车辆管理制度（33篇）

车辆管理制度（33篇）

车辆管理制度（通用33篇）

车辆管理制度篇1

为加强本办机动车辆的管理，本着“方便管理、节约开支、提

高效率、优质服务”的原则，经主任办公会讨论，制定本制度。

笫一条、车辆管理

1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度

的领导和办公室人秘科进行管理，分管车辆调度的分管领导负责安

排调度。

2、车辆有关证照和有关手续，由驾驶人妥善保管。涉及车辆的

养路费、年审、保险等事务由司机掌握办理时间，报人秘科或分管

车辆调度领导批准同意后，由司机负责具体办理，人秘科协助办理。

3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在侧停车场,

因事不能停入指定车位的车辆应存放在相应有关规定的停放处。如:

出差在外的车辆，要将车辆停放在安全场所，并锁好方向盘和门窗,

搞好安全防范。严禁车辆在洗车处及私人住宅区过夜，否则产生不

良后果由驾驶员负责。

4、车辆实行专车专人驾驶，严禁将车辆私自交他人驾驶。外单

位向我办借车的，须经主任批准。

5、对所有车辆分别进行加油登记，由人秘科负责登记，每月由

人秘科将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布。

6、逢节假日，一般情况下轮流安排一辆值班车。其他车辆一律

归库停放。特殊情况用车必须经值班领导与分管车辆调度的分管领

导同意方可出车。

第二条、车辆调度和使用

1、车辆调度实行先领导后一般，先正职后副职，先急后缓，先

远后近，先乡镇后城市，先会议后出差，先保证工作需要后私人用

车的原则。

2、办公用车实行派车制度。由用车人向分管车辆调度的分管领

导提出申请，由分管车辆调度的领导统一进行安排、调度。分管车

辆调度的分管领导外出时，由办公室人秘科负责安排调度。车辆调

度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则，统筹安排，未经分管领

导批准或人秘科通知，驾驶员不得擅自出车。司机必须经分管领导

或人秘科通知方可出车，并按派车通知规定的时间、地点出车，不

得擅自改变。

3、办公室各工作人员遇如以下情况需用车的，须至少提前一日

向人秘科提出申请，报经分管领导同意后，由分管领导负责安排。

①本单位工作人员及直系亲属婚丧嫁娶。②遇天灾人祸突发事件等

紧急情况的。车辆的过桥过路费由用车人承担。

第三条、车辆驾驶与行车安全

1、驾驶员未出车时，应严格按照作息时间在办公室待命，不得

随意串岗、外出。

2、为确保行车安全，驾驶员必须认真钻研业务，定期参加交警

队组织安排的安全学习和检查，严格遵守道路交通安全法规，服从

交警指挥，严禁酒后开车。

3、驾驶员对车辆要勤检查，勤保养，勤擦洗，使车辆始终保持

最佳运行状况。发现问题，及时处理，严防事故发生。原则上安排

下午下班前一小时内洗车，无特殊情况不得提前洗车，以免影响正

常用车。

4、车辆在公务途中遇有突发事件或交通事故，应先急救伤患人

员，并立即向交警、保险部门报案，同时还应向办公室报告。

第四条、车辆维护与修理

1、要坚持预防为主的原则，发现问题，反应敏捷，处理及时。

2、驾驶员要加强对车辆的日常维护与保养，搞好清洁卫生，出

车前必须检查灯光、水箱、电瓶、制动、各项操纵等有关安全部件,

及时添加机油、电瓶液等，保证车况运行良好。

3、车辆需维修的'，驾驶员必须先认真检查发生的故障，初步

判断故障发生部位，并如实向人秘科报告，由人秘科向分管领导报

批同意后，方可修车。修理时由人秘科派人一起前往，换下的旧零

件须带回验收。一次性修理费在100元（含）以内的由人秘科长决

定；100元以上至200元（含）的由分管车辆调度的领导决定；200

元以上的由主任审批。车辆外出途中需要修理的，经随车领导和干

部同意后报主任批准后，由司机和随车人员会同前往修理，修理报

销凭证需随车人员签字证明，送分管车辆调度领导审批后，方准报

销。

4、车辆必须到指定修理厂进行维修。未经批准擅自进行修车、

购置零配件或在非指定的厂家修车，其费用不得报销。

5、修车时间由人秘科向分管车辆调度的领导报告后，由分管领

导安排好修理时间。

6、司机应建立车辆维修保养台账，按里程或时间及时提出保养

和修理建议。

车辆管理制度篇2

一、目的

为了防止公司内部因行驶车辆发生交通灾害，同时确保相关人

员的安全，特制定本管理制度。

二、适用范围

1、装卸原辅材料、产品的车辆；

2、进行施工作业各种车辆；

3、用于生产的叉车；

4、日常为工作、业务联络而进入厂内的一般车辆；

5、员工上下班需要而进入厂内的非机动车辆。

三、工厂内各种车辆速度限制

1、厂区道路上行驶的机动车辆行驶最高车速不得高于10公里/

小时，在进出厂房、仓库、车间大门、停车场地、地磅、危险地段、

倒车或拖带挂车时最高时速不得超过5公里/小时；

2、恶劣天气能见度在5米以下或能见度在10关以内应停止行

驶。

四、通行禁止场所

1、除了用于生产的叉车以外，所有进入厂区的机动车辆不得进

入B、C、D车间，D罐区、E罐区等生产危险场所内；

2、根据道路标识，有“车辆禁止通行”标识的区域，禁止车辆

驶入；

3、确实因特殊需要而驶入时，必须经公司安全部门许可，并在

采取相应措施后方可驶入。

五、车辆停放要求

1、除因装卸原辅材料、产品需要，并得到了相关部门指定停放

许可的车辆外，其余车辆不得在厂内随意停车；

2、日常因工作、业务联络需要进入公司的车辆应停靠在办公楼

广场前；

3、员工上下班使用交通工具（自行车、电瓶车、摩托车等）应

停放在公司专用停车棚内。

六、车辆驾驶人员的要求

进入厂区内的机动车驾驶人员必须遵守以下规定：

1、进入厂区内的车辆必须由驾驶员向警卫室办理进出入登记手

续；

2、在厂区危险区域必须关闭收音机、无线电设备；

3、在进入规定危险区域的车辆必须在排气口加设防止火星产生

的排气金属网罩；

4、不能在车辆内随便抽烟；

5、原则上在离开车辆时，关闭发动机，取出钥匙，并带上手刹

车，确保车辆不出现突然起动的不安全情况；

6、如槽罐车之类的车辆，在卸货时要采取防止车辆移动的措施。

七、叉车车辆使用上的要求事项

1、基本事项

(1)原则上必须持有政府劳动保护主管部门颁发的驾驶证的’

