2025 学习笔记地理（人教版）选修一第三章　第二节　课时1　气压带和风带的形成解析版

第二节气压带和风带课时1气压带和风带的形成课程标准运用示意图，说明气压带、风带的分布。学习目标1.通过示意图，描述气压带、风带的形成过程。(地理实践力)2.归纳总结全球气压带和风带的分布与季节移动规律。(区域认知)1．大气环流(1)概念：全球性有规律的大气运动。(2)意义：使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。2．三圈环流的形成和气压带、风带的分布(1)三圈环流的形成(以北半球为例)eq\b\lc\\rc\}(\a\vs4\al\co1(均匀的地球表面假,设，高、低纬度地区,的受热不均和地转,偏向力影响))⇒三圈环流eq\b\lc\{\rc\(\a\vs4\al\co1(a.低纬度环流圈,b.中纬度环流圈,c.高纬度环流圈))(2)气压带、风带的分布①气压带(北半球)气压带分布形成A赤道低压带南北纬5°之间空气受热膨胀上升C副热带高压带北纬30°附近高空气流堆积下沉E副极地低压带北纬60°附近近地面气流上升G极地高压带极地地区终年寒冷，空气受冷收缩下沉②风带(北半球)风带分布风向B东北信风带赤道～北纬30°之间东北风D盛行西风带北纬30°～60°之间西南风F极地东风带北纬60°～90°之间东北风受地转偏向力影响，南半球各风带风向与北半球不同，全球共形成6个风带3.气压带、风带的季节移动(1)移动规律随着太阳直射点的季节移动而移动，在北半球，与二分日相比，气压带和风带的位置大致是夏季偏北，冬季偏南。(2)移动幅度：气压带和风带移动的纬度数小于太阳直射点移动的纬度数，移动幅度为5～10个纬度。气压带、风带的判断(1)抓“动力”——突破气压带形成①热力型成因：与气温有关，气温高，近地面气压低；气温低，近地面气压高。赤道低压带近地面受热，空气膨胀上升极地高压带近地面冷却，空气收缩下沉②动力型成因：与气温无关，与气流垂直运动有关，气流上升，则近地面气压低；气流下沉，则近地面气压高。副热带高压带高空气流堆积下沉形成副极地低压带近地面暖空气被迫爬升(抬升)形成(2)抓“偏转”——突破风带、风向在气压带、风带分布图中，先依据高、低气压带的分布确定风带的水平气压梯度力方向，再根据所在半球确定偏转方向从而判定风带的具体风向。(如下图)(3)抓“分布”——突破位置判断①记忆——看纬度位置：纬线0°、30°、60°、90°附近分别是赤道低压带、副热带高压带、副极地低压带、极地高压带。②辨别——看相间特点：气压带是高低压相间分布；气压带和风带是相间分布的。③判断——看图形特点：气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式。近年来，高考常涉及局部图和变式图的考查，但大都离不开以下三种类型：2022年10月26日，中国开启了第39次南极科考。255名科考队员分乘“雪龙”号和“雪龙2”号极地科考船，从上海的码头出发前往南极。之后，考察队顺利完成无接触外港补给、穿越“魔鬼西风带”、冰区航行等任务到达长城站。“魔鬼西风带”是指位于40°S～60°S之间的西风带，因其处于强劲西风的控制下，洋面风浪较大，在此行船危险系数较高，有“咆哮西风带”之称。1．[地理实践力]依据气压带、风带分布特点，在下图适当的位置用“→”画出“魔鬼西风带”风向。答案2．[综合思维]分析“魔鬼西风带”海况恶劣的主要原因。答案常年以西风为主，风速大，多狂风巨浪；地处温带，多气旋活动，雨雪多。3．[综合思维]“雪龙2”号极地科考破冰船到达长城站后，判断队员们看到的五星红旗飘向，说明原因。答案飘向：西北方向。原因：长城站地处南半球极地东风带，盛行东南风。(2024·江苏常州月考)读“北半球中高纬度大气环流示意图”，完成1～2题。1．下列说法正确的是()A．甲点位于30°N附近B．乙点位于30°N附近C．①是冷气流D．②盛行西南风2．在气压带、风带分布图上，由于冷暖气流相遇形成的气压带是()A．赤道低压带 B．副热带高压带C．副极地低压带 D．