冷链物流 课件 第八章 冷链运输信息技术与应用

冷链运输信息技术与应用总总结结1冷链运输信息化技术2冷链物流信息管理系统3冷链温度监控目录|CONTENT4物联网与区块链追溯技术总总结结1.冷链运输信息化技术主要信息化技术

智能运输系统（ITS）01地理信息系统（GIS)02全球定位系统（GPS)03RFID车辆引导系统04车载信息服务0501智能运输系统（ITS）

国际上在80年代后期提出了智能交通系统（IntelligentTransportSystems）的概念，其基本出发点便是利用当代高新技术：电子、信息、通信、计算机、GPS、GIS等，提高交通系统中的人、交通设施和交通工具之间的有机联系，从而最佳地利用交通系统的时空资源，降低运输成本，提高运输效率。ITS技术在改善交通的同时还形成了巨大的产业。因此，目前国内外都极其重视ITS的发展，运用高新技术提高现代城市交通系统的服务水平已成必然的趋势。目前，日本、欧美已推出诸多的ITS实用系统。目标：减少出行时间、保障交通安全、缓解交通拥挤、减少交通污染等四个方面，其最终目标是建立一个实时、准确、高效的交通运输管理系统。01智能运输系统（ITS）

该系统主要是对交通出行者提供及时的信息服务，使汽车始终行驶在最佳路线上，使出行者以最佳的出行方式和路线到达目的地。先进的出行者信息系统（ATIS）商用车运营管理系统、先进的乡村运输系统、自动公路系统等。其余子系统AVCS主要是指智能汽车的研制。具有四种功能：a.行驶中的事故预防功能，b.交通事故回避功能，c.发生事故时的损害减轻功能，d.事故后的损害防扩功能。先进的车辆控制系统（AVCS）智能交通系统中一个基本的应用领域。通过计算机网络系统，实现对交通的实时控制与指挥管理。先进的交通管理系统（ATMS）先进的公共交通系统（APTS）是智能交通系统中的一个重要子系统，是实现交通安全与效率的有效手段之一。APTS主要是采用各种智能技术以促进公共运输业的发展，先进的公共交通系统（APTS）先进的出行者信息系统（ATIS）

该系统主要是对交通出行者提供及时的信息服务。在出行前，通过办公室或家庭的计算机终端、咨询电话、咨询广播系统等，向出行者提供当前的交通和道路状况以及服务信息，帮助出行者选择出行方式、出行时间和出行路线；在出行途中，通过车载信息单元或路边动态信息显示板，向出行者提供道路条件、交通状况、车辆运行情况、交通服务等实时信息，通过路径诱导系统对车辆定位和导航，使汽车始终行驶在最佳路线上，使出行者以最佳的出行方式和路线到达目的地。先进的交通管理系统（ATMS）

先进的交通管理系统是智能交通系统中一个基本的应用领域。ATMS最主要的特征就是系统的高度集成化。利用先进的通讯、计算机、自动控制、视频监控技术，按照系统工程的原理进行系统集成，使得交通工程规划、交通信号控制、交通检测、交通电视监控及信息系统有机地结合起来，实现对交通的实时控制与指挥管理。ATMS的另一特征是信息高速集中与快速处理，ATMS由于运用了先进的网络技术，获取信息快速、实时、准确，因而提高了控制的实时性。先进的公共交通系统（APTS）

先进的公共交通系统（APTS）是智能交通系统中的一个重要子系统，实现交通安全与效率的有效手段之一。如利用全球卫星定位系统和移动通信网络对公共车辆进行监控和调度，采用IC卡进行客运量检测和公交出行收费，通过个人计算机、闭路电视等向公众就出行时间和方式、路径及车次选择等提供咨询，并在公交车辆上和公交车站通过电子站牌向候车者提供车辆的实时运行信息、提供电话预约公共汽车的门到门服务等，最终实现提高公共交通吸引力的目标。先进的车辆控制系统（AVCS）

AVCS主要是指智能汽车的研制。先进的车辆控制系统包括事故规避系统和监测调控系统等。智能汽车具有道路障碍自动识别、自动报警、自动转向、自动制动、自动保持安全车距、车速和巡航控制功能。AVCS具有四种功能：1.行驶中的事故预防功能，2.交通事故回避功能，3.发生事故时的损害减轻功能，4.事故后的损害防扩功能。02地理信息系统（GIS)