人员才能驾驶；

(2)对在厂内没有经过一定培训、没有得到公司确认认可、没

有一点驾驶经验的操作人员不能驾驶；

(3)驾驶过程中一旦发生事故、损坏等异常情况，应立即向本

部门领导汇报，并按指示要求采取相应措施；

(4)使用中残留在车上的脏物、异物由使用者清扫；

(5)由主管部门经常做好车辆日常点检、保险手续上的管理工

作。

2、使用上的注意事项

(1)叉车运行过程中必须遵守的安全事项

①确认周边情况，留意非安全因素；

②行驶速度控制在10公里/小时；

③行驶时叉刺底部与地面保持在30CM左右；

④尽可能把车辆停在指定场所，不停放在不安全、环境恶劣的

场所;

⑤避免急速行驶、急速刹车和急速转弯；

⑥装载物重量不能超过叉车额定装载重量，不能用于叉车本来

使用目的以外的场合。

（2）使用了爪子、夹具等搬运桶装物品时，需确认工具衔接是

否可靠，同时在道路上行驶时要用链子等采取防止脱落措施。

（3）搬运大件物品向前行驶中，前方出现死角，行驶状况不良

时，应采取后退或叫其他人员给予向导协助。

3、作业结束后的管理

当天作业完成后，原则上把叉车停放在指定场所。

车辆管理制度篇3

物业行政工作制度：车辆使用管理制度

16车辆使用管理制度

16.1总则

为加强公司车辆管理，确保行车安全,提高办事效率，减少经费开

支,制定本制度。

16.2车辆使用范围

16.2.1公司接送往来宾客等接待用车；

16.2.2公司领导业务用车；

16.2.3员工外出开会、联系业务用车；

16.2.4其它紧急和特殊情况用车等。

16.3车辆使用程序

16.3.1周一上午本部各部门以电邮形式申报本周用车计划，交

由前台文员定出,公司车辆行程安排表’，以电邮形式通知本部所有员

工。

16.3.2需用车人员根据行程表做出外出办事安排，用车部门需

提前一天填写，公司车辆使用申请表;由部门经理批准后交资源部。

16.3.3资源部尽可能安排同线路外出办事的同事共同用车。

16.3.4无法安排用车时，资源部将开具‘无公司车辆安排回执

16.3.5员工外出联系业务尽可能考虑使用地铁、公共汽车等交

通工具。

16.4车辆的管理

16.4.1车辆调配权归属资源部。

16.4.2必须在公司指定的场所进行定期维修、保养，以确保车

辆保持良好运行；司机有责任在每次出车前进行检查，确保安全后方

可用车。

16.4.3停放公司指定车位，钥匙交回资源部（或存放在时代监控

室）以备紧急情况使用车辆。

16.4.4车辆需在指定加油站加油，由资源部统一支付油费。

16.4.5车辆加油统一由司机经力、，司机在每个工作日结束前检

查油箱油量，保证紧急任务和特殊情况用车时的需求。

16.4.6司机出车时应向用车人收回'车辆使用申请表'，并在工

作日志中及时登记起点至目的地区段名和行程公里数，由用车人签名

确认。

16.4.7司机下班后应将车辆停入停车场，同时及时登记行程公

里数，掌握用油情况及控制用油量。

16.4.8公司人员下班后或周末确需用车的，应提前向资源部提

出申请，确有急事应口头申请获得批准后，方可用车。自行开车者需

在'公共用车登记薄’上登记起始终点及行程公里数,并签名确认。

16.4.9司机每天做好工作日志，详尽记录行程，并由经办人签名

确认。

16.4.10司机应保持车辆外观及车内的整洁，备用修理工具齐全;

