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文档简介

发动机管理系统课程名称:检修发动机管理系统课程代码:课程学时:48h课程学分:3开课时段:第三学期适用专业:汽车检测与维修技术专业授课对象:大学二年级学生2-5-1:燃油泵检修发动机管理系统燃油泵检修发动机管理系统燃油供给系统在发动机管理系统中的地位:◆为燃油喷射系统提供合适的油量及油压燃油泵检修发动机管理系统学习本节内容后,你可以做到◆知道燃油供给系统种类及结构特点◆理解燃油泵控制逻辑◆理解燃油泵结构及功用◆燃油泵维护、检测与故障诊断燃油泵检修发动机管理系统◆燃油供给系统○作用:向喷油器提供需要的油量及油压○组成燃油箱、燃油泵、粗滤器、细滤器、油压调节器、油管燃油供给系统简介发动机管理系统◆燃油供给系统○燃油供给种类①有回油供给系统:分配管内油压与歧管压力差恒定(如:2.5Bar),喷油时间与喷油量成正比;回油加热油箱,导致油箱内燃油蒸汽排放增加(歧管喷射)燃油分配管燃油供给系统简介发动机管理系统◆燃油供给系统○燃油供给种类②有限回油系统:分配管内油压恒定,ECU需要参考歧管压力计算喷油时间(缸外喷射)或参考ECU预存的缸压计算喷油时间(缸内喷射);油压调节器一般与滤清器做在一起,不连接真空管③无回油供油系统:分配管内油压恒定,ECU需要参考歧管压力计算喷油时间(缸外喷射)或参考ECU预存的缸压计算喷油时间(缸内喷射);调节器内置于油箱燃油供给系统简介发动机管理系统◆燃油供给系统○油泵控制方式①预供油控制打开车门或点火钥匙转到ON档,ECU控制电子燃油泵供油预供油1.5秒左右,如果没有检测到发动机转速信号,则不再供油。②起动供油控制发动机ECU检测到2个有效的58X信号后,油泵开始运转③正常供油分为稳压供油和按需供油(脉冲供电)④断油控制失去转速信号0.8秒或防盗器要求关闭油泵,或者接受到SRS碰撞信号关闭油泵和喷油器燃油泵检修发动机管理系统◆燃油泵○燃油泵组成部件粗滤器、安全阀、止回阀、电机、泵壳止回阀○工作原理①粗滤器:建议2-3年进行清洗维护,堵塞后,起动困难或急加速不良。②安全阀:油压超过设定值时泄压,弹簧折断或弹性下降后会导致供油压力不足,起动困难,怠速不稳加速不良,需要更换油泵总成。③止回阀:油泵停供后防止燃油回到油箱,保证油管内残余油压,弹簧折断或弹性下降后起动油压偏低,发动机起动困难,需要进行第二次起动,换油泵总成。④电机:故障后更换,可以通过测电阻、听诊、测量油压等方法进行判断。燃油泵检修发动机管理系统◆燃油泵电路分析○油泵电路分析(2018款迈腾B8油泵电路图)①电路图,见右图②电路分析发动机ECU收集开门信号、点火钥匙信号、碰撞信号和发动机转速信号,发送占空比信号给油泵控制器,油泵控制器按照占空比信号控制油泵工作和停止。燃油泵检修发动机管理系统◆燃油泵○燃油压力检测①安装油压表:泄压—拆蓄电池搭铁线—在进油管路接入油压表—清洁残余燃油—安装电池负极-预供油试漏②油压检测:止回阀检查:测量保持油压,关闭钥匙保压10分钟后,压力下降≤1.0Bar油压调节器检查:锁止油压调节器进油管和出油管,保压5分钟,测量的油压。动态油压检查,发动机运转时,测滤清器出油管油压。判断燃油泵是否工作:听诊,听油泵盖或打开油箱盖位置声音进行判断;或测量燃油压力进行判断。燃油泵检修发动机管理

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