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文档简介

工程管理全信息化条件下的DEM生成摘要:随着工程管理全信息化的发展,数字高程模型(DEM)的生成变得至关重要。本文探讨了在工程管理全信息化条件下DEM生成的相关技术、流程及应用。阐述了利用先进的测量技术获取地形数据,通过数据处理与分析生成高质量DEM的方法,并介绍了其在工程规划、施工监测等方面的广泛应用,为工程管理提供了有力的地形数据支持和决策依据。

一、引言在当今工程管理全信息化的时代背景下,准确、详细的地形信息对于工程项目的规划、设计、施工及运营管理都有着极其重要的意义。数字高程模型(DEM)作为一种能够直观反映地形起伏变化的数字模型,成为了工程管理中不可或缺的一部分。它可以为工程建设提供基础地形数据,辅助进行土方量计算、道路选线、场地平整等工作,有助于提高工程管理的效率和质量,降低成本和风险。

二、工程管理全信息化概述工程管理全信息化是利用现代信息技术,如地理信息系统(GIS)、遥感(RS)、全球定位系统(GPS)等,对工程建设项目的全过程进行数字化管理。通过建立涵盖工程各个环节的信息数据库,实现信息的快速采集、传输、处理和共享,使工程管理者能够实时掌握工程进展情况,进行科学决策和精准指挥。

在工程管理全信息化过程中,地形数据是基础信息之一。准确的地形数据能够为工程的空间定位、设计方案的合理性评估等提供关键支撑。而DEM作为地形数据的一种有效表达方式,其生成与应用贯穿于工程管理的多个阶段。

三、DEM生成的数据来源(一)测量仪器测量1.全站仪测量全站仪可以精确测量地面点的三维坐标。在工程测量中,通过在测区设置多个测站,对地形特征点进行观测,获取一系列离散的三维坐标数据。这些数据包含了地形的高低起伏信息,是生成DEM的重要原始数据来源。例如,在山区道路工程测量中,使用全站仪对沿线地形进行测量,记录道路中线及两侧地形变化点的坐标,为后续生成该区域的DEM提供了详细的数据基础。2.水准仪测量水准仪主要用于测量两点之间的高差。在较大面积的地形测量中,通过布设水准路线,测量一系列水准点的高程,再结合全站仪测量的平面坐标,可得到地形点的三维坐标。如在城市新区场地平整工程中,利用水准仪进行大面积的高程测量,配合全站仪测量控制点坐标,从而获取整个场地的地形数据,为生成场地的DEM提供完整的数据集合。

(二)航空摄影测量航空摄影测量利用飞机搭载航摄仪对地面进行摄影,获取大面积的航空影像。通过对航空影像进行处理,可以提取地形信息生成DEM。1.影像处理流程首先,对获取的航空影像进行预处理,包括影像纠正、镶嵌等操作,以提高影像的质量和准确性。然后,利用立体像对进行立体测图,通过在立体模型上量测地形点的坐标,构建数字地面模型。例如,在大型水利枢纽工程的前期规划中,采用航空摄影测量获取库区及周边地区的地形影像。经过处理后,生成高精度的DEM,为水库库容计算、淹没范围分析等提供了准确的地形数据支持。2.优势航空摄影测量能够快速获取大面积的地形数据,具有覆盖范围广、效率高的优点。而且可以获取高分辨率的影像,能够更清晰地反映地形细节,生成的DEM精度较高,适用于大规模工程的前期地形勘察和规划设计。

(三)卫星遥感数据卫星遥感技术可以获取全球范围内的地形信息。通过对卫星遥感影像进行处理和分析,也能够提取地形数据生成DEM。1.数据特点卫星遥感数据具有覆盖范围大、周期性强等特点。不同分辨率的卫星影像可以满足不同工程规模和精度要求的DEM生成。例如,中分辨率的卫星影像适用于区域尺度的工程地形分析,高分辨率的卫星影像则可用于局部地区的详细地形建模。2.处理方法利用卫星遥感影像生成DEM通常需要结合地形特征提取算法和数字图像处理技术。通过对影像中的地形纹理、阴影等信息进行分析,提取地形高程信息,并进行插值和拟合等处理,生成DEM数据。如在一些跨区域的交通基础设施建设工程中,借助卫星遥感数据获取沿线区域的地形概况,生成初步的DEM,为后续的详细测量和设计提供宏观的地形参考。