停入停车场时应保障油箱储油不少于1/4,外出时需在正规停车场保

管车辆、否则发生损毁、遗失或被盗等到情况，责任由当事人负责。

16.4.11杜绝员工无证或未经允许驾驶公司车辆。

16.4.12用车人违反交通规则或发生交通事故责任和费用由当

事人承担。

车辆管理制度篇4

大队各科室、中队：

为进一步完善大队车辆管理，提高工作效率，更好地为行政执

法工作服务，按照落实车辆使用、维修、安全管理责任，结合大队

目前管理现状，经大队长办公会议决定，现对大队汽车和电瓶车的

使用作如下规定：

一、车辆使用与保管

（一）汽车

L大队现有汽车7辆，根据安排，车牌号应详细。浙HC1985、

浙HC3203,浙HV6026.浙IIC0008由大队部、办公室统一安排使用，

浙HC3177由规划中队作规划巡查使用、浙H5167s由一中队使用，

浙HC1013由二中队使用。

2.每辆车应固定汽车驾驶员1名（驾驶证复印件报办公室及车队

长备案）。车队长必须建立专项台账，详细记录车辆里程、保养、维

修和油耗情况。

3.严禁未经批准，擅自用车。本单位车辆一般情况下不得外借,

涉及到上级部门调用单位车辆时，需向大队主管领导批准方可安排。

4.车辆必须定点停放。用车前，应当先检查车况，核对登记簿

记载的公里数，如发现不符及损坏等情形，应向办公室报告，并在

车辆台账上注明。

5.大队所有车辆，必须服从大队的统一调度。如遇特殊情况需

交换用车的，应严格做好车辆车况的交接手续，如出现责任不清，

交接双方各负50%责任。

（二）执法电瓶车

1.各中队执法电瓶车应固定专人负责保养维护（专人必须上报大

队办公室），对因驾驶或保管不善造成车辆损坏的，由车辆责任人负

贝O

2.无特殊情况，执法电瓶车均应正常使用，并保持车容整洁，

原则上一周清洗一次。

3.所有车辆在下班后必须全部进库，不得将执法电瓶车作为上

下班的交通工具。

4.驾车时，必须着制服、带帽，保持城管队员的形象。

二、车辆保养与维修

1.出车前应认真检查车辆车况，消除事故隐患，不得带故障出

车。

2.所有车辆必须随时保持车辆的整洁卫生，保持良好的车容车

貌;汽车每天进库前，必须整理车辆，搞好卫生。

3.注意车辆的日常保养，因缺水缺油等人为原因造成机件损坏

的，车辆责任人承担相应责任。

4.车辆有故障需维修的，须填报申报单报车队长审核，（500元

以上金额须经主要领导批准）。维修时，车队长到现场监督，如车队

长无时间，可派专人到现场监督;修理结束后监督人应认真核对修理

工时、材料费用，确认无误后方可签字。弄虚作假的.，所需费用由

驾驶员本人承担。需自购配件的，驾驶员应向办公室说明，经主要

领导同意后方可购买，否则所需费用不予报销。

5.电瓶车每半个月要去指定维修点维护加水等。并做好维护登

记报车队长备案。

6.如电瓶车出现问题需维修，必须填报申报单报车队长审核

（300元以上金额须经主要领导批准），经车队长审批后方可到指定

地点维修。

三、油耗管理

1.汽车实行定点刷卡加油，大队部将根据车辆油耗限额范围内

预冲一定卡值，再由车队长分配给其他车辆预充值。

2.各中队应认真记载当月使用汽车基本情况，包括起始里程、

油卡储值余额等数据，每月最后一天予以统计交大队办公室，大队

办公室汇总后报主管领导审核。

3.未经领导批准严禁用现金加油，否则费用自己承担。

四、安全责任

1.汽车驾驶人员必须持证驾驶，严格遵守《道路交通安全法》

等法律、法规和交通规则，严禁酒后驾车，杜绝闯红灯、超速行驶、

强行超车等违规行为，如有违章违规违法行为，责任自负。

2.执行公务时，要保持车况良好，车容整洁，严禁乱停乱放。

3.不得将执法车辆交给非核定（指派）驾驶员驾驶，严禁在出车

途中，绕道办私事。

4.无特殊情况，不得将车辆停放在宾馆、酒店及其他娱乐场所,

不得擅自开车回家。凡被上级机关查获或被新闻媒体曝光的，将从

严处理，并按规定追究有关人员的责任。

5.驾驶员每年都要与大队签订车辆安全责任书。

大队将对执法车辆的使用情况列入考核内容，定期进行检查或

抽查。

车辆管理制度篇5

每一个企业，在用车方面都有严格的管理制度，如行政用车管

理，用车安全管理，用车费用报销管理等，以下是详细的车辆管理

制度范本，可供参考。

第一章总则

第1条为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最

大限度地发挥车辆的使用效益，以适应我办公务用车的需要，特制

定本制度。

第2条本制度所指车辆均指我办的行政办公用车。

第3条我办的办公用车统一由综合科管理。

第二章行政用车管理

第4条我办各科室用车均应按要求填写《用车申请单》，经综

合科指派负责人签名同意后方可出车。

第5条各科室用车超过一天以上（包括一天），应提前一天申

请。

第6条若多个科室同时申请用车，综合科有权根据用车的“轻、

重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。

对无法安排的用车，综合科会在《用车申请单》上注明，员工报销

公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

第三章车辆管理

第7条我办公务车辆的相关证件及稽核等事务统一由综合科管

理。

第8条每部车辆应设置《车辆行驶记录表》，在使用前应核对

《车辆里程表》与《记录表》前一次用车的记载是否相符，在使用

车辆后，应记载行使里程、时间、地点、用途等。综合科每月对其

抽查一次。

第四章车队纪律

第9条日常行为管理

(1)司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有

关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

(2)为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方,

礼貌待人。

(3)严禁在未经领导同意的'情况下，接送客人或办私事。严

禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

(4)未经综合科上级领导或综合科同意，不得改变行车路线和

行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归单位和与之相关

发生的费用自理外，综合科可根据具体情节按规定给予处罚，并记

入当年绩效考核。

(5)任何车辆必须凭《派车单》外出，用车人应认真填写《派

车单》中的内容“部门、时间、地点、用车人、用车事由及用车人

要求”。填写完后由本科科长签字。

(6)司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆

擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则

按绩效考核扣分。

(7)不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定

予以处理。

(8)严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费;