定义：地理信息系统是一种特定的十分重要的空间信息系统，是在计算机硬件、软件系统支持下，对整个地球表层（包括大气层）空间中的有关地理分布数据进行采集、储存、管理、运算、分析、显示和描述的技术系统。工作流程：GIS的应用

03全球定位系统（GPS)

定义：GPS是由美国国防部研制建成。该系统是新一代精密卫星导航和定位系统，由三大子系统构成：空间卫星系统、地面监控系统和用户接收系统。利用分布在距地面约2万千米高空的多颗卫星对地面状况进行精确定位和导航。工作流程：03GPS用于冷链运输领域的功能和优点

相对于其它导航系统，GPS全球地面连续覆盖;功能多，精度高;实时定位速度快;抗干扰性能好，保密性强。GPS具有车辆动态定位功能。实时监控功能实现在途透明化管理双向通信功能动态调度功能路线规划功能数据储存、分析功能04RFID车辆引导系统

车辆通过安装于底盘上的识读器获取用来标志一个道路位置的编码信息之后，将其传递给车载端的GIS数据处理模块，GIS根据此编码信息，结合电子地图信息数据库找出此编码信息对应的电子地图上的具体的地理位置点，进而通过显示模块将其显示在电子地图上。这样用户就可以看到自己当前所处的地理位置，实现了车辆自身定位的功能。04RFID车辆引导系统

1、定位功能的实现过程车辆通过安装于底盘上的识读器获取用来标志一个道路位置的编码信息之后，将其传递给车载端的RFID数据处理模块，GIS根据此编码信息，结合电子地图信息数据库，找出此编码信息对应的电子地图上的具体的地理位置点，进而通过显示模块将其显示在电子地图上。2、导航功能的实现过程所谓车辆导航就是要确定一条车辆当前位置和目的地位置的线路信息，假如车辆现在处于A点，想要到达B点，则将B点的信息输入到车载GIS模块中，车载GIS模块通过电子地图信息数据库将目的地位置对应找到之后，与电子地图显示上的某一点对应起来，同时在两个点之间确定一条或多条可行路线，并且显示给用户。3、监控和调度功能的实现过程在完成定位功能的同时，识读器将获取到的位置编码信息和车辆自身的一个标志信息通过车载通信模块，利用移动通信网络数据传输方式传递给后台监控和调度中心，调度中心根据收到的信息，结合中心的GIS系统就可以得知此车辆现在所处的确切位置，从而实现了对车辆的实时监控功能。同时如果调度中心需要车辆去某一个目的地执行某项任务时，调度中心就将目的地的位置编码信息通过通信网络传递给某一具体车辆，车辆得到此编码信息，并与自身电子地图上的点对应起来，从而实现导航，以比较快的速度到达任务目的地。05车载信息服务

车载信息服务是数据采集和网络通信的结合，它正推动着汽车向软件驱动的方向发展。车载信息服务重构了车载电子系统：导航系统、安全系统、电控系统分析数据的能力为效率带来了一场空前的革命。信息服务融合了IT和OT，以提高效率、优化维护计划、诊断、驾驶员行为、能源管理等。车载信息服务的功能和服务数据管理可以更好地规定任务的优先级，以实现最大程度的安全、性价比更高的解决方案。预测性维护是其重要的应用领域之一，另外还有紧急救援、辅助驾驶技术和软件远程更新。总总结结2.冷链物流信息管理系统冷链物流管理信息系统冷链物流管理信息系统是计算机管理信息系统在冷链物流领域的应用。广义上讲，冷链物流管理信息系统应包括冷链物流过程的各个领域的信息系统，包括运输、仓储等，是由计算机和其他科技设备通过全球通信网络连接的系统。狭义的冷链物流管理信息系统只是管理信息系统在冷链物流的企业中的应用，即企业用来管理冷链物流的系统。冷链物流信息管理系统

