航空器制造技术与材料科学试题库

航空器制造技术与材料科学试题库姓名_________________________地址_______________________________学号______________________-------------------------------密-------------------------封----------------------------线--------------------------1.请首先在试卷的标封处填写您的姓名，身份证号和地址名称。2.请仔细阅读各种题目，在规定的位置填写您的答案。一、选择题1.航空器结构材料的基本要求包括：

a.强度

b.硬度

c.耐腐蚀性

d.耐磨性

2.下列哪种材料属于航空器结构件常用的金属合金？

a.钢

b.铝

c.钛

d.以上都是

3.航空器蒙皮制造常用的板材有：

a.铝合金板

b.钛合金板

c.钢板

d.复合材料板

4.航空器机翼梁的制造工艺有：

a.焊接

b.铆接

c.钎接

d.以上都是

5.航空器起落架常用的材料有：

a.钢

b.铝

c.钛

d.复合材料

6.航空器发动机叶片常用的材料有：

a.钛合金

b.镍基合金

c.钽合金

d.以上都是

7.航空器燃油箱常用的材料有：

a.铝合金

b.钛合金

c.复合材料

d.以上都是

8.航空器涡轮叶片常用的材料有：

a.钛合金

b.镍基合金

c.钽合金

d.以上都是

答案及解题思路：

1.答案：a,c,d

解题思路：航空器结构材料的基本要求中，强度是保证结构安全性的基础，耐腐蚀性和耐磨性则是为了延长材料使用寿命，而硬度则是材料抵抗局部变形的能力。

2.答案：d

解题思路：钢、铝、钛都是航空器结构件常用的金属合金，它们各有特点，如钢的强度高，铝的重量轻，钛的耐腐蚀性好。

3.答案：a,b,d

解题思路：铝合金板、钛合金板和复合材料板都是航空器蒙皮制造中常用的板材，其中复合材料板因其轻质高强特性而受到青睐。

4.答案：d

解题思路：航空器机翼梁的制造工艺包括焊接、铆接和钎接，这些方法可以单独使用，也可以结合使用，以适应不同的结构要求和加工条件。

5.答案：a,b,c,d

解题思路：航空器起落架需要承受高载荷和复杂环境，因此常用的材料包括钢、铝、钛和复合材料，以满足强度、重量和耐腐蚀性的要求。

6.答案：d

解题思路：航空器发动机叶片在高温高压环境下工作，因此常用的材料包括钛合金、镍基合金和钽合金，这些材料具有优良的耐高温功能。

7.答案：d

解题思路：航空器燃油箱需要满足轻质、高强度的要求，因此常用的材料包括铝合金、钛合金和复合材料，这些材料可以保证燃油箱的安全性和效率。

8.答案：d

解题思路：航空器涡轮叶片在极端温度和压力下工作，因此常用的材料包括钛合金、镍基合金和钽合金，这些材料能够承受高温并保持良好的结构功能。二、填空题1.航空器结构件常用的金属合金有______、______、______等。