如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

(9)司机对行政管理部的工作安排应无条件服从，不准借故拖

延或拒不出车，有公事应随叫随到。

(10)司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及

时设法通知综合科负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在

规定地点保管，不准私自用车。

(11)出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性

能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检

查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时

去加油。

(12)司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，

应立即报告综合科负责人，并提出具体的维修意见(包括维修项目

和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

(13)司机应严格执行出车任务，不得在途中办私事。司机同

用车人必须完善用车手续，填写《行车记录》。

(14)原则上由司机负责本单位的出车任务，任何人未经同意

不得驾驶单位车辆。非专职司机用车应在《车辆使用登记本》上登

记，注意保持车辆清洁，行车后，司机有责任及时检查车况，发生

问题应立刻向有关各方汇报。

(15)为保证车辆安全，除领导同意外，出车在外或出车归来

时，车辆应停放在指定的车位。

第10条凡有下列过失之一者，给予警告或罚款处理

(1)上、下班前不搞好车内外卫生。

(2)上班时开车探亲访友、会客、办私事。

（3）车辆排队候客时擅离车位，三五成群聊天影响工作。

（4）不服从调度，上班不按规定时间出车。

（5）擅离工作岗位。

（6）填《路单》不认真，弄虚作假，涂改、撕毁《路单》o

（7）下班不签退，不交车钥匙。

（8）事前不办理请假手续，缺勤影响工作，补休、调休、轮休

未经领导批准，借车给他人驾驶或学车。

（9）服务态度不好，影响本单位声誉。

（10）遗失车上设备、证件等。

第11条违规与事故处理

（1）因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负

担，并予以记过或免职处分。

①无照驾驶。

②未经许可将车借予他人使用。

③违反交通规则，其罚款由驾驶人负担。

（2）意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况

由司机与单位共同负担。

第五章车辆维修保养管理

第12条车辆的年审、保养维修统一由综合科安排办理。

第13条司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫,

出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向综合科报告，保

证车辆的正常行驶。

第14条车辆需要维修时，先由司机填写《维修项目单》，综合

科审查后制订修理计划，车辆方可进厂修理。

第15条单位车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂

应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规

模的厂家。

第16条维修费在一元以下的，由车辆管理员报综合科经理审

核；—元及以上的须由主任批准。

第六章费用报销

第17条公务用车油料及维修费根据相关凭证实报实销。

第18条私车公用依凭证报销。

第19条本制度自颁布之日起执行。

车辆管理制度篇6

第一章总则

第一条为加强中国石油化工集团公司（以下简称集团公司）、

中国石油化工股份有限公司（以下简称股份公司）特种设备的管理,

规范电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的使用与维护，防止和

减少设备事故的发生，保障人身和财产安全，依据国家相关法律、

法规和集团公司《设备管理办法（试行）》、股份公司《设备管理

办法（试行）》（以下简称《设备管理办法（试行）》），制订本

制度。

第二条本制度适用于集团公司、股份公司所属炼化、销售企业,

其他企业可参照执行。

第三条本制度所称特种设备涉及范围只包括所属企业装备运行

的电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆。

第四条各企业应明确电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的

主管部门，并依据国家、地方政府的相关法规和本制度，结合企业

的实际情况，明确各有关部门、单位职责，共同做好电梯、起重机

械、厂（场）内机动车辆的管理工作。

第五条本制度依据国务院373号令《特种设备安全监察条例》、

国家质量技术监督总局颁布的13号令《特种设备质量监督与安全监

察规定》、国质检锅（20_）31号《特种设备目录》以及《特种设

备注册登记

1与使用管理规则》等法规、文件有关规定，并结合企业作业

环境和配套设备的特点制定。

第二章管理职责

第六条企业主管部门职责：

（一）贯彻执行国家、上级行政管理部门有关政策、法规、条

例，并制定本企业的电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆管理制

度。

（二）负责电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的维修、改

造、更新、检验、报废等计划的审定、技术审查和组织验收工作。

（三）参与新购电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的设计

审查和技术协议的签订，以及对制造、安装单位资质的审查。

（四）负责电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆台账的建立、

使用注册登记和使用许可取证等工作。

（五）负责组织或参与电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆

设备事故的调查和处理工作。

（六）协助相关部门做好电梯、起重机械、厂（场）内机动车

辆作业人员上岗培训工作，负责对使用电梯、起重机械、厂（场）

内机动车辆的单位操作人员资格的监督检查。

（七）负责对电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆维修单位

资质和维修人员上岗资格的监督检查。

第七条企业使用单位职责：

（一）负责本单位电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的日

常管理工作，执行国家、集团公司、股份公司有关政策、法规、条

例，以及本企业制定的电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆管理

制度。

（二）负责建立健全本单位电梯、起重机械、厂（场）内机动

车辆的技术档案。

（三）负责本单位电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆维修、

保养、更新、改造、检验、报废计划的申报，以及项目的实施、检

查和验收工作。

（四）负责本单位电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆操作

规程、应急预案的制定并监督执行。

（五）配合相关部门做好电梯、起重机械、厂（场）内机动车

辆操作人员的上岗培训工作。

（六）负责对操作本单位电梯、起重机械、厂（场）内机动车

辆的外单位人员上岗资格的审查和使用监督。

（七）参与电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆事故的调查。

第三章相关定义

第八条电梯是指动力驱动，利用沿刚性导轨运行的箱体或者沿

固定线路运行的梯级（踏步），进行升降或者平行运送人、货物的

机电设备，包括载人（货）电梯、自动扶梯、自动人行道等。

第九条起重机械是指用于垂直升降或者垂直升降水平移动重物

的

3机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升

降机；额定起重量大于或者等于It,且提升高度大于或者等于2nl

的起重机和承重形式固定的电动葫芦等。

第十条厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、

注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆（如：叉车、电

瓶车、平板车、前置翻斗车、升降车、装载机、推土机、挖掘机、

履带吊、载货车、野外作业车以及汽车吊、轮胎吊行走机构等）。

第十一条大修是指需要通过拆卸或者更换主要受力结构部件才

能完成的修理业务，亦包括对机构（传动系统）或者控制系统进行

整体修理的业务，但大修后特种设备的性能参数与技术指标不应变

更，符合原设计要求。

第十二条改造是指改变原特种设备受力结构、机构（传动系统）

或控制系统，致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更（提高

原设计性能）为目的的作业。

第四章使用与管理

第十三条在用电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆实行安全

技术性能定期检验制度。电梯和厂（场）内机动车辆定期检验周期

为1年，起重机械的定期检验周期为2年。使用单位按时申报检验

计划，由主管部门审核后编制检验计划，会同省、市特种设备检验

机构实施检验，经检验发现有异常情况时，必须及时处理，严禁带

故障运行。

