车用再生材料溯源管理指南 第1部分 通则(征求意见稿)_第1页
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文档简介

2T/CACEXXXX—XXXX本文件规定了车用再生材料溯源管理的术语和定义、溯源原则与目标、溯源流程、关键要素、体系实施及管理、监督及评审。本文件适用于车用再生材料溯源系统的建立和实施以及监督评审。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T7027信息分类和编码的基本原则与方法GB/T18284快速响应矩阵码GB/T21049汉信码GB/T23704二维条码符号印制质量的检验GB/T38155重要产品溯源溯源术语GB/T37547废塑料分类及代码GB/T40006.1塑料再生塑料第1部分:通则GB/T19001-2016质量管理体系要求GB/T24001-2016环境管理体系要求及使用指南3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1车用再生材料automotiverecycledmaterials报废汽车、废旧汽车零部件、汽车生产过程中的边角料以及消费后回收的材料,经过拆T/CACEXXXX—XXXX3解、破碎、清洗、分选等工艺后,通过物理共混改性或化学降解再聚合的方法使其重新满足新车生产使用质量要求的原料。3.2溯源traceability通过记录和标识,追踪和追溯客体的历史、应用情况或所处位置的活动。[来源:GB/T38155-2019,2.2,有修改]3.3溯源单元traceabilityunit需要对其历史、应用情况或所处位置的相关信息进行记录、标识并可溯源的单个产品、同一批次产品或同一类产品。[来源:GB/T38155-2019,2.4,有修改]3.4溯源系统traceabilitysystem支撑维护产品及其成分在整个供应链或部分生产和使用环节所期望获取包括产品历史、应用情况或所处位置等信息的相互关联或相互作用的一组连续性要素。是一种通过记录和追踪产品在整个供应链中的流动轨迹,以实现对产品来源、生产过程、流通环节和最终去向进行有效监控和查询的系统。[来源:GB/T38155-2019,2.9,有修改]3.5溯源平台traceabilityplatform基于交易票据、文件记录等信息、相关软硬件设备和通信网络,实现现代信息化管理并可获取产品溯源过程中相关数据的集成。3.6溯源参与方traceabilityparticipant在供应链中包括但不限于从事再生材料收集、生产加工、零部件制造、整车集成等相关4领域的企业。[来源:GB/T38155-2019,2.5,有修改]3.7溯源查验码traceabilitycode溯源系统中对追溯单元进行唯一标识的代码。3.8材料循环利用企业recyclingenterpriseformaterials从事废旧材料收集、拆解、破碎、清洗、分选、干燥等全部或部分工作的企业。3.9材料再生企业materialrecyclingenterprise将废旧材料通过物理方式或者化学方式加工成符合相关产品质量要求的原材料的企业。4溯源原则与目标4.1原则4.1.1溯源系统的建立应以产品质量安全和国内公共安全为准则,兼顾监管控制、成本及可操作性,结合溯源产品的特点和溯源要求,合理确定溯源方式。4.1.2溯源系统应覆盖废料产生、预处理、废料再生、零部件制造和整车制造等再生材料供应链全部环节的溯源信息。4.1.3溯源系统应明确各溯源参与方的职责与要求,制定管理和实施文件。4.1.4溯源系统各溯源参与方应相互配合,实现关键环节溯源信息的记录、管理和共享。4.2.1通过对车用再生材料的溯源管理,严格控制原材料的质量和生产过程的稳定性,保证再生材料产品符合相关的质量标准和技术要求。提高产品的可靠性和安全性,为汽车行业提供高质量的再生材料产品。4.2.2确定产品的来源,能准确识别汽车中所使用再生料的责任组织,便于验证产品信息,向消费者提供可追溯的车用再生料产品,增强对再生材料产品的信任度。T/CACEXXXX—XXXX55溯源流程车用再生材料溯源流程主要包括车用废旧材料的收集、预处理、废料再生、车用再生料检验、零部件制造和整车制造等环节。