冷链物流仓贮信息管理系统01冷链物流运输信息管理系统02冷链物流配送信息管理系统03其他信息系统04冷链物流信息管理系统应用0501冷链物流仓贮信息管理系统

在物流领域中应用的仓贮管理以及仓贮作业管理系统一般称为仓储管理系统（Warehouse

ManagementSystem，WMS)。随着客户对易腐货物需求的种类和数量增加；易腐货物的产成品结构越来越复杂，整个市场对易腐货物的个性化要求也越来越高。加之易腐货物本身的特性，如何存贮这些易腐货物，并实现可追溯，确定合理库存，最大限度地利用库房容积，以及如何安排冷库与冷库以及产地与销售点之间衔接过程中的装卸作业，以保证冷链“不断链”。另外，WMS系统还要支持仓贮内所有的自动化设备。冷链仓储管理系统冷链仓储管理系统是结合入库、出库管理、库内移动运输、库内冷藏监控、库存监控及补退和数据库管理等功能，运用于批次分类、质量保证和云端数据库等功能集于一体的管理信息系统，实现完善的企业仓储信息管理。流程如图所示：冷链仓储管理系统具体功能

（1）易腐货物分类管理一种方法是采用代码继承式分类，这种方式通过代码分段方式建立

易腐货物的属性分类。主要代表性编码方案有国际物品编码协会的UCC代码、UNSPSC等。优点是相同属性的易腐货物在排序上归为一类，容易管理。缺点是随着易腐货物的种类增多造成代码过长、管理不便、浪费存贮资源。另一种方法是采用属性结构表方式进行物料属性的定义。通过首先定义物料的分类及其分类属性，然后再定义属性值。典型的分类法是NatoAuslang。这种金字塔型结构的分类方法，可以做到物料代码的编撰与物料属性无关，分类可以无限增加。在统一数据库系统中表达不同属性描述类别，不存在字段过多的情况。（2）仓贮配置管理易腐货物的存贮条件需要进行配置，先进的仓贮管理能够对仓贮实体进行参数配置，实现对仓贮资源的识别和管理，需要配置的信息主要有仓贮编号、仓贮面积、贮位编号、贮位面积以及贮位存贮规则等。通过仓贮配置，可以根据实际作业需求制定优化的仓贮作业计划，实现对仓贮环境的高效利用。使有限的人力物力、仓贮面积得到充分利用。具体功能

（3）仓贮作业计划仓贮作业计划是通过采集易腐货物订单以及根据系统中的仓贮配置数据，结合系统中已经设定的作业规则，在规定的时间内完成仓贮计划。包括易腐货物的收货上架、拣货、补货、月台或码头装载等。同时，冷链系统要求及时配送、顺畅流动以及全程质量管理。为实现这一要求，需要连续补货计划、供应商管理库存等现代物流管理技术。连续补货计划是利用及时准确的销售数据，根据零售商的库存信息和预先规定的补货程序确定补货数量和补货时间，以小批量多频率方式进行易腐货物的连续配送，提高库存周转率。供应商库存管理是冷链生产由企业对零售商等下游企业的流通库存进行管理和控制的供应链管理技术，利用供应商库存管理可以提高冷库利用率，降低冷链总成本。（4）仓贮作业执行控制宝仓贮作业执行控制是对易腐货物冷链作业计划生成以后执行情况的管理。在作业执行方面，很多WMS系统都有比较先进的解决方案和相应的产品，如EXE的Exceed,ES/LAWM等系统，其中ES/LAWM还提供了基于打印工作指令的执行管理系统以适应自动化水平较低的仓贮作业环境。具体功能

（5）仓贮资源管理仓贮资源除了易腐货物之外，还包括仓贮结构、设备以及作业人员等。主要功能体现在仓贮结构合理配置，提高场地利用率；合理组织仓贮作业人员，合理安排工序，使作业效率最大化；合理调配仓贮设备，通过设备检修计划提高设备完好率。（6）异常处理在实际操作过程中，由于易腐货物的特性和客户小批量、多品种的需求，冷链物流的仓贮管理非常复杂。在仓贮管理中，存在各种突发事件以及异常交易作业，因此需要设计一个完善的WMI系统来处理这些异常情况。（7）作业成本管理易腐货物的冷链物流仓贮管理信息系统的主要目标是优化仓贮作业管理，实现低成本化、效率最大化。WMS系统的主要管理对象是易腐货物，主要通过关注仓贮作业活动实现作业成本的可控和优化。而一般企业里采用的ERP系统(EnterpriseResourcePlanning,企业资源计划），是以物料成本为中心展开的成本控制管理活动，二者的实现手段不一样。随着第三方冷链专业物流服务形式的出现，专业、先进的WMS系统将提供更加全面的基于作业的成本管理功能，以便更好地进行优化管理，控制成本并提高效率。02冷链物流运输信息管理系统