4第十四条在用电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆必须在

明显部位贴有安全检验合格标志，超过有效期的禁止使用。

第十五条新增电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆在投入使

用前或者投入使用后30天内，必须经特种设备检验机构检测，取得

安全检验合格标志并办理注册登记后，方可投入正式使用。

第十六条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的安装、维修

保养和改造单位必须具备相应的资质（单位持有国家质量技术监督

部门颁发的从业许可证），从事其认可项目的业务，并且对施工质

量和安全技术性能负责。

第十七条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆作业人员（指

进行安装、维修、保养、操作等作业的人员）必须经专业培训和考

核，取得国家质量技术监督部门颁发的特种作业人员资格证，方可

从事相应工作。特种作业人员证书应当按规定审验，一般每两年复

审一次。离开特种作业操作岗位达六个月以上的人员，应当重新进

行实际操作资格考核，经确认合格后，方可上岗作业。

第十八条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆安装、大修和

改造前，施工单位必须持施工方案等相关资料告知特种设备质量技

术监督机构。

第十九条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆安装、大修、

改造后，施工单位必须根据国家有关法规和标准的要求，对设备的

质量和安全技术性能进行自检并出具自检报告，由产权单位签字认

可后，施工单位方

5可向特种设备检验机构申请检验，取得检验合格证书后交付

产权单位。

第二十条安装、大修、改造的电梯、起重机械、厂（场）内机

动车辆验收合格后，施工单位必须在20天内将施工技术资料、检验

合格证书移交产权单位。

第二十一条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆变更产权时,

原产权单位应将随机的技术文件、检验报告、安全使用许可证等全

部档案资料一同转交给新产权单位，并到质量技术监督部门办理产

权变更手续。

第二十二条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆因发生设备

事故经大修处理再次使用前，须对其进行全面检查并通过特种设备

检验机构的检验。

第二十三条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆存在严重事

故隐患，且无改造、维修价值，应及时申请予以报废，按集团公司、

股份公司有关规定办理报废手续，并到原注册登记的特种设备质量

技术监督机构办理注销手续。

第二十四条在防爆区域使用的电梯、起重机械、厂（场）内机

动车辆，应符合防爆安全技术要求，并有明显防爆标志。

第二十五条经特种设备检验机构检测不合格的设备，在没有彻

底消除设备缺陷前，禁止使用。

第二十六条长期停用或到期未检的电梯、起重机械、厂（场）

内机动车辆，使用单位应以书面报告及时向主管部门申请办理报停

登记手续，并落实相应的安全管理措施。重新使用前，使用单位必

须申请安全检验，

6经检验合格后，方可投入使用。

第二十七条电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆应建立安全

技术档案，包括以下内容：

（一）电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的设计文件、制

造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及安装技术文

件和资料。

（二）电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的定期检验和定

期自行检查的记录。

（三）电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆的日常使用状况

记录。

（四）电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆及其安全附件、

安全保护装置、测量调控装置及有关附属仪器仪表的维修及日常维

护保养记录。

（五）电梯、起重机械、厂（场）内机动车辆运行故障和事故

记录等。

第五章附则

第二十八条各企业应根据本制度结合实际，制定本企业电梯、

起重机械、厂（场）内机动车辆管理规定。

第二十九条本制度由股份公司生产经营管理部负责解释。第

三十条本制度自印发之日起试行。

车辆管理制度篇7

一、车辆行驶

1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，通过交叉路

口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三通过。

2、让车与会车：小车让大车，机动车让非机动车。

3、公司区内机动车的行驶速度：各种车辆进出公司大门、倒车

及出入厂区、厂房时得不超过5km/h。

4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情况，

确认安全后，方可倒车。必要时应有人在车后进行指挥。

5、生产车间、零件仓库严禁任何车辆进入（叉车除外）。

二、车辆的停放

1、公司内部员工车辆按划定停车位依次停放（停车区域：厨房

侧边停车区和行政楼前停车区，内部员工要求优先停放厨房侧边停

车区）。定点作业时，要在不妨碍通道的情况下进行。

2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前

2m内不准停车，马路中央不准停车。

3、晨会期间（7：50-8：00）禁止任何车辆进入厂区，公司员工

车辆停放于公司外部，配套商送货车辆在公司外部按序等候，8:00

后方可进入厂区装卸货物。

4、自行车、电动车、摩托车要按指定地点停放（正门侧边非机

动车停放区），严禁进入生产生活区域及其他影响交通的地方。

三、驾驶人员管理

1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发放的符合相关

驾驶车辆驾驶执照。

2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶,

并听从交通管理人员指挥，服从公司行政部的管理、监督和检查。

3、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不

得转借、涂改、伪造。

4、驾驶中严禁吸烟、饮食或做其它有碍安全行车的活动，不得

将车交给无证人员驾驶。

5、严禁酒后驾驶。

四、事故处理的规定

1、厂区内交通事故的处理，发生事故后除按公司考核办法、考

核外，还要对责任者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准

教育、行政处分或处以罚款。

2、事故导致人员伤亡时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护

好现场，并及时向单位领导报告

车辆管理制度篇8

为落实安全生产的主体责任，加强对特种设备的安全管理，确

保特种设备安全运行，使特种设备安全管理工作步入系统化、规范

化、制度化、科学化的轨道，依据《安全生产法》、《特种设备安

全法》等法律法规、规范的要求，结合公司对特种设备的使用实际,

特制定本制度。

(一)特种设备岗位安全责任制

安全生产责任制度是特种设备安全管理制度的核心，是明确各

级管理人员和岗位操作工在各自职责范围内对安全生产应负责任的

制度，充分体现责、权、利相统一的原则，形成全员、全面、全过

程的安全管理。

1、公司总经理的职责：

公司是特种设备安全的责任主体，总经理是特种设备安全的主

要责任者，应当对公司特种设备的安全全面负责。其主要职责为：

(1)建立健全公司的特种设备安全责任制；

(2)制定公司特种设备安全规章制度和操作规程；

(3)保证公司特种设备安全投入的有效实施；

(4)督促、检查公司的安全工作，及时消除特种设备事故隐患;

(5)制定并实施公司的特种设备事故应急救援预案；

(6)及时、如实报告特种设备伤亡事故。

2、公司其他班子成员的职责:

公司其他班子成员在各自的职责范围内，对分管范围的安全工

作负有直接领导责任，协助主要负责人做好特种设备安全工作。

3、特种设备安全管理人员的职责：

特种设备安全管理人员应当经特种设备安全监督管理部门考核

合格取得相应的资格证书后，方可从事管理工作。参与和协助公司

负责人制定特种设备管理制度、设备操作规程等，按照制度要求，

对特种设备使用状况进行经常性检查，发现问题应立即处理。在紧

急情况时，可以决定停止使用特种设备，并及时报告有关负责人，

认为有必要时，可以向当地特种设备安全监督管理部门报告。

(1)部室主要负责人的职责：

部室主要负责人是负责本部室特种设备安全的第一责任人，全

面负责本部室特种设备安全工作。

①严格执行国家有关特种设备安全管理的有关法律法规、规范

及有关标准的要求。

②明确落实特种设备安全措施，负责制定和执行特种设备安全

管理的各项制度和操作规程。

③定期特种设备安全检查，发现问题立即整改。

④负责编制应急预案和实施应急演练。

⑤负责部室特种设备事故、应急处理和报告。

(2)部室副经理的岗位职责：

1①在部室经理领导下，对部室的特种设备安全监督管理具体负

责。

②掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对

其任职资格的要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上

岗。

③具体制定、修改、落实各项安全管理制度，安全操作规程等,

并检查执行情况。

④传达、贯彻上级有关特种设备安全的指示以及法律、法规、

标准；

⑤定期、不定期检查特种设备运行情况，发现问题，及时处理;

