽车制动系统的组成部分包括制动踏板、制动总泵和制动分泵。轮毂是车轮的一部分，不属于制动系统，因此正确答案是d。

8.答案：d

解题思路：汽车转向系统的类型包括齿轮齿条式转向、齿轮齿扇式转向和液压助力转向。机械助力转向并不是一个独立的转向系统类型，而是指机械结构辅助的转向，因此正确答案是d。二、填空题1.汽车动力系统主要由______、______、______、______等组成。

答案：燃油系统、润滑系统、冷却系统、排气系统

解题思路：汽车动力系统需要通过燃油系统供能，润滑系统保证运动部件的润滑，冷却系统维持发动机温度，排气系统则负责排放尾气。

2.发动机的四个冲程分别为______、______、______、______。

答案：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程

解题思路：发动机的四个冲程依次为吸气、压缩、做功和排气，是发动机工作循环的基本过程。

3.发动机润滑系统的作用有______、______、______、______。

答案：减少摩擦、降低磨损、散热冷却、密封作用

解题思路：润滑系统通过机油在发动机内部循环，减少金属间的直接接触，降低磨损，同时带走热量进行散热，并起到密封作用。

4.汽车传动系统主要由______、______、______、______等组成。

答案：离合器、变速器、传动轴、差速器

解题思路：传动系统将发动机输出的动力传递至车轮，包括离合器控制动力连接，变速器改变动力传递比，传动轴传递扭矩，差速器使左右车轮速度差异适应转弯需求。

5.汽车悬挂系统主要有______、______、______、______等类型。

答案：独立悬挂、非独立悬挂、扭杆悬挂、空气悬挂

解题思路：悬挂系统负责车辆与地面间的连接，独立悬挂和和非独立悬挂是按连接形式分类，扭杆悬挂和空气悬挂则是按悬挂元件分类。

6.汽车制动系统主要由______、______、______、______等组成。

答案：制动踏板、制动器、制动液、制动管路

解题思路：制动系统通过制动踏板传递压力，制动液在制动管路中循环，通过制动器产生摩擦力实现减速或停车。

7.汽车转向系统主要有______、______、______、______等类型。

答案：机械式转向、动力助力转向、电动助力转向、液压助力转向

解题思路：转向系统根据助力方式的不同，分为机械式、动力助力、电动助力和液压助力转向，它们都能减轻驾驶员转向时的努力程度。三、判断题1.发动机的四个冲程分别为吸气冲程、压缩冲程、爆发冲程、排气冲程。（√）

解题思路：发动机的四个冲程是内燃机工作的基本过程，依次为吸气冲程、压缩冲程、爆发冲程和排气冲程。吸气冲程吸入混合气或空气，压缩冲程压缩混合气或空气，爆发冲程点火燃烧，产生动力，排气冲程将燃烧后的废气排出。这些冲程构成了发动机的一个完整工作循环。

2.发动机润滑系统的作用是减少摩擦、降低温度、防止腐蚀、提高燃油效率。（√）

解题思路：发动机润滑系统的主要作用是润滑发动机内部运动部件，减少摩擦，降低工作温度，防止零部件磨损和腐蚀，同时也有助于提高燃油效率。通过循环的润滑油在发动机内部形成保护膜，减少直接金属接触，从而降低磨损。

3.汽车传动系统主要由变速箱、分动箱、驱动轴、轮胎等组成。（×）

解题思路：汽车传动系统主要包括变速箱、传动轴、驱动轴等部件，负责将发动机输出的动力传递到车轮上。轮胎属于行驶系统的一部分，不属于传动系统。

4.汽车悬挂系统主要有麦弗逊悬挂、钢板弹簧悬挂、独立悬挂、非独立悬挂等类型。（√）

解题思路：汽车悬挂系统是连接车身和车轮的部件，负责支撑车身重量，减少行驶中的震动和冲击。麦弗逊悬挂、钢板弹簧悬挂、独立悬挂和非独立悬挂都是常见的悬挂类型，它们在结构、成本和功能上有不同的特点。

5.汽车制动系统主要由制动踏板、制动总泵、制动分泵、轮毂等组成。（×）

解题思路：汽车制动系统主要包括制动踏板、制动总泵、制动分泵、制动盘、制动鼓等部件。轮毂虽然是制动系统的一部分，但不是主要组成部分。

6.汽车转向系统主要有齿轮齿条式转向、齿轮齿扇式转向、液压助力转向、机械助力转向等类型。（√）

解题思路：汽车转向系统负责控制车辆的转向，常见的类型有齿轮齿条式转向、齿轮齿扇式转向、液压助力转向和机械助力转向。这些类型在转向效率、操作感和成本上有不同的表现。四、简答题1.简述发动机润滑系统的作用。