具体流程图见图1。车用废旧材料预处理废料再生车用再生料检验零部件制造整车制造图1车用再生材料溯源流程图6关键要素6.1溯源参与方及要求6.1.1溯源参与方包括但不限于报废机动车回收拆解企业、材料循环利用企业、材料再生企业、汽车零部件制造企业和汽车整车制造企业等供应链相关主体。6.1.2溯源参与方应具备智能互联平台、工厂可视化管理与溯源平台、绩效与碳排核算系统,实现全流程可追溯。6.2溯源记录信息溯源记录信息应涵盖车用再生材料从源头到最终产品的全生命周期,确保信息的完整性和可追溯性。具体包括但不限于以下内容:T/CACEXXXX—XXXX66.2.1车用废旧材料源头信息a)车辆基本信息:详细记录来源车辆的品牌、型号、车架号、报废日期等,明确再生材料的最初来源。b)材料信息:记录材料的类型(如塑料、金属、纤维等具体材质)、数量、回收地点等信息。c)识别码信息:为每一批次回收材料赋予唯一的识别码,该识别码应贯穿整个溯源过程,保证其唯一性和稳定性。6.2.2加工处理信息a)接收记录:加工企业接收再生材料时,要记录材料的识别码、来源信息、接收时间、数量等,并关联自身企业的信息。b)加工记录:记录加工过程中的具体工艺(如粉碎、熔炼、成型等具体工艺名称和参数)、加工设备信息(设备型号、设备编号、运行状态等)、质量控制参数(如温度、压力、纯度检测结果等)以及加工人员信息(操作人员姓名、工号、操作时间等)。c)质量追溯标签信息:加工完成后,为再生材料附上质量追溯标签,包含材料批次号、加工工艺摘要、质量检验合格标志、生产日期等信息。标签内容可采用二维码或RFID等可存储大量信息的方式。6.2.3物流运输信息d)基本信息:运输企业承运再生材料时,记录货物的起始地、目的地、运输工具(车牌号、船名等)、运输时间、运输路线等信息,并与材料的识别码关联。e)特殊情况记录:对于运输过程中的延误、损坏、临时存储等特殊情况,详细记录事件的经过、处理措施以及对材料质量的影响评估。6.2.4仓储管理信息a)仓库信息:明确记录存储再生材料的仓库名称、地址、容量、存储条件(如温度控制范围、湿度要求、防火防盗设施情况等)。b)出入库记录:记录材料进入和离开仓库的时间、数量、批次号,以及存储期间的定期盘点信息。6.2.5使用信息a)使用记录:汽车零部件生产企业和整车制造企业使用再生材料时,记录材料的批次号、使用数量、使用部位等信息,并关联自身企业的信息(如企业名称、地址、联系方式、生产资质等)。T/CACEXXXX—XXXX7b)最终产品标识:在使用了再生材料的汽车零部件或整车产品上,标注再生材料的使用比例和溯源信息查询方式。6.2.6质量管理体系与环境管理体系信息记录各参与方实施GB/T19001-2016质量管理体系要求GBT24001-2016环境管理体系要求及使用指南的相关情况,包括审核报告、改进措施、合规性证明等,以确保再生材料的质量和环境友好性。6.3溯源平台溯源平台是车用再生材料溯源管理体系的核心组成部分,负责存储、管理和共享溯源记录信息,应遵循以下原则和要求:6.3.1平台构建溯源平台应由具备相应技术能力和资质的单位负责构建和维护。平台应采用先进的信息技术,如云计算、大数据等,确保信息的快速处理和高效存储。同时,平台应具备高度的安全性和稳定性,防止信息泄露和篡改。6.3.2功能要求a)信息采集与录入:支持各参与方将溯源记录信息实时上传至平台,确保信息的完整性和时效性。b)信息查询与追溯:用户可通过输入识别码、批次号等关键信息,快速查询车用再生材料的全生命周期记录。c)数据分析与报告:平台应具备数据分析功能,能够对上传的溯源数据进行统计分析,生成相关报告。d)信息共享与协作:支持各参与方之间的信息共享和协作,促进产业链上下游之间的协同作业和资源整合。6.3.3安全性与隐私保护平台应建立完善的安全管理体系,采取加密、备份等措施确保信息的安全性。同时,应严格遵守相关法律法规,保护用户隐私和商业秘密,不得泄露敏感信息。6.3.4维护与升级平台应定期进行维护和升级,确保系统的稳定运行和功能的持续优化。6.3.5标准化与互认溯源平台应遵循国际通用的标准和规范进行构建,确保信息的标准化和可互认性。