⑥具体负责特种设备事故的处理、统计、上报等工作。

⑦明确特种设备安全管理(使用、维保、检验等)的各个环节

及操作人员的安全技术培训、考核及管理。

⑧负责特种设备应急预案的制定、修订、演练，具体负责或事

故的处理和报告等。

(3)安全员及班组长岗位职责。①配合部室经理、副经理对本

部室使用的特种设备安全管理具体负责，是负责本岗位特种设备安

全的第一责任人。

②掌握相关特种设备安全知识，满足国家有关安全技术规范对

其任职资格的要求；并经特种设备安全监察部门考核合格，持证上

岗。

③落实有关安全管理制度，具体制定、修改、落实本部门各项

安全管理制度，安全操作规程等，并检查执行情况。

④传达、贯彻上级及安全管理部门的有关特种设备安全的指示

以及法律、法规、标准。

⑤负责本岗位特种设备的日常检查，发现问题，及时处理和上

报。⑥具体做好操作人员的安全技术培训及管理。

⑦做好特种设备的定期检验以及安全附件、仪器仪表的检测、

校验工作；按照安全技术规范的定期检验要求，在安全检验合格有

效期届满前一个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求，并

配合检验机构做好检验工作。检验中发现的问题，应及时整改。

⑧具体负责特种设备应急预案的制定、修订、演练；具体负责

或事故的响应、处理和报告等。

(4)特种设备作业人员岗位职责：

①遵守劳动纪律，严格执行特种设备安全管理制度和操作规程,

确保本岗位的设备和安全设施齐全完好。

②持证上岗，严格按照特种设备操作规程操作有关设备，不违

章作业，按时巡回检查，准确分析、判断和处理特种设备运行中的

异常情况，出现紧急异常情况立即采取措施，启动应急预案，报告

领导。

③听从指挥，保持本岗位设备的安全和清洁，不随意拆除安全

保护装置，有权拒绝违章指挥。

④按时参加有关安全技术培训，提高水平，确保特种设备安全。

⑤按照部室和公司安排，认真参加应急演练，做好应急处置等

工作。

(5)特种设备安全技术档案管理人员岗位职责：严格执行公司

特种设备安全技术档案管理制度，确保部室特种设各安全技术档案

齐全完好。特种设备技术档案应至少包括以下内容：特种设备出厂

时所附带的有关安全技术规范要求的设计文件、产品质量合格证明、

及使用维修说明、监督检验证明等；特种设备运行管理文件包括：

注册登记文件、监督检验报告、年度检验报告、日常运行记录、故

障排除及维修保养记录等。

（二）特种设备使用管理制度

为保证部室使用的压力容器、压力管道等特种设备安全、正常、

有效使用，特制定安全管理规定，内容如下：

1、特种设备的购置、制度。凡属特种设备均应由使用部门提出

购置计划，经安全技术部审核并逐级报公司领导批准后，由物资供

应部负责购买持有国家相应制造许可证的生产单位制造的‘符合安全

技术规范的特种设备。

特种设备前，必须先确定具有国家相应许可的单位负责工作，

开工前应按照规定向特种设备安全监察部门办理开工告知手续。任

何部门不得擅自未经批准的特种设备。完成后，使用部门（或者督

促—单位）应向有关特种设备检验检测机构申报验收检验。

2、特种设备注册登记制度。特种设备在投入使用前或者投入使

用后—日内，由使用部门负责向市质量技术监督部门办理注册登记。

登记标志以及检验合格标志应当置于或者附着于该特种设备的显著

位置，并在有效期内安全使用。

管理人员应明确所有特种设备的位置、使用情况、操作人员及

安全状况，并负责制定相关的设备管理制度和安全技术操作规程。

3、特种设备安全技术档案管理制度。特种设备安全技术档案管

理，是为特种设备安全运行提供技术保障的唯一可追溯的技术文件。

各相关责任人均应给予高度重视和妥善保管。当需调阅特种设备技

术档案资料时，档案管理责任人应严格照章办事，履行调用借阅手

续并由相关领导审批后，方可交给资料借阅人。

特种设备安全技术档案的主要内容包括。特种设备的设计、制

造单位、产品质量合格证明、使用维护说明等文件以及技术文件和

资料；定期检验和定期自行检查的记录；日常使用状况记录；特种

设备及其安全附近、安全保护装置、测量调控装置及其有关附属仪

器仪表的日常维护保养记录；运行故障和事故记录等。特种设备档

案是从特种设备的设计、制造、使用、检修全过程的文字记载，它

向人们提供各个过程的具体情况，也是特种设备定期检验和更新报

废的根据。通过建立特种设备档案，可以使特种设备的管理部门和

操作人员全面

3掌握其技术状况，了解和掌握运行规律，防止盲目使用特种

设备，从而能有效地控制特种设备事故。

4、特种设备使用制度

①特种设备使用部门的各级管理人员，应具有安全生产意识和

特种设备使用管理相关知识，加强特种设备使用环节的安全管理工

作。

②各设备使用地点、场所应设置安全警示标志，严格进出人员

的管理。凡进入危险场所的其他人员（包括领导检查、外来参观、

设备检测人员），应由公司或部室负责人批准，并在安全管理人员、

操作人员等陪同下进入，并严格遵守相关规定。设备使用地点严禁

吸烟、使用明火、放置杂物等。

③依据《条例》、《特种设备作业人员监督管理办法》规定，

特种设备的作业人员和安全管理人员应经特种设备安全监察部门考

核合格后，方可从事相应特种设备的作业或管理工作。严禁安排无

证人员操作特种设备，杜绝违章指挥和违章操作现象。特种设备操

作人员在作业过程中发现设备事故隐患或者其他不安全因素，应当

立即向设备安全管理人员和部门安全负责人报告。

④各设备使用部门应当对特种设备作业人员进行条件审核，保

证作业人员的文化程度、身体条件等符合有关安全技术规范的要求;

