东新路-人人集团人行过街设施工程环评报告

PAGEPAGE5建设项目环境影响登记表项目名称：东新路/人人集团人行过街设施工程建设单位：杭州市城市建设前期办公室建设项目环境影响登记表（表一）项目编号：项目名称东新路/人人集团人行过街设施工程总投资696万元建设单位杭州市城市建设前期办公室建设地点下城区东新路558号人人集团门口以南约28m处行业代码E4710建筑业（铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑）建设性质新√改扩建设依据杭发改投资[2011]997号主管部门杭州市环境保护局工程规模东新路人人集团门口以南约28m设置人行天桥，人行天桥净宽度3m，设自动扶梯2部占地面积117m2排水去向-环保投资39万元法人代表韩明儿电话、邮设内容规模主要原辅材料用量设置人行天桥（宽3m），设自动扶梯2部占地117m2名称现状用量新增用量总用量－－－－－－－－水资源及主要能源消耗名称现状年用量年增用量年总用量建设项目环境影响登记表（表二）项目地理位置示意图项目地理位置详见附图1项目总平面布置示意图（项目总平面布置详见附图2）建设项目环境影响登记表（表三）周围环境概况项目拟建地位于东新路人人集团以南28m处，项目周边环境概况详见表3-1。表3-1项目周边环境概况序号范围名称距离（m）备注1东北侧杭州人人集团177层2东侧交通银行37层3东南侧加油站404西北侧空地紧邻现状为空地，原为东恒公司5西侧杭州东新食品有限公司0.52层工艺流程及污染流程1．建设内容东新路/人人集团人行过街设施工程（项目人行天桥为敞开式，顶部无遮盖）、管线工程、景观工程及配套附属用房（东侧电梯井空间为管理用房，管理用房主要用于放置机械设备）。2．建设规模在东新路/人人集团人行过街设施人人集团门口以南约28m布置人行天桥，人行天桥横跨东新路，人行天桥净宽3m，天桥梁下净空5m，东新路两侧设置2部上下电梯，占地面积117m2。3．方案设计（1）天桥布置平面布置为“U”型。天桥结构为“一”字形，桥梁总宽为4.62m，桥两端部共设置2组电梯。结构特点：铝合金人行天桥结构型式采用桁架体系，桥体桁架一体化设计。对桥梁下部结构要求较为简单。扶手至桥面的高度一般设为1.25m，桥梁总高在2.2~2.5m内。扶手设计：扶手外表面可选用原铝合金本色。护栏设计：采用不锈钢拉索作为天桥护栏。护栏利用专用连接构件将其固定，起安全保护作用。人行道板设计：桥梁的人行道板采用相同材质的铝合金材料。下部结构：采用钢管柱，柱径为0.8m，基础采钻孔灌注桩，桩径均为0.8m。上下行方案：人行天桥上下行均采用自动扶梯。（2）管线布置根据设计方案，大部分现状市政管线无需搬迁，部分管线因人行天桥楼梯及墩位设置须进行迁改。迁改工程量详见表3-2。表3-2管线拆迁工程序号管线名称规格数量（m）备注1电力管10KV20拆迁＋新建2通信管6孔30拆迁＋新建3雨水管D30060新建4集水沟300×30010新建建设项目环境影响登记表（表四）项目排污情况及环境措施简述：施工期一、噪声1．噪声源据同类型调研，本项目建设期的噪声主要来自各种机械设备运作产生的噪声以及运输、场地处理等产生的作业噪声。施工机械一般位于露天，噪声传播距离远，影响范围大，是重要的临时性噪声源。表4-1列出了常见的施工机械的噪声级和频谱特性。表4-1施工机械噪声序号机械名称型号测点距设备距离（m）Lmax（dB）1搅拌机LB2.5型（国产）1842轮式装载机ZL40型、ZL50型5903平地机PY160A型5904轮胎压路机ZL16型5765推土机ZL40型5866冲击式钻井机22型1877升降机15728静压式打桩机15809汽车吊25t17510龙门吊10t160由表可知，若所有的施工设备同时施工，场界噪声略有超标，项目东侧施工过程中应设置一定的阻挡，减少噪声的影响，施工过程中应做到以下几点：（1）避免夜间施工，如要夜间施工，则必须遵守杭州市夜间施工的具体规定。白天施工时，也要尽量选用优质低噪设备。（2）加强施工机械的维修、管理，保证施工机械处于低噪声、高效率的良好工作状态。（3）电动机、水泵、电刨、搅拌机等强噪声设备安置于远离敏感点单独的工棚内，采用静压压桩方法施工，以减轻对周围的噪声影响。（4）做好周围群众的协调工作。施工期对周围群众带来多种不便，尤其受施工噪声的影响，抱怨较多，若处理不当，将影响社会安定。因此，业主应加强与周边单位的联系，及时通报施工进度，减少人为噪声污染纠纷，取得群众的谅解。只要在施工过程中做到以上几点，施工噪声对周边环境的影响可以降到最低。