T/CACEXXXX—XXXX86.4溯源查验码6.4.1查验码生成a)依据GB/T7027要求,每批车用再生材料应生成全球唯一的溯源查验码,并确保信息的标准化和可互认性。b)查验码需与溯源记录信息紧密绑定,通过该码可快速访问到该批材料从源头到最终产品的全部溯源数据,实现信息的全链条追溯。6.4.2查验码应用a)根据GB/T23704要求,查验码应清晰、无误地印制在车用再生材料或其包装上,确保在常规使用条件下易于识别和扫描。b)支持多种查询方式,包括但不限于手机APP扫描、网页输入、短信查询等。c)查询结果应直观展示车用再生材料的全生命周期溯源信息,包括但不限于源头信息、加工处理记录、物流运输详情、仓储管理记录、使用情况及质量管理体系与环境管理体系信息等,且展示内容需符合GB/T38155要求。6.4.3安全性与防伪a)应采用先进的加密算法对查验码进行加密处理,防止信息被篡改或伪造。同时,可结合物理防伪技术(如特殊油墨、防伪标签等)增强查验码的安全性。b)应定期更新查验码的生成规则和算法,以应对潜在的破解风险。同时,建立查验码验证机制,对查询请求进行合法性验证,确保信息的安全访问。6.5标识载体6.5.1查验码应采用激光蚀刻、喷码等技术手段标示在再生材料查验标签上。6.5.2查验码应采用一维码、二维码等,二维码标识应符合GB/T18284、GB/T21049等相关要求。6.5.3标识应清晰、牢固,并置于易于识别读取、不影响性能、不易损的位置,印刷质量应符合GB/T23704的相关要求。6.6碳减排核算6.6.1应依据ISO14064-1:2018[1]等国际标准及《碳排放权交易管理办法(试行)》[2]等国家政策文件,明确界定核算范围,既涵盖生产过程中的直接碳排放,也包含因外购电力、热力等产生的间接碳排放。T/CACEXXXX—XXXX96.6.2应参考IPCC指南[3]及GB/T32150[4]国家标准构建符合企业实际的碳减排核算模型。6.6.3应依据GB/T32151.10-2015[5]等相关标准明确数据收集与管理机制。6.6.4核算结果应依据ISO14064等规定向社会公开。7实施及管理7.1制定溯源方案车用再生材料溯源参与方应根据车用再生材料的流通特性和供应链结构,制定溯源方案。溯源方案应明确溯源目标,界定溯源范围,详细列出溯源参与方及其具体要求,设定溯源信息的记录、标识、传递和查询等关键流程。同时,方案还应考虑技术可行性、成本效益及法规要求,确保溯源系统的建立既符合实际需求又具备可操作性。。7.2溯源方案演练车用再生材料溯源参与方应按照溯源方案规定的时间间隔实施溯源演练,持续完善车用再生材料溯源系统,保证其有效运转。7.3实施培训车用再生材料溯源参与方应明确溯源人员职责,并制定和实施培训计划,对溯源相关人员进行培训,学习内容应包括溯源工作相关制度、溯源流程、查验码赋码、溯源系统操作实施步骤、评价及改进、溯源应用、应急处置等。7.4信息验证溯源系统运营方应委托具备相应资质的第三方机构定期对溯源流程中各环节的信息进行核验。核验内容包括但不限于车用废旧材料的源头信息、加工处理信息、物流运输信息、仓储管理信息以及使用信息等。8监督及评审8.1监督8.1.1依据GB/T19001-2016质量管理体系要求,对再生材料供应商的资质进行严格审查,T/CACEXXXX—XXXX包括营业执照、环保许可证、质量体系认证等文件的审核。同时,参考GBT24001-2016环境管理体系要求,定期对供应商提供的材料进行质量抽查和信息准确性评估,记录并跟踪整改情况,确保供应商持续符合质量要求。8.1.2依据GB/T38155-2019要求,设立专门的监督小组,负责定期对溯源流程中的各个环节进行监督和检查,确保各环节操作符合规定。利用信息化手段,如数据监控和分析系统,实时监控溯源信息的准确性和完整性。8.2评审8.2.1按照GB/T19001-2016和GB/T24001-2016的管理评审要求,定期对溯源系统进行全面的评审,评估其可追溯性、准确性、可靠性以及整体性能。评审结果应形成详细的报告,记录评审中发现的问题、提出的改进措施以及后续行动计划。8.2.2当车用再生材料供

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