答案：

发动机润滑系统的作用包括：

减少发动机内部运动部件之间的摩擦，降低磨损。

带走发动机工作时产生的热量，防止过热。

清除发动机内部的杂质，保持发动机内部清洁。

为发动机提供密封，防止气体泄漏。

解题思路：

首先明确润滑系统在发动机中的作用，然后依次列出其主要功能，最后总结其重要性。

2.简述汽车传动系统的组成部分。

答案：

汽车传动系统的组成部分包括：

发动机：提供动力。

变速器：改变扭矩和速度。

传动轴：传递动力到驱动轮。

驱动桥：将动力传递到车轮。

驱动轮：实际接触地面驱动汽车。

解题思路：

根据传动系统的功能，列出各个组成部分，并简要说明其作用。

3.简述汽车悬挂系统的类型及特点。

答案：

汽车悬挂系统的类型及特点包括：

麦弗逊悬挂：结构紧凑，重量轻，操控性好，但舒适性较差。

随动悬挂：适应性强，舒适性高，但成本较高。

扭杆悬挂：成本较低，但操控性和舒适性一般。

多连杆悬挂：操控性优秀，舒适性较好，但结构复杂，成本高。

解题思路：

列举常见的悬挂系统类型，并分别描述其特点，包括优缺点。

4.简述汽车制动系统的组成部分及工作原理。

答案：

汽车制动系统的组成部分及工作原理包括：

制动踏板：驾驶员操作，传递制动信号。

制动总泵：产生液压，推动制动器。

制动器：包括刹车片和刹车盘，实现制动。

液压管路：传递液压信号。

轮缸：将液压转化为机械力，推动刹车片。

工作原理：驾驶员踩下制动踏板，制动总泵产生液压，通过液压管路传递到轮缸，推动刹车片与刹车盘接触，产生摩擦力，从而实现制动。

解题思路：

首先列出制动系统的组成部分，然后解释每个部分的作用，最后详细说明工作原理。

5.简述汽车转向系统的类型及特点。

答案：

汽车转向系统的类型及特点包括：

机械转向系统：结构简单，成本低，但操控感较差。

助力转向系统：提供助力，操控性好，但系统复杂，维护成本高。

电子转向系统：精确度高，响应快，但技术含量高，故障率相对较高。

解题思路：

列举转向系统的类型，并分别描述其特点，包括适用性和技术特点。

答案及解题思路：

1.答案：见上。解题思路：理解润滑系统对发动机的维护和保护作用。

2.答案：见上。解题思路：掌握传动系统各部件的功能和相互关系。

3.答案：见上。解题思路：了解不同悬挂系统的设计理念和适用场景。

4.答案：见上。解题思路：理解制动系统的工作流程和物理原理。

5.答案：见上。解题思路：对比不同转向系统的技术特点和应用领域。五、论述题1.论述发动机润滑系统对发动机功能的影响。

【解题思路】

发动机润滑系统是发动机运行中的部分，它通过循环的润滑油来降低发动机各运动部件之间的摩擦，减少磨损，防止过热。论述发动机润滑系统对发动机功能影响的几个方面：

防止磨损：润滑油在发动机内部形成油膜，减少金属接触面积，从而降低摩擦和磨损。

保持温度：润滑系统通过油道的循环散热，帮助发动机在高温条件下保持最佳工作温度。

减少噪声：润滑油减少了发动机内部运动部件的摩擦，从而降低了发动机运行时的噪声。

防止腐蚀：润滑油中含有的添加剂可以抵抗发动机内部材料的腐蚀。

提高效率：润滑系统良好的话，可以保证发动机的燃油效率，降低燃油消耗。

2.论述汽车传动系统对汽车功能的影响。

【解题思路】

汽车传动系统是将发动机的动力传递到驱动车轮的关键部分。论述汽车传动系统对汽车功能影响的几个方面：

效率：传动系统的设计直接影响到发动机输出的动力转换效率。

功能：合适的传动系统可以提高加速功能、最高速度和爬坡能力。

操控性：传动系统与汽车的操控性密切相关，如手动和自动变速器对操控性的不同影响。

维护成本：不同的传动系统结构和使用寿命不同，维护成本也随之变化。

3.论述汽车悬挂系统对汽车功能的影响。

【解题思路】

汽车悬挂系统对车辆的舒适性和操控性起着的作用。论述汽车悬挂系统对汽车功能影响的几个方面：

舒适性：悬挂系统的设计影响车辆的行驶平顺性，良好的悬挂系统能减少道路不平造成的颠簸。

操控性：悬挂系统直接影响车辆的转向响应和稳定功能，对安全驾驶。

安全性：悬挂系统的功能对于车辆在紧急情况下的稳定性和避免翻车有重要作用。

耐用性：悬挂系统的质量直接影响车辆的长期使用功能和维护成本。

4.论述汽车制动系统对汽车功能的影响。

【解题思路】

汽车制动系统是保证行车安全的关键系统。论述汽车制动系统对汽车功能影响的几个方面：

制动效率：良好的制动系统可以迅速而有效地减速或停车，提高行车安全。