二、施工期空气环境影响分析（1）车辆扬尘工程施工期对空气环境的污染主要来自工地扬尘。在整个施工阶段，整理场地、打桩、挖土、材料运输、装卸等过程都会产生扬尘污染，项目施工期涉及的季节为冬天和春天，冬天施工过程中产生的扬尘较大。施工过程中产生的扬尘主要为车辆行驶扬尘、堆场扬尘，车速越快，扬尘量越大，限制车辆行驶速度以及保持路面的清洁是减少汽车扬尘的有效手段。同时，工地运输渣土、建筑材料车辆必须密闭化、严禁跑冒滴漏，装卸时严禁凌空抛撒。（2）堆场扬尘施工阶段扬尘的另一个主要来源是露天堆场和裸露场地的风力扬尘。扬尘风速与粒径和含水量有关，因此，减少露天堆放和保证一定的含水量及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。施工时应做到：粉性材料一定要堆放在料棚内，施工工地要定期洒水，施工建筑要设置滞尘网，采用商品混凝土，施工运输车辆出入施工场地减速行驶并密闭化，当风速达四级以上时，应停止土方开挖等工作，以减少施工扬尘的大面积污染。（3）开挖扬尘项目施工过程管道的迁移开挖会产生大量的扬尘，要求在开挖过程中实行该段的封闭，减少二次扬尘的污染。（4）燃油废气对于施工机械（柴油机）排放的尾气，由于污染源本身排放量较小，并具有间歇性和短期性，周边地势较开阔，因此不会对周围环境造成很大的污染。（5）沥青烟气项目建设过程中会对开挖的路面进行沥青的铺设，本工程沥青由专门的拌和厂提供，不涉及沥青熬炼、搅拌过程，沥青铺浇路面时所产生的烟气，其污染物影响距离一般在50m之内，在沥青铺设过程中周边应设置一定的阻挡，减少沥青烟气对周边敏感点的影响。（6）焊接烟尘项目过街天桥在建设过程中会对部分钢板进行焊接，由于项目焊接量较少，且周边地势较开阔，则焊接过程中产生的烟尘对周边环境的影响不大，随着施工期的结束影响也即将消失。三、施工期水环境影响分析（1）施工期涌渗水影响分析本工程在施工开挖过程和基础施工中会有泥浆水和地下涌水或渗水产生。地下涌水或渗水量随季节有一定变化，水量较难估算，但地下涌渗水含大量泥沙，浑浊度高。地下涌渗水若不处理任意排放，会造成周围水体污染。建议在施工场地挖一沉淀池，地下涌水或渗水经沉淀达标处理后排入市政污水管网，以减少对周围水环境的影响。（2）施工期生活污水影响分析本工程在建设施工期有来自施工人员的生活污水，据估计本工程施工人员约20人，以施工人员生活用水量150L/人·天、生活污水按用水量的85%计，施工人员生活污水产生量为2.56t/d，废水水质参照城市污水水质为CODCr200～400mg/L、BOD5100～200mg/L、SS100～200mg/L。施工人员应借用周边配套设施，废水排入周边污水管道，严禁生活污水随意乱排。（3）施工期油污废水影响分析施工期使用机械过程中会产生含油废水，产生的含油废水经隔油池处理达标后排入周边水体，减少对水环境的影响。四、施工期固废影响分析本工程施工期产生弃土，建设单位对这些建筑弃土应妥善安置，本项目建设需运输各种建筑材料，工程完成后，会残留不少废建筑材料，建设单位应要求施工单位规范运输，不要随路散落，不要随意倾倒垃圾，制造新的垃圾堆。如果建筑垃圾处理不当，由于扬尘和雨水冲淋等原因，会引起水环境和空气的二次污染。此外，施工队伍的生活垃圾由环卫部门有偿定期清运。五、施工期社会影响分析（1）占地影响项目建设过程中不会涉及到拆迁，项目建设过程中在东新路上设置过街设施，新增用地117m2，红线占地情况详见表4-2。表4-2道路红线占地明细编号节点位置征地面积（m2）1东新路558号人人天桥西侧117（2）管线影响项目施工过程中会对地下部分管线进行迁移，迁移过程对周边居民的生活会产生一定的影响，因此在迁移过程中应提前做好告知义务，做好周边群众的解释工作，减少摩擦的产生。由于管线的迁移量较少，因此对周边居民的影响不大。（3）交通影响项目施工过程中会对部分道路进行封闭，短期内导致该段道路的拥挤和阻塞现象，因此在项目施工以前，施工单位和有关部门应该做好疏散交通的计划工作。营运期一、水环境影响分析营运期基本无废水产生，则营运期废水对周边环境的无影响。二、空气影响分析营运期基本无废气产生，则营运期废气对周边环境无影响。三、声环境影响分析项目运营期设备噪声在场界能达标排放，敏感点主要受周边车流噪声的影响。四、固体废弃物影响分析项目运营过程中基本无固废产生，则运营期固废对周边环境无影响。污染防治措施项目污染防治措施详见施工期和运营期的防治措施。环保投资本项目环保投资估算详见表4-3，环保投资估算约为人民币39万元，环保投资占项目总投资的1.0％。表4-3环保投资序号项目费用估算（万元）1施工临时性环保设施及运行：泥浆池施工人员生活污