离合器故障诊断与检修课件

离合器故障诊断与检修主讲人：日期

小吴买了辆二手车。车开了不到两个月他就发现，当发动机怠速运行时，踩下离合器踏板挂挡困难，同时还能听到齿轮的撞击声，若他强行挂挡，在离合器踏板还没完全抬起时，汽车就会熄火，这让他烦恼不已。本任务要求学生从确认故障现象、制订诊断流程、找出故障原因、排除故障等方面完成离合器的故障诊断与检修。任务引入离合器常见故障1、离合器打滑2、离合器分离不彻底3、离合器接合不平顺4、离合器异响2.2.1离合器打滑若离合器打滑，动力便不能有效传递到驱动轮上，还会造成离合器磨损加剧、过热、烧焦、损坏，因此必须及时排除故障。1．故障现象低速挡起步时，抬起离合器踏板后，汽车起步困难或不能起步。1加速行驶时，行驶速度不能随发动机转速的升高而升高，造成行驶无力。2满载上坡时，行驶无力现象更加明显，严重时还伴有离合器过热、产生焦煳味或冒烟等现象。32．故障原因踏板自由行程过小或没有自由行程，使分离轴承压在分离杠杆或膜片弹簧上。1摩擦片表面硬化、有油污、烧蚀、铆钉露头、表面不平，使摩擦系数减小。2压盘工作面磨损严重，导致其变形或过薄。3摩擦片或飞轮工作面磨损严重，或离合器盖与飞轮之间的固定螺钉松动，使压紧力减弱。4压紧弹簧或膜片弹簧弹力下降或断裂。5分离轴承套筒与其导管间油污、尘腻严重，造成操纵机构卡滞，使分离轴承不能回位。

61）经验诊断法3．故障诊断方法若离合器踏板有自由行程，应检查从动盘。（1）（2）①检查分离轴承是否回位。②检查压盘是否变形或过薄。③检查压紧弹簧或膜片弹簧。若离合器踏板无自由行程，应进行以下检查。2）仪器诊断法

仪器诊断法指的是用离合器打滑频闪测定仪确认离合器是否打滑的诊断方法。离合器打滑频闪测定仪由闪光灯、高压电极、电容器、电阻、蓄电池等组成，如图2-12所示。图2-12

离合器打滑频闪测定仪1—闪光灯；

2—高压电极；3—电容器；4—电阻；

5—蓄电池。

这种诊断方法利用的是频闪原理。诊断时，发动机火花塞给仪器内高压电极输入电脉冲信号，火花塞跳火一次，闪光灯就亮一次，且闪光频率与发动机转速成正比。具体诊断方法分为准备、运转驱动轮、诊断三步。准备。运转驱动轮。（1）（2）诊断。（3）2.2.2离合器分离不彻底1．故障现象当离合器分离不彻底时，汽车可能会出现以下现象。当发动机怠速运行时，踩下离合器踏板，挂挡困难且伴有齿轮撞击声；若强行挂入挡位，则在离合器踏板未完全抬起时，汽车就会起步或熄火。1变速时换挡困难且伴有齿轮撞击声。22．故障原因离合器处于半联动状态。1液压式操纵机构漏油、油量不足或有空气。2从动盘装反。3分离杠杆（或膜片弹簧）调整不当，其内端高度太低或内端不在同一平面上。4从动盘波形片变形、摩擦片破裂或铆钉松脱。5从动盘在变速器花键轴上的轴向运动卡滞。6双片离合器中间压盘限位螺钉调整不当。71）检查离合器踏板自由行程3．故障诊断方法若自由行程过大，则故障由此引起。2）检查分离杠杆检查分离杠杆内端高度，若分离杠杆内端高度过低，则故障由此引起。3）检查从动盘检查从动盘是否装反，若装反，则故障由此引起。2.2.3离合器接合不平顺1．故障现象

离合器接合不平顺时，若用低速挡起步，按操作规程逐渐放松离合器踏板并缓缓踩下油门踏板，离合器接合时会发生抖动，严重时甚至整车都会抖动，不能平稳起步。2．故障原因离合器踏板回位弹簧断裂或脱落。1分离轴承套筒与导管油污、尘腻严重，使分离轴承卡滞，不能回位。2分离杠杆或膜片弹簧内端高度不在同一平面内。3飞轮、离合器壳、变速器等的固定螺钉松动。4压紧弹簧或膜片弹簧弹力下降或断裂。5摩擦片有油污、烧焦或铆钉露头。6压盘、从动盘波形片或飞轮翘曲变形。7摩擦片厚度不均匀、表面不平整、表面硬化、铆钉松动或断裂。8减振弹簧弹力下降或断裂。93．故障诊断方法

诊断此故障时，主要应从离合器踏板回位弹簧、分离轴承、飞轮、离合器壳、分离杠杆（或膜片弹簧）、压紧弹簧、从动盘等方面考虑具体方法如下：（1）检查离合器踏板回位弹簧是否断裂或脱落。（2）检查分离轴承回位情况，不回位则故障由此引起。（3）检查飞轮、离合器壳、变速器等的固定螺钉是否松动。（4）检查分离杠杆或膜片弹簧内端是否在同一平面内。（5）检查压紧弹簧或膜片弹簧是否弹力下降或断裂。（6）踩下离合器踏板是否有油污甩出、烧焦或铝质下落物。（7）检查压盘、从动盘波形片或飞轮是否翘曲变形。2.2.4离合器异响1．故障现象

离合器分离或接合时，会发出不正常的响声，如“沙沙”声或“喀啦、喀啦”声等。2．故障原因（1）分离轴承润滑不良，造成干摩擦。（2）分离轴承损坏。（3）双片离合器配合松旷，或离合器间隙过大。（4）检查摩擦片铆钉松动或铆钉露头。（5）分离轴承与分离杠杆或膜片弹簧内端无间隙。（6）分离轴承套筒与导管之间故障，使分离轴承回位不佳。（7）减振弹簧弹力下降或断裂。（8）从动盘花键孔与花键轴配合松旷。1）调整离合器3．故障诊断方法2）检查是否发生干摩擦3）拆下离合器盖检查4）在离合器刚分离或刚接合状态下检查5）变速检查2.2.5离合器的检修1．离合器主要部件的检修1）从动盘检查外观。测量铆钉头埋入深度，如图2-13所示。（1）（2）测量从动盘径向跳动量，如图2-14所示。（3）2）压盘用钢尺和塞尺测量压盘的平面度，如图2-15所示。用游标卡尺测量膜片弹簧磨损的宽度和深度，如图2-16所示。（1）（2）图2-15用钢尺和塞尺测量压盘的平面度图2-16用游标卡尺测量膜片弹簧磨损的宽度和深度1—钢尺；

2—塞尺；

3—压盘。3）分离轴承

检查分离轴承时，两手对分离轴承轴向施力，同时进行旋转，如图2-17所示。若听到“沙沙”声，或转动时感到阻力很大，则应更换分离轴承。分离轴承磨损严重或出现损坏时也应进行更换。

1.根据本堂课知识点，对离合器进行诊断并判断出故障存在的原因。2.根据故障存在的原因对离合器进行检测判断出是哪一部分损坏导致的故障现象。3.正确使用工量具进行诊断与判断。1、教师制定合格标准

变速器无零件遗漏，能够挂入5档2、各小组互评1----3，2------4，3------53、操作人员自评，教师点评

本节课学习了诊断常见的离合器故障并能够对离合器的主要部件进行检修；希望大家课下能多练习，