进行特种设备安全教育和培训，保证特种设备作业人员具备必要的

特种设备安全作业知识。培训应做出记录。特种设备作业人员的资

格证书到期前三个月，应提出复审申请，复审不合格人员不得继续

从事特种设备的作业。

⑤特种设备作业人员应当严格执行特种设备的操作规程（操作

规程可根据法规、规范、标准要求，以及设备使用说明书、运行工

作原理、安全操作要求、注意事项等内容制定）和有关的安全规章

制度。

设备运行前，做好各项运行前的检查工作，包括。电源电压、

温度、压力、安全防护装置以及现场操作环境等。发现异常应及时

处理，严禁不经检查强行运行设备。

设备运行时，按规定进行现场监视或巡视，并认真填写运行记

录；按要求检查设备运行状况以及进行必要的检测；根据经济实用

的工作原则，调整设备处于最佳工况，降低设备的能源消耗。

当设备发生故障时，应立即停止运行，同时启动备用设备。若

没有备用设备时，则应立即上报主管领导，并尽除故障或抢修，保

证正常经营工作。严禁设备在故障状态下运行。

因设备安全防护装置动作，造成设备停止运行时，应根据故障

显示进行相应的故障处理。一时难以处理的，应在上报领导的同时,

专业技术人员对故障进行排查，并根据排查结果，抢修故障设备。

禁止在故障原因不清的情况下强行运行。当设备发生紧急情况可能

危及人身安全时，操作人员应在采取必要的控制措施后，立即撤离

操作现场，防止发生人员伤亡。

5、特种设备的维护保养制度。特种设备的维护、保养必须由有

资质的单位或有特种作业操作证的人员进行。各使用部门应加强特

种设备的维护保养工作，对特种设备的安全附件、安全保护装置、

测量调控装置及相关仪器仪表进行定期检修，填写检修记录，并按

规定时间对安全附件进行校验，校验合格证应当置于或者附着于该

安全附件的显著位置，并送交安全技术部门备案。

6、特种设备安全技术性能定期检验制度。在用特种设备实行安

全技术性能定期检验制度。对特种设备进行定期检验，是确保安全

使用的必要手段。所有特种设备在运行中，因各种原因会产生一些

缺陷，或原有允许的缺陷逐步扩大，产生事故隐患。通过定期检验

可以及时发现缺陷，以便能够得到及时处理，消除事故隐患。设备

使用部门应按照特种设备安全技术规范的定期检验要求，在安全检

验合格有效期满前天，向公司、向相应特种设备检验检测机构提出

定期检验要求。设备使用部门应予以积极地配合、协助检验检测机

构做好检验工作。未经定期检验或检验不合格的特种设备，不得继

续使用。根据特种设备检验结论，各使用部门做好设备及安全附件

的维修、维护工作，以保证特种设备的安全状况等级和使用要求。

对设备进行的安全检验检测报告以及整改记录，应建立档案记录留

存。

7、特种设备安全检查制度。各责任部室根据设备使用情况，定

期（至少每月进行一次）安全检查和巡视，发现问题或异常情况应

立即处理；情况紧急时，可以决定停止使用特种设备并及时报告安

全管理部门，并做出记录。公司安全技术部将采取定期检查和不定

期抽查的方式，对各特种设备使用部门的安全生产管理情况进行检

查，并将检查结果以书面形式反馈给使用部门。

8、特种设备报废制度

标准或者技术规程有寿命期限要求的特种设备或者零部件，或

者特种设备存在严重事故隐患，无改造、维修价值，应当按照相应

要求予以报废处理。特种设备进行报废处理后，使用部室必须到负

责该特种设备注册登记的特种设备安全监察管理部门办理注销手续。

9、其他

设备大修、改造、移动、报废、更新及拆除应严格执行国家有

关规定，按公司内部流程逐级审批，并向特种设备安全监察部门办

理相应手续。严禁擅自大修、改造、移动、报废、更新及拆除未经

批准或不符合国家规定的设备，一经发现除给予严肃处理外，责任

人还应承担由此而造成的事故责任。

车辆管理制度篇9

一、车辆管理

根据平潭综合实验区党工委、管委会区县整合期间和车改过渡

期公务用车管理相关规定，局机关各处室（原县直单位）不再编制

公务车辆，原有的所有车辆和经费预算划归区局管理。区社会事业

局编制6辆公务用车，并可保留卫生突发事件、文化稽查、抢险救

灾3辆应急用车。

局机关公务车辆日常工作由办公室总务室统一管理，在车辆使

用上，首先保证局领导的公务用车。同时，考虑到区县整合期间的

工作衔接，原拥有车辆的卫生处、文体处、教育处等三个处室的主

要领导可优先在区内使用原来的公务车。

二、司勤管理

车辆整合后，原来的司勤人员劳动关系原则上移到区社会事业

局，局办公室总务室将按相关规定进行管理。平时，司勤人员集中

在驾驶员休息室上班，根据排班情况执行用车任务（司机排班另行

安排）。司勤人员的考勤参照机关干部执行，由办公室管理。请假

方面，司勤人员原则上不得请假，更不能无故缺勤，如果确需请假,

应自行找好驾驶员（不得找局内部驾驶员），按干部考勤有关规定

办理请假手续，同时参照干部考勤规定，司勤人员一年内累计请假

超过8天，将扣发工资，请假超过3个月的，给予辞退。缺勤方面,

司勤人员将按规定扣发工资，如果连续缺勤15天或累计缺勤30天

给予辞退。

三、用车管理

处室开展业务工作，确需用车的应提前申请，经局领导同意后

由办公室总务室统一调派。

1、区内用车。短时用车（半天以内）由办公室统筹安排，一天

以上用车，填写《区内公务用车审批表》，经处室、办公室审批后,

由总务室派车。

2、出岛用车。处室非主要领导或一般干部外出参加会议或公务

活动，乘坐公共交通，按规定报销旅差费。处室主要领导因参加会

议或公务工作，原则上乘坐局分管领导的车或乘坐公共交通工具，

特殊情况需出岛用车，由处室提出申请，填写《小车外出审批表》，

报局主要领导批准后由总务室派车。

3、日常，车辆应按规定地点停放，接到总务室派车任务后方可

驶离停放地点，并严格按审批的路线行驶，非经审批私自用车，按

公车私有处理，将追究司机和使用者责任。小车外出审批表一式二

份，一份交驾驶员作为报销有关费用的附件，一份由办公室存档。

4、根据工作需要，局领导用车自行调配。

5、车辆经费报销时，需先经总务室审核后方可交给财务室等相

关部门办理报销手续；严禁向下属单位、企事业单位或其他服务管

理对象摊派、转嫁车辆运行费用。

6、局下属各单位可参照本规定进行公务车辆管理。

公司车辆管理制度

一、车辆管理

1、公司车队负责公司车辆的统一购置、落户办证、保险、年检

年审、维修保养、油料补给、交通事故处理以及考核、培训、安全

教育等工作。

2、公司所有车辆实行集中管理，统一调度。公司车辆除机动车

辆外，原则上将车分配到各班子成员、部室优先使用。车辆未用时,

车队经请示后可临时调配。如领导出差，车辆归车队统一调配。

3、严格执行车辆专人专车的管理方式，非本车专职驾驶员严禁

驾驶车辆，驾驶员负责本车驾驶、跟踪维修保养、清洁、证件保管

等，严禁转借或私自调换驾驶车辆，否则，一切后果由当事人自己

承担并予以重罚。特殊原因如代班等，需经车队同意。

4、节假日或休息日车辆必须停放公司指定地点，严禁非工作用

车，严禁搭载非公司人员，否则一切后果当事人自负，特殊原因需

公司车队同意。任何用车部门及人员，必须尊重驾驶员权利，不能

指使驾驶员做出违章驾驶行为。

5、驾驶员必须严格遵守各级交通法规和制度，对交通违法、违

章行为引发的一切后果和所有罚款由驾车人自己负责处理。

6、特殊情况下外单位和公司职工借用车辆必须填写《借用公车

审批单》，经公司批准同意后，实行付酬派车。车辆使用费按1元/

公里支付。

7、车队长负责对每台车进行单车成本核算，并每月进行公布，

单车成本核算是对驾驶员进行考核的重要指标，直接参与驾驶员工

资的发放和年安全奖评比。

(1)每辆车的行驶里程及燃料消耗。

(2)根据车辆车型、车况等因素，确定每辆车百公里燃料消耗

等。

(3)每辆车的轮胎消耗量。

8、公司车辆实行定点加油。燃料油采用一车一卡制，车卡相符,

并准确填写公里数。有特殊情况需要在外加油时，事先必须经车队

长同意并报分管领导批准。

二、车辆维修

1、公司所有车辆实行定点维修。车辆维修必须凭派修单到指定

的厂家维修。有特殊情况需要在外维修时，事先必须经车队长同意

并报分管领导批准。

2、车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护。

(1)日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执

行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检测。

(2)一级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除日常维护作业外，以清洁、润滑、坚固为主，

并检查有关制动、操纵等安全部件。该级维护为每5000公里进行一

次。

(3)二级维护是由指定的维修厂家负责执行的车辆维护作业。

其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向

摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安

全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。该级维护为每15000公

里进行一次。

3、车辆大修按行驶里程15万公里以上或实际情况确定。

4、车辆维修1000元或更换配件500元以下的由车队长负责审

核同意，车辆维修1000元以上至5000元以下或更换配件3000元以

下的由分管领导审批，车辆维修5000元以上(含5000元)或更换

配件3000元以上的(含3000元)的由公司经理审批。维修程序为:

(1)驾驶员报修后由车队长负责检验，确认后再由车队填写派

修单。为了更好地对车辆进行管理，堵塞漏洞，节省开支，杜绝因

维修保养造成的安全隐患，防止驾驶员在修车过程中采取报而不修,

多报少修的现象发生，凡维修部件超过200元的必须回收，交车队

验收。

(2)车辆统一在指定的维修点维修，未经车队同意，驾驶员不

得到定点以外的'厂家维修、如有违反由驾驶员承担一切费用。修理

期间驾驶员应在修理厂监督修理工作，防止修理厂家作弊和维修不

到位。车队长要对帐目进行核实签字，经财务审核后才能付款。

(3)维修质保期限为：一级维护车辆行驶1500公里或竣工出

厂之日起三天内；二级维护车辆行驶3000公里或竣工出厂之日起十

天内；大修车辆行驶10000公里或竣工出厂之日起三个月内（时间、

里程先达到者为准）。

三、报帐程序

1、公司所有车辆的费用开支，均以每台车为单位，单独办理报

账手续。

2、报账经办人必须是指派的该车驾驶员，特殊情况由非本车驾

驶员发生的费用也应转交本车驾驶员统一报销。

3、车辆费用报销程序：驾驶员填写单据一车队长签认一财务部

审核一领导批示一财务部报销。

四、驾驶员管理

1、驾驶员考勤一律由综合办统一管理，无特殊原因月漏打考勤

3次及以上者，罚款50元/天。考勤作假的，罚款100元并取消当

月绩效工资。

2、严禁长时间待车开空调，一经发现，罚款100元/次。

3、严禁上班（待岗）期间玩牌赌博和离开公司办私事，违者罚

款100元并取消当月绩效工资。

4、严禁以各种借口逃避出车，当班驾驶员要求做到随喊随到，

如要出车时无法按时到场视作事假并处以100元/次的罚款。

5、驾驶员必须做到上车系安全带，并有义务要求其他乘客也系

安全带。做到不开英雄车，不开赌气车，不得强行超车，转弯不占

道超车、不超车，通过集镇或遇雪、雨、雾天应保持车距，减速慢

行。违者处以50元/次的罚款。

6、严禁违章驾车，酒后开车，无证开车，穿拖鞋开车，带病开

车，疲劳开车，车辆乱停放。违者责任自负并处以罚款50元/次。

7、严禁在开车时使用通讯工具、抽烟、吃槟榔。违者处以50

元/次的罚款。

8、因驾驶员责任造成车辆被盗者，取消全年安全奖并予以辞退°

9、严禁出私车或私自将车借与他人驾驶。违者处以100元/次

的罚款。

10、驾驶员需每天填写行车日志，行车日志将作为对驾驶员考

核的重要依据。未填写行车日志的，罚款50元/次。

11、驾驶员要按时参加公司组织召开的安全学习例会。无特殊

原因的，不得请假，学习迟到的处以50元/次的罚款，缺课的处以

100元/次的罚款。

五、安全事故处理

车队负责做好驾驶员的安全考核工作，将安全生产、事故情况

及奖罚意见报公司领导批准，其中道路事故与机损事故所造成的损

失由交警、保险公司或修理厂做出鉴定，并由交警划分责任。

1、不论事故大小，事发后当事人必须及时报告车队负责人，以

便车队与保险部门联系，减少事故损失，缩小事故影响。同时报警,

尽快采取有效措施保护现场，积极配合交警处理事故。严禁事故发

生后逃离现场，隐瞒实情。

2、事故发生涉及人员伤亡，当事人和随行人员必须组织抢救，

发扬人道主义精神，急救伤者移动现场必须设立标记。

3、事故发生后，当事人必须做出书面汇报，说明事故发生的原

因以及自己应该承担的责任，总结经验教训，避免类似事故的发生。

4、因公出车造成的责任事故处罚：事故直接经济损失在20_

元以内，取消当月绩效工资及全年安全奖；直接经济损失在20_一

5000元者，取消当月绩效工资、全年安全奖及半年年终奖金；直接

经济损失在5000元以上或造成人员受伤者，取消当月绩效奖金、全

年安全奖及年终奖金。

5、责任事故当事人承担的责任分为全部责任、主要责任、同等

责任、次要责任和一定责任，在划分责任后，当事人分别按事故经

济损失的5%,4%,3%,2%的比例计算赔偿金额。

6、因私出车造成的事故由当事人承担全部责任并予以辞退。

六、安全行车的奖励措施

全年无任何大小事故，爱岗敬业，服务热情周到，遵章守制，

车容整洁的按200元/月的标准发放安全行车奖。

七、本制度自20__年10月1日起执行，解释权归属公司综合

办。

车辆管理制度篇10

第一条为加强全局公务车辆管理。

切实做到公车公用、合理调度、节约开支、保障行驶安全，特

制订如下管理制度。

第二条局车队。

在市局办公室领导下，负责市局各单位（除吉州、青原分局外,

下同）驾驶员日常管理工作，管理各单位的公务车辆，负责车辆统

一调度和车辆的保养、维护、维修和安全。吉州、青原分局、市土

地开发储备中心的车辆管理，由单位自行制定管理制度。

第三条局车队管理的范围是局机关全部车辆。

包括执法监察支队、地籍管理站（信息中心）、勘察规划队的

车辆。驾驶员集中在局小办公楼一楼上班（执法监察支队的司机在

支队办公室上班）。

第四条每辆公务车指定专职驾驶员一名，负责驾驶和车辆保养

维护和安全。

非指定的专职驾驶员或其他人不得驾驶车辆，如有发现其他人

驾驶车辆，扣除专职驾驶员当月的补助，经教育不改的，更换专职

驾驶员；如他人驾驶车辆出现安全事故，由当事人和专职驾驶员共

同负责，承担全部责任，赔偿全部损失，并对专职驾驶员按照有关

规定进行行政处分。

第五条车辆管理与调度。

局机关车队车辆由车队队长统一管理和调度，驾驶员必须服从

队长的领导及车辆调度。

（一）保证局长、副局长、纪检组长工作用车；原则上保证调

研员、助理调研员和办公室公务、接待用车。

（二）局机关车辆相对固定使用，包括局领导、办公室、监察

支队、地籍管理站、勘察规划队用车。

（三）局领导外出用车，应先与车队队长联系，由队长向驾驶

员出具派车单。车队队长外出时，直接到局办公室分管副主任处领

取派车单。