答案：钛合金、铝合金、钢合金

解题思路：航空器结构件需要具备高强度、耐腐蚀和轻量化的特点，钛合金、铝合金和钢合金因其优异的功能而被广泛应用。

2.航空器蒙皮制造常用的板材有______、______、______等。

答案：铝合金板材、钛合金板材、复合材料板材

解题思路：航空器蒙皮要求具有良好的结构强度和耐腐蚀性，铝合金板材因其轻质高强而被广泛使用，钛合金和复合材料板材也逐渐成为替代材料。

3.航空器机翼梁的制造工艺有______、______、______等。

答案：挤压成型、模压成型、焊接成型

解题思路：机翼梁是航空器的重要组成部分，需要具备高强度和稳定性。挤压成型、模压成型和焊接成型是常用的制造工艺，各自适用于不同类型的机翼梁。

4.航空器起落架常用的材料有______、______、______等。

答案：钛合金、铝合金、高强度钢

解题思路：起落架需要承受飞机着陆时的巨大冲击力，因此需要使用高强度、耐磨损的材料。钛合金、铝合金和高强度钢因其优异的功能而常用。

5.航空器发动机叶片常用的材料有______、______、______等。

答案：镍基高温合金、钛合金、复合材料

解题思路：发动机叶片工作在高温、高压和高速的环境下，需要具备高耐热性、高强度和耐腐蚀性。镍基高温合金、钛合金和复合材料因其功能而被广泛应用。

6.航空器燃油箱常用的材料有______、______、______等。

答案：玻璃纤维增强塑料、不锈钢、铝合金

解题思路：燃油箱需要具备良好的耐腐蚀性和轻量化特点，玻璃纤维增强塑料因其强度高、重量轻而被广泛使用，不锈钢和铝合金也因其耐腐蚀性而被选用。

7.航空器涡轮叶片常用的材料有______、______、______等。

答案：镍基高温合金、钛合金、陶瓷基复合材料

解题思路：涡轮叶片工作在极端高温和高压环境下，需要使用耐高温、高强度和耐腐蚀的材料。镍基高温合金、钛合金和陶瓷基复合材料因其功能而被选用。

8.航空器制造过程中，常用的焊接方法有______、______、______等。

答案：熔化极气体保护焊、钨极氩弧焊、激光焊

解题思路：焊接是航空器制造中的重要工艺，熔化极气体保护焊、钨极氩弧焊和激光焊因其高精度、高强度和良好的焊接功能而被广泛应用。三、判断题1.航空器结构件常用的金属合金钢和铝合金。