冷链物流运输信息管理系统的功能

（1）冷链运输装备冷链运输装备主要包括铁路、公路、航空及水路冷链运输工具。其中要管理的元素有运输能力（包括装载体积、重量）、运输速度、能源消耗计量等。运输业务包括外包服务，因此冷链运输资源还要包括冷链运输服务提供商的管理。（2）冷链运输线路管理冷链运输线路管理主要目的是建立冷链运输服务区域数据库。可分为区域型、线路型和混合型运输线路管理。运输线路的通畅是进行优化的基础，需要考虑站点之间的路径流量、高峰时间流量、站点之间发生事故的频率以及运输工具等因素。（3）操作人员管理因为易腐货物的在途运输会遇到许多意外情况，因此要综合考虑驾驶员的技能、操作经验值与人力资源成本之间的关系，合理定岗。（4）客户管理冷链运输管理的需求主要来自物流公司的运输需要、厂家送货需求以及客户提货需求。冷链物流公司主要是指第三方物流公司，包括货代企业。因此冷链运输管理系统主要针对不同的用户需求分别提供不同的运输服务。冷链物流运输信息管理系统的功能（5）冷链运输订单管理冷链运输管理系统根据用户的不同需求产生不同的运输订单，提供合理、成本最低的运输方案。根据运输订单运行运输的组合作业，可以提高运输效率。由此制订的运输计划安排的结果要最大程度地保证时效性、经济性及安全性。（6）冷链运输成本核算冷链运输管理主要关注可变成本中的能源消耗的影响因素，如路径长度、道路通畅能力、驾驶员操作技术以及气候原因等因素.（7）作业跟踪在实际的冷链运输作业中，作业跟踪主要是通过运输订单的回单收集、手机短信、GPS实现合理安排运输计划、减少空车营运、提高异常事件的处理应对能力。冷链运输的相关设备

1、冷链专用箱比较成熟的保温技术的温度为:-5—15℃，主要用于低温冷冻食品的动输；0-10℃，主要用于生物制品的运输;0-20C，主要用于恒定温定保温食品的动输。2、冷链运输冰袋保冷袋在发达国家，从20世纪70年代开始就在许多领域广泛应用这种以新技术生产的保冷、保鲜产品，由于它无污染的环保特性到了20世纪90年代已被亚洲地区逐渐接受和推广应用，消费市场日渐成熟。保冷袋是一种采用新技术生产的保冷、保鲜产品。它广泛运用于水产品、化学药剂、生物制品、电子产品的远途运输业。冷链运输的相关设备

3、冷链运输温度记录仪冷链运输温度记录仪是能够自动记录温度数据的电子仪器。类以于飞机的黑匣子，全程自动跟踪记录冷藏车、集装箱、冷库内温度变化情况。将运输过程中的温度数据记录存储在记录仪中。当运输、水果、奶制品、冷冻食品、药品、敏感电子材料等达到目的地后，司机或工作人员将冷链运输温度记录仪与计算机设备相连，通过专用的数据记录仪软件将数据导出，在电脑上分析路途运输过程中的每时刻温度数据及整个过程中最大值、最小值、平均值、曲线趋势、报警信息等。03冷链物流配送信息管理系统

冷链物流配送信息管理系统主要包括以下方面：供应商管理包括供应商名录更新，供应产品更新，以及对应查询等。易腐货物信息管理主要是对采购或承运易腐货物的管理，包括易腐货物相关信息更新、库存货位或者配送车辆，发往客户所在地等。仓库管理主要是低温仓库温度的设置与调节、库存控制、易腐货物盘点和货架管理、以及根据配送安排，将易腐货物调度出库发往客户所在地。配送管理主要是易腐货物的管理，包括配送易腐货物的查询、添加、更新、检验，实现对易腐货物的装车、运输情况，发往目的地等信息的管理。车辆信息管理主要是对冷链运输装备进行管理。车辆的数量添加、删除等操作以及根据配送路线优化方案进行统筹调度，安排合适的车辆为客户快速、经济、安全地提供所需的易腐货物04其他信息系统