操控稳定性：制动系统的均匀性和反应速度直接影响到车辆在高速或紧急情况下的稳定性。

耐用性：制动系统的材料和设计决定了其使用寿命和维修成本。

制动距离：制动系统的功能直接影响车辆的制动距离，制动距离越短，行车安全越高。

5.论述汽车转向系统对汽车功能的影响。

【解题思路】

汽车转向系统是驾驶员控制车辆方向的关键部件。论述汽车转向系统对汽车功能影响的几个方面：

��控性：转向系统的设计影响驾驶员对车辆的操控能力，良好的转向系统可以提高驾驶的灵活性和准确性。

动力损耗：转向系统的效率和设计对发动机的动力损耗有直接影响。

安全性：转向系统的功能直接关系到车辆在紧急情况下的避障能力。

舒适性：转向系统的重量和反应速度会影响驾驶员的疲劳程度和驾驶舒适度。

答案及解题思路：

答案：

1.发动机润滑系统通过减少摩擦、散热、降低噪声、防止腐蚀和提高效率等方式影响发动机功能。

2.汽车传动系统通过影响动力转换效率、功能、操控性和维护成本来影响汽车功能。

3.汽车悬挂系统通过舒适性、操控性、安全性和耐用性来影响汽车功能。

4.汽车制动系统通过制动效率、操控稳定性、耐用性和制动距离来影响汽车功能。

5.汽车转向系统通过操控性、动力损耗、安全性和舒适性来影响汽车功能。

解题思路：六、案例分析题1.案例一：一辆汽车在行驶过程中，发动机出现异常响声，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

a.活塞环磨损或断裂。

b.气门弹簧疲劳或断裂。

c.连杆轴承或曲轴轴承磨损。

d.正时链条或正时皮带松动或损坏。

e.气缸垫损坏或密封不良。

解决方法：

a.检查活塞环和气门弹簧，必要时更换。

b.更换磨损严重的连杆轴承或曲轴轴承。

c.检查正时链条或正时皮带，修复或更换。

d.检查气缸垫，修复或更换。

2.案例二：一辆汽车在行驶过程中，制动系统出现故障，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

a.制动盘磨损或损坏。

b.制动蹄片磨损或磨损不均匀。

c.制动液泄漏或污染。

d.制动泵或制动助力器故障。

解决方法：

a.检查并更换磨损严重的制动盘。

b.更换磨损或磨损不均匀的制动蹄片。

c.更换泄漏或污染的制动液。

d.检查并修复或更换制动泵或制动助力器。

3.案例三：一辆汽车在行驶过程中，转向系统出现故障，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

a.转向拉杆或球节磨损或损坏。

b.转向助力泵故障。

c.助力油泄漏或污染。

d.转向齿轮或轴承磨损。

解决方法：

a.更换磨损或损坏的转向拉杆或球节。

b.检查并修复或更换转向助力泵。

c.更换泄漏或污染的助力油。

d.检查并更换磨损的转向齿轮或轴承。

4.案例四：一辆汽车在行驶过程中，悬挂系统出现故障，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

a.悬挂弹簧或减震器损坏。

b.悬挂臂或悬挂连杆磨损或损坏。

c.轮胎气压不稳定或轮胎损坏。

解决方法：

a.更换损坏的悬挂弹簧或减震器。

b.更换磨损或损坏的悬挂臂或悬挂连杆。

c.调整轮胎气压至标准值，更换损坏的轮胎。

5.案例五：一辆汽车在行驶过程中，传动系统出现故障，请分析可能的原因及解决方法。

原因分析：

a.变速箱齿轮磨损或损坏。

b.发动机与变速箱连接轴或飞轮齿圈磨损。

c.传动轴或传动带磨损或损坏。

解决方法：

a.更换磨损或损坏的变速箱齿轮。

b.检查并修复或更换发动机与变速箱连接轴或飞轮齿圈。

c.更换磨损或损坏的传动轴或传动带。

答案及解题思路：

1.案例一：分析发动机异常响声的原因，如活塞环磨损等，并提出相应的解决方法，如更换活塞环。

解题思路：首先确认异常响声的具体位置和类型，然后根据发动机工作原理和相关部件的功能，推断可能的原因，并给出解决措施。

2.案例二：分析制动系统故障的可能原因，如制动盘磨损等，并提出解决方法，如更换制动盘。

解题思路：了解制动系统的基本结构和工作原理，结合故障现象，分析可能的原因，并给出具体的维修建议。

3.案例三：分析转向系统故障的原因，如转向拉杆磨损等，并提出解决方法，如更换转向拉杆。

解题思路：熟悉转向系统的结构和功能，通过观察故障现象，推断故障原因，并给出相应的维修措施。

4.案例四：