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文档简介

更换制动液

(实训指导)指导教师：郭晓辉1.实训注意事项（1）不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上课，留长发者要带工作帽；（2）进入实训场地不得大闹，不得携带零食进入实训中心；（3）进入实训场地，未经指导教师允许，不得动用整车及台架；（4）实训时，未经老师批准，不准进入车内，防止误操作引起事故；（5）制动液具有腐蚀性，如果滴落到车上，请及时清理；（6）制动液具有一定的毒性，滴落到身上或眼睛中，请用大量清水进行清洗；（7）举升车辆前应确定支撑位置正确，支撑牢靠；（8）车辆举升至指定高度后，确定锁止方可进入车辆底部；（9）实习结束，整理清洁工具和场地。2.设备/工量具/耗材（1）设备：整车，常用工具，举升机，制动液充放机、X431（2）耗材：三件套，翼子板布、制动液3.人工更换制动液（以帕萨特轿车为例）（1）车辆驶入工位，举升车辆并安全锁止，拆卸车轮；（2）技师A进入车内、技师B负责放油、排气、加油；（3）技师B打开刹车油壶盖，如图5-56所示，松开刹车分泵上的放油螺丝，用软管套在放油螺丝上，另一头则放入接油瓶内，如图5-57所示；（4）技师A连续踩下刹车踏板，直到旧的制动液完全放净为止，如图5-58所示。待旧油放完后，技师B向储液罐内加入新油液；（5）制动液更新后，技师B拧紧刹车分泵上的放油螺丝，再继续连续踩下刹车踏板；（6）放气时首先连续踩下刹车踏板5-6次，然后踩住不放，此时应立刻放松刹车分泵空气螺丝再瞬间拧紧，如此重复此项动作直至刹车油从空气螺丝口以直线射出(喷油强劲且无气泡产生)为止；（7）重复步骤在每个车轮的刹车分泵上；（8）在放气的同时切记刹车总泵上方容器绝不可以缺少制动液，必须保持满位状态；（9）拧上排气口防尘帽，如图5-59所示，制动液更换完毕。注意：一些车型采用液压式离合器，所以离合器总泵是和刹车油路是相同的，也需要排油、放气，与上述步骤相同，但只是需要踩离合器踏板，而不是刹车踏板。4.仪器更换制动液（1）取下制动液填充口上的盖，注入10升新制动液，最大填充量为10升。装置背面的液体显示器显示液体的填充数量，填充完毕将制动液填充口重新用密封盖密封。注意：制动液具有较强腐蚀性，加注新制动液时要尽量避免装置外部和操作人员沾染制动液。（2）用相应插头将电源线接上电源（交流~，220V）。（3）将转换器与主缸储液室连接，连接时注意气密性，然后将充液软管快速耦合器连接到转换器的内接头上。（4）打开装置开关，即将开关置于位置1。（5）旋转调压器旋钮至锁止螺母，气压表上显示2bar的工作气压。（6）按规定程序进行排气及制动液更换。（7）排气换液完毕时关闭电源开关（O位置），由此可排除软管中的余压，并且转换器

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