冷链物流信息公共服务平台是配合冷链配送业务，将所有冷链应用相关的信息公布到平台上对社会开放。该平台可以应用于冷链工程设计开发，整合冷链配送业务，与农产品电子商务于一体，解决冷链装备调控和回程缺货的问题，有利于合并运输、共同配送，提高农产品的冷链物流效率。04其他信息系统

食品物流安全信息系统，可实现食品信息的可追溯性，保证食品从原料采购到送达消费者手中的全过程信息（如原料产地、加工配料、包装、贮运温度及有关作业信息）可追溯透明。也包括相关的知识库、辅助决策支持系统及食品物流安全事故应急预案。利用RFID先进的技术并依托网络技术、及数据库技术，实现信息融合、查询、监控，为每一个生产阶段以及分销到最终消费领域的过程中提供针对每件货品安全性、食品成分来源及库存控制的合理决策，实现食品安全预警机制。RFID技

术贯穿于食品安全始终，包括生产、加工、

流通、消费各环节，全过程严格控制,建立了

一个完整的产业链的食品安全控制体系,形成

各类食品企业生产销售的闭环生产,以保证向

社会提供优质的放心食品,并可确保供应链的

高质量数据交流,让食品行业彻底实施食品的

源头追踪以及在食品供应链中提供完全透明

度的能力。05冷链物流信息管理系统应用

丹麦的MAERSK(马士基)公司旗下的马士基航运：易腐货物在从农场到餐桌的整个运输过程中，通常需要穿越多个节点和国界。在这个精细的过程中，每一步和每一次交接都存在风险。温度可能会波动，单证可能丢失，意外事件可能会导致延误，这些都会影响货物质量并增加成本。MAERSK的冷链管理(CCM)是一项综合性服务，既提供运输或存储等有形服务，也提供实现真正端到端供应链管理的数字功能。作为托运人，可以将供应链管理委托给可靠的合作伙伴，依赖他们来优化和实施物流计划。05冷链物流信息管理系统应用

MAERSK的独特平台为冷藏货物提供更优越的可控性、灵活性和可见性，全程确保无缝、不中断的冷链管理。还可以全天候清晰了解冷藏货物的总成本和状态，从而提高透明度和可预测性。MAERSK的StarCareTM专利冷藏货物集装箱可设置从-25°到+25°C的温控范围，确保您的货物永保新鲜。MAERSK的远程集装箱管理平台CaptainPeter提供有关集装箱内部状况（如二氧化碳和湿度水平）的数据，以便可以全天候监控货物状态。05冷链物流信息管理系统应用

另一个实例是丹麦的Ellab（意莱博）公司：Ellabs使用运输系统进行冷链温度监控的创新解决方案。用作独立的传输系统或添加到Ellab环境监测系统；HanwellPro或HanwellIceSpy，用于通过无线传输到中央数据库来采集冷藏运输数据。通过运输系统缩小数据差距：创新的运输温度监控解决方案与现有的HanwellPro或HanwellIceSpy系统一起使用，或用作独立的传输系统。温度范围从-30°C到+50°C无线记录长达1或4天消除与温度硬件交互所花费的时间协助降低潜在危险的异常情况的风险24/7全天候查看、共享实时数据和警报并与之交互可在现场或工厂进行定期校准05冷链物流信息管理系统应用

冷链温度监控系统工作原理：在车辆离开配送中心之前，无线发射器连接到货盘或卡车上。每个变送器将以10分钟的间隔记录温度数据，最长持续1或4天（取决于要求）。到达后（在同一个配送中心或与主要冷链温度监控系统联网的商店），发射器将立即自动下载数据，无需手动拦截。总总结结3.冷链温度监控温度控制概论