四、DEM生成的技术方法(一)基于规则格网的DEM生成1.数据采集与格网划分首先,根据测区范围和精度要求,确定规则格网的间距。然后,将采集到的地形数据点按照格网进行划分,每个格网内至少有一定数量的数据点。例如,对于一个地形起伏相对平缓的小型场地,格网间距可以设置为1m×1m;而对于地形复杂的山区,格网间距则可能需要缩小到0.5m×0.5m甚至更小,以保证能够准确反映地形变化。2.高程内插算法采用合适的高程内插算法计算格网点的高程值。常用的内插算法有线性内插、双线性内插、克里金插值等。线性内插是一种简单的内插方法,根据格网内相邻数据点的高程进行线性计算得到格网点高程。双线性内插则考虑了格网内四个相邻数据点的高程信息,通过双线性函数进行插值计算,精度相对较高。克里金插值是一种基于区域化变量理论的最优内插方法,能够考虑数据点之间的空间相关性,在处理具有空间自相关性的地形数据时表现较好。例如,在某城市公园的地形建模中,采用双线性内插算法对划分好的格网进行高程计算,生成了精度满足公园景观设计要求的DEM。

(二)基于不规则三角网(TIN)的DEM生成1.构建TIN以采集到的地形特征点为基础,通过连接具有相邻关系的点,形成不规则的三角形网络。在构建TIN时,要遵循三角形内角和在合理范围内、三角形尽量接近等边三角形等原则,以保证TIN能够准确反映地形特征。例如,在山区地形建模中,首先确定山顶、山谷、山脊等地形特征点,然后利用Delaunay三角剖分算法构建TIN。Delaunay三角剖分能够保证每个三角形的外接圆内不包含其他数据点,从而使构建的TIN更加合理地逼近真实地形。2.TIN与DEM的转换将构建好的TIN转换为规则格网的DEM。可以通过对TIN进行格网化,按照一定的格网间距在TIN上采样,计算格网点的高程值,从而得到DEM数据。如在某山区高速公路选线工程中,基于TIN生成的DEM能够清晰地显示沿线的地形起伏情况,为道路的纵断面设计和横断面设计提供了准确的地形依据。

(三)混合式DEM生成混合式DEM生成结合了规则格网和不规则三角网的优点。在地形变化平缓的区域采用规则格网表示,以减少数据存储量和计算量;在地形变化复杂的区域采用不规则三角网,能够更精确地反映地形特征。1.区域划分根据地形数据的分析结果,将测区划分为不同的区域,如平原区、丘陵区、山区等。针对不同区域的地形特点,选择合适的表示方式。例如,对于城市建成区等地形相对平坦的区域,采用规则格网DEM;对于周边的山地地形,则采用TIN进行表示。2.数据融合将规则格网DEM和TIN数据进行融合,形成统一的混合式DEM。在融合过程中,要保证两种表示方式之间的数据一致性和精度。如在某城市新区的综合开发项目中,利用混合式DEM能够全面、准确地反映整个区域的地形情况,为土地利用规划、建筑布局设计等提供了详细的地形基础。

五、DEM生成的质量控制(一)数据质量控制1.测量精度控制在数据采集过程中,严格控制测量仪器的精度和测量方法。定期对测量仪器进行校准和检验,确保测量数据的准确性。例如,全站仪的测角精度和测距精度要满足工程测量规范要求,水准仪的i角误差要控制在允许范围内。同时,采用合适的测量方法,如往返观测、闭合导线测量等,对测量误差进行检核和控制。2.数据完整性检查对采集到的地形数据进行完整性检查,确保没有遗漏重要的地形信息。检查数据点的分布是否均匀,是否覆盖了整个测区。例如,在对一个大型工业园区进行地形测量时,要检查测量数据是否涵盖了园区内所有的建筑物、道路、水系等地形要素,避免出现数据缺失导致生成的DEM不能准确反映实际地形的情况。