答案：错误

解题思路：航空器结构件常用的金属合金不仅包括钢和铝合金，还包括钛合金、不锈钢、镍基合金等，这些材料根据不同的结构件要求和功能需求被选用。

2.航空器蒙皮制造常用的板材铝合金板。

答案：错误

解题思路：航空器蒙皮制造除了铝合金板外，还可能使用不锈钢板、钛合金板等，具体选择取决于蒙皮的耐腐蚀性、强度和重量要求。

3.航空器机翼梁的制造工艺焊接。

答案：错误

解题思路：航空器机翼梁的制造工艺不仅限于焊接，还包括铆接、螺栓连接、胶接等多种连接方式，以及锻造、冲压等成型工艺。

4.航空器起落架常用的材料钢。

答案：错误

解题思路：航空器起落架常用的材料不仅有钢，还包括铝合金、钛合金等，这些材料的选择基于其强度、耐腐蚀性和轻量化要求。

5.航空器发动机叶片常用的材料钛合金。

答案：错误

解题思路：航空器发动机叶片常用的材料不仅有钛合金，还包括镍基合金、高温合金等，这些材料能够承受发动机高温高压的工作环境。

6.航空器燃油箱常用的材料铝合金。

答案：错误

解题思路：航空器燃油箱常用的材料除了铝合金，还有不锈钢、复合材料等，这些材料的选择基于燃油箱的耐腐蚀性、强度和安全性要求。

7.航空器涡轮叶片常用的材料镍基合金。

答案：错误

解题思路：航空器涡轮叶片常用的材料不仅有镍基合金，还包括钛合金、高温合金等，这些材料能够承受涡轮叶片在高温环境下的工作条件。

8.航空器制造过程中，常用的焊接方法铆接。

答案：错误

解题思路：航空器制造过程中，常用的焊接方法不仅限于铆接，还包括激光焊接、电弧焊接、摩擦焊接等多种焊接技术，以满足不同的制造需求和功能标准。

：四、简答题1.简述航空器结构件材料的基本要求。

要求：

1.良好的强度和刚度，以承受飞行中的载荷；

2.优秀的耐腐蚀性和耐疲劳功能，保证结构在长期使用中的稳定；

3.热膨胀系数低，以保证高温下结构尺寸的稳定性；

4.易于加工和成型，以降低制造成本。

2.简述航空器蒙皮制造常用的板材及其特点。

常用板材：

1.铝合金板：强度高、耐腐蚀、易加工；

2.钛合金板：强度高、耐腐蚀、耐高温；

3.镁合金板：重量轻、耐腐蚀、易加工。

特点：

1.铝合金板：密度小、易焊接；

2.钛合金板：耐高温、耐腐蚀；

3.镁合金板：轻量化、强度高。

3.简述航空器机翼梁的制造工艺及其应用。

制造工艺：

1.热冲压成形：用于大型结构件；

2.挤压成形：用于薄壁结构件；

3.螺旋焊接：用于环形结构件。

应用：

1.增加机翼梁的刚度和强度；

2.降低飞机的重量。

4.简述航空器起落架的制造材料及其特点。

制造材料：

1.钛合金：耐腐蚀、耐高温；

2.镁合金：重量轻、强度高；

3.高强度铝合金：耐腐蚀、强度高。

特点：

1.耐腐蚀性、耐高温性；

2.重量轻、强度高。

5.简述航空器发动机叶片的制造材料及其特点。

制造材料：

1.超合金：耐高温、耐腐蚀；

2.钛合金：强度高、耐腐蚀；

3.镁合金：轻量化、强度高。

特点：

1.耐高温、耐腐蚀；

2.轻量化、强度高。

6.简述航空器燃油箱的制造材料及其特点。

制造材料：

1.聚脂纤维复合材料：轻量化、强度高；

2.不锈钢：耐腐蚀、耐高温；

3.铝合金：密度小、耐腐蚀。

特点：

1.轻量化、耐腐蚀；

2.强度高、耐高温。

7.简述航空器涡轮叶片的制造材料及其特点。

制造材料：

1.超合金：耐高温、耐腐蚀；

2.钛合金：强度高、耐腐蚀；

3.镁合金：轻量化、强度高。

特点：

1.耐高温、耐腐蚀；

2.轻量化、强度高。

8.简述航空器制造过程中常用的焊接方法及其应用。

焊接方法：

1.氩弧焊：适用于铝合金、钛合金、不锈钢等；

2.离子束焊：适用于高温合金、难熔金属等；

3.粘合剂转移焊：适用于复合材料、金属与金属之间的焊接。

应用：

1.保证结构连接强度；

2.优化焊接结构形状和尺寸；

3.提高生产效率。

答案及解题思路：

1.航空器结构件材料的基本要求：

要求：

1.良好的强度和刚度；

2.优秀的耐腐蚀性和耐疲劳功能；

3.热膨胀系数低；

4.易于加工和成型。

解题思路：分析航空器结构件在使用过程中的需求，从而总结出其材料应具备的基本要求。

2.航空器蒙皮制造常用的板材及其特点：

常用板材：

1.铝合金板；

2.钛合金板；

3.镁合金板。

特点：

1.铝合金板：密度小、易焊接；

2.钛合金板：耐高温、耐腐蚀；

3.镁合金板：轻量化、强度高。

解题思路：根据航空器蒙皮材料在飞行中的特殊要求，分析常用板材的特点。

3.航空器机翼梁的制造工艺及其应用：

制造工艺：

1.热冲压成形；

2.挤压成形；

3.螺旋焊接。

应用：

1.增加机翼梁的刚度和强度；

2.降低飞机的重量。

解题思路：了解机翼梁的制造工艺和作用，从而总结出其应用。

4.航空器起落架的制造材料及其特点：

制造材料：

1.钛合金；

2.镁合金；

3.高强度铝合金。

特点：

1.耐腐蚀性、耐高温性；

2.重量轻、强度高。

解题思路：分析起落架在使用过程中的需求，从而总结出其制造材料的特点。

5.航空器发动机叶片的制造材料及其特点：

制造材料：

1.超合金；

2.钛合金；

3.镁合金。

特点：

1.耐高温、耐腐蚀；

2.轻量化、强度高。

解题思路：了解发动机叶片在使用过程中的特殊要求，分析其制造材料的特点。

6.航空器燃油箱的制造材料及其特点：

制造材料：

1.聚脂纤维复合材料；

2.不锈钢；

3.铝合金。

特点：

1.轻量化、耐腐蚀；

2.强度高、耐高温。

解题思路：分析燃油箱在飞行中的特殊需求，总结出其制造材料的特点。

7.航