果蔬、畜禽和水产等生鲜农产品需要通过低温流通才能大限度地保持其新鲜度、色泽、风味和营养；生物医药产品如果在不适合的温度下贮存和运输，其药效会降低，甚至产生毒副作用。因此，新兴的冷链物流又是一个增加成本、保证品质、降低损耗，提高性价比的极具商业价值的专业物流。而冷链物流系统的建设就是通过温控技术来实现的。温控技术是指产品从产地采收（或屠宰﹑捕捞）后在生产、贮藏、运输、销售等消费前的各个环节始终处于适宜的低温控制环境，大程度地保证产品品质和质量安全、减少产品损耗的一项系统工程。温控技术中温度条件的控制和实现与时空目标的自然环境关联：对于特定时空目标下的物流过程，或需要通过机械制冷维持低温环境；或只需采用保温的方式实现产品所需的低温。温控技术在不同场景下的日常实际应用

1.温控技术在药品冷链中的应用据了解，受技术限制，目前一些物流公司采用人工确认温度进行温度管理，但这种方式只限于出货和进货时进行测定，缺少运输环节的连续性温控数据。如何实现全程实时温度监测与控制，是药品经营企业进行冷链管理时突出的重点和难点之一。为了解决这些问题，目前行业中比较流行的做法是采用RFID技术对全程冷链管理系统进行温度管理。RFID技术多应用于食品药品等高附加值物流系统的管理中。通过药品出库时在冷藏箱中放置带有温度传感器的RFID标签﹐把货物信息包括药品温度实时地储存在RFID芯片中。货物到达后通过手持型读写器批量读取货物及温度信息，可以实现全程的温度信息瞬间获取，降低人工成本及出错率。温控技术在不同场景下的日常实际应用

2.温控技术在乳制品冷链中的应用在乳制品从奶牛到消费者的过程中，乳制品冷链物流的要求十分高，因此温控技术在乳制品冷链过程中起着重要的作用。在冷链运输过程中，除考虑奶牛的品种、饲料、养殖环境、防疫等，其余从开始至末端消费者，冷链就始终作为重点贯穿于其中。目前在国内，几乎没有一种乳制品能够在完全不脱离冶链的条件下走到供应链的末端，而且在冷链的后尘段，“断链”的情况更为普遍。在挤奶设备挤完奶后，应立即通过保温管路将鲜奶传到急速预冷容器中进行急速降温，并在最短时间内将鲜奶温度降至4°C左右，同时在最短时间内将已降温的鲜奶通过保温管路传到专业冷藏奶车的储奶罐中。专业冷藏奶车的储奶罐在整个运输过程中应始终保持0~4℃，直至送达工厂，并将鲜奶通过保温管路传到工厂冷藏储奶罐。乳制品加工厂在乳制品生产过程中，应始终保持鲜奶在有冷链控制的环境中，即使在有人员作业的场所，工作环境的温度也不应过高，一般保持在12摄氏度以下。而鲜奶则在低温容器中进行加工，产成品依据不同的温度需要进入冷藏或冷冻存储。存储区域的码头与外界冷藏冷冻车箱的衔接，需要是气密的及低温的，并在此环境中进行商品传递。温控技术在不同场景下的日常实际应用

3.温控技术在海上果蔬冷藏保鲜中的应用海军医学研究所研发的果蔬长期洽藏共贮保鲜技术在海军舰艇部队成功应用，实现了多种果蔬在特定温度下实现和谐共贮。他们着眼舰艇上果蔬冷库少、装载种类多、要求保鲜时间长的实际，根据各种果蔬保鲜贮藏特性，结合舰艇冶库条件，科学确定共贮果蔬的种类和共贮温度，合理入库。经过控制果蔬来源质量、上舰前的冷链保鲜处理、保鲜包装和贮藏期间的条件调控，使各种果蔬的保鲜贮藏潜力充分发挥，延长了保鲜期。应用该技术，舰艇出航一次可以携带30多种果蔬，保鲜期比以前提升了3倍。发展现状及问题