(二)生成过程质量控制1.算法选择与优化根据地形特点和工程要求,选择合适的DEM生成算法,并对算法进行优化。在实际应用中,对比不同算法生成的DEM结果,选择精度最高、效果最好的算法。例如,对于地形复杂的山区,经过试验对比,发现采用克里金插值算法结合TIN生成的DEM精度明显高于其他算法,则优先选用该方法进行生成。2.中间结果检查在DEM生成过程中,对中间结果进行及时检查。如在格网划分、内插计算等环节,检查计算结果是否符合逻辑和精度要求。例如,在基于规则格网的DEM生成中,检查格网点高程计算是否正确,是否存在异常值。对于发现的问题及时进行修正,确保生成的DEM质量可靠。

(三)成果质量评价1.精度评价指标采用多种精度评价指标对生成的DEM成果进行评价,如中误差、相对中误差、高程异常等。通过与已知的高精度地形数据或实地测量数据进行对比,评估DEM的精度。例如,将生成的DEM与实测的控制点高程数据进行比较,计算中误差。若中误差在规定的允许范围内,则认为DEM精度满足要求。2.可视化检查通过三维可视化软件对生成的DEM进行可视化检查,直观地查看地形的起伏情况和细节表现。检查DEM是否能够真实反映实际地形,是否存在明显的地形失真现象。例如,利用ArcScene等软件将DEM渲染成三维地形模型,观察模型是否与实地地形相符,如山峰、山谷的形态是否准确,道路、水系等地形要素的表示是否合理等。

六、工程管理全信息化条件下DEM的应用(一)工程规划1.场地平整规划根据生成的DEM数据,进行场地平整规划。计算场地的挖填方量,确定合理的平整方案。通过分析DEM数据,可以直观地了解场地的地形起伏情况,优化场地平整的设计,减少土方工程成本。例如,在某房地产开发项目中,利用DEM数据计算出场地的挖填方量,并据此设计了合理的场地平整方案,降低了土方开挖和回填的工程量,节约了工程成本。2.道路选线规划DEM数据为道路选线提供了地形参考。可以通过分析DEM数据,了解沿线的地形坡度、高差等情况,选择地形相对平缓、工程量较小的路线方案。同时,还可以结合地形特征,如避开山体滑坡、泥石流等地质灾害易发区域,提高道路的安全性和可靠性。例如,在山区高速公路选线过程中,借助DEM数据对多个备选路线方案进行地形分析,最终选择了最优路线方案,减少了道路建设过程中的桥梁、隧道等大型构造物的工程量,降低了工程造价。

(二)施工监测1.土方工程监测在土方工程施工过程中,利用DEM数据进行实时监测。通过定期测量地形变化,生成新的DEM数据,并与施工前的DEM数据进行对比,及时掌握土方工程的进度和质量。可以发现土方超挖、欠挖等问题,及时进行调整和纠正。例如,在某大型工业厂房基础土方开挖施工中,每天对施工现场进行地形测量,生成DEM数据并与初始DEM对比。发现局部区域土方开挖深度不够,及时通知施工单位进行整改,保证了土方工程的施工质量。2.建筑物沉降监测结合DEM数据和GPS等测量技术,对建筑物的沉降情况进行监测。通过在建筑物周围设置监测点,定期测量监测点的高程变化,利用DEM数据的对比分析,准确获取建筑物的沉降量和沉降趋势。及时发现建筑物的不均匀沉降等问题,采取相应的措施进行处理,确保建筑物的安全。例如,在某高层建筑物施工过程中,利用DEM监测技术对建筑物的沉降进行实时监测。发现建筑物某一侧出现不均匀沉降,及时调整施工方案,采取地基加固等措施,保证了建筑物的正常施工和使用安全。

(三)工程运营管理1.水利工程管理对于水库、堤坝等水利工程,DEM数据可用于库容计算、水位变化分析等。通过建立不同时期的DEM模型,结合水位数据,准确计算水库的库容变化,为水资源调配和防洪决策提供依据。例如,在某大型水库的运营管理中,利用DEM数据和实测水位数据,实时计算水库库容。当汛期来临前,根据库容变化和天气预报,提前做好防洪调度准备,确保水库安全度汛。2.城市基础设施管理在城市基础设施管理中,DEM数据可用于城市排水系统分析、地下管线敷设规划等。通过分析城市地形的高低起伏,优化排水管网的布局,合理规划地下管线的走向,提高城市基础设施的运行效率和管理水平。例如,在某城市的排水系统升级改造工程中,利用DEM数据对城市地形进行详细分析,

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