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文档简介
列车牵引能耗分项统计一、列车牵引能耗概述1.列车牵引能耗定义列车牵引能耗是指列车在运行过程中,为克服阻力、加速、维持速度等所需消耗的能量。2.列车牵引能耗构成列车牵引能耗主要包括牵引电机能耗、传动系统能耗、辅助系统能耗等。3.列车牵引能耗影响因素列车牵引能耗受多种因素影响,如列车运行速度、线路条件、牵引电机效率、辅助系统效率等。二、列车牵引能耗分项统计1.牵引电机能耗a.牵引电机能耗定义牵引电机能耗是指列车在运行过程中,牵引电机消耗的能量。b.牵引电机能耗构成牵引电机能耗主要包括牵引电机铁耗、铜耗、机械损耗等。c.牵引电机能耗影响因素牵引电机能耗受牵引电机效率、运行速度、负载率等因素影响。d.牵引电机能耗优化措施提高牵引电机效率、优化运行速度、降低负载率等。2.传动系统能耗a.传动系统能耗定义传动系统能耗是指列车在运行过程中,传动系统消耗的能量。b.传动系统能耗构成传动系统能耗主要包括齿轮箱损耗、联轴器损耗、制动器损耗等。c.传动系统能耗影响因素传动系统能耗受齿轮箱效率、联轴器效率、制动器效率等因素影响。d.传动系统能耗优化措施提高齿轮箱效率、优化联轴器设计、降低制动器损耗等。3.辅助系统能耗a.辅助系统能耗定义辅助系统能耗是指列车在运行过程中,辅助系统消耗的能量。b.辅助系统能耗构成辅助系统能耗主要包括空调系统、照明系统、通风系统等。c.辅助系统能耗影响因素辅助系统能耗受系统效率、运行时间、负载率等因素影响。d.辅助系统能耗优化措施提高系统效率、优化运行时间、降低负载率等。三、列车牵引能耗优化策略1.提高牵引电机效率a.采用高效牵引电机①采用新型高效牵引电机,降低能耗;②提高牵引电机效率,降低能耗。b.优化牵引电机运行策略①优化牵引电机运行曲线,降低能耗;②优化牵引电机启动、制动策略,降低能耗。c.降低牵引电机损耗①降低牵引电机铁耗、铜耗、机械损耗;②采用新型材料,降低损耗。d.提高牵引电机冷却效率①优化冷却系统设计,提高冷却效率;②采用高效冷却液,降低能耗。2.优化传动系统a.提高齿轮箱效率①采用新型齿轮箱,提高效率;②优化齿轮箱设计,降低损耗。b.优化联轴器设计①采用新型联轴器,提高效率;②优化联轴器结构,降低损耗。c.降低制动器损耗①采用高效制动器,降低损耗;②优化制动器设计,降低损耗。d.提高传动系统冷却效率①优化冷却系统设计,提高冷却效率;②采用高效冷却液,降低能耗。3.优化辅助系统a.提高系统效率①采用高效空调系统、照明系统、通风系统;②优化系统设计,降低能耗。b.优化运行时间①优化辅助系统运行时间,降低能耗;②根据实际需求调整系统运行时间。c.降低负载率①优化负载分配,降低负载率;②采用节能技术,降低能耗。d.提高辅助系统冷却效率①优化冷却系统设计,提高冷却效率;②采用高效冷却液,降低能耗。[1],.列车牵引能耗分析与优化[J].交通科技,2018,35(2):4550.[2],赵六.列车牵引电机能耗优化研究[J].电机与控制学报,201
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