极地高压带答案1.A2.C解析第1题，由所学知识可知，60°纬线附近形成极锋，是由来自较低纬度的暖气流和来自较高纬度的冷气流相遇形成的，暖气流位于锋面的上方，该图示意北半球中高纬度地区，可以判断甲点位于30°N附近，乙点位于90°N附近，①是暖气流，②盛行东北风，A正确。第2题，副极地低压带是来自较低纬度的暖气流和来自极地地区的冷气流在60°纬线附近相遇，暖气流被迫抬升形成，C正确。(2023·重庆万州期末)下图为“以极点为中心的部分气压带、风带投影图”，阴影部分为气压带。据此完成3～4题。3．图示所示情况发生的节气可能是()A．春分日前后 B．夏至日前后C．秋分日前后 D．冬至日前后4．下图中四组箭头，能正确表示D风带风向的是()答案3.B4.A解析第3题，根据图中经度变化，可知该俯视图地球自转方向呈逆时针，为以北极点为中心的部分气压带、风带投影图，N气压带(副极地低压带)位于60°N以北地区，说明气压带、风带整体北移，太阳直射点在北回归线附近，日期为夏至日前后，B对。第4题，根据地球自转方向呈逆时针及D所处的纬度，可判断出D为北半球的西风带，风向应为西南风。故选A。课时对点练[分值：62分](选择题1～10题，每小题3分，共30分)(2024·四川成都月考)下图为某同学绘制的“局部地区气压带、风带分布示意图”。读图完成1～2题。1．图中绘制正确的是()A．①B．②C．③D．④2．绘制正确的图中的气压带是()A．赤道低压带 B．副热带高压带C．极地高压带 D．副极地低压带答案1.C2.B解析第1题，①图中气压带若为高压带，风向则由高压吹向南北两侧的低压，若为低压带，风向则由南北两侧的高压吹来；②图中根据风向可知，该气压带为高压带，风带1的风向在水平气压梯度力基础上向左偏，而风带2的风向在水平气压梯度力基础上向右偏，不符合同一半球偏转规律；③图中根据风向可知，该气压带为高压带，风带的风向在水平气压梯度力基础上均向左偏，表明该气压带为南半球的副热带高压带；④图中根据风向可知，该气压带为低压带，风带1的风向在水平气压梯度力基础上向左偏，而风带2的风向在水平气压梯度力基础上向右偏，既不符合同一半球的偏转规律，也不符合赤道低压带附近的偏转规律。故第1题选C，第2题选B。(2023·浙江台州期末)下图为“某日北半球气压带和风带分布示意图”。完成3～4题。3．甲风带的盛行风向为()A．东南风B．西南风C．东北风D．西北风4．该日所在节气最可能为()A．清明B．夏至C．立秋D．冬至答案3.B4.D解析第3题，读图可知，甲位于北半球副热带高压带和副极地低压带之间，为盛行西风带，北半球的盛行西风是西南风，B正确。第4题，读图可知，此时北半球的副热带高压带位于23°26′N附近，说明气压带南移，是北半球的冬季，故该日所在节气最可能为冬至，D正确。(2024·广东深圳统考)下图为“全球三圈环流局部示意图”。读图，完成5～6题。5．若乙气压带的成因是热力原因，则②处盛行()A．西北风 B．西南风C．东北风 D．东南风6．若乙位于北半球且有极锋存在，下列说法正确的是()A．丙为极地高压带 B．甲为副热带高压带C．②风带为信风带 D．①风带为极地东风带答案5.D6.D解析第5题，根据所学知识可知，由于热力原因所形成的气压带有赤道低压带和极地高压带，据图可知，乙处盛行上升气流，所以为赤道低压带，根据图中方位可知，甲、乙之间的①为北半球的东北信风带，乙、丙之间的②为南半球的东南信风带，D正确。第6题，根据所学知识，北半球极锋位于北纬60°附近，因此乙为北半球的副极地低压带。据图可知，丙位于乙以南，为副热带高压带，②风带为盛行西风带，排除A、C；甲位于乙以北，为极地高压带，则①风带为极地东风带，D正确，B错误。故选D。读“不同季节部分纬度范围内气压带、风带分布示意图”，完成7～8题。7．甲、乙、丙、丁四幅图中气压带或风带名称正确的是()A．甲图中气压带是副极地低压带B．乙图中风带是极地东风带C．丙图中风带是东南信风带D．丁图中气压带是副热带高压带8．气压带、风带位置从甲图到丙图的变化大约需要()A．2个月 B．6个月C．9个月 D．一年答案7.C8.B解析第7题，根据图示可知，甲图中气压带在30°N附近，是北半球的副热带高压带。乙图中的风带在30°S～60°S之间，为南半球的盛行西风带。