随着生活水平提高，人们对食品要求越来越高，新鲜、多品种、少数量、配送及时等特点加大了物流难度。服务对象复杂多样温控物流要求需要控制好物流的每个环节，甚至需要渗透到生产之中，将对温控物流产生“失之毫厘，差之千里”的效果。服务过程控制严格不仅需要系统合理的管理方法，还需要具备先进管理经验的物流技术人求。而就过去我国发展的现状而言，软硬件设施上都有所欠缺缺乏技术人才产业整体规划与规范性建设刚刚起步，现有资源散乱，企业发展水平参差不齐，产业的发展经验不足都是问题所在。起步较晚我国温控物流面临规划欠缺、技术和设备设施落后、人才匮乏等方方面面的问题，温控物流的服务要能在一定范围内着力实施并趋于成熟，还需要经历一个漫长的过程。对于“构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制”，着重发展农产品温控物流是行之有效的重要举措﹐但却仍是任重道远。国内外冷链物流温控的发展现状

欧美、日本等国家对食品与保鲜流通非常重视。为了提高鲜活农产品的附加值，使其产销过程合理化，日本建立了一批加工厂、预冷库、冷藏库、运输中心、地方批发巿场、超市、零售店等，鲜活农产品产后的商品化比例达100%，普遍采用包括采后预冷、整理、贮藏、冷冻、运输、物流信息等规范配套的流通体系，政府通过制定法律、法规和公共服务等进行宏观调控。美国在发达国家中率先实现了蔬荣产业现代化，较好地解决了蔬荣均衡供应的问题。在发达国家，温控技术已达到了十分先进的水平，生鲜食品在冷链系统中运行，保证了品质，减少了损耗，提高了产品附加值，产生了巨大的经济效益和社会效益。结合技术实现冷链温度监控以防止断链

1.RFID技术结合RFID标签的药物物流温控应用近年来,疫苗、血液、生物药剂等冷链医药产品市场不断扩大，对医药品冷链物流的要求也逐步提高，医药链物流质量管理面临着前所未有的机遇与挑战。全程冷链是疫苗等冶藏药品质量安全的重要保证，无论是生产、出厂、运输、储存、终端都需要冶链保障。不能“断链”，是冶链物流最基本的原则，否则可能导致疫苗失效，影响群众生命安全。通过药品出库时在冷藏箱中放置带有温度传感器的RFID标签，把货物信息包括药品温度实时地储存在RFID芯片中。货物到达后通过手持型读写器批量读取货物及温度信息，可以实现全程的温度信息瞬间获取，降低人工成本及出错率。结合技术实现冷链温度监控以防止断链

2.无线温湿度传感器在仓储方面的应用在仓储运输的时候，对于环境的要求比较高，从古代开始，人们便采用挖地窖，使用冰块等办法用于存储运输一些比较容易变质的果蔬等，如今科技发展迅速，于此同时，对于仓储和物流的要求也越来越高，因为温湿度方面的原因，就会影响到存储和运输的物品。比如说大型粮仓，粮食会缓缓释放热量，最终，藏于里层的粮食会因为持续发热，提升温度，若是不能及时降温，便会受损严重。对于粮仓来说，普通的温湿度测量仪并不能满足要求，毕竟大型粮仓的容量极大，一般的温湿度传感器智能感应到外层的温湿度，若是想要测量内层的温湿度，往往在布线上会出现很多问题，而且操作使用都非常不便。采用无线温湿度传感器，无需大量人工操作，也不必时时检查，将其与通风设施相连，在无线温湿度传感器感应到温湿度参数超出阀值的时候，便自动启动相应的通风设施，进行降温除湿。对于大规模的仓库来说，只需要很少的人手，就可以随时检查到仓库各个位置的温湿度情况。总总结结4.物联网与区块链追溯技术控物联网的概念及其内涵

物联网是指通过信息传感设备，按照约定的协议，将任何物体与网络相连接，物体通过信息传播媒介进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监管等功能。物联网的核心技术和相关理念已经历经多年发展，早在上世纪70年代，传感器、RFID等设备已有规模应用。它是通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外线感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与网络的无缝连接。在此基础上，物联网利用互联网的普及、计算机和通讯技术的发展，将个人、家庭、企业、城市以及整个社会形成一个庞大的信息网络系统，进行资源共享、信息交换以及智能服务，实现物体间的智能化识别、定位、跟踪、监管等功能，提高效率，增强便捷性，推动经济发展及社会进步。物联网在港口物流中的应用

货物追踪与监管危险品安全管理船舶自动导航港口设备管理通过物联网技术，可以对港口内的货物进行实时定位与跟踪，提高了货物的转运效率，同时也增强了对货物的管理和监