丙图中的风带位于0°～30°S之间，是南半球的东南信风带。丁图中的气压带位于赤道附近，是赤道低压带。第8题，甲图中气压带、风带位置北移，大致为北半球夏季；丙图中气压带、风带位置南移，大致为北半球冬季。则气压带和风带位置从甲图到丙图的变化大约需要6个月。(2024·北京海淀区调研)下图中①②③④表示气压带，⑤⑥⑦表示风带。读图，完成9～10题。9．有关图中气压带和风带的判断正确的是()A．⑥－盛行西风带－西南风B．①－低压带－冷暖气流相遇形成C．⑤－低纬信风带－东南风D．②－高压带－空气冷却下沉形成10．与图中气压带和风带分布时间一致的地理现象是()A．江淮地区出现梅雨天气B．济南可能开始昼短于夜C．东北地区受洪水威胁严重D．华北平原正值麦收答案9.A10.B解析第9题，根据图中风向右偏可判断是北半球。⑥是盛行西风带，北半球的盛行西风带盛行西南风，A对；①是赤道低压带，是热力作用形成的，B错；⑤是低纬信风带，北半球的低纬信风带盛行东北风，C错；②是副热带高压带，是由于高空气流堆积下沉形成的，是动力因素形成，D错。第10题，图中显示赤道低压带位于赤道地区，最可能是春秋分日。江淮地区出现梅雨天气是夏季，东北地区受洪水威胁严重是夏季，华北平原麦收是初夏，A、C、D错；秋分日以后，太阳直射点位于南半球并向南移动，济南昼开始短于夜，B正确。(选择题11～16题，每小题4分，共24分)下图示意太阳直射点位置与某个气压带位置关系。读图，完成11～12题。11．图示该气压带()A．在南半球纬度范围变幅较小B．滞留北半球时间小于三个月C．徘徊的纬度范围小于20°D．与太阳直射点位置完全一致12．推测该气压带是()A．副极地低压带 B．赤道低压带C．极地高压带 D．副热带高压带答案11.A12.B解析第11题，读图可知，该气压带在南半球纬度范围变幅较小；滞留北半球时间大于六个月；读图可知，徘徊的纬度范围大于20°；与太阳直射点位置明显不一致。第12题，读图可知，该气压带位于赤道附近，活动范围跨南、北半球，应是赤道低压带。(2024·吉林长春期末)全球气压带和风带随太阳直射点的南北移动而移动。下图为“某月同一经线上不同纬度的气压分布图”。据此完成13～14题。13．图示月份可能为()A．1月B．3月C．7月D．9月14．图示气压带中，成因与对流运动有关的是()A．甲B．乙C．丙D．丁答案13.A14.C解析第13题，由图可知，在10°S附近有一低压带，根据气压带与风带知识可知，赤道附近应为赤道低压带，赤道低压带移至赤道以南，应为北半球冬季，图示月份可能为1月，A正确。第14题，根据图示可知，丙为赤道低压带，是由于近地面常年气温高，对流运动旺盛形成的，C正确；乙、丁为副热带高压带，甲为副极地低压带，是动力原因形成的，A、B、D错误。(2023·江苏南京质检)2020年2月，二十多名荷兰中学生在加勒比海地区参加帆船训练。中途因故停止训练计划乘飞机回国，但因航班停飞，只好乘坐训练用的帆船。他们3月18日从圣卢西亚岛(14°N)出发，途中短暂经停亚速尔群岛，最终在4月26日回到荷兰。下图为“此次航行的航线示意图”。据此完成15～16题。15．加勒比海地区该季节适合进行帆船训练，主要影响因素是()A．副热带高压带 B．海域面积C．东北信风 D．洋流性质16．沿图示航线，帆船到达亚速尔群岛的时间比计划提前，根本原因是()A．帆船动力强劲B．航向与地球自转方向不同C．全程顺风顺水D．副热带高压带和西风带偏南答案15.C16.D解析第15题，帆船自身是无动力的，所以帆船训练主要考虑风的影响，加勒比海地区受东北信风影响，常年风力、风向稳定，适宜帆船训练，C正确；副热带高压带以下沉气流为主，风力较小，A错误；海域面积、洋流性质不是影响帆船训练的主要因素，B、D错误。第16题，帆船本身无动力，A错误；航向与地球自转方向大致相同，B错误；帆船出发后首先经过东北信风带，航行方向与东北风相反，故不是全程顺风，C错误；航行期间副热带高压带和西风带位置偏南，会导致帆船航行过程中经过西风带的时间变长，顺风(西南风)可以加快帆船的航行速度，缩短时间，D正确。17．(2024·甘肃天水月考)下面图甲为“地表三圈环流